出海国产手机品牌排行榜 一加手机的优势是什么?

Vivo和OPPO都是中国生产的，国产机，中国企业，民族品牌，都是步步高旗下的。

一、OPPO简介

OPPO公司全称“OPPO广东移动通信有限公司”。OPPO于2008年推出第一款“笑脸*”，由此开启探索和引领至美科技之旅。OPPO是专注伍信于智能终端产品、软件和互联网服务的科技公司，由陈明永创立于2004年。OPPO业务遍及40多个国家和地区，拥有超过400,000个*网点。OPPO在全球共有六大研究所和四大研发中心，拥有超过40,000名员工。

二、Vivo简介

vivo所属公司是维沃移动通信有限公司。vivo于2010年06月07日在东莞市工商行政管理局登记成立。vivo是一家全球性的移动互联网智能终端公司，致力于为消费者打造拥有极致拍照、畅快游戏、Hi-Fi音乐的腔携轮智能*产品。

扩展资料：

一、OPPO近年发展历程：

2017年中国“千禧一代”品牌忠诚度排行榜OPPO夺冠。

2018年11月6日，OPPO广东移动通信有限公司在上海举行Super VOOC超级闪充开放日，宣布与精灵宝可梦达成官方合作，人气卡通形象皮卡丘作为OPPO超级闪充电力大使亮相。

2018年第一季度，OPPO的海外业绩同比下降7.5%，而海外的份额和出货量在第一季度有所增长，因此OPPO处于第五的位置。

2019年3月11日，OPPO副总裁沈义人公布了全新产品系列Reno的宣传海报及全新Logo。

二、Vivo重要发展历程：

2014年vivo品牌的国际化之路全面开启，除中国大陆市场外，vivo进驻的海外市场包含印度、泰国、缅甸、马来西亚、印度尼西亚、越南和菲律宾。2016-2017年，vivo正式成为NBA中国官方合作伙伴。

2016年底，vivo高层在媒体沟通会上透露，将在国内外成立研发中心，国内部分有深圳、东莞、南京、杭州和北京，而在国外将在美国硅谷与圣地亚哥设研发中心。vivo将由原来的音乐和拍照的单点技术突破很可能将变成从智能*的整体技隐禅术创新全面推进。

2017年5月31日，vivo在京宣布将连续成为2018年及2022年两届世界杯全球官方赞助商。借助世界杯足球赛这一顶级赛事，vivo也将进一步提升国际影响力，扎实海外布局步伐，为未来品牌出海计划做铺垫。

参考资料来源：

百度百科-Vivo

百度百科-OPPO

配置高，价格便宜，系统简洁，轻快。品牌*好，图片清楚，无杂音，网络*快，畅通。

1、一加屏幕防水 刷新率 不错，启或正10p充电续航应该要更好，毕竟一加是2k➕120hz，外观这个仁者见仁智者见智，一加这次的外观很不错，配色也还可以。

2、硬件方面，这次一加8Pro*诚意满满，2K屏幕+120Hz刷新率+IP68防水防尘+超大的X轴振动马达+双扬声器+ 无线充电 +30倍变焦。

扩展资料：

加*使用：

1、手感：悄悔团镇手感=悬浮屏幕+黄金腰线+定制后盖，*握在手里，就应该与手融为一体。反复调试的腰线，让 一加* 视觉厚度仅为4.6mm，轻薄的同时更显精神；精心打磨的背部弧度，与掌心契合，搭配机身恰当的重量，舒适自如握感，油然而生。

2、后盖：一加*拥有babyskin白、砂岩黑、竹质、曜岩黑四种个性化后盖，不同的手感、触感，满足用户不同的需求。

Vivo和OPPO都是中国生产的，并且都属于同一家工厂，不同的*公司，都是步步高旗下的。

一、OPPO简介

OPPO是国产机，中国企业，民族品牌。公司全称“OPPO广东移动通信有限公司”。

Oppo成立于2004年，公司总部位于东莞市。经营范围是电子产品及移动互联网。OPPO是一款主要以拍照（*）作为亮点的*品牌。OPPO一直专注*拍照的技术创新，开创了“**美颜”时代。全球超过2亿人正在使用OPPO拍照*。

