百万级suv怎么选择 想要圆梦全尺寸SUV,百万级别选哪个?

近年国内SUV市场的迅速蹿红，豪华品牌SUV的销量也是水涨船高，它们集舒适、豪华、性能于一体，无论是在铺装或非铺装路面上都有优秀的表现，我们很少为大家推荐百万级豪华大型SUV车型，但这一细分市场的不断发展，人们对于豪华大型SUV的要求随之增高，越来越大的车身尺寸也对应着更加丰富的配置，而豪华品牌大型SUV所带来的感官享受刷新了豪华的新高度，我们选择了奔驰GLS/宝马X7/林肯领航员进行推荐，该如何选择，我们一看便知。

奔驰 - 奔驰GLS - 2020款 GLS 450 4MATIC动感型

厂商指导价：103.80万元

奔驰家族式设计！配备48V轻混系统！

【外观设计】?外观设计方面，线条优雅流畅，却没有丝毫的臃肿。值得一提的是，其配备智能照明系统，提供了主动照明功能、转角照明灯功能、增强型雾灯等功能，双横幅式格栅具备了很强的辨识度，不过从大灯的造型依然能看出，依然延续了老款车型圆润稳重的风格，侧面来看，新车整体线条较为平直，依旧保持了方方正正的造型，长宽高分别为5214/1956/1823mm，轴距为3135mm，尾部设计延续成熟稳重的设计理念，综合产品力十足。

【内饰亮点】?内饰方面，同样采用了家族式设计语言，双12.3英寸贯穿式液晶仪表还是中控台的四个方形空调出风口，甚至镂空的中央扶手区域以及中央扶手前部触摸式的多媒体控制系统，该款车型可选装柏林之声品牌扬声器，相比较宝马X7内饰更多体现了豪华与易用性，综合产品力十足。

【空间感受】?空间方面，身高180cm的体验者在驾驶位就坐，此时头部仍有一拳的空间，并且由于天窗的存在，实际空间体验更加出色，保持前排座椅位置不变，体验者在第二排就座时，头部剩余一圈多两指的空间，腿部空间则大于两拳，体验者来到最后一排，空间依然足够，头部剩余一拳的空间，腿部剩余一拳多两指的空间，完全没有小板凳的感觉，甚至比一些小尺寸SUV的第二排座椅还舒适。奔驰GLS的储物空间也十分惊人，将三排座椅折叠，行李厢容积可扩展至2400L，并且第二排座椅也可平放，储物空间得到了提升。

【驾驶体验】?动力方面，该款车型采用了3.0T/367马力双涡轮增压直喷发动机+48V轻混系统，匹配9挡手自一体变速箱，配备了4MATIC全时四驱系统，悬架部分配以前后双叉臂式独立悬架，官方给出的百公里油耗为8.9L，综合产品力十足。

宝马 - 宝马X7 - 2019款 xDrive40i 领先型豪华套装

厂商指导价：100万

宝马家族设计风格！配备豪华套装！

【外观设计】?外观设计方面，宝马X7采用了宝马家族最新的设计语言，硕大的双肾进气格栅不失经典的同时更加立体。双肾型中网设计，拉伸了车头的纵向视觉效果，使得前脸显得更加饱满，车身尺寸方面，长宽高分别为5163/2000/1835mm，轴距为3105mm，而在视觉感受上整体造型均匀，看上去并不臃肿，从侧面看， 宝马X7有着宽大的车窗和动感的长流线型车顶线，结构清晰的表面和延长到后端的引人注目的特征线条是宝马品牌的全新标志性设计语言。后车门明显比前车门更长，突出了SUV车型后排的宽敞性，并且更方便上下车。车尾被平行线条分割并被垂直独立边缘环绕，给人宽大厚实之感。综合产品力十足。

【内饰亮点】?内饰方面，流畅的线条与车门面板的衔接也更加自然。仪表板和中央控制台上宽大的装饰面板带有电镀饰条边框，增强了车内典雅、纯净的氛围，宝马X7采用了12.3英寸全液晶仪表，中控区域采用了12.3英寸触控液晶屏，支持CarPlay、CarLife，此外，电子档把使用钻石切割造型的水晶材质，内部有个可发光的蓝色X标志，iDrive旋钮表面也嵌了极薄的水晶材料以保证手写输入功能。自动启停按钮的表面也覆有水晶材料，不同角度去观察会呈现不同的光泽，内饰科技感十足。

【空间感受】?它后排可以提供可以正常乘坐的第三排座椅，满员的乘坐舒适性大幅提升，每位乘客的乘坐感受都还不错，宝马X7的第三排座椅的坐垫高度正常，靠背角度也比较缓，行李厢采用了上下两段式开启模式，得益于庞大的车身尺寸，其内部行李空间自然无需担心。综合产品力十足。

