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汽车的定义

按照《词海》的权威说法：“汽车是一种能自行驱动，主要供运输用的无轨车辆。原称‘自动车’，因多装用汽油机，故简称汽车”。 《现代汉语词典》 解释为“汽车是用内燃机做动力，主要在公路或马路上行驶的交通工具，通常有四个或四个以上的橡胶轮胎。用来运载人或货物。”但这样给汽车下定义有失严谨。一则摩托车也是自行驱动、无轨、用汽油机；二则拖拉机也使用内燃机、无轨、有四个或四个以上的车轮；三则过去的 蒸汽机车 是采用外燃机；四则现在的汽车还可以用天然气、煤气、 甲醇 等为燃料，何况还有太阳能车、电力车等。因此，目前对汽车的解释存在一定的局限性，有必要对此作以探究从而较科学地反映汽车的特征。

我们认为，给汽车下定义必须考虑到以下几个因素：第一，汽车的产生与发展。汽车的产生与发展经历了二百多年的历史，不同时期的汽车有着不同的结构特点，并且汽车的种类和用途也是日新月异；第二，以汽车原意为依据。汽车源自西方，应以西文原意为主要依据，并结合现代意义上的汽车予以定义。英文中的“汽车”即“Automobile〃是由“Auto（自己）”和“Mobif�会动的�”构成的，这就是“Automobile�汽车�”的来历，首喊其意思是自己会动的，即自动车；第三，汽车与其它相似机械相比是有区别的。在汽车定义中，不应完全涵盖相似机械的所有特点。

下面从蒸汽机车的出现及其发展来分析这个问题。

一、以蒸汽机为动力的车

自古以来，人们一直利用人力和畜力作为车辆的动力源，后来发展到利用自然力*出了风力车。再随着机械业的发展，又有人*出了滑轮车、发条车等。但这些车辆都因缺乏使用价值而没有得到世人认可。

十八世纪中叶，瓦特蒸汽机的出现，成了欧洲 第一次工业革命 的导火索，它为蒸汽机车的诞生奠定了基础。1769年，法国工程师兼陆军炮兵大尉尼古拉斯·古诺（N·JCUGNOT）*出了世界上第一辆以蒸汽机为动力的前三轮车（题图）。当时*这辆车的主要目的是为牵引火炮。车身为木制，用三个庞大车轮支撑。前轮直径1．28米，后轮直径1．5米。车的前部设有“梨”形锅炉，锅炉后部有两个容积为11加仑的汽缸，锅炉产生的蒸汽被送入两个汽缸，推动两个活塞运动。通过简易曲轴把活塞运动所产生的力传给前轮，由前轮带动整车行驶。这辆车看上去虽显笨重，*简陋且工作效率不高。但它采斗大用了机械动力，实现了自驱动，亦即现代意义上的“自动化”，这完全可以说是一次历史性飞跃。以此为起点，到十八世纪末，欧洲各国及美国又先后*出运载物资、运送人员等用途更加广泛的蒸汽机车，车身和其它结构有了很大改进。到十九世纪中期，便形成了一个蒸汽机车的全盛时代（本文专指公路蒸汽机车）。所以，蒸汽机车在人类交通史上占有重要地位。蒸汽机车与现代汽车相比具有自身驱动，不依靠轨道和架线，装有车轮，能在道路上行驶等特点。不同之处，它是以外燃机作为动力源的。但外燃也好，内燃也罢，都属发动机范畴，只是形式不同。由此可见，从动力来源看，不论它使用何燃料，只要靠自身驱动，就已具备汽车的基本条件。因此，蒸汽机车可以称之为汽车。

二、以内燃机为动力的车

1885年，德国工程师 卡尔·奔驰 （Karl
Benz），制成了世界上第一辆以汽油为燃料，以内燃机为动力，主要用于人员乘坐的现代汽车“奔驰一号车”（图2），并获得了专利权。车上装有三个实心橡胶轮胎的车轮，前面一个小轮，后面两个大轮；将一台单缸四行程汽油发动机设置于两后轮之间；发动机产生的动力靠齿轮和链条机构传给装有 差速器 的后轴，行驶方向靠操纵杆控制。为了提高人员乘坐的舒适感，在车架和车轴间装有钢板弹簧悬架，使之更加具有现代汽车的特点。

以内燃机作为驱动力可使汽车的车体轻颖灵巧，自动化程度高，操作省力。同空芹竖时也使得汽车工业得到了一次技术和理念上的升华。“汽车”一词是外来语，冠之“Automobile〃�其中并没有内燃机、外燃机和使用什么燃料之意，更没有特指以汽油为燃料，其本意就是“自行驱动”。因此，诸如前文所述的汽车定义，就不免具有一定的片面性了。

