哈尔滨地铁二号线站点

好一点小编带来了哈尔滨地铁二号线站点，希望能对大家有所帮助，一起来看看吧！

哈尔滨地铁二号线站点

哈尔滨地铁2号线一期工程北起于呼兰区江北大学城站，贯穿呼兰区、松北区、道里区、南岗区、香坊区，止于香坊区气象台站，是哈尔滨市连接松花江两岸的重要过江地铁线路之一。哈尔滨地铁2号线江北大学城-气象台共途经站点19个，其中有2个换乘站，可换乘1号线、3号线。

2号线运营时间最早06:00，最晚23:15。2016年4月1日晚，哈尔滨地铁2号线一期工程涉及的四座车站完成了道路封闭工作。4月2日上午对位于经纬街与工程街交口处的人民广场站进行施工，地铁建设正火热进行。从2016年4月1日起，哈尔滨市启动涉及2号线一期工程太阳岛站、人民广场站、中央大街站、尚志大街站4座车站的交通导改。

哈市地铁3号线路线图

哈尔滨地铁3号线途经站点共24站太平桥——大有坊街——市第二医院——海河东路——会展中心——湘江路——珠江路——公滨路——油坊街——汽轮机厂——进乡街——劳动公园——旭升街——肿瘤医院——征仪路——医大二院——哈西大街——凯盛源广场——哈尔滨西站——城乡路——工农大街——医大一院群——群力第五大道——体育公园【拓展资料】:哈尔滨地铁3号线，是中国黑龙江省哈尔滨市第二条建成运营的地铁线路，于2017年1月26日开通运营，其标志色为橙黄色。入选“东亚文化之都”的哈尔滨，有着鲜明的特质品位和形象风格，东西方文化在这里相互交融，多元勃发，形成独树一帜的城市文化。

哈尔滨以“文化创城”为牵动，打造冰城符号、讲好冰城故事，深度挖掘城市文化底蕴和人文特色，以文兴城，持续提升城市文化软实力和文明新高度。同时，以文化赋能城市发展，文旅体深度融合，拉动城市经济活力，释放城市品牌效应。

哪位能介绍下哈尔滨的地铁线路~

据《黑龙江日报》报道，近日，备受哈尔滨市民关注的哈尔滨市轨道交通建设地铁规划，已于本月初通过了有关部门的初审。初审报告正上报建设部。

下一步将在建设部会签的基础上上报国务院审批。据悉，哈市计划在2004年～2013年，建设规划中的一号线哈尔滨铁路东站至哈尔滨铁路南站段，长17.48公里和三号环线长28.05公里，总长45.53公里。共设41座车站，1处车辆段，2处停车场，投资估算163亿元，平均每公里造价3.58亿元，初步形成“一线一环”轨道交通网络。工程分三阶段实施。第一阶段:2004年～2007年建成轨道交通一号线哈医大至哈尔滨铁路东站段，线路长14.41公里，建设16座车站和太平桥车辆段。

第二阶段:2008年～2009年建设轨道交通一号线哈医大至哈尔滨铁路南站段和三号环线清滨公园站经和兴路、动力广场至汽轮机厂段，线路长10.17公里，建设8座车站以及哈尔滨铁路南站停车场。第三阶段:2010年～2013年建设哈尔滨市轨道交通三号环线，由汽轮机厂站经红旗大街、北环路至清滨公园站，线路长20.95公里，建设17座车站以及康安路停车场。轨道交通一期工程西起哈尔滨医科大学，终点止于哈尔滨东站。

途经黑龙江大学、哈理工大学、和兴路、西大桥、哈尔滨工业大学、博物馆广场、秋林商场、哈工程大学、太平桥、交通学校等重要交通集散点，沿线人流集中、密度高，是全市最大的客运走廊。预计2004年底开工，2007年建成，2008年投入运营。

哈尔滨地铁5号线全程站点

哈尔滨地铁5号线是中国黑龙江省哈尔滨市将要修建的一条地铁线。一期工程:呼兰区南京路站至东三环站；[1]全长36.1km，设车站25座，哈阿停车场1座，松北车辆段1座。

