10万紧凑型轿车哪个好suv 10万元高性价比紧凑型SUV,这四款是你绕不开的选择 -...

合资品牌SUV车型在国内一直凭借其良好的口碑深受广大消费者的喜爱，但相对较高的价格也让很多消费者望而却步，值得庆幸的是，现如今合资车的价格也在不断下探，一些合资SUV车型的售价甚至进入了10万元大关之内。那么10万左右有什么合资SUV呢？下面要介绍的这4款就值得考虑。

第一款：捷达VS5

指导价：8.48-11.28万元

捷达VS5作为一款标准的紧凑型合资SUV，其起售价才8.48万元，比很多同级别的国产车还便宜，性价比可见一斑。当然，之所以推荐这款车，并不只是因为它的性价比高，就产品实力而言，捷达VS5也是可圈可点的。捷达VS5搭载了大众的EA211系列1.4T发动机，并匹配爱信6AT变速箱，动力输出充沛且平顺，动力性能要比这个价位的国产车出色不少。而作为大众旗下车型，捷达VS5在品质和工艺上也是值得信赖的。综合以上原因，捷达VS5的确是10万级最值得入手的合资SUV之一。

第二款：起亚傲跑

指导价：10.88-12.58万元

起亚傲跑其实是KX3的换代车型，不过相比于老款的KX3，起亚傲跑各方面都进行了升级，可以说是给我们呈现出了一副全新面孔。起亚傲跑的外观设计颇为时尚动感，很显然是年轻人喜欢的类型，而作为一款小型SUV，它有着4345mm的车长和2630mm的轴距，尺寸比本田缤智还要大不少，空间自然也不必担心。动力系统方面，起亚傲跑全系搭载了1.5L发动机+CVT变速箱的动力总成，最大功率116马力，动力参数不算很突出，不过贵在平顺和省油，对于日常代步来说，简直就是黄金动力总成。

第三款：雷诺科雷缤

指导价：9.98-14.48万元

科雷缤是东风雷诺旗下的一款全新小型SUV，其外观延续了海外版卡缤的设计风格，看起来非常的时尚动感，很适合年轻人来驾驶。相比于海外版的卡缤，科雷缤的空间进行了优化，尺寸也加大了，空间表现更佳。动力系统方面，科雷缤搭载了一台1.3T四缸发动机，其最大功率为156马力，并匹配7速双离合变速箱。这台发动机其实是雷诺-日产联盟和奔驰联合开发的，在奔驰的一些车型上也有使用，只是调校稍有不同，而这台双离合变速箱也是奔驰同款，不管是性能还是平顺性，科雷缤的这套动力系统都相当出色。

第四款：日产劲客

指导价：9.98-13.88万元（终端优惠1.9万元）

日产劲客是东风日产的入门小型SUV，上市至今的几年时间里，日产劲客在小型SUV领域获得了不错的口碑，销量也很稳定。作为一款小型SUV，日产劲客的尺寸比本田缤智还要略大一些，车内空间也达到了比较理想的水平。动力系统方面，日产劲客搭载了1.5L发动机，并匹配CVT变速箱，最大功率为124马力，这样的动力输出对于一台小型SUV来说完全够用，值得一提的是，日产劲客的油耗几乎是同级别车型的最低水平，简直就是年轻人的代步神器。

图片引自汽车之家图库

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老司机认为，当下是我们汽车消费者最幸福的时光，因为国内的汽车*实在是太卷了，以至于在同等的价位当中厂家为了活下去会推出产品质量更好、配置更高的车型。就好比10万元放在10年前你只能*到像 飞度 、 Polo 这样的合资小型车又或者品质一般的SUV，而如今10万的预算消费者还能选到外观、空间、配置都不错性价比超高的紧凑型SUV。