【驾驶体验】?动力方面，该款车型采用了3.0T/340马力涡轮增压直喷发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大扭矩为450N.m，在舒适模式下宝马X7的动力表现相对柔和，油门反应前松后紧，正常驾驶并不需要花费更多的精力在油门上。坚固沉稳的车身覆履般地移动，趋向于绵密地涌出动力。除了打起精神的油门相应让动力来得更跟脚之外，悬架也会把更多的路感传到车内，刹车踏板的脚感有些偏软，缺少了坚实感；同时踏板初段力度来得也比较晚，需要深踩一点才能有预期的减速效果，我理解这是为了保证日常行驶舒适性做出的设定。

林肯 - 领航员 - 2019款 3.5T 尊耀版 国VI

厂商指导价：109.8万

林肯家族式设计语言！采用七座布局！

【外观设计】?外观设计方面，林肯领航员的尺寸十分庞大，因此整车在外观上给人的感觉非常霸气，隐藏式的B、C、D柱设计不仅营造了悬浮式车顶的效果，也提升了整车的高档感，由于领航员的车头十分高大，因此带来的厚重感也十分强，因此设计师们必须下更多的工夫，以确保庄重与精巧能够同时出现，星辉式中网格栅很符合领航员的气质，其独特的造型很好地烘托出林肯星辉式的车标，而这样的造型风格也开始延用在其它的林肯车型上，车尾显得十分庄重大气，配合领航员特有的体量，形成了一种不怒自威的气势。贯穿式的尾灯将宽大的车尾均匀地一分为二，很好地演绎了领航员的美式风情。

【内饰亮点】?林肯领航员内饰上的美式调性就更为明显，很容易让驾驶者被带入到这样的情绪中，而大量的镀铬饰条也是设计师赋予豪华感的又一个手段。悬浮式的中控台绝对算领航员内饰的一大亮点，不过这也得益于其可以随意挥霍的设计空间，为了迎合更加年轻的消费者，内饰也进行了优化，综合产品力值得推荐，领航员采用了三区独立自动空调，其空调的控制器被设计在悬浮式操作台的前方，按键及旋钮的阻尼感都很不错，领航员车身的静谧性相当不错，完全可以作为一个移动的大卧室，这也得益于其对于胎噪、风噪的抑制能力。

【空间感受】?领航员的各排空间都十分可观，因此座椅的造型及功能在设计上并不用考虑空间的限制，车身宽度也保证了车内的横向空间，即便中央操作区域占用了很大的空间，领航员的前排座椅依然能拥有一个十分惊人的宽度，座位布局方式为2+2+3，由于第二排座椅的利用率远高于第三排的座椅，领航员傲人的车长，其第三排座椅的舒适性也要比许多7座SUV车型高出不少，而且座椅的硬件配置也有其独到的优势。领航员第三排座椅的座垫厚度完全可以与不少车型的第二排座椅相媲美，与宽裕的乘坐空间及装载能力相比，领航员的储物空间也毫不逊色，空间综合产品力十足。

【驾驶体验】?动力方面，该款车型采用了V6 3.5T/387马力双涡轮增压发动机，匹配10挡手自一体变速箱，试驾时，当松开油门后，发动机转速并不会迅速下降，此时前行的车辆会有一种很轻快的感觉，并不会像有些车辆那样车头下沉，这对于乘坐感受来说十分友好，领航员不得不采用比较软的底盘调校，而这样做对于操控的影响也是显而易见的。而在指向性上，我们不能对领航员要求太多，但如果你开过很多车的话，你会发现领航员的转向虚位并不是最大的，属于一个中等的水平。

总结

不同豪华品牌之间对于奢华的定位有着不同的理解，在这三款车里，领航员通过内饰的设计、用料和配置的多样性，将奢华程度提升到一个新的高度。而宝马X7与奔驰GLS级这两款车，一个突出了车内的科技感，另一个对氛围的把控也是比较到位，这三款总有一款适合你。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

想要圆梦全尺寸SUV，预算在150万以内的全尺寸豪华SUV，总之想要大车。

一、目前推荐的车型有3款：

1. 奔驰 GLS450 4MATIC 豪华型。
2. 宝马 X7 xDrive40i 行政型。
3. 林肯 领航员 3.5T 总统版。

二、动力方面：

1. GLS：3.0T六缸发动机367马力+9AT。
2. X7：3.0T六缸发动机340马力+8AT。
3. 领航员：3.5T六缸发动机388马力+10AT。

三、尺寸方面（mm）：

1. GLS：5218*2030*1823轴距3135。
2. X7:5163*2000*1835轴距3105。
3. 领航员：5355*2073*1937轴距3112。

四、配置方面：

1. 三款车型都标配：主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、前后雷达、360环影、自适应巡航、可变悬架、全景天窗、电动感应后备箱、无钥匙进入启动、电动调节方向盘、方向盘加热、液晶仪表、HUD、主副驾通风加热、座椅记忆、后排座椅加热、车联网、CarPlay、自动大灯、氛围灯、自动雨刷。
2. GLS多标配：后排侧气囊、空气悬架、行车记录仪、无线充电、几何多光束大灯、柏林之声音响、香氛系统
3. X7多标配： 后排侧气囊、空气悬架、行车记录仪、激光大灯、宝华韦健音响、后排电动遮阳帘。
4. 领航员多标配：膝部气囊、电动踏板、主动降噪、无线充电、前排座椅*、瑞威音响。