据权据机构IDC统计，OPPO 2016年中国*市场出货量第一品牌。

OPPO是一家全球注册，集研发、*和营销于一体的中国大型高科技企业，产品远销香港、美国、俄罗斯、欧洲、东南亚等市场。成功推出MP3、MP4、蓝光DVD、*等产品，现正致力于智能*、蓝光DVD的研发。OPPO现旗下有F系列、N系列、R系列、A系列四个系列*产品。

中国一直重视技术创新。截至2016年7月，oppo专利申请进入国内10强名单，这是oppo第12次进入该名单。截至2016年9月5日，oppo公开申请专利8683项，发明专利申请7576项，其中发明专利申请比例87.3%。对于oppo来说，它的专利更多地集中在摄影、旋转相机、人声和其他领域。

二、VIvo简介

vivo于2010年06月07日在东莞市工商行政管理局登记成立。公司的全称是“维沃移动通信有限公司”。

vivo为一个专注于智能*领域的*品牌，vivo和追求乐趣、充满活力、年轻时尚的城市群体一起打造拥有卓越外观、愉悦体验的智能伍信产品，并将敢于追求极致、持续创造惊喜作为vivo的坚定追求。

中国本土的VIvo品牌智能*硬件配置精良，但价格相对苹果和三星更加低廉，而且其与中国本地的移动服务运营商之间有着非常密切的合作关系，另外，这些品牌还利用中国的社交隐禅媒体和在线论坛，通过有创意的方式来建立自己的品牌分析群。

vivo还是一家全球性的移动互联网智能终端公司，致力于为消费者打造拥有极致拍照、畅快游戏、Hi-Fi音乐的智能*产品。这些优势，可以让中国本地品牌在中国这个全球最大智能*市场里如虎添翼。

扩展资料

一、OPPO近年发展历程：

2017年中国“千禧一代”品牌忠诚度排行榜OPPO夺冠。

2018年11月6日，OPPO广东移动通信有限公司在上海举行Super VOOC超级闪充开放日，宣布与精灵宝可梦达成官方合作，人气卡通形象皮卡丘作为OPPO超级闪充腔携轮电力大使亮相。

2018年第一季度，OPPO的海外业绩同比下降7.5%，而海外的份额和出货量在第一季度有所增长，因此OPPO处于第五的位置。

2019年3月11日，OPPO副总裁沈义人公布了全新产品系列Reno的宣传海报及全新Logo。

二、Vivo重要发展历程：

2014年vivo品牌的国际化之路全面开启，除中国大陆市场外，vivo进驻的海外市场包含印度、泰国、缅甸、马来西亚、印度尼西亚、越南和菲律宾。2016-2017年，vivo正式成为NBA中国官方合作伙伴。

2016年底，vivo高层在媒体沟通会上透露，将在国内外成立研发中心，国内部分有深圳、东莞、南京、杭州和北京，而在国外将在美国硅谷与圣地亚哥设研发中心。vivo将由原来的音乐和拍照的单点技术突破很可能将变成从智能*的整体技术创新全面推进。

2017年5月31日，vivo在京宣布将连续成为2018年及2022年两届世界杯全球官方赞助商。借助世界杯足球赛这一顶级赛事，vivo也将进一步提升国际影响力，扎实海外布局步伐，为未来品牌出海计划做铺垫。

参考资料来源： 百度百科-Vivo

参考资料来源： 百度百科-OPPO

国产新能源汽车“出海有方”

经过长期积累和发展，我国汽车的技术、质量、品牌能力和服务水平不断提升，国际影响力也不断扩大。其中，新能源汽车成为出海的“主力军”。中国汽车工业协会数据显示，2022年1-10月，新能源汽车出口49.9万辆，同比增长96.7%，是汽车出口的核心增长点。

新能源汽车出口海外已成为我国汽车产业的一大亮点。随着国内新能源汽车出口量的不断增加，一大批中国品牌也开始在世界舞台上崭露头角，不仅包括上汽、比亚迪等，还有蔚来、小鹏等老牌车企，都是新造车厂商，就连华为等跨界玩家也跃跃欲试。但由于出海时机的不同，每个玩家在出海策略的选择上也有自己的侧重点。

