当前位置:好一点 > 大学排名 >三本排名 >正文

国民五大自行车品牌排行榜 汽车历史文化

更新:2023年10月31日 06:42 好一点

今天,好一点小编为关注品牌的同学们准备了国民五大自行车品牌排行榜,下面一起来看一下吧。
国民五大自行车品牌排行榜 汽车历史文化

汽车的简介

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。

乘用车

乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品,包括驾驶员座位在内,乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。主要有:普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。

商用车

商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物,并且可以牵引挂车,但乘用车不包括在内。主要有:客车、半挂牵引车、货车。

扩展资料:

第一辆内燃机汽车的诞生

世界上第一辆汽车是由德国人卡尔·本茨(1844~1929)于1885年10月研制成功的,一举奠定了汽车设计基调,即使现在的汽车也跳不出这个框框。他于1886年1月29日向德国专利局申请汽车发明的专利,同年的11月2日专利局正式批准发布。因此,1886年1月29日被公认为是世界汽车的诞生日,本茨的专利证书也成为了世界上第一张汽车专利证书。

其实,在本茨之前还有一些人在研制汽车发动机和汽车,法国报刊早在冲如兄1863年就报道过雷诺发明的汽车,车速不到 8km /h ,但是它还是从巴黎到乔维里波达来回跑了18km 。1884年,法国人戴波梯维尔运用内燃机作为动力源,*了一辆装有单缸内燃机的三轮汽车和一辆装有两缸内燃机的四轮汽车。

早在第一辆汽车发明之前,与它相关的许多发明就已经出现了,如铅酸蓄电池、内燃机点火装置、硬橡胶实心轮胎、弹簧悬架等,所以汽车是许多发明或技术的散袭综合运用。

哥特里布·戴姆勒的四轮汽车

1881年,戴姆勒同威廉·迈巴赫合作开办了当时第一家所谓汽车工厂。 1883年8月15日 ,戴姆勒和迈巴赫发明了汽油内燃机。1885年末,戴姆勒将橡兆马车改装,增加了转向、传动装置,安装了功率为1.1kw的内燃机,装上四个轮子,车速达到了14.4km /h 。

1885年,德国人哥特里布·戴姆勒(1843~1900)发明了第一辆四轮汽车本茨和戴姆勒是人们公认的以内燃机为动力的现代汽车的发明者,他们的发明创造,成为汽车发展史上最重要的里程碑,他们两人因此被世人尊称为“汽车之父”。

参考资料:

百度百科-汽车

百度百科-汽车发展史

公路自行车排行榜前十名


国民五大自行车品牌排行榜 汽车历史文化

公路自行车 排行榜前十名:

1、捷安特

始于1972年台湾,享誉世界的自行车品牌,隶属台湾巨大集团旗下,全球自行车生产及行销规模较大的企业 捷安特隶属于台湾巨大机械工业股份有限公司,创业于1972,是全球自行车生产及行销较具规模的公司,其网络横跨 五大洲 ,五十余个国家,公司遍布中国大陆、美国、英国、德国、法国、日本、加拿大、荷兰等地,掌握着超过1万个*通路。

2、美利达

创立于1972年台湾,以生产高品质自行车著称,专注于高端自行车研发生产的大型企业 40年多前,来自台湾的饥陆清 机械工程师 曾鼎煌先生到美国旅行时发现,当地的自行车店在门口张贴公告拒绝修理made in Taiwan的脚踏车,因为当时台湾*的脚踏车质量不良的关系。有感于此,曾先生于1972创立了美利达公司,决心专注于高品质的自行车研发与生产。

3、喜德盛

深圳市喜德盛自行车股份有限公司创立于1995年,是一家集研发、*、*、服务于一体的专业化自行车企业。经过20多年的高速发展,喜德盛已在深圳、惠州、台山和 柬埔寨 设立五大生产基地,覆盖从 碳纤维 、铝合金、 镁合金 新材料的研发到自动化*、*渠道的 全产业链 布局。 喜德盛是目前国内主要自行车生产基地之一。

4、崔克

创于1976年美国,全球自行车行业的知名企业,主打 公路车 、山地车和城市自行车系列产品,致力于悉枯*简单且骑行体验佳的自行车,目前,TREK在全球建有10个子公司和70多个办事处 TREK品牌创立于1976年,目标是致力于*简单而且是世界上最好的自行车。经过30多年的不懈创新与努力,凭借对自行车发自内心的热爱,TREK已经成为自行车业界的强者。

5、Specialized

创始于1974年美国,专注于为车手提供单车产品和服务,以公路车、山地车系列著称 斯贝特商贸(上海)有限公司,为美国自行车品牌Specialized在中国区设立的总公司,主要从事Specialized品牌山地车,公路车,自行车整车,车架,骑行装配及各种自行车零部件的*。 1974年由铁杆车友Mike Sinyard创立的美国单车品牌—SPECIALIZED,国内车友亲切地称为“闪电”,近四十年来一直为车手提供专业的单车产品和服务。

6、Decathlon

始于1976年法烂前国,定位大众运动市场,以其物美价廉在业内著称,运动服饰、装备以及各种创意类运动产品供应商 迪卡侬 是来自欧洲体育用品零售集团。迪卡侬精准定位大众运动市场,致力于汇聚大众运动于一个屋檐下,目前在全球二十多个 国家和地区 开展零售业务。创新是迪卡侬的基因,集团在欧洲拥有研发中心,契合用户的运动需求,设计提升运动体验的产品。

7、邦德富士达

创建于1992年,隶属于富士达集团旗下,高品质民用 山地自行车 享有盛誉,集设计/研发/生产/*于一体的大型公司 天津富士达自行车有限公司创建于1992年,是一家以自行车为主销产品,集设计、研发、生产、*于一体的大型有限责任公司,年产销量1000多万台,产品远销美国、欧洲、日本、韩国、台湾和 东南亚 等地区。

8、UCC

专注于自行车开发、研究、生产的企业,提供运动自行车骑行解决方案,大型运动自行车企业,产品行销全球 UCC运动自行车诞生于台湾,是一家拥有20多年运动级高中端自行车*历史的企业。在过往发展历程中,UCC整合国际优异科技资源和本土*工艺的双重优势,以优异产品品质建立了良好的业界口碑,产品行销全球。

9、永久Forever

1940永久,作为民族品牌,中华老字号,始终坚持传承与创新相辉映的理念,打造具有时代感、使命感的国民车!1940年,中国最早的自行车整车*厂家之一——永久前身昌和诞生了。1949年由“熊球”改为“永久”,商标图案几经多次变换,但“永久”两个字沿用至今。