五、百万级别的车型配置都是非常全面的，各项数据都很不错，主要还是看对于外观和品牌的喜好。

引言:大部分的人在*车的时候，都想购*一款性能比较好的汽车。没因为这样的车在开的过程当中故障率很低，那如果说想要购*一款百万级别的SUV时，应该购*哪一款车它的故障率最低，然后又比较保值呢。

一、雷克萨斯

有很多车主在*车的时候，比较喜欢*SUV。因为这样的车在开起来的时候更加舒适，而且适用的路段也有很多。那如果说想要购*一款百万级别的SUV时，可以选择雷克萨斯的品牌。首先这款车的外形非常好看，而且外形也很庞大。车子的性能非常好，不用担心在使用的过程中出现故障的情况。而且这一款汽车的售后服务也很好，如果说出现了一些小毛病的时候，还可以免费的进行保养和维修。因此小编推荐大家购*雷克萨斯这个品牌，不管是汽车的配置，还是汽车的做工用料等等，都是非常棒的。

二、保时捷

可以购*保时捷这个品牌，因为保时捷旗下有很多的SUV可以供用户们选择。相信对车有一些了解的小伙伴们应该都知道，保时捷的汽车的外观非常好看，而且汽车的动力也非常强。而且有几款保时捷的SUV，价格也非常的合适。在开的时候不仅非常拉风，而且品质也非常的有保障。还有很多人之所以会选择这个品牌，是因为非常相信这个品牌的影响力。而且这个品牌的汽车在某些方面也有了很大的提升，所以不用担心故障的问题。

三、奔驰

还可以购*奔驰这个品牌的SUV汽车，相信很多小伙伴们都在路上看见过奔驰的汽车。首先是它的外形非常的特殊，既复古又会让人觉得非常的时尚。而且汽车的内饰也非常的豪华，可以满足很多人的需求。不管是出去谈工作，还是有应酬开上这一台车都非常的有面子。而且他适应的路段也有很多，不管是爬坡还是户外都能够满足。而且汽车的性能也非常的稳定，不用担心开着开着就出现了一些小故障。

这几年SUV在中国的火热程度不言而喻，从售价几万的中国品牌小型SUV、到售价上百万的豪华品牌大型SUV，无不受到市场的欢迎，本着“越大越好、越大越贵”的原则，进入国内的大型豪华SUV也变得越来越多。如果你预算足够充足，追求更高程度的驾乘体验，那么这三款豪华品牌大型SUV则是不得不考虑的车型，我们选择了奔驰GLS/宝马X7/雷克萨斯LX570进行推荐，这三款总有一款适合你！

奔驰 - 奔驰GLS - 2020款 GLS 450 4MATIC豪华型

厂商指导价：126.8万

采用新家族式设计语言，奔驰MHA平台打

【外观设计】?奔驰GLS基于奔驰MHA模块化平台打造，相较于老款车型，奔驰GLS的外观更加动感，采用了新一代的家族设计语言，中网硕大的奔驰LOGO搭配镂空的镀铬条，很好的提升了车头的气场，长宽高分别为5218/2030/1823mm，轴距为3135mm，车身比例均匀，线条也较为流畅。虽然车尾方正的造型缺乏一定的个性，但符合该车的气场。

【内饰亮点】?奔驰GLS级的内饰有种低调奢华的感觉，考究的用料和精细的做工无不突出该车的豪华氛围。炮筒式机械仪表虽不及液晶仪表富有科技感，但与该车的内饰更搭，配备了12.3英寸全液晶仪表盘，中控屏绚丽的界面效果也是其档次的象征，中控区域采用了12.3英寸触控液晶屏，支持CarPlay、CarLife，内饰科技感十足。

【空间感受】?空间表现符合该级别应有的表现，采用2+3+2的7座布局，身高178cm体验者前排座椅调至最低，头部空间一拳两指，第二排座椅头部空间一拳两指，第二排座椅腿部空间两拳有余，第三排座椅空间表现值得推荐，第三排座椅头部空间一拳整，车辆的乘坐空间表现不错，即使第三排也能留有一拳的头部空间。不过第二排及第三排的座椅靠背都略短，舒适度表现一般。后备厢储物可以通过第二三排扩展至2300L。

【驾驶体验】?动力方面，该款车型采用了直列六缸3.0T/367马力涡轮增压直喷发动机+48V轻混系统，匹配9挡手自一体变速箱，高转的动力爆发可以带来强烈的推背感，加上配合默契的变速箱，奔驰GLS的动力输出特性让人满意又舒服。底盘完全将路面震动隔绝，传递给车内的反馈完全就是行政座驾的感觉，偏硬的悬挂支撑在保证行驶稳定性的同时，还没有丧失舒适性。