老牌车企“勇闯”

国内汽车产业转型升级过程中，除了着眼国内市场外，还着眼于全球市场。比如老牌车企长城早在1998年就走出国门；上汽早在2019年也进军海外，甚至闯入了欧美等汽车强国的据点。作为国内自主汽车品牌出海的先行者，这些老牌车企为后来者出海开辟了一条成功之路。

1、谋合作

传统车企通过与海外企业合资或独立设立海外工厂等方式加速海外市场扩张。出国是说起来容易做起来难。国产汽车想要走向海外，研发、营销、物流、零部件、*、金融等能力都将面临巨大考验。除了建厂、设立研发中心、提高国产车型本土化水平外，大多还会采取与海外企业合资的方式来满足海外市场的需求。

2、铺渠道

传统车企通过早前在海外布局的燃油车*渠道，为自己的新能源汽车出海奠定了一乱掘毁定的基础。上汽、比亚迪、长城、吉利等国内老牌车企很早就建立了海外*燃油车的渠道，并且经过长期的品牌输出和渠道维护，其产品也在海外市场获得了较高的认可度。这些老牌车企早期建立的传统燃油车出口渠道，也给自主品牌新能源汽车的推广带来了很大的便利。

3、强基建

传统车企通过产业链的进一步延伸，不断提升技术实力和品牌影响力。上汽等老牌车企在积极布局海外市场的过程中，不断升级产业链。与主产业链出海不同，上汽通过不断提升技术水平和产业链效率，实现了全产业链深度、全方位的海外输出，让自主技术、品牌文化、产业链等全面出口，为其新能源汽车走出去提供保障。依托海外布局的先发优势和产品线的不断完善，老牌车企的品牌影响力不断增强。比如，打造MG“全球车”的上汽集团，正处于更高维度出海的新阶段。据了解，上汽集团已建立1800多个海外营销和服务网点，产品和服务遍布90多个国家和地区。已形成欧洲、澳大利亚、新西兰、美洲等六大市场，海外累计销量超过300万辆。

造车新势力“巧创”

随着老牌车企带头，追随海外现有成熟车型和路线，新造车厂商进军海散猛外市场的步伐加快了不少。而随着造车新势力在原有的基础上做出一些创新，新能源汽车进入了一个新的阶段。出现了“质”的飞跃。

1、模式创新

由直接零售模式转变为“租售”的订阅模式。在欧洲市场潜在客户和怀疑者比例较大的情况下，方便海外用户体验的“租售”模式成为中国品牌“扭转*、扩大规模”的新起点“在欧洲市场。比如，过去汽车的售前、售后都依赖海外代理商。只有蔚来宣布将在海外开设直营店。 “以租代售”的创新订阅模式已在德国、荷兰、丹麦、瑞典开放预订。

2、技术创新

从原来的产品和技术出海，升级为产业链出海。随着电动化、智能化等技术的不断变革，以及交通方式和渠道的不断创新，汽车海外范围已从产品和技术海外拓展到产业链海外。庞大而完整的汽车产业链为国内自主品牌汽车的发展壮大提供了良好的土壤。据悉，蔚来汽车将在德国、荷兰、丹麦、瑞典四个国家市场打造由汽车、服务、数字化、生活方式组成的完整运营体系，打造从汽车出发的用户生活方式社区。

3、品牌创新

从早期注重性价比，到现在开始凸显高端品牌。过去，中国车企的“走出去”战略更多的是基于性价比，注重价格战；在新一轮新能源汽车出海中，蔚来等新造车企业已经开始在高端品牌上取得突破，中高端车型自然会成为新能源汽车的“主角”。能源汽车走出去。据了解，与2018年自行车平均出口价格12900美元相比，自行车出口平均价格已达到18900美元，我国新能源汽车出口开始呈现高端化特征。

