包装盒上的玻璃杯是什么标志

更新：2023年01月14日 22:00 好一点

好一点小编带来了包装盒上的玻璃杯是什么标志，希望能对大家有所帮助，一起来看看吧！

包装盒上的玻璃杯是什么标志

包装盒上的玻璃杯是玻璃易碎标志。

运输标志一般在包装箱的顶部和两侧打印运输标志。易碎物品，要打上国际通用的易碎标志--"玻璃杯"。如果是其他要求也要一一标明。比如需要防潮就打上"雨伞"标志，其他标志有"不能倒置"、"重心在此"、"挂缆绳处"等。每个箱子都要有清晰的标志，一方面是为了防止运输中丢失或弄混，一方面是为了在展品堆积如山的展览会现场容易辨别寻找。包装箱都需要量尺寸、称重量，以便*体积衡量单。

包装箱的防雨标志那里有下载

http://www.biaozhi.net/standard/09.asp
http://www.biaozhi.net/enews/UploadFiles/*allImg/1873.gif

木箱左上角标志向上易碎防雨怎么排序

易碎物品应标在木箱所有四个侧面的左上角处，向上标志与易碎物品相同的位置上来进行排序。
怕潮湿的物品应加施“小雨伞”防潮标志，标志的打印：可采用印刷、粘贴、拴挂、钉附及喷涂等方法打印标志（标识）。
印刷时，外框线及标志（标识）名称都要印上；喷涂时，外框线及标（标识）名称可省略。
标志的数目和位置：所有木包装箱上使用相同标志的数目。
标志“由此吊起”至少贴在木包装箱的两个相对应侧面上，标识位置一定要准确。
木包装箱装入货物后，要清晰标志出货物的“重心”而不是木箱的“中心”。

纸箱包装必须有哪些标志啊？

纸箱包装的常用标志有，小心、向上，防雨，堆码层数等。具体需要哪些标志，是根据以下几个方面来确定：
1、产品需要的防护有哪些方面；
2、物流环境经常会遇到哪些情况；
3、客户和出口国对包装的要求等。
简单的说，就是这些，当然，如果需要详细的了解，可以参考《运输包装设计》一书，属于大学本科包装工程的一门专业课。

新手怎么设计纸箱

设计某东西，先要了解它（别说纸箱子谁不知道，肯定有你不知道的）根据公司对纸箱设计的要求（大、小、用途、纸壳材质、密封方式、重量、外观、承重、成本等等吧）来考虑怎么设计。记住是让你设计它，不是*他，具体工艺就不用太多了解了，但是制图用的软件一定要定下来。要是光是封面的设计photoshop即可，若是连结构一起设计的话建议CAD（专业点的，但不难使用，制图稍微学过2年，这软件自学不到1礼拜搞定，基础的啊）
首先，（用CAD的话）先设计个个面得方案，（CAD基本操作就是划线）慢慢来因为没接触过，画好个个面后，设计个个面得图案和文字，然后在组装到一起，就OK了，说的倒是简单，我毕业设计时候虽说设计的不是纸箱，但是完全搞定一个设计不是你想想的那么简单，如果某一尺寸不对，可能影响全局最后组装，导致大量翻工，所以在尺寸的测量和确定的时候一定要小心，还有(建议而已啊）最好做的粗略的模型，有助于你的设计工作，比较直观，容易发现问题，和疏漏。
最后，就是上色和打印图纸了，如果有条件可以用专业的晒图机器做出来，很漂亮的。
注意：首先是让你设计，所以存在设计方案是否会被通过的问题，最好吧你的设计方案做个草图，让公司领导先看你的方案可行与否。
其次，具体设计过程中肯定会遇到很多问题，不妨到网上去查查，应该多少会有些帮助。
最后，这是真实的教训，记得备份啊，完成一部分就要备份，丢失数据的教训那叫一个深刻啊！！！白忙3月！！