宝马 - 宝马X7 - 2019款 xDrive40i 行政型M运动套装

厂商指导价：125.8万

宝马家族式设计！配备M运动套装！

【外观设计】?宝马X7的外观设计风格，同样威严。巨大的主动开闭双肾格栅和狭长的激光大灯塑造了这一严肃的感觉，车身侧面，宝马X7同样采用了鲨鱼腮的设计，装点了侧面的下部分设计元素，宝马X7的尾部没有选择使用连体灯组的设计，而是使用镀铬条装饰贯穿两侧灯组。在车身轮廓的塑造上，宝马X7使用了更多锐利的车身线条，发动机盖和车侧的腰线处，这种设计体现得尤为明显，宝马X7的尾门采用了上下开启式设计，使用便捷性不错。另外，如果选装了“舒适开启”这一配置，上、下尾厢盖还能够电动开闭。

【内饰亮点】?宝马X7的内饰保持了宝马目前最新的设计语言，运动与豪华身份更多体现在了材质搭配和对细节的雕琢上。如果一定要找出区别的话，那么与仪表台相连的中控屏，算是旗舰车型在宝马家族中的独享设计，配备了12.3英寸全液晶仪表与中控12.3英寸触控液晶屏，挡位区整体布局未发生太大变化，不过水晶挡把绝对足够目光，说它是艺术品一样的存在也不为过吧。挡把附近分布着全景影像、驾驶模式选择和底盘升降等按键，综合产品力十足。

【空间感受】?该款车型采用了2+2+2的6座布局，第二排为两个独立的座椅，并且带有多向电动调节功能。宝马X7的第二排和第三排座椅可完全放倒，难能可贵的是在放倒后能够与地板形成全平的状态，极大方便了大件物品的存放，临时当做床使用也没有问题，体验者身高180cm，在X7前排调整至最低位置时，可获得四指的头部空间。保持前排不变，此时后排可获得一拳的头部空间和一拳两指的腿部空间。保持前两排不变，体验者在第三排的空间比较局促，将第二排座椅向前移动至居中位置，第三排空间还算可以接受。

【驾驶体验】?动力方面，该款车型采用了直列六缸3.0T/340马力涡轮增压直喷发动机，匹配8挡手自一体变速箱，盘的响应性依旧出色，之前曾驾驶宝马X7在场地上进行蛇形绕桩时，它用和自身体量不太相符的敏锐底盘响应性让我印象深刻，即使悬挂很软，即使方向盘有些许虚位，但是它仍然可以是一位灵活的大型SUV车型，综合产品力十足。

雷克萨斯 - 雷克萨斯LX - 2019款 570 尊贵豪华版

厂商指导价：133.90万元

雷克萨斯家族式设计！越野性能十足

【外观设计】?雷克萨斯LX 570的外观在老款的基础上做出了巨大的改变，前脸依然是家族式的纺锤形格栅，但尺寸更大，外圈的银色装饰与内部的暗灰色辐条，再加上凌厉的线条都让它看上去更具攻击性，家族式纺锤体进气格栅尺寸进一步加大，前大灯造型也进行了调整，让前脸看起来更加霸气，硬派味道十足。两侧的LED大灯内部灯组形状规则，宛如精心切割的宝石一般，让它的目光更为犀利。雷克萨斯LX 570周身造型设计规整，体现出成熟稳重的硬汉气息。

【内饰亮点】?雷克萨斯LX570在融入了雷克萨斯最新的家族式设计语言，与老款车型相比，层次感丰富的中控台给人一种年轻时尚的感觉。实木饰板与软性皮质的使用，也为车内带来了不错的豪华气息，更加科学的布局和上乘的用料选择让人一打开车门就能感受到豪华的气息。实木饰板和软性皮质之间的拼接做工达到了雷克萨斯顶级水准，中控12.3寸彩色大屏非常气派，下方的石英钟也显示出了应有的商务气息，综合产品力十足。

【空间感受】?座椅宽大厚实，填充物柔软适中，贴合性很好，人体工程学设计相当到位，座椅采用真皮包裹，触感细腻柔软，乘坐舒适性无可挑剔，后排座椅乘坐舒适性依然相当不错，值得一提的是功能性方面，除了前排座椅，后排座椅同样具备自动通风和加热功能，而且还支持前后电动调节，舒适性和便利性做得想到到位。后排座椅折叠之后，后备厢可用空间大大提高。对于一辆旗舰车型，乘坐空间并不是问题，宽敞舒适的真皮座椅给乘客良好的乘坐体验，综合产品力十足。

【驾驶体验】?动力方面，该款车型采用了V8 5.7L/367马力涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，雷克萨斯LX570拥有低速四驱模式，在该模式下扭矩可以放大2.6倍，悬架行程长能在越野路面有更出色的发挥，但舒适性有所降低。特别是在起步和刹停阶段，能够明显感受到车身的晃动。综合产品力十足。

总结

外观那就是萝卜白菜各有所爱了。内饰使用了全新的设计，应该是本次换代的的一个最大的亮点之一了，综合产品力十足，三款车型动力响应很好，并没有感觉肉的感觉。原地怠速时的震动控制的也很好，让车内的乘客几乎感觉不到发动机的存在，不知道这三辆车谁会更受到年轻消费者的青睐。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