4、地域创新

已从欠发达的东南亚市场拓展至较为成熟的欧美市场。 2004-2008年左右，我国汽车出哗备口主要销往“亚非拉”等发展中国家和新兴市场。 2021年，将出现新一轮汽车出口热潮，新能源汽车将成为最大亮点。欧洲、澳大利亚、中东等渗透率较高、政策较为友好的国家和地区将成为新的出口目的地主力。例如，2020年9月，小鹏汽车率先进入欧洲； 2021年5月，蔚来还发布了挪威战略。小鹏、蔚来等新能源汽车品牌选择欧洲作为出海第一站。

跨界玩家“力拼”

尽管传统老牌车企和造车新势力早已在新能源汽车领域占据一席之地，但跨界造车巨头也不甘示弱。据了解，百度首款量产汽车ROBO-01探月*版已正式发布，华为与Celes打造的“文杰M7”也已成功上市。随着国内新能源汽车品牌乘势出海，跨界玩家也跃跃欲试。

一来，跨境玩家有出海的想法，可以推动他们进军海外市场的尝试。在不久前举行的第十二届中国汽车论坛上，华为智能汽车解决方案BU总裁王军不仅重点介绍了华为基于软硬件的整套智能汽车技术和解决方案，还表示华为的鸿蒙系统——基于智能汽车将出海，车载鸿蒙系统将成为华为出海的重要支撑。“华为不造车”的界限越来越模糊，而一旦造出自主品牌的汽车，华为很可能成为下一个“比亚迪”，距离其汽车出海也不远了。

二来，跨境玩家具备出海实力，可以为他们进军海外市场奠定基础。无论是华为还是百度，其实力都不容小觑。百度从宣布造车到发布第一辆量产车仅用了605天，造车进度相当快；华为在M5推出后紧接着又推出了M7，其产品迭代能力也相当强，并以连续三个月销量破万的记录，成功跻身新能源汽车厂商的顶级阵营。不仅如此，华为和百度的汽车还可以接管原有的*和小度用户，构建更大的生态系统，这正是许多其余车企无法比拟的。

三来，跨境玩家拥有海外经验，可以为其海外扩张提供保障。随着中国企业全球影响力的不断扩大，百度和华为也积累了相当丰富的本地化运营经验，这使得它们在海外市场的汽车*和推广方面具有一定的优势。据了解，华为拥有全球170多个国家和地区的运营经验，熟悉当地法律法规，可以大大降低车企出海的时间成本；拥有完善的数据合规体系和能力，可以降低车企出海的安全风险；其全球部署云服务，可以解决车企出海的资源问题，降低资源成本。

新能源汽车“出海”正在成为趋势，跨界玩家跟风也在情理之中。既然已经有想法、有实力、有经验，跨界玩家成功出海只是时间问题。更何况，对于华为这样既不缺乏技术、也不缺乏资本、执行力又强的巨头来说，只要努力，自然就有机会在更广阔的海外新能源汽车市场分蛋糕。

出海“水土难服”

智能电动汽车已经成为全球新一轮产业竞争的关键，而经过多年的积累和积累，我国新能源汽车的竞争力正在逐步增强，但尽管国内新能源汽车在海外快速渗透市场推动，面临的挑战还有很多，也就是说，国产新能源汽车想要出海，难免会有些“水土不服”。

首先，国内新能源汽车尚处于起步阶段，在海外市场缺乏自主品牌。虽然中国新能源汽车的出口量非常可观，但其中很大一部分是由海外独资或合资企业在中国生产，然后再销回海外的产品。统计显示，仅2022年上半年，特斯拉就将在中国生产约16万辆纯电动汽车，并销往海外。另据了解，欧洲各国新能源汽车销量排行榜前十名中，很难看到国产自主品牌的身影。

其次，国内新能源汽车出口成本较高，导致定价较高，不利于开拓市场。国产新能源汽车在国内生产，通过海运出口到国外。不可避免地要支付高额的运输费和仓储费，成本高昂。海外市场的价格自然比国内市场高很多。不过，车企想要降低成本，只能在海外建厂，或者与本土企业合资生产，但罗马不是一天建成的，在海外建厂必然要消耗大量的时间和财力；与外国公司的合资企业涉及各种问题。可以简单解决。

