好一点小编带来了20万suv落地哪个好 20万就能落地 四款高性价比合资SUV推荐,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
之前,我们聊过一起20万左右的刚需轿车,主要以性价比和功能性进行了划分和推荐。同样本期我们将继续奔着性价比和功能性的不同,再推荐四款合资SUV车型。请各位对号入座,看看有没有你正在考虑的车型。
广汽三菱欧蓝德
三菱欧蓝德是一款起售价格下探到14万左右的紧凑级SUV,即使是最贵的7座顶配车型,落地价也只有22万左右。欧蓝德承袭了日系SUV良好的车内空间分配,别看轴距只有2670,但不论是5座版还是7座版都能把乘客安排的明明白白。另外欧蓝德最大的优势在于皮实耐用。2.4L自然吸气发动机配合可模拟6档的CVT变速箱运转非常平顺,日常超车也不会出现动力不足的窘态。
在中高配车型上还会提供可锁止多片式中差的四驱系统,轻度的非铺装路面通过性也是比较不错的。同样由于使用的是自然吸气发动机,该车的保养费用也比同级增压车型要便宜一些。所以综合来看,欧蓝德非常适合预算有限、对空间有一定要求、又热爱出行的朋友选择,只是略显廉价的内装会劝退一小部分挑剔的*家。
而在车型推荐上,我们推荐优先考虑售价19.48万元的5座四驱致享版和售价19.88万元的7座四驱致享版,两车的落地价刚好在20万上下,7座版会稍贵一些。但抛开座位数差异外,两车均配备了LED头灯尾灯、电调后视镜、感应雨刷、胎压监测、自动驻车、定速巡航、无钥匙进入启动、自动空调、带加热功能的主副驾电调座椅、倒车影像等配置,其中7座版还配备了全景影像,并且第二排座椅支持前后调整。
上汽雪佛兰探界者
探界者是一款标准的大空间中型SUV,但只提供5座空间。不过不同于同级很多竞品,探界者在设计上更为激进,外观设计非常运动化,甚至高配车型还要炫酷的专属配色。其炫酷的造型和优惠后低至14万的其售价,共同构成了我们推荐这款车的理由。如果你预算有限又对日系车有着排斥心理,那么探界者就变成了首推。
当然前面提及的炫酷运动外观只和550T的2.0T车型绑定。可输出260马力和353牛米扭矩的2.0T发动机搭配了一款9AT变速箱,换挡速度一般,但可靠性更高,适时四驱在湿滑路面表现良好,当然也能成为充沛动力体验的加分项,综合油耗9-10升,并不比竞品高多少。空间层面良好的后排空间带来了不错的乘坐体验,而且中间位置还没有地板凸起。运动风格的座椅更多的停留在凹造型层面,实际乘坐感受宽大舒适。探界者的车内设计要比欧蓝德更前卫,但遗憾的是糙是它们的共同特征。但不论怎样,巨大的价格优惠放在那里,车还是很香的。
从选购角度来看,我们首推售价22.59万元的550T四驱拓界版,不是说535T车型不好,只是结合颜值和动力总成的表现来看,要略逊550T车型。550T四驱拓界版的实际落地价在21万以内,相比顶配少了一些主动安全辅助、LED头灯、感应雨刷、副驾电调座椅、座椅通风及BOSE音响等。其实就个人来选肯定会咬牙上顶配,但奈何预算超标比较多,从实际的使用来看,拓界版的机械素质和基础的安全配置没有差别,像常用的泊车影像、无钥匙进入启动、座椅加热、全景天窗、CarPlay、CarLife、后排出风口、后排座椅调整等功能一应俱全,对于预算有限又希望提升用车品质的消费者来说,已经能够满足用车需求。
上汽斯柯达柯迪亚克/柯迪亚克GT
同样都是基于VAG集团的MQB平台打造,柯迪亚克和柯迪亚克GT这对兄弟,日子过得远没有大众家的途观L和探岳好。但这并不代表柯迪亚克和柯迪亚克GT就不是两款好车。首先二者受大众阴影笼罩销量一般,所以终端优惠力度不小,平均优惠都在4-4.5万元,最入门车型价格甚至跌破14万。但实际上柯迪亚克和柯迪亚克GT从配置到内装来看都不输同平台的途观L和探岳,只是因为产品重叠被分割了市场。
先看科迪亚克,分5座7座车型,7座的优势是大众家的兄弟没有的,但实际上科迪亚克7座版第三排座椅虽宽大,腿部体验并不理想,走量的实际还是5座车型。
轿跑SUV风格的柯迪亚克GT则是“个性版”车型,运动外观、全液晶仪表、一体运动座椅,内饰风格也比柯迪亚克更更炫酷更具活力。柯迪亚克和柯迪亚克GT都匹配了1.4T、高低功2.0T三种动力,并提供7挡双离合变速箱,其中高配还拥有四驱版本。
所以来到选购层面,我们首推售价22.84万元的柯迪亚克GT TSI330两驱豪华版和售价22.84万元的柯迪亚克TSI330 两驱豪华优享版,两者的落地价均在20-21万区间内。低功2.0T发动机在日常通勤中有着不错的燃油经济性。配置上像胎压监测、电折后视镜、感应雨刷、前后泊车雷达、倒车影像、自动驻车、定速巡航、无钥匙进入启动、全景天窗、自动空调、后排出风口、全液晶仪表、驾驶位记忆、带加热电调座椅等为两车共有配置。
