禧玛诺变速器品牌排行榜 喜马诺Shimano变速器分哪些档次?

山地变速中，非等级套件比如EF系列，算是比较低级的，不过没算在等级排名里。
标准的等级套件从M2xx开始算
有2xx，3xx，4xx，5xx，6xx，7xx，8xx，9xx
等级名称分别为ALTUS，ACERA，ALIVIO，DEORE，DEORE SLX，DEORE XT，SAINT，XTR。另外C050，SIS 为最低民用级别 不在等慎液级划分之列。现在新出的m4000 是老4xx 的升级更新换代版，估计以氏孝敏后的变速套件名称都会以此类推。
其中2xx-4xx的差别不是很大，5xxDEORE开始才是性能和价格的分水岭。
还有8xxSAINT和9xxXTR同为最顶级，不过SAINT是坠山车专用的相对XTR来说结实一点重一点，XTR以轻量为主。
公路变速中，一般分为2x00、SORA(3x00)、TIAGRA(4x00)、105(5x00)、Ultegra(6x00)、DURA-ACE(7x00)。 更低也有民用级A050和SIS。其中105是一个分水岭，105以上可称专业级。 另外后缀加DI2的为电子变速，一般只有 Ultegra DURA-ACE有电变版本，歼枝属于公路车的顶级变速。

禧玛诺变速器排位排列：从低到高依次为SIS、TOURNEY、ALTUS、ACERA、ALIVIO、DEORE、DEORELX、DEOREXT、XTR。

变速器是一种变速装置，用来改变从发动机传递到驱动轮的速度和扭矩。在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下，车辆可以获得不同的牵引力和速度，同时发动机可以工作在更有利的工作范围。

变隐此速器由变速传动机构和变速控制机构两部分组成，其中变速传动世知机构主要由输入轴、输出轴、倒档轴、齿轮、同步器、轴承和壳体等组成。其中一些还有中间轴，用于改变扭矩、速度和方向。换档机构主要由操纵装置、锁定装置和盖子等组成。

变速器分类：

1、有级式变速器

有级式变速器是使用最广的一种。它采用齿轮传动，具有若干个定值传动比。按所用轮系型式不同，有轴线固定式变速器和轴线旋转式变速器两种。轿车和轻、中型货车变速器的传动比通常有3-5个前进档和一个倒档，在重型货车用的组合式变速器中，则有更多档位。

2、无级式变速器

无级变速是指可以连续获得变速范围内任何传动灶返迅比的变速系统。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器（VDT-CVT）。

3、综合式变速器

综合式变速器是指由液力变矩器和齿轮式有级变速器组成的液力机械式变速器，其传动比可在最大值与最小值之间的几个间断的范围内作无级变化，目前应用较多。

山地车 最高级的是SHIMANO
XTR
公路车 最高级的是SHIMANO
DURA
ACE
公路还有一款新产品，是配盯电子变速培脊和的，SHIMANO
DURA
ACE
DI2
8速最高级的是ALIVIO
M410，性价比也是喜玛诺8速最好的
9速性价比最好的应该是SLX，XT和XTR属于追求极限的奢侈品
公路里性价比最高的应该算是野慧105了，用的人可能也最多
再就是ULTEGRA
6700了
祝骑行愉快!

禧玛诺变速器等级从低到高排列：SIS、TOURNEY、ALTUS、ACERA、ALIVIO、DEORE、DEORE LX、DEORE XT、XTR。

XTR是最顶级的竞赛用零件，追求的是极至的轻量和精准，价格同样也是“顶级”的；伍前Deore XT是次顶级的系列，事实上在很多场合，选择XT比XTR也许更合适，因为XT几乎和XTR一样精准好用，虽然重量相对XTR稍重，但是带来的好处是更耐用。

Deore LX与Deore LX是更为经济的选择，性能较高一等级的产品稍逊，但是仍然在较高水准之上，都是高档整车的常用配件，这两档产品同样都十分耐用。

Deore及以上都是27速的产品，属于高级别配件，都足以应付真正的山地越野活动。

Alivio、Acera是24速的山地运动入门级配件，可以对应强度不高的山地运动、娱乐。

Altus是21速入门级别配件，对应城市里的娱乐骑行，你用它上山也可以，不过有经验的车友会告诉你，这是不妥地。

Tourney是21速民用级别配件，适合用来在城市里代步、休闲。

SIS，Shimano18速悔咐低端配件，很多人当年第一次见识Shimano可能就是碧橘纯从SIS开始的，当时还曾是好东西的象征，不过现在国内的自行车市场已经今非昔比，SIS也渐渐淡出了大家关注的视线，只会出现在大厂的车型之中。

禧玛诺简介

禧玛诺集团创立于1921年，总公司设立在日本大阪府。经历100年整的发展（1921-2021），其子公司遍布全球17个国家，成为一家以专业*和*自行车零件、钓鱼具、滑雪板和高尔夫用品的跨国集团公司。创始人：Shozaburo Shimano（岛野庄三郎）。

禧玛诺之所以在世界各地拥有如此广泛的爱好者及声望，主要是源于其指导自行车零部件生产的功能系统设计思想。禧玛诺打破了以往静态的、以单独零件为核心进行设计的思想，大胆采用了以功能零件为目的、以自行车系统的综合机能为纲的动态式设计方式，树立了其独树一帜的功能系统设计思想，创造了众多的革命性产品。

按档次从低到高：SIS、山困滚TOURNEY、ALTUS、ACERA、ALIVIO、DEORE、DEORE LX、DEORE XT。

变速器 是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输尺改入轴 传动比 ，又称 变速箱 。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。

Shimano产品档次划分

更低的SIS、mf之类民用变速不在此列，另外还有Zee（介于XT和SLX之间，适用重型XC和AM）、Saint（介于XTR和XT之间，适用于DH和FR）、适用于BMX的DXR，Capreo。

运动级别公路用套件，从高到低的逗余名称依次是：Dura-Ace、Ultegra、105、Tiagra、Sora、Claris、Tourney A070，更低的用于民用的A050和SIS。

城市系列有Nexus、ALFINE、capreo、METREA。