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马牌哪个型号最舒适suv suv换轮胎 邓禄普和马牌哪个好

更新:2023年03月02日 03:23 好一点

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主打舒适静音 德国马牌发布UC6 SUV轮胎

杜庆炜 高级编辑 新品快讯 2018-05-21 10:19 2018年5月16日,德国马牌轮胎在上海发布了全新产品UltraContact™ UC6 SUV,进一步丰富了其SUV产品矩阵。UC6 SUV是德国马牌全新第六代产品UC6的延伸,专为针对城市SUV与四驱车型细分市场打造,主打舒适静音以及操控表现,而尺寸方面UC6 SUV覆盖了16-22英寸共40种规格。

全新UC6 SUV是针对城市SUV与四驱车型细分市场打造的重磅之作,凭借其全面的路面驾驶性能,UC6 SUV进一步丰富了德国马牌轮胎的产品线,满足了亚太区消费者的驾驶需求。“UC6 SUV专为SUV驾驶者打造,这款独一无二的高性能轮胎产品将为SUV 驾驶者带来安全、舒适、操控精准的驾乘体验,是他们日常城市生活及长途驾驶的伙伴,”德国马牌轮胎亚太区轿车及轻卡车胎替换事业部市场部总监高谦明(Mitchell Golledge)先生表示。

湿滑路面情况下,特别设计的高速导流槽将花纹块下的水膜“吸入”独特的排水管道,加快了排水速度,保证了牵引力、抓地力和安全性,而钻石切割花纹 能防止花纹块在刹车时发生卷边效应。刹车时轮胎接地的压力分布均匀,增大有效接地面积, 为车主带来更好的干湿路面刹车性能。

SUV是一种较重的车辆,它的重心普遍比轿车高。这样在刹车和转向的时候就会给轮胎带来更大的负荷。多复合加强筋被放置在胎肩的横向沟槽内,以便在刹车过程中连接花纹块,从而获得更高的稳定性和刚度,有利于缩短刹车距离和提供更准确的操控响应和稳定性 。而新一代的3D主动降噪系统可以 打破轮胎沟槽中的噪音波,从而降低噪音 ,保证了低噪音的舒适驾乘。

UC6 SUV轮胎胎面配方里的高分子链会被锁住,它们通过互相连接来形成一个互锁的高分子网络。这样可以提高轮胎的耐磨性和胎面的耐久性。 先进的含硅配方使得 二氧化硅和高分子聚合物相连,减少了高分子聚合物的蠕动,使得 轮胎的滚动阻力变小,从而降低了能量损失,提高了燃油效率。

“UltraContact™ UC6 SUV 不仅丰富了德国马牌轮胎第六代产品阵营,同时也很好地满足了中国市场与日俱增的SUV轮胎需求,为追求均衡轮胎性能、渴望驾驭各种路况的中国消费者提供了全方位的SUV轮胎解决方案。”大陆马牌轮胎(中国)有限公司总经理戴立博博士(Dr. Dalibor Kalina)说道,“UltraContact™ UC6 SUV进入中国市场之后, 令UC6系列产品矩阵更为强大,这是我们对合作伙伴和消费者交出的全新答卷。”随着UC6 SUV的到来,德国马牌轮胎也在2018年启动了以“城行客”为概念的传播战役,进一步夯实其品牌主张“成就你的每一程”,用车轮探索每一座城市别样的动感生活,陪伴人们成就生活的每一程。(图/文: 杜庆炜) @2019

奔驰车哪个型号最好?最舒服的?


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最舒服的,当然是S级,而且350L以上车型,带有空气悬挂和电磁减震。
如果讲性价比,E300L也非常不错。
如果单讲舒适,又有专用司机,也可以考虑奔驰威雅诺,车厢内稍作改装,可变成很舒适的商务车(MPV),而且这车很便宜不到50万。
如果嫌威雅诺太小不好看,可以考虑R系列,R300价格百万左右。
实在是米太多了,可以考虑S500以上,再经由brabus改装,为商务舒适的顶级享受。

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看你比较注重哪方面~运动性:第一:倍耐力 第二:固特异 第三:邓禄普 第四: 普利司通 第五: 米其林 第六:德国 马牌 舒适静音性:第一:马牌 第二:米其林 第三:邓禄普 第四:普利司通 第五:固特异 第六:倍耐力耐磨性:第一:普利司通 第二:倍耐力 第三:邓禄普 第四:米其林 第五:德国马牌 第六:固特异价格(由高至低):第一:米其林 并列第一:固特异 第三:倍耐力 第四:德国马牌 第五:普利司通 第六:邓禄普安全系数:第一:倍耐力 第二:固特异 第三:邓禄普 第四:普利司通 第五:米其林 第六:德国马牌

马牌轮胎的有什么优缺点?适合哪些车使用?


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马牌轮胎的有优点是:静音舒适、性能比较好,缺点是:磨损比较高,而且价格昂贵,马牌轮胎一般是高档车使用。

马牌轮胎,排在第一的肯定是静音舒适,其次是非常出色的制动性能,然后则是操控性,缺点则是耐磨性确实一般,马牌是德国的品牌,所以马牌五十年前就开始轮胎的轻量化研究,胎侧能用一层绝对不用两层,哪怕这一层的成本比两层还贵,这样就导致马牌轮胎整体偏软,而中国城市道路上的减速带、窨井盖比较多,所以马牌不耐用是可想而知的。

它的性价比相对米其林来说确实也要高一点,不过毕竟还是属于高端轮胎,性能很均衡,静音方面比其他主打操控的轮胎略好,高端车型上,但如果想要很好的改善胎噪和安全性的话,马牌确实是首个考虑的。

由于之前马牌轮胎全是进口货,所以造成了马牌轮胎贵,还有就是马牌轮胎容易鼓包。这是应为中国道路情况和国外道路情况有区别造成的。自从合肥工厂开工以来,马牌专门针对中国市场研发的CC5很好的解决了这个问题。

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