10、凤凰自行车

源于1897年,国内颇具影响力的自行车品牌,代表国内 工匠精神 和海派文化,专业从事生产自行车、电动车、童车以及轮椅车等产品的大型产业化企业 那个时代拥有一辆凤凰自行车,代表着吉祥, 代表着骄傲, 那时的人们将凤凰当*情的见证和依靠,作为民族品牌的骄傲,“凤凰”蕴藏了几代人的精神印记。

汽车的历史是什


国民五大自行车品牌排行榜 汽车历史文化

有真正意义的第一台蒸汽机 1712年,英国人托马斯·纽科门发明了不依靠人和动物来做功而是靠机械做功的蒸汽机,被称为纽科门蒸汽机 蒸汽汽车的诞生 1769年,法国人N·J·居纽*了世界上第一辆蒸汽驱动的三轮汽车。

这辆汽车被命名为“卡布奥雷”,车长 7.32m ,车高 2.2m ,车架上放置着一个像梨一样的大锅炉,前轮直径 1.28米 ,后轮直径 1.50米 ,前进时靠前轮控制方向,每前进12~15min需停车加热15min,运行速度3.5~ 3.9km/h 。1771年造出第二部车,没有真正跑过,现置于法国巴黎国家艺术馆展出。

尽管居纽的这项发明失败了,但却是古代交通运输(以人、畜或帆为动力)与近代交通运输(动力机械驱动)的分水岭,具有划时代的意义。 1825年,英国人斯瓦底·嘉内*了一辆蒸汽公共汽车,18座,车速为 19km/h ,开始了世界上最早的公共汽车运营。

汽车历史文化


国民五大自行车品牌排行榜 汽车历史文化

汽车发展史

卡尔·弗里特立奇·本茨(Karl Friedrich Benz,1844年11月25日-1929年4月4日),德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一,现代汽车工业的先驱者之一,人称“汽车之父”、“汽车鼻祖”。

汽车在改变我们的生活,它在带给我们极大便利的同时,的确也带来了一些烦恼。但是,生活就是这样,对任何生活方式的评价都是相对的,没有绝对的好与坏。

这是一种观念,一种态度,更是一种文化哦。 1890-1920 马车过渡到汽车,金属车身出现 1885年,德国工程师卡尔·本茨制成了世界上第一辆三轮车,并于1886年1月29日申请并获得了发明专利,所以,1886年1月29日被认为汽车的诞生日。

几乎同时,,德国工程师戈特利布·戴姆勒也成功研制成一辆公认的以内燃机为动力的四轮汽车.1894年奔驰velo是最早的量产汽车. 材料方面,1900年,金属车身获得专利,但主体结构仍是木材和连接(以前是这个“他”)它们的钢材.二十世纪初,JOHN PIERPONT MAN创建了美国钢铁公司,为迅速成长的汽车工业提供充足原料,1914年Edward G budd 发明了全金属车身.同年道奇公司生产了第一辆全金属汽车.1918年意大利蓝旗亚公司也开始生产全金属汽车.非承载式车身向承载式车身转变,汽车不再是底盘和车身的简单叠加,而是成为整体. 技术方面,1890年panhard levassor公司(法国)*的第一批汽车为后来汽车设定了很多标准并沿用至今.如前置发动机后轮驱动布局和最早的变速器.1904年panhard levassor又对汽车布局做出了注解,包括发动机舱罩的身高和乘客座位的降低等,勾勒出了现代汽车雏形. 颜色方面,早期汽车只有黑色,1924年庞蒂亚克前身oakland公司与杜邦油漆公司合作,推出了第一辆彩色汽车(蓝色). 代表车型 1886 戈特利步.戴姆勒四轮汽车 1890 Systeme Panhard四轮汽车 1914 道奇Brotherrs 1922 蓝旗亚Lambda 1925 奥迪18/70 hp type M型 德国发明了汽车,美国则把这个行业带入了艺术设计的圣殿,而哈利厄尔则是有史以来最伟大汽车设计大师,对现代汽车的影响不可估量. 哈利厄尔进入通用公司,1927年设计出凯迪拉克 *** lle,哈利厄尔时代开始.它有圆润的线条,锥形的尾部,修长低矮的轮廓.1928年哈利厄尔在汽车设计中加入了镀铬装饰.三十年代开始,他建立的艺术色彩使通用汽车逐渐成为最强大的汽车帝国.1938年.他,设计出世界上第一款概念车别克Y job.船型车身,复杂曲面构建的流线型车身都是此后几十年厂商模仿的对象.Y job还第一次引入黏土模型技术,使汽车外形更加灵活.该技术一直沿用至今.1947年,凯迪拉克seda用银光闪闪的镀铬装饰和漂亮的尾鳍征服了世人是哈利厄尔将汽车从单纯的交通工具变成了艺术和时尚. 20世纪30年代的大萧条到二战结束的20年,是汽车设计向现代化转变的重要时期,由美国人独占鳌头的汽车设计领域也加入了欧洲人.欧洲在流线型设计方面走在前面.意大利giuseppe merosi1913年为count ricotti公司设计的汽车是流线型的最早期作品,paul jaray第一次开始了风洞实验并获得了美国专利. 由于经济不景气,美国*商也认识到空气动力学在节省燃料方面的重要.流线型在30年代几乎就是时尚的代名词.车头变宽,将轮胎包入,前大灯陷入车头,挂在车尾的独立式行李箱也与车尾融为一体,奠定了现代三厢轿车的雏形,完全摆脱了马车的影子.1934年克莱斯勒airflow采用了更轻的承载式车身,达到了54:46的前后轴质量分配(当时同类产品为30:70)大幅提高了操控. 但习惯了浮夸风格的美国人并不甘心完全屈从于空气动力学,因为这让车看起来过于相似,不利于 *** 消费.到了40年代,流线型潮流如时装一样褪去.以别克J job为代表的新型汽车拥有了高高隆起的鼻子和向下的车尾,成为船型车身. 这段时间中,欧洲*商却在工程技术方面取得了长足进步,雪铁龙在三十年代就将独立式前悬架和前轮驱动技术大规模应用于轿车traction avant.为了降低自重,它还采用了来自赛车的承载式车身. 19世纪末,汽车的最高速度达到了50km/h,开放式车身向封闭式车身过度. 20年代是美国汽车产业的第一个爆发期,为了 *** 消费,通用汽车在1924年第一次推出了"年度改款",这在现在几乎被所有的大型汽车厂商使用. 代表车型 1927年 paul jaray的流线型汽车 1934 年克莱斯勒airflow 1934 年泰托拉T77 1934 年雪铁龙traction avant 美国在第一次世界大战前就凭借福特的流水线生产模式进入汽车普及时代,而汽车在意,英,法,德等欧洲国家是二战后才大量进入家庭的,并在6,70年代进入高峰. 希特勒在二战前提出的"生产国民大众使用的汽车"思想使二战结束后欧洲车坛诞生了很多实用,经典的国民车,采用尽可能简单耐用的机械结构,而造型只是附属品. 大众甲壳虫,汽车史上划时代的经典,也是历史上生产周期最长的一款车(即使今天甲壳虫依然是时尚实用的代名词,虽然与当时国民车的理念有所背离),出自费迪南德.保时捷之手,1930年诞生原型车,1939年正式开始生产,简单耐用,便宜省油,迅速成为当时世界上最畅销的车.也奠定了大众汽车今后在汽车界的地位. 1948年法国雪。

