途观suv哪个城市最优惠 2020款途观L优惠5.7万元 中型SUV市场强有力的竞争者...

近日，我们获悉北京地区2020款 大众途观L最高优惠5.7万元，官方指导价21.58-31.18万元。大众汽车在进入中国市场以来，以精湛可靠的造车工艺，收获了很多忠实粉丝，途观是它旗下的一款经典车型，进入中国市场以后，为了更好满足国内消费者的用车需求，摇身一变，成了一款中型SUV，名字也变成了途观L。

外观方面：采用了家族式设计风格，以稳重中庸为主，看着它我们就知道它是一款大众旗下的典型车型，格栅面积不大，表面只有几根简单装饰条，与大灯连在在一起。

内饰方面：采用了家族式设计风格，大众在多年以来几乎也没有发生过什么太大变化，对于年轻消费者来说可能不是很喜欢的，却能符合大部分消费者的审美，毕竟它在多年时间里经过了大多数消费者对它的考验。

动力方面：搭载一台2.0T发动机，动力更强劲，在驾驶过程中，转向偏沉，动力输出持续平稳，在遇到颠簸路况的时候，处理的比较到位，适合日常驾驶。

综合总结：建议*330TSI 自动两驱全景舒适版，指导价24.08万元，是途观L系列的次低配，也是性价比最高的一款车。相比低配版增加了很多配置：前后排头部气囊、倒车影像、可开启全景天窗、真皮方向盘带换挡拨片、真皮座椅带主副驾驶座12向电动调节等，其中倒车影像、电动座椅都是实用性很高的功能。如对动力没需要的你可以考虑2019款1.4T车型，现在2019款也是最高优惠5.7万。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

对汽车市场比较关注的朋友们应该都了解，即便现在中国市场的SUV车型非常丰富，但始终有几款“常青树”的销量居高不下。大众旗下就有这样一款车，它就是 途观L。途观L自发布至今，销量一直很高。前段时间，大众又对它进行了更新。2021款的途观L指导价为21.58-28.58万，普遍还有1-3.5万不等的优惠，一起来看看这款车吧。

2021款的途观相比较上一个版本来说，在外观方面没有大幅度的改动。车头部分依旧使用了大量的家族设计，一看就知道是大众出品。细节方面，新车的车标更换成了大众最新的Logo，使得整车看起更有时尚感，比较符合现在年轻人的口味。

2021款途观的内饰沿用家族设计，依旧主打的是沉稳和实用风格。要说变化最大的，就是方向盘部分了。新车的方向盘除了Logo换成了全新的以外，还采用了类似于奥迪R8的设计。另外，新车更换了10寸液晶仪表，观感舒适，更加有科技感。新车的车身尺寸为4712*1839*1673mm，轴距为2791mm，和同级车比较很有优势。

动力方面，2021款的途观L依旧是280TSI、330TSI、380TSI三种动力选择，搭载1.4T和2.0T高低功率发动机。

在配置方面，2021款的途观L全系标配无钥匙进入、CarPlay和CarLife*互联，车内空气过滤系统等功能。

这次途观L换新以后，配置提升，但指导价却有所下降。原本这款车的实力就很强劲，现在又有这番操作，总体来看还是很值得入手的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在国内的SUV市场除了日系品牌和德系品牌占据了绝大部分市场份额，没有任何一个品牌或者派系能与之匹敌，这里值得一说的是，有一个品牌虽然不如德系和日系品牌来得如此“亮眼”，但它的性价比和品牌实力不输于其他品牌，只是名声不如日系和德系品牌来得响亮。

这个品牌就是别克，它是一个令中国消费者又爱又恨的品牌，一方面别克品牌有着其他品牌所不能比的性价比，另一方面则是别克很喜欢在“观念”上惹怒中国消费者。

当然，别克品牌也有令人欢喜的产品，比如别克君越，别克昂科旗以及 别克昂科威等超高性价比的汽车产品，在价格和配置上碾压其他同级别产品，所以，别克品牌是个让人又喜有恨的品牌。而这次我们将对别克昂科威进行导购分析。