出口大型机械设备如何包装？

出口大型设备如何包装对大型机电设备的出口包装而言，由于产品本身的体积大、重量重，再加上要飘洋过海，运输距离长，仓储、转运、装卸、运输过程复杂，会出现各种各样的力学负载，有可能损伤产品。由于在整个物流过程中气候变化异常，对内装物的影响也很大；所以，机电设备的运输出口包装比较复杂。
以一辆德国大型机车的出口包装为例，谈谈大型机电设备的出口包装工艺和其相关内容。一 .包装物及包装要求简介包装产品是一辆要从中国出口到南美洲国家的火车机车。
二.包装工艺与包装成型过程
2．1 包装成型将包装木箱的结构尺寸等根据设备进行设计，这里就会按设计要求选用对应的包装材料并完成单件加工；会针对机车包装，及时将底座用四根滑木、两根端木、两根长木和底板，分离式侧板端板中的立柱、斜撑、箱板等组件，顶盖所需横梁、连接梁、顶板等分别加工组装好，然后运往包装车间。由于机车特别重，起吊时仅靠滑木和端木组成的底座结构肯定难以承受，所以选择钢木组合结构。
所谓钢木组合结构就是在装卸时的起吊位置处横向设置两块125px厚的钢板，每块钢板的两端各焊接一块竖着的小块钢板，小块钢板上面带有穿钢索的起吊孔。两块横向钢板的中部根据机车的底部结构分别焊接几块支撑块。然后在两块钢板上分别固定四根长的滑木，其截面尺寸2O cm× 24 cm。在滑木两头分别用螺栓各固定一根端木，它的截面尺寸为10 cm × 2O cm。再在滑木上钉上宽10 cm、厚24 mm的木板作为底板。在底座的两长侧边沿上各固定一根长木，两根长木位于底板上，外侧和底板平齐，它们的长端止于端木内侧，正好和端木一起形成了一个外框。
长木采用螺栓固定，上部不全使用普通螺母，而是间隔着用环形螺母，为要使用的安全带提供紧固的地方。同样道理，在端木的两个中间螺栓上也使用环形螺母。此后吊起底座，在滑木的下边按一定的间距横向钉上一些窄木板，其作用一是防止伸出滑木的螺栓头损坏船的甲板等，
二是使底座的整体强度得到进一步提高。接下来在两块横向钢板支撑块上各铺一块气泡塑料薄膜；再在整个底板上铺一层气相防锈薄膜；然后在钢板支撑机车处的防锈薄膜上，先铺一层气泡塑料薄膜，再在其上面放置一块胶合板，在胶合板上面放几小块防滑橡胶衬垫。
气相防锈薄膜是将一种特殊的固体材料混入塑料薄膜中，这种固体材料在储运过程中会释放出一种气体分子覆盖到金属表面，形成保护层，阻止氧气和水分与金属发生化学反应，保证机电设备不发生锈蚀。将它热封起来还可以阻隔水蒸气。两层气泡塑料薄膜可防止下面的钢架和上面的胶合板损伤气相防锈薄膜，影响密封防锈效果。胶合板可避免机车底部的金属和底座上的钢架硬碰硬，产生损伤或损坏防锈薄膜。而橡胶衬垫的作用是增大摩擦系数，防止机车在运输过程中产生滑动，损坏机车。在机车四周用安全带结合环形螺母将其固定到底座上，安全带承受的拉力为5O kN。