中国汽车的发展史

中国汽车发展史 作者:易车通 日期:2004-9-8 座驾,意即有人坐有人驾驶的代步工具。

每天迎着晨曦,眺望满街的车水马龙,汽车像蝗虫一样塞满了街道,开车的,乘车的满脸焦虑,汽车已经主宰了交通工具市场。现代文明带来的负面影响,在“车”的世界里都发挥得淋漓尽致。

以车代步发展到如今,是否还可以激发起人们对车的怀旧情结?那些原始和落后的交通工具,伴随乘车人、拉车人那份怡然自得的心理却又是十分难得的。 在所有的历史变迁中,车的变迁,可谓与人们生活息息相关,都具有时代个性,代表着一种文化背景和品位。

从它的由简到繁、由人(畜)力到机械、由慢到快……我无法考证其“车”的沧桑巨变,据说在我国就有几千年的历史。 古时英雄好汉驰聘沙场是骑马,留下了几多惊险神话。

后来皇上出游或战争需要,人们发明马(或牛、驴)拉的两轮车,这可从兵马桶的出土和许多古迹壁画上可以证实。《苟子“解蔽》:“奚仲作车”。

“奚仲,夏禹时车正。黄帝时已有车服,故谓之轩辕”。

轩,就是古代一种前顶较高而有帐幕的车子,供大夫以上乘坐。“啸嗷东轩下”、“月上轩而飞光”的情境是多么令人景仰。

杜牧《阿房宫赋》:曰“雷霆乍惊,宫车过也,辘辘远听。”“车骑塞巷,宾客盈座”,又是另一般场景。

辒,乃古代兵车之一种,四轮车,上蒙以生牛皮,下可容十人,又能往来运土填堑,以攻城为主要任务。辒车,是古代一种卧车,据说秦始皇在外驾崩,就是用辒车运回宫的。

辎车,则是古代一种有帷盖的大车,既可载物,又可作卧车。《后汉书》载:“云辎蔽路,万有三千余乘。”

不由入想起杜甫《兵车行》里车辚辚,马萧萧的战争场面。总之,古人颇具聪明才智,发明车目繁多。

且这些“座驾”多象征着权贵富豪的身份和地位。不过,这些车多为畜力拉车。

到了汉代,四川民间出现了“鸡公车”系用硬木*,长4尺,车架安设在独轮两侧,由一人掌扶两个车把推行,有时也可前拉后推,载人载物均可。车子虽小巧,载重量却可达二三百公斤。

“鸡公车”因系独轮着地,所以无论平原山地,小道皆可畅行无阻,是一种胜过人力担挑和畜力驮载的既经济又实用的交通运输工具,是人类交通史上一项重要发明,“独”领 *** 若干年代,至今还在发挥“余热”,在乡村,建筑工地仍有它的身影。据当代日本学者在研究自行车发展史时,认为“鸡公车”是自行车的始祖。

到了三国时期,诸葛亮六出祁山时在陕西县黄河镇发明了“木牛流马”的交通工具。《三国演义》第102回交待此事,题作“司马懿占北原谓桥,诸葛亮造木牛流马。”

它比“鸡公车”进了一大步,可以爬坡上坎。靠着它,成都平原出产的粮秣才得以连续翻越“猿猱欲渡愁攀援”的巍巍秦岭。

至于“作一木牛,连仰双环,人行六尺,车行车步的“木牛流马”究竟属何形态,利用何种原理,仍是一个千古之谜。 “鸡公车”的第二次变革是在宋代,变一人推动为前后两人把架、两旁两人扶拐,前用驴拉,称“串车”。

第三次变革是在明代,在“串车”的基础上加拱形席作顶,用来拉客,称为“双缱独轮车”。第四次变革是在清代,增加了风帆,巧妙地利用风力。

“鸡公车”后来跨江越淮,传到中原大地。在抗日战争和解放战争时期,“鸡公车”将粮草、辎重运往前线,可谓旷世奇功。

到了20世纪初,城市里出现了双轮的人力黄包车,作为主要的“客运”工具。黄包车又分“路车”和“街车”两种。

“路车”的任务是“长途客运”;“街车”专门在城内“行驶”跑“短途客运”,可以全城跑,但也设有“站口”,相当于现在工交车的车站。旧时黄包车夫地位低下,常受人欺负,宪兵、警察可以随意使唤坐车不给钱的。

人力客三轮历史并不悠久,解放初期才出现的,它比黄包车又进了一大步,也可以说翻开了城市客运的新篇章,至今仍然是城市客运的一道亮丽的风景,通行便捷,观市井浮华闹市,比小汽车更悦目爽心,颇受旅游者青睐。看来,人力客三轮车,短时间内不会“绝迹”,还会“风光”一个时期。

说起“座驾”掌故多多。世界上最早的一辆汽车“风力大车”,是1600年由荷兰工程师C.史文发明*,顺风时速可达30km。

世界上最早的一辆蒸气汽车,1769年法国陆军技术军官居诺花了6年时间制成,时速为4km。世界上最早的一辆汽油汽车,是1860年德国工程师卡尔•本茨和戈特利布•戴姆勒同时*出了新车,用重量轻、转速快的汽油发动机做动力,这是现代意义上的汽车。

这时的汽车很粗糙,性能差,往往车开出不久,就会有麻烦,上坡时还要下来推车。而1914年,美国福特先生创造第一条汽车生产线,10秒出一辆。

1997年美国人又把汽车送上月球。汽车随着人类科技飞跃的发展而日新月异,花样翻新。

我国的第一辆汽车于1929年5月在沈阳问世,由张学良将军掌管的辽宁迫击炮厂*。张学良让民生工厂厂长李宜春从美国购进“瑞雪”号整车一辆,作为样车。

李宜春将整车拆卸,然后除发动机后轴、电气装置和轮胎等用原车零件外,对其它零件重新设计*,到1931年5月历时两年,终于试制成功我国第一辆汽车,命名为民生牌75型汽车,开辟。

蒙牛为何无缘入选2008年北京奥运会赞助商?