最后，国内新能源汽车品牌影响力较低，难以被当地消费者认可。国产新能源汽车尚未形成丰田、大众、特斯拉等世界级知名汽车品牌。然而，受制于品牌影响力，国产自主品牌汽车即便不比国外厂商生产的汽车逊色，却依然*不出“好价钱”。此外，由于国内自主品牌新能源汽车出海时间较短，在竞争对手众多的欧洲市场并没有深厚的积累。因此，很难快速渗透。

总而言之，海外市场“暗礁重重”，国产自主新能源汽车出海将是一场“持久战”。不过，经过多年的发展，国内自主新能源汽车的技术实力已经逐渐能够与海外车企抗衡，甚至有望实现弯道超车。可以预见，国内自主新能源车企如果能够提升产品体验和售后服务，未来极有可能在海外市场占据一席之地。

十大品牌充电宝排行榜有小米、品胜、华为、爱国者、罗马仕、飞利浦、Anker、倍思、羽博、飞毛腿。

1、小米

小米是小米科技有限责任公宽伏司旗下的知名品牌，以高品质的产品赢得消费者的信赖。移动电源采用二合一无线充设计，出行使用时，是磁吸无线充电宝；桌面使用时，轻轻一放秒变立式无线充电器。

2、品胜

企业创建于2003年，国内享誉盛名并在全球颇具知名度的国际品牌。品胜的产品已渗透到了全国2500多个城市的22万个终端，旗下的数码摄像机配件、移动电源以及充电器等是公司的主导，多项产品获得了专利，并得到了多项权威认证。

3、华为

华为技术有限公司始于1987年，世界500强企业，全球大型电信网络解决方案提供商，全球著名电信基站设备供应商，领先的通讯设备、智能*供应商，以创新力科技著称。华为12000mAh移动电源版本66W，最高支持66W华为超级快充协议输出和66W华为荣耀超级快充协议输入。

4、爱国者

爱国者创建于1993年，是国内知名的高科技产品和IT技术解决方案供应商，专注于用户的智能电子类产品研发*品牌。爱国者的充电宝在市场上具有一定的口碑。

5、罗马仕

深圳罗马仕科技有限公司，移动电源知名品牌，全球3C数码充电电源技术创新知名品牌，产品具有自主知识产权，罗马仕移动电源，采用20000毫安超大容量，18650电芯，输入电流2.1A，端口输出效率92%，电能转换率85%，重量455g，20000毫安比较适合背包族使用。

6、飞利浦

飞利浦是1891年创立的一家荷兰跨国科技公司，享誉全球的跨国电子品牌，专注医疗保健、优质生活和照明领域。简约大气的设计风格备受年轻消费群体的欢迎，飞利浦的充电宝外观漂亮，做工质感好，商务风十足。

7、Anker

安克创新科技股份有限公司是国内营收规模较大的出海消费电子品牌企业之一，专注于智能配件和智能硬件的设计、研发和*。安克旗下拥有智能充电品牌Anker，并相继推出Soundcore、eufy、Nebula等自主品牌，在AIoT、智能家居、智能声学、智能安防等领域也有出色的表现。

8、倍思

国产配件品牌，成立于2010年，隶属深圳市时商创展科技有限公司，旗下森巧神主营数据线、充电器、充电宝、*膜壳、转接头及扩展坞、*支架等产品。

9、羽博

广东羽博科技有限公此亏司起始于2005年，集研发、生产、*、服务于一体的科技企业，主营业务包括3C数码、消费电器、新能源产业。目前羽博旗下产品涵盖充电宝、充电器、充电线、*支架、小风扇、加湿器、移动储能、厨房电器、生活电器等系列。

10、飞毛腿

飞毛腿是一家成立于1997年的企业，专注于充电宝生产。其产品在市场上具有一定的知名度和口碑。飞毛腿充电宝有多个型号和容量选择，可以满足不同用户的需求。飞毛腿充电宝的充电效率和质量稳定性较好，适合日常使用。

以上内容参考： 百度百科-华为技术有限公司