最高级的轿车品牌排行榜 奔驰好还是宝马好?

近年来，随着我国经济的快速发展，高档车也慢慢进入了千家万户，说到国内汽车市场的高级车，不得不提到奔驰、BMW和奥迪，这三个品牌在国内口碑和*量都很好。

据老司机说，奔驰和BMW这两个品牌相比，谁好谁坏还没有决定，高档车销量、奔驰中国第一、BMW列第三。

奔驰更注重顾客的视觉感觉，就A级来说，装修设计受到很猛察前多人的喜爱，并且，BMW1系内部装饰设计过时，豪华感不足，但是换个角度，奔驰A级后支撑力梁式不独立支撑，大约是一个20万的车，不良心！宝马一系列10多万的价格，开起来也很舒服，操作的感觉很好。

宝马的材质比奔驰的好，奔驰的用户豪华，穿BMW乘坐奔驰，BMW更重视控制，奔驰被定位为商务人士，在感受舒适方面更受重视，在价格方面，奔驰的定位比BMW高，所以价格的BMW更占优势，但是，奔驰的定位也没誉更高，奔驰是一种商业，BMW更年轻，我不知道谁好，从不同的角度来说就可以。

从以上资深司机对奔驰和BMW的分析来看，奔驰和BMW这两个品牌都不错，但是，都有小缺点，奔驰更有商业氛围，BMW更适合枝清家庭。

日本汽车业的飞速发展是在上个世纪帆空七十年代，当时波及到世界范围的石油危机为日本汽车快速占领美国市场创造出绝佳机会。随着日本车在世界范围营销，廉价、省油便成为其专有的代名词。由于美系、欧系车固有的雄厚实力，长时期以来一直把持着汽车高端市场，直到1980年代中后期，以本田、丰田、日产为代表的日本汽车业巨头争相寻求高档市场的突破。通过独辟新的品牌和生产线、打造超豪华配置、建立贵宾级的售后服务等新型*策略，使日系豪华车在美国销量一路飙升，很快超过了奔驰、宝马、卡迪拉克等欧美车系最重量级的品牌。
2005年美国《福布斯》杂志公布的在美国市场上最畅销的豪华汽车排行榜中，销量前五位中日系车就占去4席。短短的十几年的时间里，日本豪车脱胎换骨，创造出世界汽车史上又一神话。目前，日本三大豪车品牌Acura（讴歌）、Lexusc雷克萨斯）、Infiniti（英非尼迪）相继登陆中国市场，意欲冲击欧美豪华车厂商经营多年的中国高培轿岩档车市场，战火一触即发！下面向读者介绍日系三大豪车品牌的最新车型和登陆我国的最新车型。配御

★惊世骇俗――英菲尼迪FX45
第十二届上海国际汽车工业展览会上， 日产英菲尼迪首次向中国观众展示了其FX系列豪华SUV。此次展示，英菲尼迪隽雅的外形、豪华配置以及出类拔萃的驾控性能惊艳四座，成为豪华车展中最为耀眼的明星之一。
此次日产共带来FX系列FX35和FX45两款车型。FX35搭载了声誉卓著的V6引擎，可以产生206千瓦的最大功率和363N・m的峰值扭矩（4800转/分钟）。此款发动机也是至今唯一一款连续13年获得沃德汽车世界 “全球十佳发动机”殊荣的产品。FX45的核心是具有241千瓦功率输出和447N・m峰值扭矩的强悍V8引擎，充分满足了驾驶者对强劲动力的要求。FX35和FX45亦标配有高级安全气囊系统（AABS），能够为驾驶者和乘客提供缜密的安全保护。后排乘客可以通过一台位于车顶且可向下翻转的7英寸彩色显示屏，来欣赏移动娱乐系统提供的DVD播放,让乘客的旅途更加有声有色。