原因
奥组委为什么选择伊利?
一、 奥运会不仅是当今世界最顶级的体育盛会,更是一场盛大的综合性的文化盛宴,它把世界上最高境界的理想和追求融入到具体的赛事当中,体现着卓越和成功。对主办者来说,奥运会即使一个巨大的荣誉,更是一次世界级标准的检阅,卓越的组织能力、世界级的质量标准时刻考验着奥运会的组织者。奥运会的合作伙伴和赞助商,是由国际奥委会选择的,在产品和服务方面,以国际化的最高标准来衡量,能够成为奥运会赞助商的都是行业的领袖企业,是制定和主导行业标准的企业,是有充分保障和发展潜力的企业,是最有实力提供安全、健康产品和优质服务的企业。

二、 伊利集团是中国乳品行业的龙头企业,连续三年稳居行业第一,仅2005年1-9月,主营业务收入就突破90亿元,当之无愧地成为第一个突破百亿元大关的乳品企业,其品牌价值连续两年蝉联乳品乃至于食品行业第一名,比同业第二名高出50多亿元,成为真正意义上的龙头企业。伊利的成就是靠自身的艰苦努力干出来的,是市场验证出来的,不是喊出来的,也不是通过其他手段人为*出来的,稳健基础上的快速发展是伊利的风格,踏踏实实做事是伊利人的内在品质,这些铸就了伊利行业龙头的地位。

三、 牛奶是最接近天然的食品。世界上许多国家都把青少年饮用牛奶作为强制性的规定,许多国家提倡"终生喝奶",作为提高和保持国民身体素质的一罩明项具体政策予以推广。任何一种食品都没有获得如此的待遇。这是因为,牛奶在食品当中营养最丰富、最均衡、最易于被人体铅举吸收、对发育和保持健康作用最大,同时,老少皆宜。专家们一致认为牛奶是最接近天然的食品。是与奥运会"绿色奥运"理念最接近的食品。伊利是国内最大的乳制品*商,选择伊利就选择了天然。

四、 伊利集团拥有最大和最优质的奶源。伊利集团根据国内养殖业的发展状况,最早在业内投资建设奶源基地,以国际上的标准控制和保障奶源质量。多年来,伊利集团累计共滚动发放养牛贷款8亿多元,支付奶款100多亿元,建设牧场园区16个,现代化挤奶站1000多座,直接控制奶牛数量近百万头。规模化的奶源基地和优质的奶源,为伊利集团的发展插上了坚硬的翅膀,也为伊利集团服务2008北京奥运会提供了最可靠的保障。

五、 伊利集团在业内装备水平最高。伊利集团在乳品行业率先进行技术改造,引进国际上最先进的生产设备和工艺,创造性地开发出适合于中国人口味和消费习惯的产品,从而拉动了整个国内乳品市场的快速发展。在快速发展的过程中,伊利集团始终坚持引进世界上最先进的生产设备和工艺,不断提高自身的装备水平,始终为消费者提供最安全、最富有营养的产品。"奉献精良品质,共创美好生活"是伊利不懈的追求。

六、 伊利集团拥有世界一流的质量标准体系和管理制度。伊利集团在业内最早进行ISO9000体系认证,并在以后先后通过了HACCP认证、绿色食品认证、国家免检产品认证、ISO14000环境体系认证和QS 认证,在质量管理方面强调"质量零缺陷"。先进的生产设备和工艺,加上严格而完善的质量管理,保证了产品的品质。多年来,伊利集团没有发生过任何严重的质量和安全事故。安全和品质已经成为伊利的代名词。

七、 伊利集团是技术保障最有条件的企业。伊利集团拥有国家级的技术中心、庞大的技术人员队伍和国内唯一的省级研究院,研发实力国内领先,通过技术创新和新产品开发,将物激告对公司产品的安全和可持续发展提供最可靠的保证。

八、 伊利集团是最有发展潜力的公司。伊利集团的发展始终保持着较高的增长,特别是液态奶成为集团的主要业务之后,不仅获得了飞速的发展,而且带动了整个行业的快速增长,潘刚也由此成为"国内液态奶第一人"。近年,虽然行业利润率下滑,公司税赋相比较而言依然较重,但在潘刚的带领下,伊利集团连续取得了历史上最好的业绩,今年1-9月份*收入突破90亿元,超过去年全年的水平,毫无悬念地成为业内第一家*收入过百亿的公司。市场上供不应求的局面,使伊利能够在今后一个较长的历史时期保持快速的增长,发展潜力巨大,从而能够为奥运会的正常举办提供长期的支持。

九、 伊利集团的团队有能力继续引领行业前进。作为"中国液态奶第一人"的潘刚,是中国乳品行业最年轻的领袖,国内第一个百亿企业的掌舵人,在乳品行业十几年,不仅十分熟悉乳品行业,而且有着多年执掌大型综合企业的管理经验,有着很强的市场驾驭能力和把握大局的能力,对市场走向的判断和认识,脉络清晰,高屋建瓴。稳健、谦逊、平和,凸显了作为行业领袖的气质和魄力。他所带领的团队,既年轻,又有文化,是一个知识型的团队,以人为本的企业文化理念,团队、诚信、效率、服务、创新的意识,代表了中国乳业未来的发展方向,是一支敢打硬仗、善打硬仗的队伍。这支队伍完全有能力做好自己的事情,并引领中国乳业继续快速健康发展。

内蒙古伊利实业集团股份有限公司是全国乳品行业龙头企业之一,是国家520家重点工业企业和国家八部委首批确定的全国151家农业产业化龙头企业之一。

伊利集团下设液态奶、冷饮、奶粉、酸奶和原奶五大事业部,所属企业八十多个,生产的具有*特色的"伊利"牌雪糕、冰淇淋、奶粉、奶茶粉、无菌奶、酸奶等39类产品600多个品种通过了国家绿色食品发展中心的绿色食品认证。伊利雪糕、冰淇淋连续十年产销量居全国第一;伊利超高温灭菌奶从2000年起产销量连续稳居全国第一;伊利奶粉、奶茶粉产销量一直稳居全国前三位,2005年上第二季度起成为行业第一。

2004年,伊利集团实现主营业务收入87.35亿元,比上年增长38.67%;资产总额达到48.5亿元,利润总额3.79亿元,净利润2.39亿元;实现每股收益0.61元。

进入2005年,面对乳品行业的快速发展和市场竞争激烈的格局,伊利集团继续立足乳业,大力整合资源,采取各种有效措施,使公司继续呈现快速的增长势头。2005年上半年,伊利股份完成主营业务收入56.59亿元,同比增长30.29%,位居行业第一;实现主营业务利润16.83亿元,同比增长25.13%;实现利润总额2.79亿元,同比增长12.45%;净利润1.71亿元,同比增长11.48%,取得了历史上最好的业绩。

伊利集团拥有全国最大的优质奶源基地-内蒙古呼和浩特市、呼伦贝尔大草原、黑龙江杜尔伯特大草原,保证了伊利产品的天然品质。伊利率先实行"公司+农户"的方法,建立"分散饲养、集中挤奶、优质优价、全面服务"的经营模式,从而保证了优质充足的奶源。截至目前,伊利集团先后为奶源基地累计投入8亿多元,建设标准化奶站、奶牛小区,使奶源基地建设与管理向集约化、现代化方向迈进。