三、不同燃料和

不同用途的汽车并存

1898年法国人狄塞尔（Deisel）首次在 慕尼黑 展览会上展出了他研制的柴油内燃机，使得汽油汽车的主导地位受到挑战。同年，美国人阿尔道夫· 布什 成功地*出了世界上第一辆柴油汽车。柴油汽车的出现，拓宽了人们开发汽车用燃料的途径。随着汽车*业的发展和科学技术的进步，科学家们又研制出以天然气、煤气、甲醇为燃料和以电能、太阳能为动力的汽车。这些以不同燃料和以不同形式的能量为动力的汽车的研制成功，既打破了过去人们一直认为汽车就是以汽油为燃料这一概念的框架，也打破了汽车就是以“内燃机”为动力源的观点。新能源的开发利用，使得汽车家族不断发展壮大，用途更加广泛，并随之派生出了具有各种用途的动力机械，使汽车在人们心目中形成了一个琳琅满目、百花争艳的美好景象。诸如：洒水车、消防车、工程车、大型平板运输车、扫雪车、翻斗车以及担负各种军事任务的汽车不胜玫举（图3）。这些汽车虽种类繁多，异彩纷呈，用途迥异，但都未异出汽车的整体特性，都是基于交通运输这个本能派生出来的。按照西方“汽车”初现时的界定，它们都应属于“自动车”的范畴。

摩托车是英文Motorcycle的译音。Motor是发动机，cycle是自行车�江苏儿童出版社1999年出版的《越跑越快》）。三轮摩托有两种，一种是在功率较大的二轮摩托车上加装一个有车轮的边斗而成的侧三轮摩托车；另一种是一轮在前居中，两轮在后的三轮摩托车。这就说明摩托车是在自行车或类似自行车的车体上加装发动机而成的。它的车架与汽车的车架有着截然不同。而三轮摩托车则是由二轮摩托车派生出来的。它虽属于“自动车”范畴，但不是“汽车”。

拖拉机是一种农用机械，其用途是随着汽车工业的发展分离出来的。20世纪70年代以前，无论是城市还是乡村，公路上拖拉机随处可见，人们将其作为一种重要的运输工具和农用机械，这种情况在我国更为普遍。可见从用途上无法说拖拉机就不是汽车。可是拖拉机与汽车相比，在整体结构上有着明显差异。汽车的车身不可分体，除个别车类中的部分车型，如：大型平板运输车，驾驶室与载物平板不共车架外，其它各类车辆，驾驶室与车厢要么一体，要么统一固装在一个车架上；拖拉机的车身�相对于汽车�是两半式，中间活络连接，驾驶室与车厢不能固装为一体，且驱动轮大，从动轮小�车头�。故此，拖拉机同样属于“自动车”范畴，但也不是“汽车”。

综上所述：汽车属于“自动车”范畴中一个发展着的家族，不同时期的汽车有着不同的技术性能和结构特点。汽车是一种以自身动力驱动，不依靠轨道和架线，具有4个或4个以上车轮，驾驶室与车厢一体或固装在同一车架上，能在道路上行驶的轮式交通运输工具，以及由此派生出来的具有其它特殊用途的无轨自动车辆。

给汽车冠以准确的定义并非易事，但有一点必须承认，汽车是一种公共事物，是属于全世界的，给它一个名副其实的解释是所有汽车人的责任。

汽车世界的四大天王

正如世界最后将只剩下几家大汽车公司一样，超豪华汽车也将只剩下几个品牌。因为只有大公司才有人力、物力和财力去开发生产面向极少数人的汽车。

德国乃至世界未来的四大天王将是奥迪的“好喜”，宝马的“ 劳斯莱斯 ”，奔驰的“ 迈巴赫 ”和大众的“ 本特利 ”。这些车的一个重要特征就是只*给有一定社会身份和地位的人。

奔驰的迈巴赫不仅车身最长，在德国人心中的地位也最高，几乎从有汽车以来，它的名字就代表豪华至极。

为什么大公司都要有自己的天王巨星呢？其他原因我们在此不提，只从客户购车心理来略窥一般。人各有所好，根据经验，每个人都倾向某些品牌的汽车：开 奔驰C级 车的人更有钱后会*S级，那么开S级的人要是又“大发”了呢？如果没有迈巴赫，他可能去*劳斯莱斯或其他品牌。 奔驰S级 汽车每年*数万辆，如果客户其中有百分之一的人“大发”了，那么就需要数百辆迈巴赫，其赢利相当于*数万辆小型车。

