绍兴玻璃防爆膜品牌排行榜 手机防爆膜康宁玻璃与旭硝子玻璃哪个好

说到玻璃防爆膜大家第一反应一定是汽渣核隐车前挡风玻璃。当然那只是玻璃防爆膜的应用之一。随着科技的进步，以及人们对安全的要求，玻璃防爆膜在生活中的应用越来越广，可以用于家居的玻璃 装修 贴膜、公司装修等。市场上的品牌也是越来越多，让小伙伴们挑花了眼。今天就让小编带你了解一下玻璃防爆膜吧~

玻璃防爆膜简介

玻璃防爆膜就是在玻璃外贴上一层防爆膜，主要目的就是防爆，这也氏州是它大量用于汽车前挡风玻璃的原因。在发生交通事故时，防爆膜可以减缓玻璃受到的冲击，玻璃裂碎，也不会飞溅开来危害人体。除此之外，平时使用时，玻璃防爆膜可以减小尖锐的物体对玻璃的划伤，贴了玻璃防爆膜还可以减小雨刮器对玻璃的磨损；在行车过程中，还可以阻挡部分紫外线和有害射线，对眼睛起到一定保护作用，当然它的透光性还是很好的。

玻璃防爆膜结构

玻璃防爆膜的性能由它的结构决定，它的主要结构包括：

1.耐磨层：材料为耐磨聚氨酯，确保了玻璃防爆膜的硬度，一般可达到4H；

2.带色PET安全基层：这一层结构确保来了玻璃防爆膜的使用寿命，一般在8年左右；

3.金属隔热层：经过真空蒸镀等技术在PET安全基层上溅射一层金属层，达到隔热效果；

4.复合胶粘剂：组成材料是透明的聚氨酯胶粘剂，可以缓解温度、光线等环境因素对防爆膜的影响，减缓防爆膜的老化，增长使用寿命；

5.UV吸收层：过滤紫外线；

6.透明PET安全基层：这一层的作用就是和带色PET安全基层形成夹层，把金属层夹在中间，防止金属氧化；

7.安装胶粘剂：这部分的作用和复合胶粘剂相同；

8.高透明的PET离型膜

因为玻璃防爆膜的结构，使如厅它具备较强的抗冲击性、耐磨性，同时又保障我们的出行安全舒适。

玻璃防爆膜品牌介绍

现在市面上的玻璃防爆膜品牌繁多，质量也是参差不齐，在购*时主要关注以下四个指标：

1.隔热性能：质量较好的玻璃防爆膜隔热率可达到40%~70%；

2.紫外线隔阻率：质量一般的隔阻率在40%左右，优质的可达到99%左右；

3.可见光透过率：市面上多在5%~75%之间，这个指标当然是越高越好，可以确保行车安全；

4.可见光反射率：反射率要控制在一定范围内，即达到保持车内的私密性，还要减少对环境的光污染，一般控制在10%之内。

根据这四个指标就可以选购出优质的玻璃防爆膜。

现在市面上的品牌主要有：北极光、威固、联邦、3M、雷朋、龙膜、贝尔卡特、狮龙、舒热佳等。

以上就是小编的介绍，希望对你有帮助。

正常，挡风玻璃价格一千到三千左右，目前对于前挡玻璃大多数人都会贴膜：1、基本上所有的乘用车前挡玻璃都是采用双层夹胶玻璃，这种玻璃的硬度和强度都大大迟竖高于普通的钢化玻璃。在迹行受到外力时，普通钢化玻璃会碎成散落的颗粒状碎渣，在没有贴膜的状态下，这些碎渣会伤到乘客。而双层夹层玻璃则不会，在破损时，依旧是一个整体，不会飞溅伤人；2、双层夹胶玻璃通常自身就有优秀的隔绝紫外线能力，以及良好隔热能力，贴膜虽然也有阻隔紫外线和红外线的能力，但也只是轻微的提升；3、国家规定车辆挡风玻璃透光率指标是不小于70%，目前质量较好的膜码州大虽然号称也能达到这个标准，但对视线也是有一定衰减的，没有不贴膜时的通透感；4、所以，一般在售的家用车，前挡是可以不贴膜的。但四个车窗和后窗，由于材质通常是普通的钢化玻璃（有些豪华车用双层夹层玻璃），基于安全、防紫外线、防晒、隔热和隐私方面的考虑，可以选择合适的贴膜。

知名度的话，两者相当，但是据我所知国内很碰带散行衫多*钢化膜厂家都在用旭硝子，比如亿达丰华、仕宏、等厂家，他们都是用的旭硝子，其中亿达丰华*一些，有款德国进口笑氏的肖特玻璃，0.145mm厚度，啧啧啧，好贵好贵，我经理*了一片，好尼玛薄，楼主可以看看嘛，么么哒。

防爆膜比较好用的牌子有威固、普维斯、3M、龙膜。 防爆膜是装在压力容器上部以防止容器爆炸的金属薄膜，是一种安全装置。又称防爆片或爆破片。当容器内压力超过一定限度时，薄膜先被冲破，因而可以降低容器内的压力，避免爆炸，在压力容器中应用极广。 防爆膜一词有时特迹配蚂指前挡风膜，由于交通安全的要求，前挡风膜对透光性要求极高。一般的太阳姿埋膜是不能用于前挡风的，其价格也比一般的太阳膜高很多，这时防爆就成了防爆膜的最主要功能。 对*枯车辆的影响 防爆膜又称为太阳膜，顾名思义，其用途主要就是用来对付夏季那灼人的太阳光的。防暴膜，在中国市场上经常被错误的称为“防爆膜”，是窗膜（英文名称是windowsfilm）在中国市场上用于汽车膜的特定称谓，这其实是一种误导，是夸大其词。 先进的工艺和高品质的基材决定了其能够大幅度消弱热辐射、能阻隔掉99%的紫外线辐射。汽车贴膜不仅能够隔绝红外线产生的热量，同时还能阻断大部分的紫外线，避免车内乘员皮肤受到伤害。汽车贴膜能够有效的防止车辆在发生事故时玻璃的飞溅，以避免对车内乘员造成二次伤害。