★陆地飞行――英菲尼迪G37
如果要了解G37就必须提到它的前身G35。G35是英菲尼迪的重量级产品，在北美市场占有整个品牌销量的三分之一，是一款很受欢迎的中型尺寸运动豪华轿车。2008款G37双座轿车完全是G35双座轿车的升级版，新车拥有全新的发动机，排量增加到了3.7升，输出能量达到330马力，比宝马335i双座轿车多30马力，比当前G35双座轿车的3.5升V6发动机增加了24马力。G37的变速器与G35没有变化，同是五速自动，与高档车相比略显寒酸。不过G37双座轿车在尺寸中保留原有的低宽感觉，整体长度增加了2.54cm，宽度和高度也有所变化，――比宝马335i和雷克萨斯IS350轿车都要长。预计这款概念车将在2007年年底批量生产。

★全尺寸SUV――英菲尼迪QX56
2008新款英菲尼迪QX56是为了巩固英菲尼迪的SUV阵营而发布的，我们可以看到前脸依然保有独特的风格，320匹马力的5.6L V8发动机依然保持不变，这也是这款SUV最强大的*点。新款QX还安装了一套先进的音响设备，其中包括：Bose扬声器、Burr-Brown数字音频转换器和95亿字节的Music Box hard drive，同时有MP3播放插口。英菲迪尼还配置了巡游导航系统和智能钥匙。并采用了可加热方向盘，第三排座椅位动力控制的可折叠座椅。

★顶级豪车――雷克萨斯LS600hL
雷克萨斯是日本豪车最早登陆我国的车型。产品线包括： ES、IS、GS、LS系列。LS系列是雷克萨斯旗舰版车型，2007年5月17日在日本上市了雷克萨斯品牌的顶级车型――混合动力轿车LS600h及其长轴距款LS600hL则是顶级里的极品。LS600hL搭载了排量5.0L的V型8缸发动机，采用组合使用混合动力系统和四轮驱动系统，实现了可与6.0L发动机相媲美的动力性能和基于四轮再生制动的低燃耗性。发动机和马达的组合系统功率为327kW，从停止状态加速至100km/h仅需5.5秒。另外LS600hL采用了独立的后排座椅设计，配备有采用通过红外线检测温度的“IR传感器”的4座独立温度调节空调系统，独立座席的左侧具备振动*器功能和8个按压功能的“后座放松系统”以及脚蹬。
丰田汽车的渡边社长表示：“LS600h/600hL的关键是*最高级的产品。我认为，LS600h/600hL是目前已经实现了最高水平的汽车。”价格约62-96万元人民币。

★极品SUV――雷克萨斯LX 570
雷克萨斯LX 570在纽约车展上正式亮相。这是雷克萨斯全新的第三代的LX系，是享誉全球的LX470的替换产品，在科技水平，动力性能，驾乘空间和越野能力上较LX470有了不小的改进，为豪华车市场上立下了一个新的更高的水准。LX 570配备的是雷克萨家族中真正的王者――5.7升V8发动机，最大能产生381匹的马力，这比老款车型足足提升了110匹之多，而最大扭矩能够达到542N・m。发动机会配备一款6速的自动变速器。豪华程度不在话下，单从其配备的10个安全气囊和同时舒适地乘坐8个成年人的宽大空间，就足以表现LX570的品质。

★诠释豪华――雷克萨斯ES350
雷克萨斯ES350售价分别为人民币46.9万元和54.9万元（豪华版）。ES350继承了雷克萨斯一贯的高品质、高水准，为中国消费者重新诠释豪华定义。ES350采用全新的3.5升V6发动机，在6200rpm时输出功率可达204kW，4700rpm时达到346N・m的最大扭矩，0-100km/h的加速时间仅为7.0秒。ES350采用了带有顺序换挡功能的6速手自一体智能电子控制自动变速系统（ECT-i），通过微电脑处理使换挡更顺畅，反应更为迅速，即使在崎岖的山路上也能为驾驶者带来更加自信愉悦的驾驶感受。