同理，开 奥迪A3 或A4的人更有钱后多数是换 奥迪A6 或A8，那么A8的人要是又“大发”了呢？如果没有更好的奥迪，他只能去*其他品牌。开 宝马3系 5系的人更有钱后肯定是换宝马7系。那么如果没有比7系更高级的宝马是不可想象的，所以宝马*了劳斯莱斯。

宝马至贵：劳斯莱斯

宝马公司*了英国的劳斯莱斯之后将在2003年推出包含宝马7系高尖技术的顶级豪华房车新劳斯莱斯，发动机为12缸450马力。售价75万马克。

奔驰至尊：迈巴赫

忘掉你所有的汽车梦，因为真正的豪华车出现了。奔驰公司将生产德国最豪华房车“迈巴赫”。售价65万马克起价，V12发动机476马力。因为目前最贵的奔驰房车也只有二十几万马克，所以奔驰公司不准备把该车列为奔驰品牌系列产品，而是单独的品牌，单独的*。

奥迪至宗：好喜

奥迪公司可能在其顶级房车A8之上再推出超顶级豪华房车“好喜”。

“好喜”（Horch）才是德文的“奥迪”，而“奥迪”是拉丁文的“好喜”，都是中文的“听”，是奥迪创始人的名字。

估计“好喜”会采用V12十二缸发动机，与A8和大众的“本特利”及其他顶级车使用同一平台。

大众至华：本特利

劳斯莱斯与本特利原属英国两家合并公司，被宝马公司*之后，其中本特利又转*给大众。由此大众也告别了只能生产大众车的历史，推出属于德国大众的顶级豪华房车。

奔驰S级最贵的车也只有22万马克，而迈巴赫最便宜也要65万马克。中间巨大的空当则留给了本特利，估计价格为30万马克。据说英国皇室伊丽莎白女王原来乘坐劳斯莱斯，现在改乘本特利了。

跑得最快的十大量产车

『福布斯』杂志近日公布了美国市场上速度最快量产型汽车排行榜。

冠军：福特公司SSC Ultimate Aero超级跑车以273英里/小时（约437km/h）的最高速度高居榜首，相比之下，世界上速度最快的民航客机—『协和』起飞时的速度仅为360km/h。

冠军:SSC Ultimate Aero

亚军：Saleen S7 Twin Turbo

季军：布加迪Veyron（406km/h）

第四名：Koenigsegg CCR（388km/h）

第五名：法拉利Enzo（350km/h）

第六名：道奇Viper SRT-10（348km/h）

第七名：帕加尼Zonda（345km/h）

第八名：奔驰SLR McLaren（334km/h）

第九名：兰博基尼Murcielago（330km/h）

第十名：保时捷Carrera GT（330km/h）

当然，许多高速量产型汽车完全可以和战斗歼击机比速度，排名第6的道奇Viper SRT-10在800米距离内的速度超过了F-16歼击机。需要指出的是，此次登上高速汽车排行榜前10名的全是量产车。

分类

汽车一般按四种方法分类。

汽车按总体结构分为单车和列车。单车是基本形式。常用4×2、6×4、4×4、6×6等符号表示驱动特点。前一个数字代表车轮总数（双胎并装仍算一个车轮），后一数字表示驱动轮数。如所有车轮均为驱动轮即称为全轮驱动汽车。列车是由牵引车或单车拖带挂车或半挂车组成（见汽车列车）。

汽车按行驶道路条件分为公路用汽车和非公路用汽车。前者是根据公路和城市道路的要求设计的；后者是为矿区、土路等专用道路或无道路地区设计的，不受公路对汽车轴荷、外廓尺寸等规定的限制。

汽车按所用动力装置主要分为汽油机汽车、柴油机汽车。此外，还有电动汽车、太阳能汽车等。60年代后期出现的复合动力汽车是装有两种动力装置的汽车，而其中之一必须是具有回收能量系统的储能装置。常见的复合动力装置为内燃机和蓄电池。

汽车按用途一般可分为六类：①轿车，又称小客车，座位一般不超过9个（包括驾驶员座位）。②客车,座位为9个以上（驾驶员座位在内）,包括城市公共汽车、公路客运汽车、旅游客车等。③载货汽车，俗称卡车，主要用于运输货物。④牵引车，专门用于牵引挂车或半挂车。⑤专用运输车，按运输货物的特殊要求设计，有专用车厢并装有相应附属设备的运输车，如自卸汽车、液罐汽车、冷藏汽车、散装水泥汽车、集装箱汽车等。⑥特种车，主要用于完成其他任务的汽车，如救护车、消防车、垃圾车、洒水车以及各种工程车等。