一汽 奔腾 - 奔腾T55

厂家指导价：8.59-10.49万

T55采用奔腾家族的设计语言，采用戈型大灯组设计，配合数码雨滴进气格栅视觉效果极具冲击力，此外新车还重新设计了格栅形状和前保险杠造型，六边形进气格栅搭配红色黑饰条，呈现出更加运动的视觉效果。侧面来看，新车整体并没有明显变化，银色贯穿饰条，让整车看起来更加修长。

尾部的造型也很丰富，尾灯也采用了“戈”的设计风格，与车头形成呼应，而贯穿式的镀铬饰条进行装饰，搭配上隐藏式的排气布局，突出这台车的运动感，整个尾部有着非常不错的立体效果，同时也具备很强的视觉辨识度。

内饰方面，2022款奔腾T55采用了环抱式驾舱设计并将中控设计的偏向于主驾驶侧，配合中控台简洁的线条，让其整体极具层次感。细节方面，该车配备了平底式双辐多功能方向盘，搭配由全液晶仪表+大尺寸中控屏组成的一体式连屏设计，使新车科技感得到很好的提升。同时，我们看到该车整体采用了全深色内饰配色，并在车门把手、中控台功能按键周围以及空调出风口等处加入了镀铬元素进行点缀，质感突出。

动力方面，2022款奔腾T55搭载一台1.5T涡轮增压四缸发动机，最大输出功率124kW（169马力），峰值扭矩258Nm。传动部分，匹配7速湿式双离合器变速箱，并可实现L2+级自动驾驶。

老司机点评： 自从奔腾成功转型且发布全新的FMA架构后，旗下产品的提升幅度是肉眼可见的，家用属性也越来越浓郁。作为FMA架构下的首款SUV车型，奔腾T55延续了高颜值的外观特点，同时运动套件的加入也为其增色不少，是一款综合比分比较高的家用SUV。温馨提示：最近奔腾推出相当不错的购车政策，享受"1元抵2000元膨胀礼金、购置税减半限时享、置换至高补贴12000元、超低首付888、3年0息。

长安汽车-欧尚X5 PLUS

厂商指导价：9.59-11.49万

欧尚X5 PLUS在外观设计上突出了年轻感和运动感，更加年轻运动的外观设计将满足年轻消费者对于颜值的要求。源自家族化的无边框风格中网毫无意外地成为欧尚X5 PLUS前脸最亮眼的部分。中网内部采用V字形阵列布局的三角形装饰，丰富的细节设计增加了前脸的精致感。同样精致的还有灯组的设计，锐利的轮廓充满了攻击性，LED日间行车灯则增加了前脸的辨识度。

车顶线条在C柱之后便尽可能地下倾，在保证后排乘客头部空间的同时又让新车仿佛有了轿跑SUV的既视感。尺寸方面，欧尚X5 PLUS的长宽高分别为4540*1860*1620/1610mm，轴距为2715mm。

车内最吸引眼球的莫过于呈现在驾驶者眼前的三联屏设计。与目前市面上常见的贯通中控台的三联屏不同的是，它所搭载的三联屏为驾驶者独享，这样的设计体现了欧尚X5 PLUS以驾驶者为中心的设计理念。三联屏由4.2英寸驾驶辅助屏搭配两块12.3英寸液晶显示屏组成，三块屏幕围绕在驾驶者的眼前，仿佛有了全景驾驶模拟器的视觉感受，科技感和档次感也直接被拉满。

动力方面，欧尚X5 PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，这台发动机凭借138kW的最大功率和300Nm的峰值扭矩，绝对算得上目前市面上动力最强劲的1.5T发动机。这样的账面数据搭配7挡湿式双离合变速箱能够让欧尚X5 PLUS在7.51秒完成零百加速。此外，欧尚X5 PLUS搭载了前麦弗逊后多连杆的独立悬架，这样的底盘结构在十万元级别车型中是非常少见的，独立悬架也成为欧尚X5 PLUS操控性的有力保证。