伊利集团从2003年全面启动现代化的牧场园区前期示范工程建设项目,这个项目的建设进一步提高了奶牛的养殖规模和品质,由现在的大群体小规模向小群体大规模转变,走科学化、规范化、集约化的奶牛养殖道路,建立更加稳固的高质高产奶源基地,从而为中国乳业的奶牛养殖、优质奶源基地建设开创了全新的模式。

优质的产品,不光要有优质的奶源,更要有先进的技术装备和研发体系。1999年以来,伊利集团先后投资8个多亿,全面启动乳业技术改造工程:投资2.6亿元建立了国内规模最大、技术水平最高的超高温灭菌奶生产基地,全套引进了当前世界先进水平德国GEA牛奶无菌加工设备,瑞典利乐超高温灭菌奶包装线,全部生产过程实现了自动化生产;投资1.5亿元在黑龙江杜尔伯特县新建目前亚洲地区单线生产能力最大、技术最先进的高档奶粉生产基地;集团研发中心和四个事业部技术中心等二级研发体系的建立,标志着伊利拥有了国际先进水平的技术研发中心。优质的奶源、先进的技术设备和二级研发体系是伊利产品质量最坚实的保证。

伊利集团公司不仅自身取得了很好的业绩,同时也产生了巨大的社会效益。奶源基地的建设带动了上百万农民脱贫致富,企业的发展为社会创造了几十万个就业岗位,累计向*上缴税金20多亿元,向*提供奶牛养殖风险基金几千万元,有力地推动了周边地区农业产业化的进程,也极大地带动了周边地区相关产业的发展,促进了各地方经济的腾飞,受到社会的广泛称赞。

为进一步提高企业核心竞争能力,伊利集团通过*、兼并、资产重组、托管等方式先后在内蒙古中西部地区,北京、上海、天津、广东、黑龙江、河北、陕西等地建立了自己的生产基地,使企业规模迅速扩大。

2005年7月28日,伊利集团在国内乃至亚洲最大的生产基地在呼和浩特市金川开发区建成投产,新工业园区引进国际一流的设备和技术,生产高附加值的各类奶制品,自动化和先进程度堪称亚洲之最。此园区的建设会为伊利进入世界乳业20强打下坚实的基础。

今天的伊利集团,面对全球经济一体化的挑战,提出"用全球的资源,做中国的市场",推行"以人为本"的管理理念,以"效率、团队合作、创新、忠诚/诚信、服务"作为自己核心的企业文化,以不断创新、追求人类健康生活为己任,力争在2012年进入世界乳业20强,并实现*收入与自由现金流的动态平衡,成为中国最有价值的上市公司

以下是伊利2004年和2005年主要荣誉 前几年的不再累述

2004年:

2004年1月,"伊利"牌雪糕、冰淇淋、奶粉、奶茶、超高温无菌奶系列饮品被中国中轻产品质量保障中心认定为"中国消费者放心购物质量可信产品。
2004年2月,根据中国商业联合会、中华全国商业信息中心对全国各大商场、连锁超市、电器专*店等的商品*情况的检测统计资料显示,伊利集团生产的"伊利液态奶"名列中国液态奶类商品2003年度国内市场*第一位
2004年3月,国家发展与改革委员会、财政部、海关总署、国家税务总局联合发布公告(2004年第15号),公布了第十批认定的国家级企业技术中心,伊利集团技术中心榜上有名。
2004年4月,在深圳举行的"中国经营报竞争力论坛"发表的一份中国市场优势企业品牌人气指数调查报告显示,青岛海尔所拥有的"海尔"品牌和内蒙古伊利集团的"伊利"品牌分别以第一和第七的名次跻身品牌人气指数前十名,而排在前十位的其他品牌均是国外知名品牌。
2004年4月,"五一"国际劳动节前夕,伊利集团荣获了"全国五一劳动奖状",这是全自治区唯一获此殊荣的乳品企业。
2004年4月,伊利集团在国家劳动保障部与全国工商联联合开展的"全国劳动就业和社会保障先进民营企业表彰活动"中,被评为"全国就业和社会保障先进民营企业"。
2004年4月,伊利集团再次夺得内蒙古自治区食品企业纳税大户桂冠,列全区所有企业中纳税排名第七位,较上一年度又提高了三位。
2004年4月,国家知识产权局公告了(国知发管字[2004]12号)第二批"全国企事业专利工作试点单位"的名单,伊利集团成为国内首家也是唯一一家获此殊荣的乳制品企业。
2004年4月,伊利集团获得内蒙古自治区区全区'发展与创新优秀企业'和'创业企业家'双优奖励。
2004年6月,上海冷饮市场高层研讨会,"伊利千雪物语"和"伊利真棒尊巧"冰淇淋评为"2004年度十大值得品尝的冷饮新品"。
2004年6月,伊利集团连续第六届入选"中证·亚商中国最具发展力上市公司50强"。
2004年6月,在中国500最具价值品牌评选中,伊利以127.87亿元的品牌价值列38位,位居中国食品业首位。
2004年8月,经中国消费者协会严格审查,伊利奶食品有限责任公司成为国内奶片行业首家被中国消费者协会授予"诚信单位"称号的企业。
2004年8月,伊利集团入选2004中国企业500强,排名第276位。
2004年9月,伊利集团获2004中国上市公司10大行业企业竞争力10强称号
2004年9月,伊利集团荣获全国食品安全示范单位年度十强企业称号。
2004年9月,伊利集团荣列2003年中国最大500家大企业集团之列。
2004年10月,伊利集团以乳品行业首席的身份,跻身2004年《中国1000大*商》,名列第179位,国内乳品行业中排名第一。
2004年10月,伊利集团再次荣获国家重点龙头企业。
2004年11月,伊利集团以62.99亿元的主营业务收入成为内蒙古自治区全区企业四强。
2004年11月,伊利集团入选2004中国上市公司竞争力百强排行榜,排名第80位。
2004年11月,伊利股份荣获"2004中国证券市场年度成长奖"。
2004年11月,伊利集团荣获呼和浩特市"纳税状元企业"称号。

2005年:

2005年1月,"伊利"品牌荣获"中国乳制品十大影响力品牌"称号。
2005年3月, 在国家统计局中国行业企业信息发布中心主办的第九届全国市场销量领先品牌信息发布会上,伊利集团荣获液态奶*额第一的桂冠,并荣获了"领先品牌"称号。
2005年3月,经国家统计局工业交通统计司、中国食品工业协会对食品工业企业进行综合实力评价,伊利集团荣列"2004年度中国食品工业百强企业"。
2005年4月,"伊利"成为"2005CCTV我最喜爱的中国品牌",并在同步进行的消费者调查中,得票率遥遥领先于食品业所有其它品牌,稳居食品业第一品牌。
2005年8月,伊利集团连续第七届入选"中证·亚商中国最具发展力上市公司50强"。
2005年8月,在中国500最具价值品牌评选中,伊利以136.12亿元的品牌价值列第41位,继续位居中国食品业首位。