2021款别克昂科威为了不与昂科威S“同门相争”，仅推出了1.5T车型，共有三款车型，全部为两驱车型，售价在18.99-20.99万元之间，但别克昂科威在市场终端优惠还是比较大，普遍优惠在3万元上，那意味着这款高性价比的合资SUV在15万元左右起*。

改款昂科威在外观和内饰依旧保持一致，主要对车款进行一些升级和调整。改款昂科威在外观上保持着令人熟悉的设计，年轻化的前脸设计，辨识度极高的前大灯设计都迎合了年轻化群体的审美要求。

而车侧简洁而又饱满的车身轮廓设计，而车尾车体现了飞翼式设计元素，与前脸的设计相呼应，整体上的设计还是比较有品牌特色的。

在车身体积上，2021款别克昂科威的轴距保持在2750mm，长为4694mm，宽为1839mm，高为1686mm，座椅布局依旧是五座布局，并未增加7座，但好在别克昂科威的空间利用率很是不错，设置了有相当丰富的储物空间。

内饰上，2021款别克昂科威保持着层次感不错，环抱式的内饰布局，风格依旧是温馨，轻奢的家用风格，其次，2021款别克昂科威以不错的做工和用料依旧获得了很多消费者的青睐，并增加了多种不同的内饰配色和主题。

除了这些，从整体看，昂科威的内饰布局虽说中规中矩，没有太多的亮点，但在基础功能上却做到了很是齐全，显示细腻并支持多功能控制的中控大屏，组合式液晶仪表以及流媒体后视镜等科技性配置，给昂科威有点“死板”的内饰增添了不少的科技感。

2021款别克昂科威主要升级和调整的是配置。该车标配8英寸高清触摸屏，而像精英型、豪华型车型则还可以选装10英寸中控大屏。并且，昂科威豪华型车型配有流媒体后视屏，整体来说，相比旧款的昂科威，新款昂科威在科技感的投入和性价比要比之前大得多，并在整车配置上做得极具性价比。

除了配置上有所调整，新款昂科威在整车智能安全配置中，全系标配OnStar安吉星全时在线助理，可实现碰撞自动求助、被盗车辆定位、车辆远程控制等功能；而eConnect互联技术则可实现智能云端语音识别、智能*映射，车辆OTA升级等功能。

从现在看出，2021款别克昂科威与其他别克车型的定位越发明显，昂科威将与昂科旗和昂科拉将形成高低搭配的三角定位，优势互补。也能从配置上的调整，看到了2021款别克昂科威所做的努力，并将这种性价比的优势保持下去。

在动力系统，2021款别克昂科威仅搭载了1.5T发动机，最大输出169匹马力，最大扭矩为250牛・米，并与之匹配的是一台7速双离合变速箱。

这样的动力参数上，面对日常的用车需求和轻度越野，完全够用，而且1.5T发动机拥有这不错的燃油经济性，在品质和可靠性方面，做到了有口皆碑，得到了良好的市场反映和口碑，别克也因此将1.5T发动机广泛应用于君越，君威等产品上。

今年前10个月别克SUV家族月销21241辆，同比增长45.3%，其中，别克昂科威S车型10月销3379辆，创上市以来月销新高；别克昂科威前10个月累计销量达到112375辆；

值得一提就是，今年前十个月，别克的SUV车型累计销量达到168411辆，同比增长33.2%。从数据可以看出，别克在苦难的2020年实现了销量的上升，其很大原因是别克品牌的高性价以及令人心动的终端优惠幅度。

对于2021款别克昂科威的推荐，**君觉得，2021款别克昂科威整个系列都值得购*，毕竟，作为一款合资品牌中型SUV，不管在内饰还是配置上，外观与细节上，别克昂科威都已经做到了很是“高质”，并且优惠力度不错，十分值得推荐。

2021别克昂科威是一款*了都不后悔的合资SUV，是一款品质与性价比齐飞的产品，但有一点不好的就是，后期车辆的保值率是个问题，毕竟别克品牌是个“很喜欢降价*的品牌”，所以，导致了二手车市场的保值率普遍不高。

对于2021款别克昂科威来说，降价*，未尝不是一种能够*车的好方式！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。