老司机点评：四款车中尺寸最大，结合不错的终端优惠，使得欧尚X5在这个价位月销破万，是一款很容易被大家忽略的一款热销车。

奇瑞汽车-瑞虎7 PLUS

厂商指导价8.69-12.39万

瑞虎7 PLUS 采用全新的家族化设计，在细节上升级明显。前格栅由过去的点阵式换成了直瀑式，让车头看起来更显敦实的同时也提升了整车的运动感。两侧竖条状日间行车灯占据了原来雾灯的位置，LED大灯轮廓变得更加圆润，内部设计细节也更加丰富。车头最大的亮点莫过于车头包围处贯穿式红色装饰，拉伸视觉宽度的同时也更加年轻、运动。

尺寸方面，新款 瑞虎 7 PLUS的车身长度和轴距与老款保持一致，分别为4500mm和2670mm，车身宽度增加了20mm，达到1862mm，车身高度降低了50mm，为1695mm。

车侧的细节变化同样可圈可点，翼子板上的T字形装饰、行李架、车顶扰流板等处也都加入了红色元素，这与车头形成了呼应。贯穿式尾灯的光源则由老款的卤素光源升级成为LED光源。双边共四出排气布局虽然仅为装饰，但与车身各处的红色装饰倒是相得益彰。

内饰方面，新款瑞虎7 PLUS的内饰升级相当明显。红黑配色在彰显档次感的同时也*着年轻消费者的驾驶欲望，多种材质的相互搭配，进一步凸显了质感。双12.3英寸液晶显示屏组成的双联屏在彰显科技感的同时也为实现更多功能提供了便利。内置雄狮智云5.0操作系统，能够提供丰富的功能。平底设计的三辐方向盘拥有不错的握感，同时也符合整车偏重运动的调性。挡杆采用水晶装饰，内有能发光的虎头装饰，丰富的细节设计值得肯定。

动力方面，新款瑞虎7 PLUS搭载鲲鹏动力1.6T涡轮增压发动机，最大功率145kW/5500rpm，290Nm/2000-4000rpm，变速箱采用的是7挡双离合变速箱，新车拥有三种驾驶模式，分别是经济、标准和运动。悬挂方面，新款瑞虎7 PLUS采用前麦弗逊后多连杆的悬挂，官方针对底盘舒适性进行了调校升级。

老司机点评：瑞虎系列是比较早期进入中国SUV市场的车型，如果不是把自己的品牌精力分散太多，销量应该比现在好不少，对综合比分要求高的小伙伴可以考虑瑞虎7PLUS。

上汽集团 - MG ONE

厂商指导价：9.98-12.98万

MG ONE车辆在前脸设计上神似阿斯顿马丁，整体线条圆润流畅。且车辆的无论是车身姿态还是车漆颜色，都非常年轻化，同时车辆外观提供了α和β两种外观风格供选择，车主可以根据自己喜好选择适合自己的外观风格及颜色。

MG ONE车辆尺寸为4579/1866/1617mm，轴距2670mm。在车型尺寸上的表现算是中规中矩，车辆中间的地板也几乎是纯平的，空间方面年轻人家用也是绰绰有余。同时作为 名爵 首款基于SIGMA平台架构打造的SUV，驾控体验还是很值得期待的。

MG ONE也保持了和外观一样主打年轻、运动氛围的营造，年轻消费者喜欢的元素基本上都为车主安排到位了，一体式的座椅配合联屏设计，车内按键、安全带、座椅也都用上橙色做点缀，运动氛围非常强。

动力方面，MG ONE也丝毫不弱。搭载最大功率181Ps，最大扭矩285N・m的MEGA Tech 1.5T 高功率发动机，匹配上汽联合 博世 等供应商共同研发的CVT变速箱，相比普通的CVT变速箱能够承受更大的扭矩输出。家用起来，动力更足且更省油。

老司机点评：MG ONE作为一款年轻定位的SUV，首先它在颜值、智能化、动力等多方面都体现出了为年轻人而生的理念，但在空间以及驾驶感方面相对欠缺，销量自上市以来一直不温不火。