汽车的发展史有哪些

回顾了汽车的起源,论述了汽车的发展过程,从车的外型,各并历和大汽车公司的发展史,对国内外汽车的发展历史及各时期主要车型作了系统介绍,对汽车发展趋势作了简要分析。

关键词:汽车发展史上的四座里程碑 汽车的外型发展过程 各大汽车的发展史 汽车发展的五大趋势

1. 1886年1月29日,德国曼海姆城的发明家本茨为他发明的三轮汽车成功申请德国发明专利。世界上第一辆汽车正式诞生。它被称为“奔驰1号”,后来,人们把1月29日称为汽车诞生日,本茨也被誉为“汽车之父”。

2. 同年7月,戴姆勒发明世界第一辆四轮汽车。称为“戴姆勒1号”,戴姆勒因此被人们称作“现代汽车之父”。

3. 木茨cí和戴姆乐就是著名的奔驰公司的创始人。从第一辆汽车诞生至今至今已有130年。

4. 世界汽车的发展史大致可以分为五个阶段,第一个阶段,汽车幼稚期,由1886年至1895年

5. 汽车的诞生可以追溯到蒸汽机的发明,在蒸汽机发明之前,马车和自行车是陆上最好的交通工具。

6. 瓦特研制出蒸汽机后,人们开始尝试蒸汽汽车,然而,蒸汽汽车存在笨重、不灵活、速度低、难以控制等很多缺点。

7. 内燃机的发烂散明使得这一情况得以改善,直至1876年,德国工程师奥托试制出第一台实用活塞式四冲程循环内燃机,为汽车的诞生奠定了基础。最终1886年,第一辆汽车诞生在德国。其后法国标致公司陆续研制成功齿轮变速器、差速器、离合器,采用前置发动机后轮驱动,1895年又开发出充气式橡胶轮胎,至此汽车的构造基本成型。

8. 汽车开始进入初步发展阶段,由1896年至1913年。

9. 1913年,福特创立了全世界第一条汽车流水装配线。他的生产方式使汽车成为一种大众产品,它不但革命了工业生产方式,而且对现代社会和文化起了巨大的影响。

10. 美国学者麦克·哈特所著的《影响人类历史进程的100名人排行榜》一书中,亨利·福特是唯一上榜的企业家。

11. 汽车流水装配线的产生使得汽车进入大批量生产时代,以福特汽车公司、奥尔兹莫比汽车公司、通用汽车公司为代表,汽车性能益发精进,*量蒸蒸日上,1916年美国汽车销量首度突破100万辆,1929年冲破500辆。

12. 随后陆续经历了车身外形定制。

13. 利用空气动力原理的引擎。

14. 尾翅的流行等发展。

15. 消费者逐渐抛弃以往强调越大越美的汽车造型 ,小型汽车大为流行。1964年福特野马跑车率先掀起小型车的革命。

16. 美国汽车大量销往欧洲之际,欧洲各国的一些汽车*厂只能利用欧洲的技术优势,在品种多样化上努力与美国争夺市场。

17. 严谨规范的奔驰。

18. 宝马。

19. 轻盈典雅的法拉利。

20. 雪铁龙。

21. 雍容华贵的劳斯莱斯。

22. 美洲虎。

23. 神奇的甲壳虫,多样化的产品成为最大优势,规模效益也得到实现,世界汽车工业由于美国转回欧洲。

24. 本汽车的创新和精益生产,使得,美国汽车工业从80年代起几乎难以招架日本汽车业的凌厉攻势。

25. 1937年8月28日丰田喜一郎创建了丰田汽车公司,他的指导思想是:贫穷的日本需要便宜的汽车,生产廉价的汽车是公司的责任。1960年,日本汽车年产量仅为16万辆,然而7年后,日本汽车年产量就奇迹般达到300万辆,越居世界第二位,1980年,日本汽车年产量达到1100万辆,超过美国坐上了世界汽车生产的头把交椅,成为美国和欧洲之后世界第三个汽车工业发展中心。

26. 汽车一百多年的发展史可以总结为:诞生于德国,成长于法国,成熟于美国,兴旺于欧洲,挑战于日本。

27. 这就是汽车的发展史。

汽车的发展史是怎样的

百度百科就有:汽车发展史!

目录

简介

发展

1920年-1950年 哈利·厄尔时代

1930年-1950年 流线型与船型车身

1940年-1960 年国民车

1970年-1990年 平面直角和多元化

1990年-present 分裂的时代

简介

卡尔·弗里特立奇·本茨(Karl Friedrich Benz,1844年11月25日-1929年4月4日),德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一,现代汽车工业的先驱者之一,人称“汽车之父”、“汽车鼻祖”。 汽车在改变我们的生活,它在带给我们极大便利的同时,的确也带来了一些烦恼。但是,生活就是这样,对任何生活方式的评价都是相对的,没有绝对的好与坏。这是一种观念,一种态度,更是一种文化哦。

发展

1890-1920 马车过渡到汽车,金属车身出现 1885年,德国工程师卡尔·本茨制成了世界上第一辆三轮车,并于1886年1月29日申请并获得了发明专利,所以,1886年1月29日被认为汽车的诞生日。几乎同时,,德国工程师戈特利布·戴姆勒也成功研制成一辆公认的以内燃机为动力的四轮汽车.1894年奔驰velo是最早的量产汽车. 材料方面,1900年,金属车身获得专利,但主体结构仍是木材和连接(以前是这个“他”)它们的钢材.二十世纪初,JOHN PIERPONT MAN创建了美国钢铁公司,为迅速成长的汽车工业提供充足原料,1914年Edward G budd 发明了全金属车身.同年道奇公司生产了第一辆全金属汽车.1918年意大利蓝旗亚公司也开始生产全金属汽车.非承载式车身向承载式车身转变,汽车不再是底盘和车身的简单叠加,而是成为整体. 技术方面,1890年panhard levassor公司(法国)*的第一批汽车为后来汽车设定了很多标准并沿用至今.如前置发动机后轮驱动布局和最早的变速器.1904年panhard levassor又对汽车布局做出了注解,包括发动机舱罩的身高和乘客座位的降低等,勾勒出了现代汽车雏形. 颜色方面,早期汽车只有黑色,1924年庞蒂亚克前身oakland公司与杜邦油漆公司合作,推出了第一辆彩色汽车(蓝色). 代表车型 1886 戈特利步.戴姆勒四轮汽车 1890 Systeme Panhard四轮汽车 1914 道奇Brotherrs 1922 蓝旗亚Lambda 1925 奥迪18/70 hp type M型