由于定位不同,柯迪亚克GT还比柯迪亚克增加电动尾箱盖、一体运动座椅、运动轮圈等。而7座的柯迪亚克则将重心放在第二三排可调座椅、车内氛围灯和一些照明设计上。总之两款车定位分明,感兴趣的朋友各取所需即可。如果想体验更好的动力表现,不妨增加些预算,TSI380车型的实际动力体验甚至会比550T的探界者还好。
距焦观点: 这期我们聊了四款20万价位性价比最高的合资SUV,不论是欧蓝德、探界者还是柯迪亚克两兄弟,他们在各自的领域都有着闪光点,只是出于产品定位或宣发等原因影响,一直被盖住了锋芒。其实在同价位还有像吉利星越、红旗HS5、WEY VV7一类优秀的自主品牌SUV车型值得推荐,但是限于篇幅没有展开,我们也将在下期内容聊到。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
20万左右的SUV,你第一个想到肯定是本田CRV,亦或者是丰田RAV4、大众途观、日产奇骏等等。但这几款车配置都比较吝啬,性价比不高,因此也谈不上使用和舒服。下面推荐l两款不被关注的SUV,不但产品品质过硬,而且性价比很高,懂车的人都会*。
之所以说懂车的人才会*,是因为不懂车的人根本想不到他们,但实际上他们的销量并不低,而且配置都很高。
1、马自达CX-5
*马自达CX-5的人不仅仅看中它突出的外观内饰设计,更重要的看中它良好的操控性和创驰蓝天技术带来的节能性。而操控和动力性能都不是汽车小白能够搞得懂的。
20万左右,可以*到CX-5 2.0L自动四驱智享型。虽然只有2.0L的动力,但提速性能在同级别中是最强的。该车标配了倒车影像、自动驻车、发动机启停、电动后备箱、无钥匙进入无钥匙启动、记忆座椅+座椅加热、LED自动大灯等。
2、斯柯达柯迪亚克
这台车是今年才上市的,因此知名度还算可以,销量也不错。虽然在外观和内饰设计师无法跟科雷嘉和CX-5相比。但空间确实是四款车中最大的,因此舒适性最佳。
由于柯迪亚克在终端有2万左右的优惠,因此20万就可以*到TSI330 两驱豪华优享版。配置方面,柯迪亚克多出疲劳驾驶提醒、全景天窗、主副驾驶电动调节、9英寸中控屏、*映射、LED大灯、车内氛围灯、后视镜记忆等功能。
20万左右落地的SUV,又是合资品牌车的话,我认为选择车型应该在日系品牌本田CRV,丰田RV4荣放 ,马自达CX-5,日产奇骏和德系大众途观里面做选择了。因为这些品牌里面的车型,应该说是目前市场主流的当红车型,受众面广,市场保有量大,每个车型基本都征战车市多年,可谓身怀绝技,各显神通,都有各自强大的号召力,拥有自己的忠实拥趸粉丝。而我个人认为马自达CX-5的性价比最高,下面我们一起来了解下这几款车型吧。
本田CRV.
最近本田漏油事件影响还是挺让消费者纠结的,但谁能保证的其他品牌就没有问题呢?只要不是常态的问题,相信经验老道的本田会处理好这样的事件的。言归正传,1.5T的动力版本比其他几个品牌的2.0L动动力参数要好,同时在空间利用率,油耗方面也做得很不错。不足的地方是行驶噪音有点大,主要来自隔音方面,胎噪等。
丰田RV4荣放
丰田品牌号召力不用说,RV4车型历史悠久,成熟,质量稳定,故障率低,的确是家用车不错的选择。优点就不多说了,需要改进提升的地方是内饰塑料件太多,偶尔有异响,在一个是悬挂减震胎硬,舒适性差点。
马自达CX-5
马自达CX-5优点很多,外观很漂亮,创驰蓝天技术油耗低,操控稳定性高,号称日系车中的宝马。相比优点,它发动机声音大,后排空间小,车内味道大等问题,应该都还在接受范围内吧。
日产奇骏
奇骏在这几款车当中,车身尺寸是最大的,当然空间就不用说了。外观,内饰也属中规中矩,应该说奇骏没有很突出的优点,但也没有很明显的缺点。
大众途观
作为德系SUV的典型代表,大众神车,途观的实力自不用多说,操控行驶稳定性,安全性都很高,动力足。但缺点也很明显,毛病故障率相比几个日系车有点高,内饰简单,单调,同价位的配置很低。
综合以上几款车型的对比,考虑到日常家用情况,特别是油耗,保养维护费用等等方面,我推荐马自达CX-5。不管是在外观,动力,操控,油耗和售后维护等方面,马自达CX-5都名列前茅,性价比最高,综合实力我首推马自达CX-5.
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