高颜值品牌车型排行榜价格 国产商务车排行榜前十名

国产MPV排行榜前十名有：宋MAX，传祺GM6，宝骏730，传祺GM8，嘉际，大通G10，五菱宏升春光S，菱智，华晨金杯阁瑞斯，江淮瑞风等等。

1、比亚迪宋MAX

比亚迪宋MAX在这么多款推荐的家用MPV当中，是唯一一款看起来比较活泼年轻的车型，这一点从配置上也能体验出来，它配备了*NFC车钥匙功能，刷*就能解锁，对年轻家庭用户来说非常具有吸引力。

2、传祺GM6

GM6是一款很纯粹的家用MPV，传祺GM8的成功让GM6一出生就带有光环，而且它还偷师奥德赛，将空间利用到极致，非常适合家庭使用。除此之外GM6的外形商务感不算特别浓，不用担心自己开看起来像一个司机。

3、宝骏730

宝骏730是一款宜商宜家的MPV，这里的商需要打一个双引号，因为并不是西装打领带口舌之争的商，而是背心汗巾扛着货物的商。宝骏730的外形比较百搭旁培，不用担心自己像一个货车司机。车内的空间第二排和第三排都非常宽敞，而且后备箱还有不错的空间，但更重要的是，后两排座椅放倒之后能形成完全全平，当成一张床都没有问题。

4、传祺GM8

GM8的定位和造型都有模仿GL8的味道，外观不看车标的话档次感很高，内饰的质感和豪华感也是到位，配置水平很高，就连最低配车型的配置都非常丰富。

5、嘉际

吉利嘉际这一款车主打的是家用MPV，它的价格非常亲民，配置水平也吵启耐不低，诸如多媒体触控屏、倒车影像、倒车雷达等功能都有配备。此外，嘉际的座椅舒适性也特别好，吉利专门对嘉际的座椅进行了研发，以达到更加好的乘坐享受。

6、大通G10

目前在售的大通G10均为2021新款车型，以及停产在售的2019款车型，品牌度虽然不是很高，但是这款车的实用性还是很强的。1928毫米的车身高度要比一般的家用MPV高出了不少，虽然能够给内部扩充出更大的空间，但也告别了很多有限高要求的地库。

7、五菱宏光S

在MPV商务车大全中，五菱宏光S常居mpv销量第一名，并在推出了升级版，升级版车型在外观上更精致，均做了重新设计；内饰上则用料变化不大，但风格更简洁；空间上的宽敞依旧是最大特色，与老款保持一致；油耗降低也很明显，比老款少了0.6L。

8、菱智

菱智是东风柳州汽车于2001年推出的中国第一辆自主品牌商务MPV，该车拥有低油耗、高颜值、高耐用性、高可靠性、高安全性等全面均衡的高品质优势。

9、华晨金杯阁瑞斯

华晨金杯阁瑞斯是金杯在2002年推出的一款商用MPV汽车，空间充裕、性能较高，采用高吸热绿色玻璃、双色调车身，外形饱满，车头伸得更长，倾斜度降低。

10、江淮瑞风

瑞风M3是江淮汽车为小私营业主与中小商户等创客人群推出的一款经济型商用MPV，具有低油耗、大空间、极高安全等优势。车型分为瑞风M3、瑞风M3 PLUS两个系列。

高颜值suv车型排行榜改胡
1、 UNI-T
官方指导价 ： 11.59-14.99万(获取底价)
级别 ： 紧凑型SUV
长安UNI-T，除了激进的外形外，性价比也是其*点之一。虽然底盘*偏软导致转弯或急刹时支撑力不足，但动力水平和油耗表现都不错。加上较低的市场售价和配置水平不逊于对手，UNI-T在市场上仍有很高的竞争力。

2、 长安CS75 PLUS
官方指导价 ： 11.79-15.49万(获取底价)
级别 ： 紧凑型SUV
长安CS75 PLUS作为主流紧凑SUV的领头羊，无论哪一方面的表现都不失所望。整体装饰造型设计有所进步、大灯和中网有力量感，具有年轻味儿而且也让人觉得讨喜。内饰更注重档次感，用料、色彩的运用更新颖吸睛。中控面板图标错落有致，只是使用时的反应还需要优化，好在这只是小问题不构成大毛病，这款车还是*得过的。

3、 荣威RX5
官方指导价 ： 9.33-15.59万(获取底价)
级别 ： 紧凑型SUV
荣威RX5是自主品举银牌紧凑型代步车的精品车型之一，它外观设计充满韵律，内饰时尚、有科技感，乘坐空间和储物空间的表现比竞争对手好，燃油消耗量勉强可以接受。美中不足的点在于，配置跟同价位的竞争者对比没有特别出色的地方，底盘的舒适度还有上升的空间，加速性能中规中矩。综上所述，荣威RX5的整体水平是必核答拦须受到称赞的。