公路自行车排行榜前十名

公路自行车排行榜前十名:

1、捷安特

始于1972年台湾,享誉世界的自行车品牌,隶属台湾巨大集团旗下,全球自行车生产及行销规模较大的企业 捷安特隶属于台湾巨大机械工业股份有限公司,创业于1972,是全球自行车生产及行销较具规模的公司,其网络横跨五大洲,五十余个国家,公司遍布中国大陆、美国、英国、德国、法国、日本、加拿大、荷兰等地,掌握着超过1万个*通路。

2、美利达

创立于1972年台湾,以生产高品质自行车著称,专注于高端自行车研发生产的键旦大型企业 40年多前,来自台湾的机械工程师曾鼎煌先生到美国旅行时发现,当地的自行车店在门口张贴公告拒绝修理made in Taiwan的脚踏车,因为当时台湾*的脚踏车质量不良的关系。有感于此,曾先生于1972创立了美利达公司,决心专注于高品质的自行车研发与生产。

3、喜德盛

深圳市喜德盛自行车股份有限公司创立于1995年,是一家集研发、*、*、服务于一体的专业化自行车企业。经过20多年的高速发展,喜德盛已在深圳、惠州、台山和柬埔寨设立五大生产基地,覆盖从碳纤维、铝合金段贺、镁合金新材料的研发到自动化*、*渠道的全产业链布局。 喜德盛是目前国内主要自行车生产基地之一。

4、崔克

创于1976年美国,全球自行车行业的知名企业,主打公路车、山地车和城市自行车系列产品,致力于*简单且骑行体验佳的自行车,目前,TREK在全球建有10个子公司和70多个办事处 TREK品牌创立于1976年,目标是致力于*简单而且是世界上最好的自行车。经过30多年的不懈创新与努力,凭借对自行车发自内心的热爱,TREK已经成为自行车业界的强者。

5、Specialized

创始于1974年美国,专注于为车手提供单车产品和服务,以公路车、山地车系列著称 斯贝特商贸(上海)有限公司,为美国自行车品牌Specialized在中国区设立的总公司,主要从事Specialized品牌山地车,公路车,自行车整车,车架,骑行装配及各种自行车零部件的*。 1974年由铁杆车友Mike Sinyard创立的美国单车品牌—SPECIALIZED,国内车友亲切地称为“闪电”,近四十年来一直为车手提供专业的单车产品和服务。

6、Decathlon

始于1976年法国,定位大众运动市场,以其物美价廉在业内著称,运动服饰、装备以及各种创意类运动产品供应商 迪卡侬是来自欧洲体育用品零售集团。迪卡侬精准定位大众运动市场,致力于汇聚大众运动于一个屋檐下,目前在全球二十多个国家和地区开展零售业务。创新是迪卡侬的基因,集团在欧洲拥有研发中心,契合用户的运动需求,设计提升运动体验的产品。

7、邦德富士稿燃扰达

创建于1992年,隶属于富士达集团旗下,高品质民用山地自行车享有盛誉,集设计/研发/生产/*于一体的大型公司 天津富士达自行车有限公司创建于1992年,是一家以自行车为主销产品,集设计、研发、生产、*于一体的大型有限责任公司,年产销量1000多万台,产品远销美国、欧洲、日本、韩国、台湾和东南亚等地区。

8、UCC

专注于自行车开发、研究、生产的企业,提供运动自行车骑行解决方案,大型运动自行车企业,产品行销全球 UCC运动自行车诞生于台湾,是一家拥有20多年运动级高中端自行车*历史的企业。在过往发展历程中,UCC整合国际优异科技资源和本土*工艺的双重优势,以优异产品品质建立了良好的业界口碑,产品行销全球。

9、永久Forever

1940永久,作为民族品牌,中华老字号,始终坚持传承与创新相辉映的理念,打造具有时代感、使命感的国民车!1940年,中国最早的自行车整车*厂家之一——永久前身昌和诞生了。1949年由“熊球”改为“永久”,商标图案几经多次变换,但“永久”两个字沿用至今。

10、凤凰自行车

源于1897年,国内颇具影响力的自行车品牌,代表国内工匠精神和海派文化,专业从事生产自行车、电动车、童车以及轮椅车等产品的大型产业化企业 那个时代拥有一辆凤凰自行车,代表着吉祥, 代表着骄傲, 那时的人们将凤凰当*情的见证和依靠,作为民族品牌的骄傲,“凤凰”蕴藏了几代人的精神印记。

简述我国的汽车发展历史

中国汽车发展史可以分成三个阶段: 第一个阶段: 中国汽车工业1953诞生到1978年改革开放前。

初步奠定了汽车工业发展的基础。汽车产品从无到有。

第二个阶段: 1978年到20世纪末。中国汽车工业获得了长足的发展,形成了完整的汽车工业体系。

从载重汽车到轿车,开始全面发展。 这一阶段是我国汽车工业由计划经济体制向市场经济体制转变的转型期。

这一时期的特点是:商用汽车发展迅速,商用汽车产品系列逐步完整,生产能力逐步提高。具有了一定的自主开发能力。

重型汽车、轻型汽车的不足得到改变。 轿车生产奠定了基本格局和基础。

我国汽车工业生产体系进一步得到完善。随着市场经济体制的建立, *** 经济管理体制的改革,企业自主发展、自主经营,大企业集团对汽车工业发展的影响越来越大。

汽车工业企业逐步摆脱了计划经济体制下存在的严重的行政管理的束缚。 *** 通过产业政策对汽车工业进行宏观管理。

通过引进技术、合资经营,使中国汽车工业产品水平有了较大提高。摸索了对外合作、合资的经验。

第三个阶段: 进入21世纪以后,中国汽车工业在中国加入WTO后,进入了一个市场规模、生产规模迅速扩大;全面融入世界汽车工业体。 扩展资料: 中国汽车发展趋势: 一、汽车消费就入普及期 根据我国人均GDP和千人保有量绝盯等数据和国际相对比来看,目前我国汽车消费还处于比较低的水平。

这一点表明,中国汽车市场还处于刚需阶段,还有非常的市场发展潜力。 依照现在汽车的发展状况,消费者不不再是被外资品牌所主导,更多的是转向了本土车型。

预计在未来十年内,汽车消费将会出现新一轮的变化和选择。 二、消费中心的延伸到二三线城市 在北上广深等一线城市汽车消费市场是最先起来的,在经过各大厂商的深度耕耘之后,进入了成熟发展阶段。