要我说这个级别的车根本就没有哪个好哪个不好的区别了，都是各自品牌定位比较高端的产品了，往往对于这个级别的消费者来说，对于一款车主观的喜好会大于这个车本身，也就是越高端的车其实消费者主观的喜好才是最重要的，我个人觉得这个级别能考虑的无非就下面这几款。

总之这个价位如果是我个人的话，我会更倾向宝马X7和保时捷卡宴S。

以上仅代表作者的个人看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区留言。

通常来说高达100万～150万的车型都没有太明显的缺点，无论是配置动力还是舒适程度都能满足消费者的不同要求。俗话说：萝卜白菜，各有所爱。就本人而言，喜欢德系车型，德系车动力强劲，加速性能确实不错，底盘质感好，带韧性、很稳健的感觉，高级感很强，家族化风格也很统一。既有继承、又有创新。

推荐车型一：奔驰2020款 GLS450 4MATⅠC 豪华型，作为一款全尺寸SUV，整体造型还是相当威武的，车长超过5米2，轴距超过3米1，可以说是个名副其实的大块头了。内饰，熟悉的大连屏，各种舒适性配置例如座椅加热通风、电动调节，桃木方向盘等等也都应有尽有，空间和舒适度也都完全不用担心。动力方面搭载3.0T六缸涡轮增压发动机，配合9速手自一体变速箱，367马力和500牛・米的动力参数对于如此庞大的车型来说并不算特别暴力，动力储备充足，但绝不狂躁。另外在对于平顺性的优化上有了明显改善。这还要得益于它的48V轻混系统和电子涡轮。底盘的舒适性也相当不错，配备了空气悬挂，对于路感的隔绝非常彻底。

推荐车型2：宝马X7 2020款 xDrive40i行政型M运动套装，定位于全尺寸SUV也就是人们常说的大型SUV，长宽高轴距分别为：5163x2000x1835x3105mm。动力性能方面，宝马X7提供两种动力总成，分别为搭载型号为B58B30C的3.0T涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率250kw马力340匹，最大扭矩为450牛米，官方百公里加速时间6.1秒破百；全系都装备了适时四驱+多片离合器式中央差速器，以及前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，给新车提供了一些驾驶乐趣和稳定性。

百万车型就不能考虑油耗以及性价比了，能够*得起这些车的消费者就是依据个人喜好选择车型。

看你想要五座版车型还是七座版车型了，这个价位七座车型比较多，其实大五座自己开或者自驾游去享受也很不错，毕竟乘用空间大且舒适，七座的话就是纯用于商务接待了，看你需求了，为你推荐几款车型。

五座车型：保时捷卡宴

保时捷卡宴算是这个价位里土豪必选车型，整体来说外观个性，性能强劲，全面性都非常不错，可以自己去开去自驾游，也可以用来商务接待。

其实这个价位还有一个玛莎拉蒂Levante是卡宴的竞品车型，不过玛莎拉蒂Levante完全比不过卡宴，性能方面以及实用性和整体质量都比保时捷卡宴差了些，所以这个价位更推荐卡宴。

150万以内的预算，可以*到卡宴2.9T的S Coupe车型，这属于卡宴轿跑版SUV车型，性能强劲，外形更加个性鲜明，不喜欢轿跑版外形的话那就选择普通版卡宴，普通版性能上比它略差一点，当然售价也更加便宜。

AMG奔驰GLE 53

这个价位*AMG GLE53略微差点，最起码应该是63起，但是63价位还有些超出你的预算了，53也算是勉强可以。

53外形更加硬朗运动化，这个价位选择GLE53也是比较全面，奔驰的舒适性不用强调了，性能也比较全面。

路虎揽胜加长版

同样揽胜加长版也是土豪必选车型，更加霸气宽大的外形，而且路虎终端优惠也比较大，动辄七八折的优惠力度，谁能不心动呢。

揽胜加长版低配车型优惠完裸车价差不多在145万左右，也比较符合你的预算范围，大气的外形，宽敞的乘用空间，值得考虑。

奔驰大G

整体来说奔驰大G有点超出你的预算范围，奔驰大G的低配车型也得在160多万左右，略微超出你的预算10多万，不过既然都*到这个价位车型，十多万也算是合理超出范围内。

奔驰大G不用多说了，SUV中的顶级车型，纯硬派的越野级SUV，新改款以后的奔驰大G更加适应公路驾驶，性能变得更加全面，整体来说*了它平时没事自己开着玩，或者让手下人用于商务接待，再或者没事去玩玩越野都没问题。