4、 博越
官方指导价 ： 9.18-14.68万(获取底价)
级别 ： 紧凑型SUV
诞生于吉利旗下的博越性格是愈发丰富，大灯中网活泼了许多，营造出来的气势也更强。整车内饰的高端感有很大进步，也更突出年轻*的感觉。跑在路上时油门有敏锐的反应，驾驶员身体基本不会有多余的晃动。另外博越的配置水平更加出色，使得人机交互能力处于领先地位，既可应付家庭使用也能够拿来市区代步使用。

您要的车价格大概在十万上下浮动的汽车。这个价位的车主要的特点是实用性强，性价比高，简单易操作。而且大多都是小型车和微型车，所旁培以，针对这些方面的车我有以下的推荐。

一:雪佛兰爱唯欧1.4

这款车的*价是5.89-10.99万，油耗为6.0L-7.2L，指导价为7.39-10.99万。这款车油耗很低，所以它使用成本比较少。车内的安全装置非常棒，车开起来很放心。另外，雪佛兰爱唯欧1.4的隔音效果也很棒，绝对会让你惊喜。

二:起亚K2

它的*价是4.29-10.39万，油耗为5.4L-6.5L，指导价是7.29-10.39万，排量为运弯唯1.4L 1.6L。同样，起亚K2的油耗也很低，而且它做工精细，汽车坐垫非常舒适，它的安全程度高达五颗星。最重要的是，起亚K2的车内空间足够大，很适合家庭使用。

三:宝骏630自动挡

宝骏630自动挡的指导价是5.98-9.58万，也是比较平价的车，它属于自动档车型，在技术和做工方面它都属于比较占优势的，在同等级别的车辆中，竞争力也非常强。同时，DVVT发动机＋6AT应该是8万区间最具性价比的自动挡车型。

三:东风景逸SUV

东风景逸SUV的指导价是8.09-9.89万，排量：1.6L。它配的是进口三菱1.6L发动机带mivec技术，在*方面绝对闹游没的说。而且，这款车的车内空间大，安全程度也够高。

以上就是我针对您所提出的问题而给的建议，希望能对你有所帮助。

难熬的2020即将结束，又到各个车企交答卷的时间了。是收获鲜花还是掌声，就看车企们在这最后两个月里的冲刺了。

从各大车企公布的11月份销量成绩来看，整体表现似乎并没有想象中的差。不少车企都实现了销量高倍增长，但也有少数中国品牌，依旧在“作死”的边缘疯狂试探。乘联会统计数据显示，国内狭义乘用车市场11月零售销量达到了208.1万辆，同比上涨了8.0%，实现连续5个月8%左右的同比增长。

自主品牌方面，长安、长城汽车和吉利汽车你追我赶

12月7日，长安汽车对外发布企业11月*数据。根据公告显示，11月长安汽车整体*219526辆，同比增长24.5%。在连续经历了八个月高速增长后，1—11月，长安汽车累计销量已达1803047辆，同比增长15.3%，总销量已超越去年全年。

长安汽车的上升势头领跑行业，SUV阵型和轿车阵型都双面开花，其兆颤中紧凑型SUV中 长安CS75系列11月*3,2759辆，同比增长20.3%，1-11月累计销量达242,813辆，同比大涨47.5%。在后台留仔坦言中，不少车友们都会提及到长安CS75 PLUS这款高颜值车型，大咖也是极为推荐的，颜值抢眼、配置与空间也过得去，再有蓝鲸系列发动机的加持，热销实属正常。

而定位更低的长安CS55系列，11月*1,4295辆，同比增长30.8%，同样是有普通版和PLUS版供消费者选择，对于购车预售较低的用户来说都是首选代步SUV车型。

轿车方面，长安汽车也是相当强势的，诸如长安逸动系列就再创单月销量新高，交出了2,1148辆、同比109.3%的出色成绩。1-11月，长安逸动系列累计销量达到159899辆，同比增长达到了40.6%。同一家车企，SUV和轿车都能均衡发展，并不是一件简单的事，长安汽车却做到了。

长安UNI序列最近也相当火爆，长安UNI-T首款产品在11月销量再破万达1,0061辆，而在上个月举办的广州车展中，UNI-K的首发亮相吸引了不少消费者的目光，新车常被称为“国产最美中型SUV”，值得我族戚败们期待上市，希望在价格方面能给到惊喜。

而长安欧尚在11月份的销量达到13708辆，同比大涨86.7%，截至11月，长安欧尚今年累计销量已达135889辆，同比增长达到42.8%，今年累计销量已超去年全年。

从销量上看，长安系中国品牌延续了前几个月的增长态势，11月实现销量16.6万辆，同比增长23.5%，成为中国品牌销量榜上的第一名。累计来看，前11个月长安汽车累计销量为136万辆，同比增长15.3%。