中国国产重蚂枯樱卡十大排名？
中国国产重卡十大排名依次是：解放FAW，东风DFM，中国重汽CNHTC，陕汽，福田欧曼AUMAN，江淮汽车JAC，上汽红岩，大运DAYUN，北奔重汽，三一重卡SANY。
详细内容：
01、解放FAW
一汽的轿车业务虽然不怎么争气，全靠合资大众、丰田，但解放商用车确实当之无愧的重卡第一品牌。
一汽解放汽车有限公司是中国一汽集团旗下的轻、中、重型卡车企业，总部位于吉林省长春市，有17个专业厂、分公司、子公司和3个参股公司，分布在长春、大连、青岛、无锡、成都、柳州六个城市，形成了长春、青岛、成都、柳州四大整车基地和无锡、大连、长春发动机、变速箱、车桥三大总成基地的生产布局。
解放有载货车、牵引车、工程车、专用车四大产品系列和J7、J6P、J6M、J6L、JH6、J6F、J5P、J5M、J5K、J4R、新大威、龙威、天威、途威、虎威、越野车、新长头安捷重卡16个产品平台，发动机功率覆盖40-520马力。
解放卡车以“安全、可靠、节能、舒适、高效”的技术性能和卓越品质，被誉为“真正的挣钱机器”。如今解放重卡销量已经突破700万
02、东风DFM
曾经的中国二汽，东风建于1969年，涵盖全系列商用车/乘用车/新能源汽车/关键总成/汽车装备/特种车等领域的大型汽车企业集团，东风汽车公司是中国特大型国有骨干企业，主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、零部件、汽车装备和汽车水平事业。
东风商用车在中国拥有独立的研发和生产基地。产品覆盖中重型卡车、客车整车与底盘以及发动机、驾驶室、车架、车桥、变速箱等关键总成。其产品为长途运输、区域配送、城际运输、建筑工程及采矿业服务。
03、中国重汽CNHTC
中国重型的前身是济南汽车*总厂，始建于1956年，是我国重型汽车工业的摇篮，主要组织开发研制、生产*各种载重汽车、特种汽车、客车、专用车、发动机及机组、汽车零部件、专用底盘。
整车*企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部，发动机有济南动力有限公司和杭州发动机公司，车桥有济南桥箱公司，变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司，形成了拥有汕德卡、HOWO、斯太尔、黄河、金王子、豪瀚、王牌、福泺、威泺等品牌的全系列商用汽车企业集团。
中国重汽*系列化的单中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器，10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成，构成具有世界先进水平的发动机、拉式离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。
04、陕汽
陕西汽车隶属于山东潍柴集团，总部位于陕西省西安市，是我国西北地区较大的*企业，前身是始建于1968年的陕西汽车*厂，除了重卡它还是军工企业，下辖陕西汽车集团有限责任公司、陕西汽车实业有限公司、金龙汽车有限公司等100余家参控股子公司。
主要从事重型军用越野车、重型卡车、中轻型卡车、大中型客车、微型车、重微型车桥、康明斯发动机及其零部件的开发、生产、*及汽车金融业务。在肯尼亚、尼日利亚、哈萨克斯坦、马来西亚等国家实现了本地化生产，产品已出口到欧闷丛洲、非洲、亚洲等90多个国家和地区，出口量连续多年位居行业前茅。
05、福田欧曼AUMAN
福田汽车和戴姆勒合资成立生产的中重卡产品，包括牵引车/载货车/自卸车/各类专用车等，福田戴姆勒汽车建成全球数字化超级卡车工厂，拥有冲压、装焊、涂装、总装四个工艺，年产能达20万台，形成了全价值链经营体系，目前已拥有90多万用户，800多加经销商，3400多家服务站，2000多家配件店，*服务网络遍布全国。
产品涵盖欧曼ETX、欧曼GTL、欧曼EST、欧曼EST-A四个系列，产品吨位覆盖3T-49T，包括牵引车、载货车、自败好卸车、各类专用车等200多个品种。
06、江淮汽车JAC
江淮创建于1964年，集全系列商用车、乘用车及动力总成等研产销和服务于一体,新能源汽车、智能网联汽车并举的综合型汽车企业集团。
公司现有主导产品包括：重、中、轻、微型卡车、多功能商用车、MPV、SUV、轿车、客车、专用底盘及变速箱、发动机、车桥等核心零部件。现拥有瑞风、江淮iEV、帅铃、骏铃、康铃、格尔发、和悦、星锐、锐捷特等品牌。江淮汽车与德国大众汽车、康明斯发动机、西班牙桑坦德银行等企业分别建有合资公司。
已经与南美、欧洲、非洲、中东、东南亚等全球130多个国家和地区建立合作关系，拥有JAC日本、JAC意大利两家海外研发中心；在俄罗斯、越南、肯尼亚建有子公司；在墨西哥、伊朗等地建有19家国际产业基地。并积极响应国家“一带一路”倡议，已出口至沿线30多个国家。
07、上汽红岩