车厢内部易活动的附件如消防器等要固定起来，悬挂一定量的干燥剂袋，以防止机车箱内发生锈蚀。最后，把上部覆盖的气相防锈薄膜和下面所铺气相防锈薄膜热封封闭，就能起到更好的防锈效果。再将松散的气相防锈薄膜用胶带缠绕，尽量缩小其体积，防止其它装配附件划烂薄膜。机车的外包装采用封闭木箱。端板和侧板均采用较厚的窄木板为框木和胶合板钉合的混合结构。每个侧面由13块框木结构的胶合板组成。侧板的每个组件框木左右伸出，便于小块胶合板之间的连接，整个侧板从下往上只钉连到一半高度，便于最上边装顶盖。顶盖是将10 cm × 20 cm的四根长方木分别用螺栓联成两个带角的组合框木，然后把这两个框木摆在两侧，在上面分别钉上18根均匀分布的横梁，形成顶盖的框架结构。该框架的宽度就是顶盖的宽度，即横梁长度与长木宽度之和。
用吊车将顶盖框架和7块用作顶板的胶合板吊到机车顶部，并把顶盖框架和立柱钉为一体。接下来，先把侧板和端板上部剩余部分钉合，再将所有的顶板一起钉到顶盖框架上，将顶盖全部封合。至此，整个机车的包装箱已经成型。三. 木箱包装设计和验算设计木质包装箱时先要考虑强度问题。机车包装所用钢板需要承受整个包装箱的重量以及起吊时产生的冲击力，在此之前已由生产厂家按要求进行了计算与校核。对普通木制包装箱而言，它的计算和验算分为底座、端板、侧板和顶盖。底座最重要的是滑木。滑木的数量通常取决于包装箱的宽度。德国标准中规定，宽度100厘米以下用两根滑木，宽度超过180厘米就必须至少使用三根滑木，且每两根滑木之间的距离不能超过8O厘米。滑木和枕木的尺寸必须通过计算获得，即结合许用弯曲强度来验算所选截面尺寸是否足以承受起吊时外力的作用。德国经常对滑木的抗剪切强度和抗压强度进行验算。这是指当滑木下面受到吊链索向上的力的作用，而滑木上面受包装物通过枕木传递来的压力向下作用时滑木的受力情况。如果滑木的截面尺寸及强度不够的话，滑木就会损伤，从而影响整个包装箱的强度。计算结果不能超过许用压力强度，对松木而言许用经验值为0．2 kN／cm2。
同样，也可以验算端面和侧面在堆码时是否会发生折裂或压垮现象，以及顶盖在起吊时横向受链索挤压或堆码时的受压的情况。2．2 包装辅助工艺包装过程还包括以下的辅助工艺。首先在包装箱顶盖外表平铺一层防晒防雨的塑料薄膜，其边缘下垂覆盖端板和侧板上部约2O公分，并用特殊的小工具把塑料薄膜四周订在木箱的端板和侧板上。该薄膜的力学性能非常好，不易撕裂，能很好地起到防雨作用。
然后在包装箱的上棱和底棱起吊处分别钉上护铁，并标明由此起吊的标志。最后，在端板侧板喷印向上、怕湿、重心点、包装合同号等标志，并注明产品名称、包装尺寸、重量、运往目的地等。机车的出口运输包装便告完成。