当然，吉利汽车也不甘示弱。今年11月吉利共售出15万辆新车，实现环比增长7%、同比增长5%，连续四个月实现同比环比双增长。

从品牌来看，贡献最大的当属超常发挥的领克。数据显示，领克11月销量为2.3万辆，实现同比暴涨61%，环比增长4%，连续第五个月刷新品牌历史最高月销量纪录。除领克外，值得关注的还有吉利的出口业绩，11月出口量同比增长超过两倍至1.2万辆，较去年同期增长明显。

当然，长城汽车的势力也不容小觑。12月7日，长城汽车发布2020年11月销量数据，*新车累计145,240辆，同比增长26%，环比增长7%。1-11月，长城汽车累计销量961,489辆，距离定下的2020年度销量目标仅“一步之遥”。

销量占比最大的，自然是哈弗品牌，11月当月*10.18万辆，同比增长了22.11%，环比增长4%，而立下功劳最大的，还是咱们熟知的销量王“哈弗H6”，11月销量再破5万辆。目前哈弗H6已累计90个月销量冠军，看来第三代车型推出后采用“同堂*”的策略非常成功，稳固销冠的定位。

而另外一款关注度颇高的车型-哈弗大狗，11月共*出8,555辆，环比增长22%，“一个车名”红遍整个车圈，哈弗大狗从来没让人失望过。除此之外，哈弗F7系列也一直既往地热*，11月*出12,087辆新车，喜欢运动型SUV就多关注下哈弗Fx。

长城皮卡也贡献不少，11月*2.26万辆，同比上涨了18.61%，前11个月累计*20.34万辆，同比增长了52.53%。其中，长城炮11月*1.20万辆，连续7个月销量破万。长城炮能连续多个月销量破万，这是颇为难得的，毕竟如今皮卡市场尚未被完全开发但由于炮的新车售价为9.78-20.78万元，购*门槛低，高配提供的越野装备够多，着实能吸引到不少热门皮卡或越野的用户。

WEY品牌11月销量没能破万，*0.91万辆，不过接下来WEY坦克300将于12月17日正式上市，预售价为17.58-21.38万元的它相信能让WEY品牌的销量大涨，毕竟坦克300的呼声太高了，不少用户都持续关注中。

欧拉品牌方面，11月*1.16万辆，比增长45%，前11个月累计销量达到4.35万辆。其中，欧拉黑猫11月*0.95万辆，环比增长51%。

比亚迪新能源暴涨138%，红旗继续昂扬而上

根据乘联会数据，11月新能源汽车零售量高达16.9万辆，同比增长136.5%。这样的增长趋势反应到车企上，就是新能源汽车板块对品牌的贡献度越来越大。这之中，比亚迪的表现最为明显。

11月，比亚迪共售出新车5.4万辆，同比增长30.6%。其中，比亚迪汉11月销量为10105辆，创下月度销量新高。不过，新能源车型1-11月整体销量同比下滑25.67%，仍需进一步赶超。燃油车型的11月销量相比去年同期有所下滑，但1-11月累计销量同比上涨3.96%。

11月30晚，红旗再次抢先公布了11月的销量成绩单。今年11月，红旗销量再创新高，共售出新车2.5万辆，同比增长100%。累计来看，1-11月销量累计突破17.81万辆，同比增长102%。距离他们年目标20万的总*额，也仅差2.19万辆，以目前红旗的销量走势来看，完成全年*总目标不在话下。

除比亚迪和红旗这类增幅较大的品牌外，还有奇瑞、江淮、上汽乘用车、广汽乘用车等中国品牌也实现了5%到50%不等的增幅，甚至连长期吊车尾的海马汽车，也迎来了9%的增长。当然，有增就有减，即便是在新能源大势所趋的当下，北汽新能源依旧在下跌。

12月10日，北汽蓝谷披露子公司北汽新能源2020年11月份产销快报，当月产量为1792辆，当月销量为1754辆。

1-11月累计产量为12457辆，同比下降54.69%；1-11月累计销量为24877辆，同比下降78.18%。

而综合燃油车方面，东风汽车也必须要加快前进的步调了。在“三风+启辰”的四大自主乘用车品牌中，东风风神、东风风光、东风风神以及东风启辰11月销量分别为0.77万辆、1.79万辆、0.94万辆和0.91万辆，据悉，四品牌均出现了不同程度的滑坡。

作为汽车销量冲刺的倒数第二个月份，11月的汽车销量榜给我们带来了太多惊喜。众多低价车型的热*，也能发现年底购车的人群更多都是用来解决自己的出行刚需。如今临近年底及农历春节的到来，中国车市还会迎来一波上涨，让我们继续拭目以待吧！

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