上汽集团旗下，专注于重型汽车及关键零部件生产*的企业，较早引进欧洲整车技术的重卡*企业，上汽依维柯红岩商用车有限公司，是由上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆机电控股公司共同投资成立的重型汽车生产企业。
公司于重庆市北部新区。在重庆北部新区新建年产8万辆整车生产基地，并继续着力打造拥有特色红岩桥、ZF转向器等关键零部件的双桥生产基地，成为我国举足轻重的重型汽车*基地之一。
08、大运DAYUN
风驰天下，大运摩托，就是这个大运，曾经摩托车起家的它创建于1987年，集商用车/摩托车研发/*/*服务为一体的跨地区/跨行业/多元化发展的大型民营企业集团，位于山西省运城市空港经济开发区。
是集摩托车、电动车、商用车研发、*、*、服务及国际贸易，房地产开发，物流配送，工程建设等为一体的跨地区、跨行业、多元化发展的大型民营企业集团。
2009年3月，集团成功*四川银河汽车集团有限公司，组建成都大运汽车集团有限公司，2010年7月，集团成立湖北大运汽车有限公司，形成三足鼎立的卡车产业布局。
9、北奔重汽
中国兵器工业集团直属大型高端支柱型重型商用汽车*企业，国内重车界具有较大影响力的骨干企业，总部在内蒙古包头市。
北奔重汽以独特的奔驰技术为核心，深度融合严谨军工技术，通过消化吸收，自主创新，集成开发，建成学科门类齐全的科研开发队伍和专业成熟完善的科技创新体系，在众多专业领域拥有自主知识产权及专利。
以平台化、模块化和系列化战略，构建起NG80、NG09、NG10三大重卡平台和NG08非公路车平台，创新开发驾驶室、车桥、车架、悬架、车电、动传等模块系统总成。
10、三一重卡SANY
中国工程机械行业标志性品牌，全球装备*业领先者，世界500强，全球享有盛誉的工程机械*商，三一重工创建于1994年。自成立以来公司取得了持续快速发展。
2012年，三一重工并购混凝土机械品牌德国普茨迈斯特，改变了行业竞争格局。公司产品包括混凝土机械、挖掘机械、起重机械、桩工机械、筑路机械、建筑装配式预制结构构件，其中泵车、拖泵、挖掘机、履带起重机、旋挖钻机、路面成套设备等主导产品已成为中国知名品牌。
中国工程机械前十公司是哪些
1中国一拖集团有限公司158
2山东福田重工股份有限公司潍坊农业装备事业部105
3江苏悦达盐城拖拉机*有限公司68
4常柴股份有限公司62
5淮安清拖农业装备有限公司48
6西安大洋农林科技有限公司46
7江苏清江拖拉机有限公司44
8北京银华春翔农机有限公司42
9西安市旋播机厂40
10一拖中策拖拉机汽车有限公司40
11常州东风农机集团有限公司38
12酒泉市铸陇机械*有限责任公司38
13常州威格特农业装备有限公司36
14常州亚美柯机械设备有限公司36
15南昌旋耕机厂36
16上海纽荷兰农业机械有限公司36
17成都市新都龙桥机械*有限公司34
18山东华源山拖有限公司34
19常州东风农机集团有限公司33
20常州市常丰内燃机有限公司32
21河南豪丰机械*有限公司32
22山东时风有限责任公司32
23约翰·迪尔天拖有限公司32
24河北农哈哈机械有限公司31
25常州常发农业装备有限公司28
26河北冀新农机有限公司28
27河南千里机械有限公司28
28中国收获机械总公司28
29运城市盐湖区大渠施肥播种机厂26
30新疆阿克苏新农通用机械有限责任公司25
31安徽长江农业机械有限责任公司24
32长春骏升农用运输机械*集团有限公司24
33蚌埠市淮丰农业机械有限责任公司22
34连云港市连扬旋耕机厂22
35石家庄农业机械股份有限公司22
36现代农装北方农业机械有限公司22
37定州开元机械*有限公司20
38河北华勤机械股份有限公司20
39江苏九州豹节能设备有限公司盐都拖拉机厂20
40四川川龙拖拉机*有限公司20
41四川峨眉柴油机有限公司20
42福田雷沃国际重工股份有限公司潍坊农业装备事业部18
43黑山县机械*有限公司18
44马恒达拖拉机有限公司18
45新疆机械研究院17
46德州宝丰农机*有限公司16
47上海三久机械有限公司16
48天津市振兴机械*有限公司16
49现代农装湖州联合收割机有限公司16
50盐城恒昌汽车配件有限公司16
51阿克苏市利农机械*有限责任公司14
52富阳茶叶机械总厂14
53甘肃银先立达商贸有限公司14
54灌云县黄海机械有限公司14
55南宁五菱桂花车辆有限公司14
56上海松江农业机具厂14
57上海松浦农业机械厂14
58石家庄江淮动力机有限公司14
59西安市户县双永农具*厂14
60现代农装株洲联合收割机有限公司14
61兖州市国丰机械有限公司14
62约翰·迪尔佳联收获机械有限公司14
63上海世达尔现代农机有限公司13
64保定双鹰农机有限责任公司12
65北京银华春翔农机有限公司连云港旋耕机厂12
66常州常旋机械有限公司12
67藁城市收割机械有限责任公司12
68江苏江动集团有限公司12
69江苏沃得农业机械有限公司12
70久保田农业机械有限公司12
71荣成市海山机械*有限公司12