需要运输的花盆,怎样包装才不会弄坏?

包装前的准备：
盆栽植物包装运输的第一步，就是在包装前做好前期准备工作。
（一）种植注意事项。
对于要进行包装运输的盆栽植物，在包装前的种植阶段就要开始注意。
1、要停止浇水。在盆栽植物包装运输的前一天，要停止浇水。如果没有停止浇水的话，极度潮湿的土壤不能固定住盆栽植物根系。这样，盆栽植物的根系会随着运输工具的摇晃颠簸而受到破坏，严重影响盆栽植物的生长。还有一个原因就是，如果包装当天浇水的话，也会增加植物的重量，加重运输负担。
2、要选择优质、健康、生长旺盛的盆栽植物进行包装。对于长途运输，植物要求有非常好的品质，有无害虫的根部。注意，观花的盆栽植物在花苞期运输是非常重要的。如果盆花的单花期很长，就应该选择有花朵盛开的植株。
（二）包装材料的准备。
包装方式的不规范是运输途中盆栽植物容易损坏的重要原因之一。因此，应该根据不同的盆栽植物和不同的运输方式来选择不同的包装方法。通常，各种包装的目的都应该尽量减少植物在贮藏及运输时的机械损伤和防止水份的损失，保持植物最佳的膨压，以防止机械损伤。包装箱的尺寸还应考虑：既可节省贮运空间，又能保证足够的通风量，防止植物叶片和花朵衰败。
一般地，盆栽植物往往套在专用套袋材料中，然后再装入包装箱中，装入数量视盆栽植物的大小而定。
专用套袋的材料应选用质地柔软的塑料袋。规格：下径大于盆径3至4厘米，上径要根据盆栽植物的长势而定。高度应该比植株叶片和苞片高出3至5厘米。
包装箱的纸板要有足够抗颠簸和抗压的硬度。包装箱的净高度应该以植株连盆高度再加上4至6厘米为宜。如果实在没有特别合适的箱子，植株高度略高于箱子高度，那也没有关系，封箱时，可将略高的那部分在塑料袋中捋顺，贴边盖上，这样，对植物的损伤也是比较小的。包装箱内箱的长度和宽度　应该以盆径的倍数来计，但以1到2个人能方便搬运的尺寸、重量为宜。
四、包装
不同的盆栽植物应该采用不同的包装。
3种常见的包装方法：
（一）带盆包装。带盆包装是一种常见的包装，指带着花盆进行的包装。大部分盆栽植物适合带盆包装。
（二）脱盆包装。脱盆包装是指将花盆脱去，仅留下土球的一种包装方法，特别适合盆栽植物的长途运输。脱盆包装的优点是能比较长时间地保持土壤湿润。脱盆的另一个优点是能减轻运输的重量，减少运输成本。
（三）缠绕包装。缠绕包装是一种特殊的包装，指将植株的枝叶进行一定程度的缠绕后再包装的方法，可以带盆进行，也可以脱盆进行。枝条较长的藤本植物适合缠绕包装。
需要注意的是，盆栽植物在长途运输，应该在箱子内侧4个角上　支一些支杆，避免箱子在运输过程中受到挤压，受到损害。冬季运输，除了给植物本身套袋外，还应该在箱子的外侧加一些塑料布、保温棉等，以保温防冻。从南往北运，适当多加几层保温棉；从北往南运，则少加。夏季就不需要加保温棉了。
温馨提示：装箱时，枝叶易受损的盆栽植物应该选择竖放。枝叶抗损伤能力较强的，可以水平放置。普通的盆栽植物适合带盆包装。长途运输，盆栽植物可以采用带盆或脱盆包装，为减少运输成本和运后损伤，建议脱盆包装。抗损伤能力较强的盆栽藤本植物，适合缠绕包装。
五、包装箱的标志内容。
打好包装后，还应该做好包装箱的标志内容的描述工作，以确保搬运时工人们能够按要求操作，减少植物运输后的损伤。
包装箱上应标明产品名称，包装数量和质量等级等等。
包装箱上应该有向上或请勿倒置，小心轻放和防潮防雨等标志。
在运输不同植物时应给予不同的温度要求标识。
注意：在同一包装箱内的植物品种颜色和规格必须统一。
最后，还要注意以下事项：
标志的内容，应符合国家法律法规。
标志的内容，应通俗易懂、准确、科学。
标志的一切内容，不应模糊、脱落，应保证消费者购*时易于辨认。
标志所使用的汉字、数字、图形和字母，应字迹端正、清晰，字体高度不应小于1.8
毫米。

飞翼箱的应用优势有哪些？

飞翼集装箱的玻璃钢制也是多见的一种，它的长处许多：强度大，刚性好，内容积大，隔热、防腐、耐化学性都是十分好的，还很好清理，修理起来也十分便利。飞翼开启厢式运输车两翼侧板可升降、开启，且最大能够叠放于顶板之上，使两侧部位完全敞开，极大的方便装卸货物，方便叉车上下装卸货物，双后门也可开启270度。翼开启厢式运输车整车设计独特，结构合理，外形美观，各类性能指标均达到同类产品先进水平，并有防雨、防尘、防晒、防盗、耐腐蚀等优点。

飞翼开启厢式运输车主要可用于汽车配件，纸张、家电、衣物、化工、饮料、食品、包装箱等物品的运输和配送。装卸货物速度快，效率高，省时间，省人工，大幅度缩短了货物装卸时间及工时成本。翼开启厢式车以高效率的装卸和安全的构造越来越受市场的欢迎。