七座车型：林肯领航员

这个价位选择七座SUV车型肯定是以舒适和豪华为主，用于商务接待比较合适，所以林肯的领航员则是这类车型中的佼佼者，毕竟在美国林肯可算是总统座驾。

领航员的内饰奢华座椅舒适，尤其是后排座椅功能非常全面，非常适合商务接待以及自己平时工作之余在车中休憩。

3.5T的领航员总统版车型售价120万左右正好符合你的预算范围，也是高配车型，配置齐全。

宝马X7

宝马X7算是比较新的一款车型，它的选择性也比较丰富，分为6座车型和7座车型，整体来说肯定6座车型比7座车型更加舒适。

但是宝马X7的内饰豪华度和后排座椅的舒适性相比林肯领航员还是差了一点，只能说宝马还是以主打操控为主。

你的预算范围可以*到*到X7的40i车型，至于6座和7座车型就看你个人需求而定了，它俩售价相差不多，也都在你的150万以内的预算范围内。

奔驰GLS

奔驰GLS也是豪华七座SUV车型中的佼佼者，奔驰的舒适性不用再说了，内饰豪华程度也不用赘述，这个价位奔驰是绕不开的选择。

GLS比起领航员乘用空间略微差了点，领航员更加宽敞舒适，GLS整体算是更加硬朗精悍，领航员则是沉稳大气。

你的预算范围可以*到GLS豪华版车型，也就是高配车型，不到130万的裸车价也正好在你的预算范围内。

总结

五座车型中如果想在预算范围内搞定的话，那推荐的是卡宴和揽胜加长版，这俩选择就看你个人需求，追求个性和性能选择卡宴，追求霸气的外形和全能驾驶性可以选择揽胜加长版。

如果可以添加点预算的话，还是建议奔驰大G，毕竟它才是性能全能王者，既有诗和远方还能满足你现实的驾驶需求。

七座车型的话X7算备选吧，从领航员和GLS选，喜欢更加宽敞大气的乘用空间可以选择领航员，注重品牌力和豪华舒适性那就GLS吧。

裸车预算150万以内都SUV车型还是非常多的，主要集结在豪华SUV领域，路虎，奔驰，宝马，奥迪，等都有符合条件车型，但是也可以选择一些比较有个性的车型，玛莎拉蒂SUV整体的个性鲜明，定位为中大型SUV，入门车型96.18万，以前优惠10万左右，优惠完86万左右，也可以选择中配和高配车型，另外车型也支持个性定制。

玛莎拉蒂SUV
车型定位为中大型SUV，主打豪华，运动，性能，个性和高级，车型外观使用了家族式设计，整体豪华感和运动感非常突出，前脸是标志性的车标，辨识度非常高，整体非常激进，有很强的回头率，车型车身采用了溜背式设计，运动感十足，红色卡钳彰显了车型的性能。
作为豪华车型，整体座舱表现非常突出，做工用料非常奢华，运用了大量的真皮和软性材质，并且采用了黑红配色处理，酒红色的座椅非常个性，运动 时尚 ，车型整体配置非常丰富，主流配置豪华，配置舒适，配置安全配置都很齐全，非常有竞争力。
车型作为运动型SUV整体后排空间表现中规中矩，动力方面搭载了3.0t涡轮增压发动机。配备了8AT变速箱，百公里加速仅需5.2秒，动力非常充沛，驾驶感和操控感很强，有很浓重的驾驶乐趣，在同级别车型中，基本没什么对手与保时捷卡宴旗鼓相当。

总结：百万豪华SUV还是有很多可以选择的，但是玛莎拉蒂SUV整体的个性鲜明，品牌力和产品力非常强，深受高端消费者青睐，整体的性能非常突出，还是很值得选择的。

虽然拥有一款高档豪车有着非同小可的身份象征，但是现在各家大型车企推出高价位车型越来越少了，就因为没销量单纯的花重金去打造高档车型，对资金来说是一种浪费，当然主要目的不是为了销量，只为品牌形象。在最知名的豪车品牌里，售价100万以上的suv车型，除了BBA和雷克萨斯，路虎一直在积极更新高档豪华新款车型，而英菲尼迪，凯迪拉克，捷豹，等品牌已经开始出现品牌知名度下滑，不打造高档豪华品牌了，甚至有些品牌早在2016年前都已经宣布不在生产高档豪华车型。

那么对于100万～150万的豪华SUV，选择入手那个品牌的车型比较可靠呢？当然选择入手豪华品牌必须要有技术过硬的平台，由于高档车所使用的 汽车 零部件是比较贵的，选择在市场具有竞争力的品牌，在售后服务这一块能及时补充，至于那些已经停产的豪华品牌车型，配件的生产费用昂贵，大多都已停产，万一选购100万的车型，配件损坏导致车辆无法启动，即使两千万的车也就得不偿失了。

下面就推荐一款使用技术过硬的平台打造出来的高档车型，2020款梅赛德斯―奔驰 GLS是基于MHA模块化平台打造，该平台专为打造高档奔驰SUV而生，生产出来的都是顶级配置车，目前梅赛德斯最高配置售价126.8万，属于纯进口车，搭载3.0T直列6缸涡轮增压发动机，采用6缸的涡轮增压，马力就如一头青壮公牛，随时爆发，势无可挡。可能很多人对6缸涡轮增压发动机的动力有所怀疑，认为市面上看到的4缸发动机马力都不是很大，多了两缸又能有多大？这就是品牌的技术差距，奔驰gls采用的6缸发动机最大马力高达367P，而4缸的发动机顶多250p，多了100p可见差距有多大。