72山东奥龙农业机械*有限公司12
73山东常林机械集团股份有限公司12
74山东大丰机械有限公司12
75山东潍坊鲁中拖拉机有限公司12
76山东潍坊拖拉机厂集团有限公司12
77山东银华春翔玉丰机械有限公司12
78神牛拖拉机有限公司12
79西安双永机械厂12
80新疆石河子液压件厂12
81洋马农机有限公司12
82浙江三联收割机*有限公司12
83浙江四方集团公司12
84德阳市金星农机*厂11
85白俄罗斯共和国明斯克拖拉机*集团10
86北京丰茂植保机械有限公司10
87昌吉州新晨农业机械*有限公司10
88黑龙江省勃农机械有限责任公司10
89淮安市清淮机械有限公司10
90连云港市金英农业装备科技有限公司10
91南昌县机械厂10
92山东五征集团有限公司10
93潍坊天宇机械有限公司10
94新疆兵团农机推广中心10
95盐城市盐海拖拉机*有限公司10
96重庆嘉兴工业有限公司10
97浙江川崎茶叶机械有限公司9
98重庆华伟联龙科技有限公司9
99北京多力多机械设备*有限公司8
100丹阳市沃野机械*有限公司
三一重工公司行业分析
行业主要上市公司：徐工机械、三一重工、中联重科、柳工、中国龙工、铁建重工、山推股份、山河智能、厦工股份、浙江鼎力等。
本文核心数据：企业营收、毛利率、市场份额等。
1、中国工程机械行业龙头企业全方位对比
经过多年发展，国内工程机械行业龙头趋势明显，徐工机械、三一重工和中联重科是工程机械行业国内外均知名的龙头企业。2002年，三企业在中国工程机械市场份额占比合计超过33%，在全球工程机械行业市场份额占比合计超过20%，行业竞争优势明显。三一重工在三大龙头中是工程机械行业营收规模最大企业，其在中国工程机械市场排名第一，市场份额占比达到近14%。三企业全方位对比情况如下：
2、三一重工：工程机械业务布局历程
三一重工成立于1989年，企业最初通过生产混凝土输送泵发家，随着2000年企业重组，三一重工开始整合发展，2003年在上交所成功上市。随着公司多年来在工程机械领域的发展，现阶段三一重工已经是可以与徐工工程齐名的国内工程机械龙头企业。
3、三一重工：工程机械业务布局及运营现状
——产品布局：挖掘机械占比最大
三一重工主要从事工程机械的研发、*、*和服务。公司产品包括混凝土机械、挖掘机械、起重机械、桩工机械、筑路机械。其中，混凝土设备为全球第一品牌，挖掘机、大吨位起重机、旋挖钻机、路面成套设备等主导产品已成为中国第一品牌。
从营收规模和占比来看，三一重工产品中挖掘机械实现营收规模最大，2020年实现营收375.28亿元，占企业总体营收的39%，其次为混凝土机械，实现营收270.52亿元，占比达到28%。
——产品产销：需警惕库存积压风险
从公司产销模式来看，三一重工生产所需的主要原材料及零部件为汽车底盘、发动机、钢材、液压泵、主油泵、分动箱、各种液压阀、回转轴承等。公司零部件的供应商相对比较集中，因此在长期发展中，三一重工与供应商建立了长期合作关系，采购价格在签订采购合同时一次性确定，在零部件采购上具有一定的价格优势。除此，工程机械产品具有生产周期较长的特点，三一重工部分进口部件的采购周期也较长，同时工程机械行业*具有较明显的季节性波动，因此公司并不完全采用订单式的生产模式。
从公司产销量来看，2020年公司产销量均有所上涨，但整体来看公司库存增速高于公司产销量，因此需要警惕公司产品可能存在库存积压的风险。
——海外布局：海外营收占比下降
现阶段，三一重工在海外市场渠道建设、服务能力建设、代理商体系建设、服务配件体系建设等均取得较大进展;针对海外客户，三一重工推出了海外客户云上线，客户可通过APP直接下达服务订单;与此同时，三一重工海外CRM与ERP上线，核心业务实现在线化管理;数字化营销取得较好成绩，公司在行业内率先开展线上直播、线上展会、线上订货会、VR参观工厂、线上交流等活动。
从数据来看，2015-2020年三一重工在海外市场的营收规模虽然呈现波动上升趋势，但三一重工海外营收占集团营收比重则呈现逐年下降趋势。
——研发投入：持续增长
2019-2020年三一重工在研发领域投入增速较快。在研发人员方面，2019-2020年，三一重工研发人员数量和研发人员占比增速分别超过66%和25%;研发投入方面，2019-2020年，公司在研发金额投入和研发费用占营收规模比重的增速分别为33.2%和1.45%。
4、三一重工：工程机械业务经营业绩
——总体业绩表现：营收情况总体向好
从公司营收来看，2015-2020年三一重工的工程机械营收规模呈现逐年上升趋势，2020年企业工程机械营收规模达到近970亿元，公司毛利率总体也呈现上升趋势，说明公司主营业务获利能力较好。
——产品业绩表现：桩工机械获利能力较强
从产品毛利率来看，2020年三一重工旗下桩工机械获利能力较强，毛利率水平超过40%，其次为挖掘机械。从产品毛利变动来看，2019-2020年三一重工旗下各项产品盈利能力均出现下降，其中路面机械实现营收能力下降最大。
——海外业绩表现：海外获利水平总体低于公司平均获利水平