托盘加固的各种方法中可以防水防雨的是什么？

捆扎是用绳索、打包带等柔软索具对托盘货体进行捆扎以保证货体稳定的方法。在防止箱形货物(瓦楞纸箱、木箱)散垛时用得较多。这种方式按如何扎带分成水平、垂直和对角等捆扎方式.捆扎打结的方法有结扎、钻合、热融、加卡艳等.但这种方式存在着扎带部分防止货物移动，未扎带部分容易发生货物脱出的缺点，且由于保管时多层货物的堆压以及输送中振动冲击而使带子变松.从而降低防止散垛的效果，这是需要注意的。
(2)黏合：
黏合有两种方法，一是在下一层货箱上涂上胶水使上下货箱钻合;二是每层之间贴上双面胶条，将两层货箱通过胶条粘合在一起.防止物流中托盘货物从层间滑落。这种方式对水平方向滑动的抵抗能力强.但在分离托盘的货载时，从垂直方向容易分开。这种方式的主要缺点是胶的a度随沮度发生变化，在使用时应选择适合温度条件的粘合剂(例如，水剂胶在低沮下使用时，胶冻结成冰.难于使用)。另外，在使用时必须根据货物的特性(重盆、包装形态等)来决定用量和涂布方法。与这种方式相近的，也有在货物表面涂以耐热树脂，货物间不相互胶结而靠增加摩擦力来防止散垛。
(3)加粗架紧固：
将墙板式的框架加在托盘货物的相对的两面或四面以至顶部，用以增加托盘货体刚性。框架的材料以木板、胶合板、瓦楞纸板、金属板等为主。加固方法有固定式和组合式两种。采用组合式需要打包带紧固，使托盘和货物结合成一体。
(4)网罩紧固：
这种方式主要用于装有同类货物托盘的紧固，多见于肮空运输，将航空专用托盘与网罩结合起来，就可达到紧固的目的。将网罩套在托盘货物上，再将网罩下端的金属配件挂在托盘周围的固定的金属片上(或将绳网下部缚牢在托盘的边缘上），以防形状不整齐的货物发生倒塌。为了防水，可在网翠之下用防水层加以覆盖，网罩一般采用棉绳、布绳和其他纤维绳等材料制成。绳的粗细视托盘货物的重量而定。
(5)专用金属卡具固定：
对某些托盘货物，最上部如能伸人金属夹卡.则可用专用夹卡将相邻的包装物卡住，以使每层货物通过金属卡具成一整体，防止个别货物分离滑落。
(6)中间夹摩擦材料紧固：
将具有防滑性能的纸板夹在各层器具之间，以增加摩擦力，防止水平移动(滑动)或冲击时托盘货物各层间的移位.防滑片除纸板外，还有软质聚氮醋泡沫塑料等片状物。另外，在包装容器表面涂布二氧化硅溶液防滑.也有较好的防滑效果。
(7)收缩薄膜紧固：
将热缩塑料薄膜制成一定尺寸的套子，套于托盘货垛上.然后进行热缩处理，塑料薄膜收紧后，便将托盘与货物紧推成一体.这种紧固形式属五面封，托盘下部与大气相通。它不但起到紧固和防止塌垛的作用，而且由于塑料薄膜不透水，还可起到防雨水的作用.这有利于克服托盘货体不能露天存放，需要仓库的缺点，可大大扩展托盘的应用领域。但是，由于通气性不好，又由于在高温(1200 - 150}C)下加热处理，所以，有的商品及容器材料不能适应而不采用这一方法。
(8)拉伸薄膜紧固：
用拉伸塑料薄膜将货物与托盘一起缠绕裹包形成集装件。顶部不加塑料薄膜时形成四面封，顶加塑料薄膜时.形成五面封，拉伸包装不能形成六面封.不能防潮。但它不进行像热缩包装那样的热处理，对需要防止高谧的货物是有效的。由于塑料薄膜的透气性较差，所以对需要透气的水果等货物，也有用网络树脂薄膜代用的方法。另外拉伸薄膜比收缩薄膜捆缚力差，只能用于轻量物品的集装。