奔驰除了动力上有着其他 汽车 品牌没有的过硬技术外， 汽车 内饰设计上，奔驰花了不少心思，每当新款车型一出，别说内饰有多好看，国产 汽车 背后模仿的车型就数不过来，模仿规模仿，内饰用料上两者那叫天壤之别，加上奔驰车在底盘使用材料和车身上半身大部分都使用了铝材料等轻型耐用材料。

如果说一个人能够选择一台价格在150万左右的SUV车型，基本上已经算是达到了人生的巅峰，这在很多人看来是可望而不可及的事情。那么要是真的能够去*这么一台SUV车型有什么样的车能供我们选择呢，我们今天就从三个不同的层面来推荐三款完全不一样的车型，看看他是否能够达到你的预期。需要注意的是，当购车价位达到这么高的水准时，品牌、动力，舒适性等方面已经不再成为购车的首选条件，更多的仅仅是一种参考因素而已。

运动操控：保时捷卡宴。

保时捷原本是专门生产跑车的*商，但是由于品牌自身的运营危机，导致他们必须从跑车*转型到当前比较受到热捧的SUV车型领域，因此才有了保时捷卡宴的诞生 ，可以说卡宴自从诞生之初就受到了市场的强烈关注，基本上实现财务自由的土豪们都会选择购*一台保时捷卡宴。这当中的理由无非很简单，首先是保时捷的品牌影响力非常高，在这他将*跑车的操控性能创造一台SUV车型上，并且让这台SUV车型间距的高， 坐姿高，通过性和跑车的运动操控性两者的有效结合，确实让保时捷卡宴具备了无与伦比的高价值 。

在注重颜值的年代，保时捷卡宴以跑车的造型放在SUV车型上，确实非常吸引人，标志性的保时捷家族前脸，辨识度非常高，溜背式的车身造型，更像一台轿跑车，D带来更好的操控性效果，更低的风阻系数，也有着更出色的视觉效果。2 .9T涡轮增压发动机，配合着8档手自一体变速箱，最大马力能够达到440匹，200公里加速时间仅为5秒，能够让驾驶者体验到肾上腺素飙升的*。

商务舒适：路虎揽胜加长版。

路虎揽胜系列是该品牌的旗舰车型， 这个来自英伦三岛的贵族品牌，长期是英国皇室的指定座驾，在豪华档次感和舒适性乘坐方面，有着非常得天独厚的实力 。《蜗居》电视剧中，宋思明一句" 男人都应该有一台路虎 "，引起了广大中国土豪的一致认可，越来越多有钱人热衷于选择一台路虎来作为自己的座驾，而对于那些已经完成了财务自由的土豪们， 自然更愿意选择一台路虎旗下的旗舰车型-揽胜加长版作为自己出行的工具。

方方正正的外观造型，严谨稳重又不失商务典范， 5000mm的车身长度，带来视觉上的绝对霸气，将近三米的轴距表现，意味着车内的近乎顶级的乘坐空间 ，座舱内部呈现出绝对的气场和档次，就连车顶都使用了真皮材料，大量使用的实木饰板，诠释出豪华的定义。用料的极其讲究和 科技 舒适配置的使用，堪称奢侈般的享受。 3.0T涡轮增压发动机，最大马力360匹，应对这样一台2.4吨的大家伙没有丝毫不适，零百公里加速时间仅为6.9秒，足以说明问题。

越野性能：奔驰大G

严格来说，奔驰G级已经超出了购车预算，但实际上既然能够选择购*150万左右的车型，如果真的碰到自己喜欢的车辆，再添个一二十万，到自己的购车预算当中也不算难事，主要是自己喜欢。奔 驰大G作为一款小200万的顶级车型，它的定位是纯硬派的越野SUV车型 ，车型改款之后，整体的驾驶条件更符合普通路面行驶，车辆的性能也更加的均衡全面，完全能够应对日常铺装和非铺装路面的使用需求， 满足男性血液中那种天生就想去追求越野的要求，是没有任何问题的。

奔驰G级毫无疑问是当前顶级越野SUV车型的领军之作 ，方正刻板的车身造型，非承载式车身、极高的离地间隙、分时四驱系统等，都是我们所能联想到的“超级属性”，凭借着极其强悍的越野性能和非凡的知名度，奔驰G级火得一塌糊涂。新款G级上市后，在软硬件方面做出较多升级，包括 悬架系统的设定，前悬改为双叉臂结构，转向系统改为电子助力，换装9速手自一体变速箱，新增部分 科技 化配置 等等，这些改变虽然略微减弱了越野性能的发挥，却在很大程度上，加强了车辆在铺装路面行驶的舒适性。