从公司公报来看，2015-2020年公司工程机械行业平均毛利率总体在30%上下浮动，海外毛利率则总体在25%上下浮动，整体来看，三一重工海外工程机械市场获利能力整体低于公司平均水平。
5、三一重工：工程机械业务发展规划
近期，三一重工在工程机械智能话布局领域做出了多项规划，从最新的机器人编程大赛到智能换电站建设等，其在智能化领域
“动作频频”，其余最新布局情况如下：
以上数据参考前瞻产业研究院《中国工程机械*行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》
中国十大工程机械集团是
中国十大工程机械集团有：
一、徐工集团
徐州工程机械集团有限公司成立于1989年，自成立来始终保持中国工程机械行业排头兵的地位，中国500强企业第150位，中国*业500强第55位。
英国KHL集团发布的2021全球工程机械*商50强排行榜中位居世界工程机械行业第3位。是中国工程机械行业规模大、产品品种与系列齐全、具竞争力和影响力的大型企业集团。
二、中联重科
中联重科股份有限公司创立于1992年，总部位于湖南省长沙市岳麓区银盆南路361号，主要从事工程机械、农业机械等高新技术装备的研发*，是一家持续创新的全球化企业。
三、三一集团
三一集团有限公司创始于1989年，是一家总部设于中国湖南长沙的跨国集团，是中国最大、全球第五的工程机械*商，是世界最大的混凝土机械*商。
四、广西柳工
广西柳工机械股份有限公司是中国*业500强企业——柳工集团的核心企业。作为国内工程机械行业和广西第一家上市公司，柳工被誉为“中国工程机械行业的排头兵”。
五、山推工程机械股份有限公司
山推工程机械股份有限公司是中国生产、*系列推土机及道路机械等工程机械主机及其零部件产品的国家大型一类骨干企业，中国机械工业效益百强企业，山东省*业信息化示范企业，山东省企业文化建设示范单位。
六、厦门厦工机械
厦门厦工机械股份有限公司，创建于1951年，1993年12月由厦门工程机械厂改制为上市公司，是国家重点生产装载机、挖掘机等工程机械产品的骨干大型一类企业。
七、四川成都成工工程机械
四川成都成工工程机械股份有限公司成立于1950年，地处国家级成都经济技术开发区，注册资本14000万元人民币，是一家集工程机械研发、生产、*和服务于一体的专业化大型股份制高新技术企业，是中国西部最大的工程机械研发、生产基地。
八、龙工
中国龙工控股有限公司，简称“龙工”，系由第十一、十二届全国人大代表、全国劳动模范、全国优秀中国特色社会主义事业建设者、全国工商联执委、全国光彩事业先进个人李新炎先生，于1993年在福建龙岩创立的一家大型工程机械企业。
九、“合力”安徽叉车集团
安徽合力股份有限公司的前身是安徽叉车集团公司的核心层企业—合肥叉车总厂，始建于1958年。1993年9月，安徽叉车集团公司通过定向募集方式，独家发起设立了本公司。
十、雷沃重工
雷沃重工，国产农业装备品牌。于2016年“中国品牌年度大奖”中，获得农机行业“中国品牌年度大奖NO.1”称号。
以上内容参考?百度百科—徐工集团、百度百科—中联重科、百度百科—三一集团、百度百科—广西柳工机械股份有限公司、百度百科—山推工程机械股份有限公司、百度百科—厦门厦工机械股份有限公司、百度百科—四川成都成工工程机械股份有限公司、
百度百科—龙工、百度百科—安徽合力股份有限公司、百度百科—雷沃重工
挖掘机品牌排行榜是怎样的？哪款机型性价比最高？
卡特彼勒、三一重工、斗山、山东临工。
1、卡特彼勒
成立于1925年，卡特彼勒公司总部位于美国伊利诺州。是世界上最大的工程机械和矿山设备生产厂家、燃气发动机和工业用燃气轮机生产厂家之一，也是世界上最大的柴油机厂家之一。
2017年6月7日，2017年《财富》美国500强排行榜发布，卡特彼勒公司排名第74位。2018年7月19日，《财富》世界500强排行榜发布，卡特彼勒位列238位。
2018年12月，世界品牌实验室发布《2018世界品牌500强》榜单，排名第365。2019年7月，发布2019《财富》世界500强：位列190位。
2、三一重工
创建于1994年，通过打破国人传统的“技术恐惧症”坚持自主创新迅速崛起。2003年7月3日，三一重工在A股上市。
2011年7月，三一重工以215.84亿美元的市值荣登英国《金融时报》全球市值500强，是迄今唯一上榜的中国机械企业。
2012年1月，三一重工*“世界混凝土第一品牌”德国普茨迈斯特，一举改变全球行业竞争格局。
三一重工的母公司三一集团于1989年在湖南涟源正式创立，公司名称源于创业初期提出的“创建一流企业，造就一流人才，做出一流贡献”的企业愿景。多年来，三一以“品质改变世界”为使命，致力于为中华民族贡献一个世界级品牌。
3、斗山
斗山挖掘机是韩国斗山集团的主要畅销产品。韩国斗山集团是世界著名的韩国最大的跨国公司，是一家享誉全球、市场竞争力很强的跨国公司。
斗山挖掘机自成立以来，不断创新，一步一步打入中国市场，在短短的时间内就在挖掘机行业遥遥领先。