在未来发展中总量的控制趋势明显,控制范围也逐渐增大,对于汽车市场的发展起到了抑制的作用。 除此之外,农村的市场的发展也是后续的推动力。

在接下来的时间内,汽车重点向从东部沿海向中西部区地区、由一线城市向二三线城市发展的趋势越来越明显。 三、汽车消费市场也有变化 近些年,节能与新能源汽车的发展加速,在国家的政策优惠支持下,更多的电动汽车和插电式混合动力汽车将会越来越多的代替燃油汽车,新能源汽车的*量比重将会得到持续增大。

参考资料来源:百度百科-汽车发展史。

汽车的发展史

汽车同其他现代高级复杂工具如电子计算机等一样,并非哪一个人坐在那里发明的,发明之初的汽车也并非是这个样子的,汽车的发展也有一个漫长的过程。

总的来说,汽车的发展经历了蒸汽汽车的诞生、内燃机汽车、汽车量产化、汽车产品多样化和汽车产品低价格时期以及向发展中国家转移几个阶段。 一、蒸汽汽车的诞生 人类对自然界的认识是逐渐加深的。

从最初的利用人力、畜力到后来使用水力、风力。在1705年,纽科门首次发明了不依靠人和动物来做功而是靠机械做功的实用化蒸汽机。

这种蒸汽机用于驱动机械,便产生了划时代的第一次工业革命,随着蒸汽驱动的机械汽车的诞生,人类社会开始了永无休止的汽车发展的历史。 2、蒸汽汽车的诞生 1769年,法国人N·J·居纽*了世界上第一辆蒸汽驱动的三轮汽车。

这辆汽车被命名为“卡布奥雷”,车长 7.32m ,车高 2.2m ,车架上放置着一个像梨一样的大锅炉,前轮直径 1.28米 ,后轮直径 1.50米 ,前进时靠前轮控制方向,每前进12~15min需停车加热15min,运行速度3.5~ 3.9km/h 。后来在试车途中撞到石头墙上损坏了。

尽管居纽的这项发明失败了,但却是古代交通运输(以人、畜或帆为动力)与近代交通运输(动力机械驱动)的分水岭,具有划时代的意义。 到1804年,脱威迪克又设计并*了一辆蒸汽汽车,这辆汽车还拉着10T重的货物在铁路上行使了 15.7km 1825年,英国人哥而斯瓦底·嘉内*了一辆蒸汽公共汽车,18座,车速为 19km /h ,开始了世界上最早的公共汽车运营。

1831年,美国的史沃奇·古勒将一台蒸汽汽车投入运输,相距 15km 格斯特和切罗腾哈姆之间便出现了有规律的运输服务。 3、实用内燃机的发明 内燃机的发明是从往复活塞式开始的。

这种内燃机的工作原理是:吸入空气和燃料,压缩并点燃混合气,燃料作功,排出燃烧后生成的废气。这些是按照一定的行程顺序连续进行的。

1794年,英国人斯垂特首次提出了把燃料和空气混合形成可燃混合气以供燃烧的设想。 1801年,法国人勒本提出了煤气机的原理。

1824年,法国热力工程师萨迪·卡诺在《关于火力动力及其发生的内燃机考察》一书中,揭示了“卡诺循环”的学说。 1860年,艾提力·雷骆*了内燃机。

1861年,法国铁路工程师罗夏发表了进气、压缩、作功、排气等容燃烧的四冲程发动机理论。这一理论后来成为内燃机发展的基础。

他于 1862年1月16日 被法国当局授予了专利,但因罗夏拖欠专利费,使其专利失败。 1866年,德国工程师尼古拉斯·奥托偶然在报纸上看到一篇关于勒诺瓦赫内燃机的报道,下决心对其内燃机进行改进,并研究了罗夏的四冲程内燃机的论文,成功地试制出动力史上有划时代意义的立式四冲程内燃机。

4、第一台柴油机的诞生 1897年,德国人鲁道夫·狄塞尔(1858~1913)成功地试制出了第一台柴油机。柴油机从设想变为现实经历了20年的时间,狄塞尔柴油机是冒着生命危险在一片指责声中试制出的。

为了研制经济型发动机,狄塞尔利用业余时间在一些作坊式的小工厂里以自己的设备开始实验,一次氨气实验时,发生爆炸,险些丧命。 1892年,狄塞尔经过多年潜心研究,提出了压燃式柴油机的理论。

1894年2月7日 ,第二台试验样机运转了1min,转了88圈。 鲁道夫·狄塞尔的发明改变了整个世界。

人们为了纪念他,就把柴油机称做狄塞尔柴油机。 二、 内燃机汽车的诞生 世界上第一辆汽车是由卡尔·本茨(1844~1929)于1886年1月29日发明的。

其实,在本茨之前还有一些人在研制汽车发动机和汽车。法国报刊早在1863年就报道过雷诺发明的汽车,车速不到 8km /h ,但是它还是从巴黎到乔维里波达来回跑了18km 。

1884年,法国人戴波梯维尔运用内燃机作为动力源,*了一辆装有单缸内燃机的三轮汽车和一辆装有两缸内燃机的四轮汽车。 1、本茨的第一辆汽车 1879年,德国工程师卡尔·本茨首次实验成功了一台二冲程试验性发动机。

1883年,本茨创立了“本茨公司和本茨莱茵发动机厂”。 1885年,他在曼海姆制成第一辆本茨专利发动机汽车。

本茨的第一辆三轮汽车是世界上最早的汽车雏形,这辆汽车被收藏在德国的本茨汽车博物馆内。 2、戴姆勒的第一辆汽车 1885年,德国人哥特里布·戴姆勒(1843~1900)发明了第一辆四轮汽车。

车速达到了 14.4km /h 。 三、汽车大量生产时期 这一时期主要集中在20世纪初至20世纪50年代。

以美国福特公司公司为代表实行大批量生产的方式代替定单生产的方式极大地降低了汽车生产的成本,使得美国汽车称雄世界50年之久。 1、汽车产品初期的技术发展 1889年法国的别儒研制成功齿轮变速器、差速器; 1891年首次采用前置发动机后轮驱动,开发出摩擦片式离合器; 1895年开发出充气式橡胶轮胎; 1898年法国的雷诺一号车采用了箱式变速器、万向节传动轴和齿轮主减速器; 1902年法国的狄第安采用了流传至今的狄第安后桥半独立悬架; …… 其次,德国在1893年发明了化油器; 1896年英国首次采用石棉制动片和方向盘; …… 在汽车发展的早期,强大的社会需求促使汽车技术得到了空前的发展。

以上就是好一点小编为大家带来的国民五大自行车品牌排行榜,希望对大家有帮助,了解更多相关资讯请关注好一点。

与“国民五大自行车品牌排行榜 汽车历史文化”相关推荐

每周推荐




最新文章

公司介绍  联系我们
  鲁ICP备2021028409号-10

好一点 淄博机智熊网络科技有限公司版权所有 All right reserved. 版权所有

警告:未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品