热收缩膜的种类

PE 聚乙烯,它是透明的热塑性塑料。PE常用的有三大类,即:LDPE HDPE LLDPE 三种聚乙烯的单体是一样,只不过,在合成这些聚乙烯时,所采用的工艺条件不一样,因此,才生成三种不同的聚乙烯品种,三种材料的性能有较大的差异.
PE薄膜是一种韧性很好的材料，不容易用普通的塑料粉碎机粉碎。由于PE膜软而韧，也不易切碎，更何况高速下刀具温度高，会使LDPE熔化粘附在刀刃上。PE的造粒，可直接成条放入挤出机加料口，靠螺杆的剪切力把PE膜拖进机筒加热熔融挤出造粒。PE回收的一级料，仍旧可吹膜，用于非食品和药品包装，还广泛用于牛津革和防水布的生产上，前途光明。
PE热收缩膜广泛适用于酒类、易拉罐类、矿泉水类、各种饮料类、布匹等产品的整件*包装，该产品柔韧性好,抗撞击、抗撕裂性强，不易破损、不怕潮、收缩率大。
PVC收缩膜，外加成分以增强其耐热性，韧性，延展性等。这种表面膜的最上层是漆，中间的主要成分是聚氯乙烯，最下层是背涂粘合剂。它是当今世界上深受喜爱、颇为流行并且也被广泛应用的一种合成材料。在可以生产三维表面膜的材料中，PVC是最适合的材料。
由于PVC独特的性能(防雨，耐火，抗静电，易成型)和PVC低投入高产量的特点，被广泛地应用于建材行业和包装行业，因此，PVC薄膜具有透明度高、光泽度好、收缩率高等特点。
pe热收缩膜的参数
PE热收缩膜详细参数：
宽度: 单片 0.2m~9m 撕裂强度横向：≥40kn/m
筒膜 0.4m~4.2m 纵向：≥40kn/m
厚度: 0.015mm~0.35mm
拉伸强度：横向：≥17mpa 纵向：≥17mpa
收缩率：横向 15%~30% 纵向 50%~70%
断裂伸长率：≥350%
收缩温度：120℃~180℃
卷心内经：76mm
比重：0.925g/cm3
新型的Wrap*art预拉伸缠绕膜
“Wrap*art预拉伸缠绕膜,是国外新近开发的新一代绿色环保手动预拉伸缠绕膜。该产品是采用新的预拉伸工艺，使原母膜变轻变薄，而其物理拉伸强度和包缠力基本不变。且无需专用的包装设备，适合手动包装，省时省力省钱！
这种厚度0.007mm（7μm）的新一代绿色环保缠绕膜产品，但能达到18~20μm传统薄膜包装的稳固性能和防护性能。该产品在国内是技术型新产品，与传统的缠绕膜相比，包装相同的货物，用量少，成本低！
（1）减少大气环境污染：由于预拉伸的缠绕膜的厚度显著变薄，在包装相同货物的使用量也显著减少，致使总的运输量减少，从而减少运输能源消耗和废气排放量，减少了对大气环境的污染。
（2）减少废物的处理量
包装相同的货物，预拉伸缠绕膜的用量显著减少，所以对缠绕膜的用后回收处理量，也相应地减少了约50%。
（3）循环回收：绿色环保缠绕膜，利用通用的回收设备在工厂可100%回收造粒使用。既可减少环境污染，又可节约回收包装成本。
（4）减少整体包装成本：用绿色环保膜代替传统拉伸缠绕膜，在使用总量上显著地减少了，所以其使用成本，运输成本及存储空间成本都下降了。
（5）使用方便、工作效率高：由于绿色环保缠绕膜，进行了预拉伸技术处理，使用起来相当省力，且不专用的包装机和专用的包装场地，男女老幼都可操作。在相同的重量下这种绿色环保缠绕膜的每卷长度要比普通缠绕膜每卷的的长度多出一倍以上，在打包时可以减少更换膜卷的频率，而且在运输，包装和分发方面也能节省成本。
预拉伸缠绕膜相对于传统缠绕膜优势
价廉、物美、环保、好用
同等重量下,超薄缠绕膜的实际包装面积是市场上传统缠绕膜的3倍左右。相对于传统的缠绕膜来说, 节约成本相当可观的. 而且我们的绿色环保缠绕膜是高强度的预拉伸单面粘的缠绕膜,使用起来相当的方便,省力省钱。被包装物外表层不易粘灰尘，干净卫生。 OPS（热收缩薄膜）是一种符合环保要求的新型贴体包装材料，OPS热收缩薄膜具有强度高，刚性大，形状稳定，且具有良好的光泽度和透明度。加工方便，容易着色，印刷性能好，有极高的印刷分辨率，对于不断追求精美印刷的商标来说，完全是一种材质的进步。由于OPS薄膜的这种高收缩率和强度，能与各种不同形状的容器紧密贴合，所以它不仅能印制出精美的图案，还能满足各种外形迥异的新颖包装容器的使用，这种无毒无味，可耐油脂，符合食品卫生标准的薄膜可以让设计者采用引人注目的颜色，实现360°的标签设计，充分发挥出创造力和想象力，从而使饮料和其它商品在标签使用中图案更加生动，突出了在货架上的形象，产生出一种意想不到的货柜效应。
