水车品牌排行榜 世界著名的前10位的跑车。例如法拉利 兰博基尼这种...

1、兰州青城古镇景区

青城古镇，是甘肃省古民居保存较为完整、非常难得的古镇，也是兰州市的省级历史文化名镇和全国民间艺术之乡。景区现存50多处民宅四合院古建筑，绝大多数是清康熙、乾隆、嘉庆、道光时期的建筑，主要景点包括高氏祠堂、青城书院、青城隍庙、戏楼、罗家大院、百亩荷塘、李自成纪念碑等。

2、兰州水车博览园

兰州被誉为“水车之都”，兰州水车博览园就是一个以展示“兰州水车”这一非物质文化遗产，其历史文化及相关展览的一处景点。如今的水车博览园主要分为三个部分。第一个区域为水车广场，展览著名的兰州黄河水车及国内外各地不同风格的水车；第二个区域为水车园，修建了池塘、雕像，还有树木花卉等，适合拍照游玩、漫步休憩；第三个区域是园区东侧的文化广场，这里有兰州奇石馆、甘肃民俗馆、水车展览馆等展室。

3、甘肃省博物馆

甘肃省博物馆，建于1956年，是甘肃省规模最大的综合性博物馆，也是兰州有名的旅游景点。物馆收藏有历史文物、近现代文物、民族文物、和古生物化石及标本约35万余件。博物馆平面呈“山”字型，中间五层，两翼三层，后为展览大厅，尾部有圆形讲演厅。博物馆设有历史厅、革命文物厅、自然厅、社会主义建设展览厅，配有文物保管室、汉简室、文物化验复制室及搬迁复原的嘉峪关魏晋墓画。

4、兰州白塔山公园

兰州白塔山公园，因山头有一元代白塔而得名。白塔山山势巍峨起伏，蟠结城郊，有拱抱金城之势。登白塔山顶，可俯视兰州市容，白塔与黄河上的铁桥构成雄浑壮丽启尺的画面，成为兰州市的象征之一。山高1700米，1958年辟为公园，总建筑面积8000多平方米，分为三台建筑群，依山而筑，飞檐红柱，参差有致，各建筑以亭榭回廊相连，四通八达。山上原有象皮鼓、青铜钟、紫荆树，古称“镇山三宝”，现紫荆树已枯死。白塔山经过多年绿化，树高林密，曲径通幽。

5、甘肃吐鲁沟国家森林公园

吐鲁沟国家森林公园，因峰奇石怪，林木青翠，终年常绿而又名“吐绿沟”。园内以天然森林为主题，苍山奇峰为骨架、清溪碧泉为脉络，集雄、奇、险、幽为一体，地貌景观奇特，森林景观优美，景物天成，独具特色，享有“华山之险，峨嵋之秀，青城之幽，九寨之奇”之美誉。景区内峰峦奇特，云雾诡谲，泉瀑多姿，生物多样，环境幽静，景色秀美，被誉为“神话般的绿色山谷”。

6、榆中兴隆山自然保护区

兴隆山自然保护区，为森林生态系统类型，主要保护对象为野生动物马麝和天然原始老云杉林及其生态系统。保护区内的景点包括兴龙山景区、栖云山景区、马衔山景区、官滩沟景区、及三十余处景点，宛如玛瑙镶嵌在翠玉之上，光彩夺目。保护区内动植物资源极为丰富，有高等植物500多种，有脊椎野生动物160种，是中颂物国黄土高原珍贵的动植物基因库之一。

7、什川梨园

什川，是兰州一个被誉为“世外梨园”的古镇，有“世界第一古梨园”之城，是以梨园美景观赏、黄河风光游览、农家休闲娱乐等为主的新型休闲农业旅游区。什川梨园景区连片的梨园面积达12000余亩，树龄大多在300年以上，计有冬果梨、软儿梨、酥木梨、长把梨、彬州梨、吊蛋子、平头梨、窝梨等土产品种，以及引进的巴梨、鸭梨、苹果梨、莱阳梨等20多个品种。什川梨园的景色，以春秋两季最佳：春到什川林间雪涛滚滚，彩蝶纷飞；金秋时节，霜叶火红，层林尽染，金黄的梨子挂满枝头，摇摇欲坠。