牵引车品牌也有10多种，就简单的来给你介绍下常用的品牌。

1、天龙

现在普遍搭配的都是雷诺机了，也有康机的。一般用的最多的地方都是西北。

2、解放

搭配的都是奥威机，潍柴。全国用的比较好，比较普及.

3、欧曼

搭配的福康机，潍柴。原先哪里用的都好，比较普及.

4、柳汽

搭配的玉柴，潍柴。两广，湖南，江西，湖北用的多。

所以说货车的好坏主要是看车子的配件好不好找，现在的货车的质量都过森斗关的。服务，维修要便捷。

牵引车哪个品牌好？得看您是*来做什么用，如果您是*来长途标载运输，建议您购*长春一汽解放的J6P，东风商用车的天龙，陕汽重卡的德龙，这几个都是老品牌了，得到了市场上大部分卡友的认可。

如果您是短途超载运输，建议您购*陕汽的德龙和重汽的产品，毕春陵这两个生产厂家对重载车型方面都有很深的研究。

如果您是短途标载运输，可考虑市场上新兴的品牌，例如三一重卡的牵引车，新兴品牌以高配置低价格杀入市场，但产品稳定性还有待市场考研。法国的文章，里面有各品牌牵引车的车型介绍及优缺点，希望可以帮到你。

特别想*的话可以考虑一下德龙新M3000LNG气车，要是新手就不建议购*，现在货运真心不好跑，想挣个高工资都难上加难，万一出了事故就肯定会赔钱，养个车看着好，挣不挣钱养过车的都知道。司机现在社会地位都不如大城市的清洁工，可以说是最底层，除了饭店到哪都不被尊重，时常要运费都特别费劲，即使跑好了能挣到钱到最后身体手戚也都造坏了，慎重入市，多问问养过车的和现在正开车养车的司机师傅。