创酷suv怎么样 雪佛兰创酷,这款车综合实力如何?让我们来看一下 - ...

导语：雪佛兰创酷，这款车综合实力如何？让我们来看一下

汽车市场经过近几年来的爆发式增长，销量也开始逐渐下滑。现在的汽车已经不像以前那样遥不可及，早已飞入寻常百姓家。差不多10万左右就能*一辆比较不错的合资车型，如果囊中羞涩，手头没有足够的钱，可以贷款*一辆，几万块钱的首付就可以把一辆合作车型领回家。

今天要为大家介绍的这款车是雪佛兰创酷，这款车凭借自身性价比高，油耗低，加速动力强劲等等优势，在市场上有着不错的反响。下面小编就给大家详细地介绍一下。

车头的进气格栅搭配日间行车灯，车头造型棱角分明，看着就特别有力量。车身轮毂做工非常地精细，没有明显的焊接点，基本上手磨的地方都是平的。黑色的烤漆轮毂配上一抹红色，充满了*。车灯的设计比较独特，尤其是转向灯放在了下方，以竖条状的形状呈现，看上去特别精致。车尾的设计很简洁，没有车头的个性风格，却显得稳重了一些。采用17寸的熏黑轮轮毂搭配红色的刹车盘，就像是改装过后的赛车。

中控面板设计风格简洁层次分明，悬浮式风控，看上去科技感十足，中控屏幕是8英寸的，有许多功能，比如导航，倒车影像，*连接等等功能，内饰的材质基本是硬塑料，不过考虑到车的总体价格的话，也是正常范围，不用太过纠结。

座椅是那种皮革和织布混搭起来的材质，坐上去特别舒服，支撑性很强，包裹性也没有什么问题。前排座椅感受确实非常好，后排座椅比较柔软，而且整个车的隔音也相当不错。车子的噪音主要就来自于发动机，还有轮胎的声音，发动机在加速的时候噪音比较大，而轮胎的声音就是过减速带和水泥路的时候才会有。美中不足的是后排没有空调出风口和USB插口，在夏天的时候后排体验可能会差一些。

1.3T的动力在起步十分迅速，一下就窜出去了，而且因为体型比较小，适合城市道路的穿梭和超车，匹配CTV无级变速箱换挡顺滑，顿挫感几乎可以忽略不计。对于一款小型SUV来说是完全够用的，平时驾驶无论是城市里低速还是高速上，中高速巡航时后劲特别地充沛。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现在国内SUV市场火热，很多厂 商 都是靠SUV车型为生，但是也有特殊的厂商，就是 通用 雪佛兰 。雪佛兰最畅销的是 骑士 和 迈锐宝 ，两款车。作为一款性价比很高的小型SUV，为什么* 创酷 的人那么少？说到底，大量投诉导致消费者感叹雪佛兰创酷*不到。

创酷质量最严重的是2014款，投诉数千件，一半以上是轮胎开裂。按道理来说。轮胎问题应该不是来自雪佛兰，而是来自轮胎生产厂家，但是排除轮胎问题，创酷的其他质量问题也很严重。发动机防冻液泄漏、制动系统抖动、变速箱异响、冷却系统故障等。

不过随着创库钱的变化，质量投诉已经少了很多，2019款创库质量还是稳定的(没有2020年的数据)。因为之前的款式质量问题很大，消费者肯定对创酷失去了信心。所以很少有人*创酷。

在车身尺寸上，创酷从外观看起来和其他竞争对手差不多，甚至在车身宽度和高度上也有一定优势。在实践中，创酷车身宽敞的优势得到了很好的体现。2020创酷的后排空相比上一代有了很大的提升，后排不憋屈。

内饰的做工也达到了合资品牌的水平。相比之前的风格，设计风格有了一定的改变，没有之前那么土里土气。另外在噪音处理方面，创酷的轮胎噪音比较大，其他方面表现不错。1.3T三缸发动机，动力足，扭矩低，强劲到可以轻松驾驶。

总的来说，新创酷的整体表现还可以，动力强，油耗好是它的优势。现在的问题是如何挽回口碑，避免现在很少人*创酷的尴尬局面。

@2019

现在国内SUV市场的火爆，很多厂商都是靠着SUV车型来混日子，但是其中也有特别的厂商，说的就是通用雪佛兰。雪佛兰销量最好的是科沃兹和迈锐宝，都是轿车。创酷作为一台高性价比的小型SUV为什么很少人*？归根于之前产品质量上，大量的投诉导致消费者感叹雪佛兰创酷千万*不得。

创酷质量最严重的是2014款，投诉案件上千，其中一半以上是轮胎开裂。按道理来说。轮胎问题不应该出自于雪佛兰身上，而是轮胎*商身上，但是排除掉轮胎问题，创酷其他质量问题也是非常严重。发动机漏防冻液、制动系统抖动、变速箱异响、冷却系统故障等等。
不过随着创酷改款后，质量投诉已经少了很多，2019款创酷在质量上还是稳定的(2020款暂无数据)。因为之前的款式出现了很大的质量问题，消费者肯定对创酷失去了信心。这就是为什么很少人*创酷的原因。

车身尺寸上，从外面看上去创酷和其他竞争对手相差不大，甚至在车身宽度和高度上还有一定的优势。实际乘坐中，创酷宽大的车身优势得到了很好体现，2020款创酷的后排空间比上一代有了长足的改进，后排不在憋屈。

内饰的做工也达到了合资品牌的水准，设计风格相比之前的款式有了一定的改变，也没有之前那么土了。另外噪音处理上，创酷的胎噪比较大，其他方面表现还是不错的。1.3T三缸发动机动力充足，低扭够强驾驶起来非常轻松。

总的来说，新款创酷的整体表现还是可以，动力强劲和油耗不错是它的优点。如今问题是怎样才能把口碑挽救回来，才能避免现在很少人*创酷的尴尬场面。

要说空间的话，创酷这样的小型suv是比不过 途观 crv 奇骏那样的紧凑型suv的 ，但是空间和同轴距的轿车比还是优势很大的，我个人就比较看好创酷的，在之前是先看中昂科拉的，无奈昂科拉高高在上的价格。。，而和昂科拉同平台的创酷性价比就好多了，因为 成本的原因 创酷的用料配置就不及昂科拉但是 三大件 底盘 发动机 变速箱 是和昂科拉一样的 。基本件不变后，车内的配置我觉得是可以解决的问题，除了日常驾驶使用基本功能都有，后期可以自己加装想要的其它功能，我看好多网友把自己的酷子 装饰的很个性化。所以 我觉得 性价比和小型suv 创酷真的是不错，还有就是，各种小道消息出来说 新款要上市了，我到很期待它会有哪些进步。