8、兰州黄河铁桥

兰州黄河铁桥，又名“中山桥”，是兰州市内标志性建筑之一，位于白塔山下，有"天下黄河第一桥"之称。兰州黄河铁桥是兰州历史最悠久的古桥，也是黄河第一座真正意义上的桥梁，结束了黄河上悄樱高游千百年来没有永久性桥梁通行的历史。兰州黄河铁桥为四墩五孔，每孔跨径45.9米。上部结构为梯形穿式钢桁架，每一跨都是超静定结构组成桁架体系，有竖向钢架划分成五个长方形，再加上斜撑竿件，构成一个框架清晰又有韵律的立面。

9、兰山公园

兰山公园，是兰州人民辛勤绿化建造的第一座人造森林公园。公园位于皋兰山上山顶的至高点。皋兰山是兰州城南的天然屏嶂和第一高峰，古代这里一直是荒山秃岭，后来经过兰州人民上山植树，终于将这里变成一片绿树葱郁、万紫千红的人工山林。兰山公园内依次建有山门、蝴蝶楼、龙尾山庄、小牌楼、叠翠园等仿古建筑群。公园内的兰州之巅“三台阁”，是鸟瞰金城风貌的最佳观景地，远眺俯瞰，兰州全景尽收眼底。

10、兰州老街

兰州老街ALL PARK项目全长800米，是仿古精致低密度建筑，纵横交织的广场空间，是一个开放式、低密度的街区形态购物中心。兰州老街项目引入潮流业态组合，联合甘肃省544项非遗资源，精选甘肃特色的工艺精品、本土美食、天工匠心产物等，汇聚一系列国际时尚品牌，Z时代的夜间名坊，*手创意店、年轻时尚星级餐厅以及国内外知名食府。