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十万左右的SUV的话其实整体来说，选择性还是比较多，尤其是一些国产的，但是我个人感觉你肯定是比较喜欢合资品牌吧，毕竟大部分人*车都是一个比较图面子的嘛，所以给你推荐几款价格在10万左右的合资的SUV，你可以参考一下。

日产劲客 参考指导价格7.68-12.53万之间,日产这个品牌我们都是比较熟悉，我个人最熟悉的就是日产的奇骏，20万级别的SUV里的神车，而劲客这款车呢算是10万级别里不错的车型了，发动机是使用的1.5L，变速箱油两种一种是手动挡另外一种是无级变速，工信部综合油耗是5.6-5.9，这个油耗算是整个车里的最大的两点了，不过大部分都会开到6个油多点，也是可以忍受的。

雪佛兰创酷  参考指导价8.04-13.04万之间一直以来创酷都是作为美系车的入门级别的SUV的代表车型的，创酷的车型在国内上市的还算是比较早的了，但是销量方面一直是不温不火吧，不算差也没有暴增过，这款车使用的发动机是1.5T的涡轮增压发动机，动力方面肯定是没问题的，整体的车型设计上符合美系车的设计风格走的是硬朗年轻运动的设计。但是不足的地方是隔音效果一般，并且作为一款SUV ，后备箱的储藏空间有些小。

长安福特翼博 参考指导价：7.48-15.08万之间翼博这款车的价格的跨度是比较大，因为发动机的型号比较多，有三种型号，分别是1.0T 1.5T 2.0L,这三款发动机，在动力方面个人是不建议你购*1.0的发动级的，因为确实动力比较傲欠缺。1.5T是一个比较适合的发动机，动力方面充足，也不显得多余。个人觉得翼博的外观优点臃肿，整体的设计有店小气，这也是我个人不喜欢的原因，但是这款车的质量是很不错的，老牌福特上产的质量的错不了，单看质量值得的购*的！

目前的合资车其实价格是不贵的，并且你点名要合资的SUV这种想法是不对的，在国产的SUV里也是有很多的车型是不比合资车差的，所以你也可以考虑一些国产车，不过你既然问合资的，这里给你推荐几款十万左右的合资车。

第一款：日产劲客 参考指导价格7.68-12.53万之间

日产这个品牌我们都是比较熟悉，我个人最熟悉的就是日产的奇骏，20万级别的SUV里的神车，而劲客这款车呢算是10万级别里不错的车型了，发动机是使用的1.5L，变速箱油两种一种是手动挡另外一种是无级变速，工信部综合油耗是5.6-5.9，这个油耗算是整个车里的最大的两点了，不过大部分都会开到6个油多点，也是可以忍受的。

第二款：雪佛兰创酷  参考指导价8.04-13.04万之间

一直以来创酷都是作为美系车的入门级别的SUV的代表车型的，创酷的车型在国内上市的还算是比较早的了，但是销量方面一直是不温不火吧，不算差也没有暴增过，这款车使用的发动机是1.5T的涡轮增压发动机，动力方面肯定是没问题的，整体的车型设计上符合美系车的设计风格走的是硬朗年轻运动的设计。但是不足的地方是隔音效果一般，并且作为一款SUV ，后备箱的储藏空间有些小。

第三款：长安福特翼博 参考指导价：7.48-15.08万之间

翼博这款车的价格的跨度是比较大，因为发动机的型号比较多，有三种型号，分别是1.0T 1.5T 2.0L,这三款发动机，在动力方面个人是不建议你购*1.0的发动级的，因为确实动力比较傲欠缺。1.5T是一个比较适合的发动机，动力方面充足，也不显得多余。个人觉得翼博的外观优点臃肿，整体的设计有店小气，这也是我个人不喜欢的原因，但是这款车的质量是很不错的，老牌福特上产的质量的错不了，单看质量值得的购*的！