好一点小编带来了电动车前十品牌排行榜图片 2021年新能源汽车前十名品牌,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
如果近期又入手电动车的打算的话,还是建议您以知名品牌为先,大品牌更有保障。雷风提醒您不管选择哪一个牌子都要以符合新国标为前提,因为超标车是不能上路的~
18年5月15日由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布、新修订的《电动自行车安全技术规范》(以下简称《新国标》)对电动自行车的多项指标作了更新,将于2019年4月15日起正式实施。
电动车新国标规定电动自行车应具备车型在质量上(含电池)小于55kg,电池标称电压不超过48V,电机额定功率不超过400W,最高时速不超过25km/h。国内的电动两轮车标准将形成由:电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车构成的技术体系。
新国标是强制性国家标准,将于2019年4月15日起正式实施,2018年5月15日至2019年4月14日为过渡期。2019年4月起,符合新国标的电动车可以继续上路,超标的电动车只有根据地方管理规定办理临时车牌方可上路。
雷风也提醒各位电动车用户在选购电动车时应该注意以下几点:
1.认准有电摩资质和3C认证的车型;
2.购*符合新国标的产品;
3.大企业生产的电摩产品优先,一线品牌产品更有保障;
4.上网查询核实相关信息,与同类产品进行对比,确保产品正规性。
(符合新国标的电动车特征)
新国标的实施,使锂电、轻量化、环保出行成为如今电动行业关键词,为电动新能源带来了新的希望与转机!越来越多的用户从购*转向租赁,如今电动助力车成为大家短途出行的新潮流~
专注电动车行业14年的雷风所研发的“雷风共享助力车”符合新国标标准,从消费者的实际情况出发,紧贴出行场景,满足消费者的个性化需求。
由雷风团队自主研发的雷风行共享助力车是服务于3—5公里的短途出行的一站式解决方案,“电池+电单车+换电站”打造可持续发展的生态闭环,电子围栏技术实现有序停车,杜绝共享单车的乱停乱放现象,维护城市形象。
雷风云平台可实现远程车辆故障诊断,卫星定位防盗追踪,可以通过数据实时处理,数据可视化等大数据管理,更高效分配车辆,满足热点区域用车需求。同时,雷风云平台可在海量的大数据中预见未来,为交通出行管理提供有价值的数据参考,提升用户的出行体验。
雷风团队以分布式新能源网络为基础,建立先进的能源服务系统,服务于城市景区、校园、商圈、社区等各热点交通区域,带来一站式的出行服务,有效解决了人们在短途出行领域的痛点!雷风,让短途出行更美好!
电动车十大名牌推荐:爱玛、雅迪、新日、绿源、台铃、小牛、立马、小刀、比德文、库克。
1、雅迪电动车
功率大,性能出众,偏向运动风,是雅迪电动摩托的特点。得益于成熟的*链和合作渠道,雅迪的产品在电机、电池、减震、轮胎这样的核心部件中往往使用了自主特别研发,或者是该领域顶级厂商的产品,比其他国内电动车品牌更为可靠。E7和Z3系列是雅迪目前最具代表性的电动摩托产品。
2、绿源电动车
学生出行、白领通勤、家庭代步是绿源电动车的三个主要使用场景,因此其车型更注重外观的小巧时尚,强调省心舒适,而在速度、减震等性能上则不及雅迪、小牛这些主打运动型电动车的厂商。近年来,绿源主推的旗舰款大部分为轻便的“小龟壳”电动车。这类电动车尺寸较小,配色丰富,精致美观,受到都市上班一族的欢迎,最新推出的MG5和微舞是其代表性车型。
3、小刀电动车
“没电还能跑”曾是小刀的主要*点,但随着不少厂商都在其电摩产品中加入能量回收功能,小刀的这个*点变得越来越平凡。反而是其在动力系统方面,在控制器、电机和电池上采用的整合式定制组合,让其性能在同等价位的运动型电摩中处于中上水平,机件寿命也更长。
4、比德文豪鹰
比德文豪鹰的外观可谓是对电摩全面的革新,源自高端摩托的设计语言,让它少了一些普通的锋利锐气,但整体时尚精致了不少。尺寸方面,和秀气的外观一样,长宽高比普通电摩都小了一点,整体更加紧致,营造的动感也更强。
5、库克F366
库克F366主打动力澎湃,通过爱玛引擎MAX能量聚核系统及运动型外观设计,以及别具巧思的炫彩仪表,打造无与伦比的运动竞技感。骑行过程中,边缘跑马灯颜色将随行驶速度变化而变化,给用户专业有趣的玩家体验。
新能源汽车热销排行榜是北汽EU系列、比亚迪元EV、比亚迪E5、比亚迪唐 DM、吉利帝豪EV。
1、北汽EU系列
北汽EU系列在2019年上半年的累计销量为49076辆,较2018年上半年的3054辆增长达到了1506.9%;在2019年6月的单月销量为17916辆,较2018年6月的1477辆增大达到了1113%。从数据上来说,虽然北汽EU系列的销量大部分来源于网约车以及其他租赁平台。
2、比亚迪元EV
比亚迪元EV在2019年上半年的累计销量为43108辆,较2018年上半年的1917辆增长达到了2152.5%,同时也是这次前五榜单中累计增长最高的车型。不过在单月销量方面,比亚迪元EV在2019年6月的单月销量为6553辆,排名第三。
3、比亚迪E5
比亚迪E5在2019年上半年的累计销量为29871辆,较2018年上半年的15791辆增长了89.2%。值得一提的是,比亚迪E5在2019年6月的单月销量仅仅只有3793辆,排名第十。较2018年6月3845辆的销量下降了1.4%。
4、比亚迪唐 DM
比亚迪唐 DM在2019年上半年的累计销量为24258辆,较2018年上半年的3120辆增长了677.5%。可惜的是,在2019年6月的单月销量方面,比亚迪唐 DM并没有进入前十。就个人感觉而言,这辆车的外观设计还是动力方面都很不错。
5、吉利帝豪EV
吉利帝豪EV在2019年上半年的累计销量为23715辆,较2018年上半年11299的销量来说增长了109.9%。在2019年的单月销量为4465辆,较2018年6月单月销量的2433辆增长达到了83.5%。不过在单月销量的排名并没有累计销量乐观,下滑到了第7名。
如下:
1、特斯拉Model 3
虽然特斯拉国产之后,骚操作不少,引得非议也不少。但是这跟水果*一样,吐槽归吐槽,香也是真香。
2、比亚迪汉EV
作为新能源汽车领域的头部玩家,比亚迪在2020年上半年抛出了“刀片电池”这一杀手锏,比亚迪汉EV也成为首款搭载刀片电池的新能源车型。
3、蔚来ES6
蔚来目前算是新势力的标杆,一般都是年轻又有钱的人*。别看月销两千多台好像有点少,人家可以换种说法:纯电SUV销量榜冠军,而且还是连续几个月那种。
4、理想ONE
理想ONE是款增程式电动车,开到没电的时候就靠汽油来发电继续跑。虽然号称能跑800公里续航,但纯电续航只有180公里,620公里是靠烧汽油发电的。而800公里续航的代价是,车重2.3吨。
5、比亚迪秦EV
跟北汽新能源EU5、荣威Ei5(参数|图片)这些自主品牌的电动车对比起来,我认为秦(参数|图片)EV在驾驶质感上拥有自己的优势。
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