简单介绍一下吧，以下排名没有先后顺序
1.法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐·法拉利创办，主要*一级方程式赛车、赛车及高性能跑车，法拉利生产的汽车大拆斗部分采用手工*，年产量大约4300台。总部位于意大利摩德纳(Modena)附近的马拉内罗(Maranello)。早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1947年独立生产汽车，其后变成今日的规模。现在菲亚特公司拥有法拉利50％股权，但法拉利却能独立于菲亚特公司运营。另有法拉利车队，以及手表、香水等周边产品。
2.兰博基尼公司全称：Ferruccio Lamborghini Automobile S.P.A. 意大利费鲁齐欧·兰博基尼汽车股份有限公司 　　在意大利乃至全世界，兰博基尼是诡异的，它神秘地诞生， LOGO
又神秘的存在，出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车，只因它走另外一类路线。它是举世难得的艺术品，意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。每一个棱角、每一道线条都是如此完美，都在默默诠释兰博基尼近乎原始的美。没有多少人可以拥有它，因为它昂贵到无可想象的地步。它高高在上，呼吸着天空稀薄的空气，吸引着地上景仰的目光。公司的标志是一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈攻击的犟牛。据说兰博基尼本人就是这种不甘示弱升信的牛脾气，也体现了兰博基尼公司产品的特点，因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型跑车。车头和车尾上的商标省去了公司名，只剩下一头犟牛。
3.保时捷，德国品牌。　保时捷公司的创始人费迪南德·保时捷（又译作费迪南德·波尔舍）在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达，在第二 保时捷年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上，展示了保时捷911型，这个设计直到现在还有广泛的市场。它的车体设计者是费利，保时捷的大儿子，费迪南德·亚历山大·保时捷，保时捷带后齿轮箱底盘和V--8发动机的928型，新技术959型，以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911Carrera4型，是近几年来最重要的发展。 　　极少有品牌能够如保时捷一样，像*必需品一样*奢侈品。在新款汽车保时捷911的广告中有这样一句广告词：“在一个充满多余和肤浅的时代，在一个充满轻浮与粗糙的年代，唯有保时捷911是真正的必需品。无可替代。
3. 世爵作为历史超过百年的老厂，一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造，多项指标采用F1标准。作为知名的极品豪华运动汽车*商，世爵*的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。世爵的目标是运动汽车市场的最高端的用户，这些客户主要集中在美国、西欧、中东以及一些较小的富裕的国家，比如说瑞士和摩纳哥等等。
4.科尼赛克汽车公司（Koenigsegg Automotive AB）是一家成立于1994年的瑞典小型手工打造。超级跑车*厂，是由现任的执行总裁克里斯·冯·科尼赛克（Christian von Koenigsegg）发起创立，以*出全世界最快汽车为主要宗旨。而在实际表现上，该厂的顶级高性能车型Koenigsegg CCR也的确以387.87公里/小时的极速，正式获得健力士（金旅笑磨氏）世界纪录认证其世界速度最快量产车（World's Fastest Production Car）的头衔。
5.阿斯顿·马丁（AstonMartin）原是英国豪华轿车、跑车生产厂。建于1913年，创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德。公司设在英国新港市，以生产敞蓬旅行车、赛车和*生产的跑车而闻名世界。 参加车赛固然是发展轿车生产的重要手段，但耗资太大加上经营不善，1987年被美国福特公司*。2007年，Prodrive老板大卫-理查兹以9.25亿美元的价格从福特手中购得阿斯顿-马丁。
6.Pagani Zonda堪称超级跑车，敢与法拉利、保时捷、兰博基尼等跑车界大腕一比高下，其完美的做工足以让法拉利汗颜。每一辆交付客户的Zonda皆具有款型皆具有独特的上空魅力、超强的动力性能，以及承袭自Pagani手工*的尊荣质感，使到*生产的Pagani Zonda超级跑车，身价益发不凡。
7.布加迪是法国最具有特色的超级跑车车厂之一。布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世。最原始的布加迪品牌已经在第二次世界大战后消失。不过战后此品牌曾经有两度中兴，目前它是大众集团旗下的一个品牌。
8.玛莎拉蒂汽车公司具有悠久的历史，其家族四兄弟于1914年在意大利科隆拿成立了玛莎拉蒂公司，并于1926年生产了第一辆汽车Tipo26，创始人阿夫尔.玛莎拉蒂披甲上阵，亲自驾驶Tipo26型汽车参加了汽车比赛并赢得了奖项。玛莎拉蒂汽车公司是专门生产运动车的公司，在欧洲具有很高的知名度。玛莎拉蒂运动车在造型设计上，将自己的传统风格与流行款式相结合，在外观造型、机械性能、舒适安全性等各方面，在运动车中都是一流的。
9.在汽车工业史上，莲花品牌与众不同。它是英国杰出的工程师柯林·查普曼（Colin Chapman）个人奋斗与智慧的结晶。无论是批量生产的跑车还是赛车，他都亲自参与设计与研制，倾注了毕生心血。汽车史上的杰出人物查普曼组建了一支骁勇的车队，在赛场屡建奇功。他在公元 20世纪五六十年代设计的莲花及许多小跑车至今令人怀念。查普曼从零开始，在汽车运动的狂热驱使下，亲手*自己所心仪的赛车，进而在汽车*与竞赛两方面都创造了辉煌业绩。这可算世界汽车史上最美的一段佳话。
10.或许有很多人不知道这个品牌，不过在当今汽车行业激烈的竞争环境下它确实表现的很另类，最显著的特征便是威兹曼的外型很复古，这与其他车商背道而驰。这点有点像卡特勒姆，不过威兹曼虽然一身复古经典的打扮，却有一颗年轻澎湃的"心脏"。因为它装有宝马赛车引擎，就像帕加尼的"心脏"是奔驰给的一个道理。 　　1985年，马丁·威兹曼和弗莱德海姆·威兹曼两兄弟参观了埃森车展，参观了大量的各种老式和新式跑车后，兄弟俩突发奇想，为什么不*一辆外观仿古而内部却极其现代化的超级跑车呢？*汽车需要极大的投入，虽然威兹曼兄弟通过以前的经营有点积蓄，但和汽车*需要的资金相比无异于杯水车薪。为了筹措资金，他们又开办了一家小公司专门*给敞篷跑车配套的可拆卸硬顶。几年下来，公司的业务获得了长足的发展，兄弟俩不仅积累了资金，更如愿以偿地获得了宝马公司的许可，使用宝马的动力总成、底盘部件及部分电子系统。1993年，第一辆威兹曼跑车终于问世了
虽然不是手打，但也是精华，想知道详细的，加分吧。以上都是跑车顶级品牌，有的大厂出的一两个超跑就没算了