综上所述，这三款车型完全能够应对在选择这个价位内车主的使用需求，像上文中所述，在这个价位内去注意车辆的性能，品牌等方面的影响，已经无关轻重，更重要的是自己究竟是喜欢什么样类型的SUV，在针对性的去选择去挑。

又一个穷人给富人推荐豪车的例子，不过既然您诚心诚意的问了，那么我就必须诚心诚意的回答您，裸车价在100-150万元的SUV，可选择范围还是比较大的，品牌也非常丰富，不过我认为有两款车值得推荐，一个是宝马X7，另外一个是雷克萨斯LX。

宝马X7属于标准大型SUV，而且是纯进口车型，分六座和七座版本，新车指导价为100-162.8万元。他的体型相当庞大，整车尺寸达到了5163/2000/1835mm，自重达到了2.4吨。前脸依然是熟悉的双肾格栅，两侧大灯组造型明显修长了不少，保险杠两侧增加了倒“L”型镀铬饰条，为车头增色不少。

宝马X7车身侧面少了几分SUV的灵动，看上去更加稳重一些，轮胎尺寸也是比较惊人的，宝马为他提供两种尺码，285/45 R21前后相同以及前275/40 R22+后315/35 R22的组合，轮毂造型非常简单、大气。他的尾部比较高挑，尾灯组看齐前大灯组，越发袖长和立体，依然是全LED光源的配备。

宝马X7全系标配了真皮方向盘、电动调节以及多功能按键，在方向盘前端是12.3英寸全液晶彩色仪表盘，显示效果出众；在他的右侧是同样12.3英寸的液晶屏，支持触控操作，具备导航、路况信息显示、道路救援呼叫、语音识别控制、车联网等功能，还支持选装手势控制、后排液晶屏等，前排具备*无线充电模块。

宝马X7拥有3.0T（6缸）和4.4T（8缸）发动机，分别可以输出最大340马力、450牛米扭矩和530马力、750牛米扭矩，至于这两台发动机的性能，我觉得没什么可炫耀的，总之就是够强悍了；与两款发动机相匹配的是来自采埃孚的经典8速手自一体变速箱，他早已覆盖宝马所有中高端车型，性能稳定、换挡平顺性和可玩性都相当出色。

宝马X7在座椅方面可谓下足了工夫，采用真皮面料打造，前端采用网格缝线处理，可以提供很好的防滑性能，座椅填充物相当厚实，得益于良好的人体工程学设计，其对于身体服帖性非常到位；前排座椅提供多达14向电动调节，还带有腿托伸缩功能，此外加热、通风、*都有出现。

他的座椅布局分六座和七座两种，其中第二排座椅同样带有电动前后、靠背调节功能，支持选装加热，高配自带加热功能，支持电动放倒以及杯架加热/制冷模式，我们从后排侧面照片可以窥见几乎完全看齐前排的多功能按键，是比较少见的奢华表现。

宝马X7提供了多篇离合器式适时四驱系统，感觉可以考虑全时四驱模式的，具备前麦弗逊+后多连杆独立悬架，支持软硬和高低调节；全系标配了360度全景影像、电动后备箱、LED大灯（可以升级激光）、11色氛围灯、多层隔音玻璃、后排独立空调、巡际倒车等高 科技 功能；高配还提供M高性能卡钳和星空全景天窗等顶级配置。

综上所述，在100-150万区间里边，几乎所有符合条件的车型都来自进口品牌，他们在各方面的表现也是各有特色，不过宝马X7流淌着顶级运动知名品牌的血液，加上诸多前瞻 科技 装备、高性能发动机以及完美的综合调控，成为我们首先考虑的对象。

个人比较推荐20款奔驰G350D，目前平行进口车中欧规版本，国六排放，包牌包购置税价格在165万左右。第一从价格来说也符合您的要求，第二，新款的350D，无论外观还是内饰，比上一代有质的提升，第三，奔驰G的保值率非常高，开个5年再*，也赔不了多少钱。个人意见，仅供参考。

150万左右SUV选择

第一：保时捷卡晏

第二：路虎揽胜行政

第三：宝马X7

第四：奔驰大G

第五：雷克萨斯570

150万左右轿车选择

第一：保时捷帕拉梅拉

第二：奔驰S400

第三：宝马740

如果我个人选择前者我会选：大G和570

后者轿车优选S400

可以这辈子都只能想想30万左右的

我想说，如果是我的话我会选择林肯的领航员！原因也有很多，保时捷卡宴觉得大街上已经很多了，宝马的x7和奔驰的gls也没百万级的逼格，雷克萨斯这些比较实际，内饰豪华程度不怎样，路虎揽胜这价格又是低配版的，想来想去还是觉得林肯好点。首先车大，开出去真的没人不回头，外观自我觉得霸气好看，出去感觉像总统坐的，空间贼大，内饰也还过得去，每处都是真皮，开起来就有点像开船一样，很平稳，但是车大也还是有很多我们都知的麻烦，也就不细说了.详细的话自己去看！这价格还好，逼格也够，我觉得是我的话会选它啦！（个人观点，本人也去坐过实车，看你怎么选择了）