OPS是一种符合国际环保要求的新型贴体印刷级包装材料。
1）OPS能达到74%左右横向收缩率，同时在收缩过程中不易起皱。在非高温环境下能完成收缩，使热收缩标签能贴体包装在容器外。在标签的横向完成收缩后，纵方向几乎不会因纵向收缩而导致标签高度缩短。
2）OPS几乎不发生晶点。由于OPS树脂在原材料提炼过程中区别于PVC树脂，所以能大大减少晶点和异物的存在。
3）OPS比重轻。OPS比重仅1.05，对于同样厚度同样面积的OPS、PVC、PET三种材料，OPS可以降低25%的重量。
4）在OPS标签收缩后制成的撕裂线非常匀称、易撕开而不破坏标签的整体效果。
热收缩膜按照国际标准精心*的小型热收缩包装设备，具有操作简便、适用范围广、密封性好、透明度高、成本低、档次高等特点，适用于中小批量产品的包装。热收缩膜机与套标机联机使用，组成套标收缩机线，广泛适用于药品、食品、饮品、文化用品、陶瓷、日化、汽配、针纺、电子音像等产品的全封闭热收缩包装，是后道包装流水线的套标收缩机械。 PET热收缩薄膜是一种新型热收缩包装材料。由于它具有易于回收、无毒、无味、机械性能好、特别是符合环境保护等特点，在发达国家聚酯(PET)已成为取代聚氯乙烯(PVC)热收缩薄膜的理想替代品。
但是，普通聚酯是结晶型高聚物，普通PET薄膜经过特殊工艺处理只能得到30%以下的热收缩率。若要获得更高热收缩率的聚酯薄膜，也必须进行改性。也就是说，为了制备高热收缩率的聚酯薄膜，需要对普通聚酯即聚对苯二甲酸乙二醇酯进行共聚改性。共聚改性后的PET薄膜其最高热收缩率可高达70%以上。
热收缩型聚酯薄膜的特点：它在常温下稳定，加热时(玻璃化温度以上)收缩，并且是在一个方向上发生70%以上的热收缩。热收缩聚酯薄膜包装的优点是：
①贴体透明，体现商品形象。
②紧束包装物，防散性好。
③防雨、防潮、防霉。④无复原性，有一定防伪功能。
热收缩聚酯薄膜常用于方便食品、饮料市场、电子电器、金属制品，特别是收缩标签是其最主要的应用领域。因为随着PET饮料瓶的快速发展，如可乐、雪碧、各种果汁等饮料瓶都需要PET热收缩膜与之配套做热封标签，它们同属于聚酯类，是环境友好材料，易于回收再生利用。
热收缩聚酯薄膜除了用做收缩标签外，也开始用于日用商品的外包装上。因为它既可保护包装物品避免受到冲击，防雨、防潮、防锈，又能使产品以印刷精美的外包装赢得用户，同时它能很好地展示了生产厂家的良好形象。越来越多的包装厂家采用印花收缩薄膜来代替传统的透明薄膜。因为印花收缩薄膜可以提高产品的外观档次，有利于产品的广告宣传，可使商标品牌在消费者心中产生深刻的印象.
pet热收缩膜通用性质：
单元化：这是收缩膜包装的最大特性之一。借助薄膜超强的缠绕力和回缩性，将产品紧凑地、固定地捆扎成一个单元，使零散小件成为一个整体，即使在不利的环境下产品也无任何松散与分离，度且没有尖锐的边缘和粘性，以免造成损伤。
初级保护性：初级保护性提*品的表面保护，在产品周围形成一个很轻的、保护性外表，从而达到防尘、防油、防潮、防水、防盗的目的。尤为重要的是缠绕膜包装使包装物品均匀受力，避免受力不均对物品造成损伤，这是传统包装方式（捆扎、打包、胶带等包装）无法做到的。
压缩固定性：借助缠绕膜拉伸后的回缩力将产品进行缠绕包装，形成一个紧凑的、不占空间的单元整体，使产品各托盘紧密地包裹在一起，可有效地防止运输过程中产品的相互错位与移动，同时可调整的拉伸力可以使硬质产品紧贴，使软质产品紧缩，尤其是在烟草业以及纺织业中有独特的包装效果。
成本节约性：利用缠绕膜进行产品包装，可以有效降低使用成本，采用缠绕膜只有原本箱包装的15%左右，热收缩膜的35%左右，纸箱包装的50%左右。同时可以降低工人劳动强度，提高包装效率以及包装档次。