[1]哈尔滨地铁5号线新规划:哈尔滨地铁5号线一期工程:起于南京路站，沿澳门街利民东三街、杉杉路、利民大道、翔安北街、翔安南街、靖江西路、康安路、合兴路、三大动力路、金乡街敷设，止于东三环。串联起哈尔滨北站、万达吕雯城、太阳岛、武警医院、东北林业大学、乐松商圈等重要客流集散区域。线路全长约36.1km，均为地下线。

哈尔滨地铁规划

哈尔滨地铁建设从2005批复建设目前已经完成了三条地铁线路。1号线一期和二期于2013年9月份通过了省交通厅批复具备试运行条件。

经过5年建设是全国第一条高寒地区轨道交通线路，2012年发改委批复《哈尔滨市城市轨道交通近期建设规划

2.008—2018年调整方案》批准了1号线第三期一共6座车站全长8公里建设时间2012到2016年，实际2014年开工2019年开通运行。2号线一期和3号线二期都在建设中按照5年建设周期前期还需要试运行1年时间，估计2022年前后正式开通！目前2号线预计10月份实现轨通，3号线二期东南环19座车站已经进入水、电、风安装阶段。离全线联调联试又近了一步，预计2号线一期与3号线二期东南环年底就能通车！后续的计划早在2017年哈尔滨市城市轨道交通二期环评就已经公示！当时的内容包括1号线四期，2号线东延和北延，4号线一期和5号线一期，线路总长85公里设置地下车站65座，初步预估需要投资565亿。当年本来应该上报二期规划的，受到2018包头地铁被叫停事件影响发改委对后续地铁审批收紧，2018年已经批复全国43个城市在建地铁有30城市符合新规定，13个城市不符合新规定，哈尔滨是其中之一，因为负债率过高很难再批复新的地铁项目，后续线路建设将面临长期停滞阶段，但目前地方努力依然没有停止，去年12月份新出了一份《哈尔滨市轨道交通二期建设规划社稳分析评估项目》的招标公告主要是评估未来线路

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6.9号线这4条线共129.4公里总投资698.65亿。之后这份招标公告又被叫停。

其原因估计还是项目过于庞大超出能力范围，按照这个规模与苏州地铁第三轮上报的里程差不多。2019年苏州的GDP为1.93万亿排全国第6位，哈尔滨GDP为5249.4亿排在全国第42位，一般性公共预算方面苏州为2221.8亿。哈尔滨为370.9亿元。

相差悬殊地方*防债务风险方面明显苏州要好于哈尔滨，二期新修改的线路规划比原有的线路规划还要长审批通过的难度进一步加大。对于现在一公里就要5个多亿的地铁来说哈尔滨的经济实力不适合再继续建设下面的规划线路！但是城市交通公共设施建设也不能停止。法律依据:《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。

城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。

哈尔滨将迎来新地铁，全长32千米，设站30座，沿线市民有福了，是吗？

说到哈尔滨，你对这座城市第一印象是什么呢？是冬季的哈尔滨冰雪节，还是“远东地区最大的教堂”圣索菲亚教堂，又或者是“网红商业街”中央大街，如今，哈尔滨是北方地区最受欢迎的网红城市，尤其是进入冬天后，每天看雪的游客络绎不绝，旅游业也成为哈尔滨最重要的产业。随着哈尔滨常住居民的日益增多，城市规模的不断扩大，以及游客数量的不断上升，这给交通通行带来极大的压力，如何有效缓解堵车，成为当地最为头疼的话题，而为了减轻地面的交通压力，哈尔滨新建了不少地铁线路，不久之后，又将迎来一条新地铁。

这条地铁就是哈尔滨地铁3号线二期，是一条连接主城区的交通干线，全长32公里，总投资超过了270亿，共设立出站30座，设计时速80公里每小时，全部为地下线，采用的是6B列车编组。作为哈尔滨地铁3号线的重要组成部分，3号线二期至规划起就备受外界的关注，市民都在讨论地铁3号线何时通车，由于哈尔滨特殊的地理环境，这条地铁线路施工难度巨大，被评为是是整个黑龙江省在建难度最大、社会影响最广的地铁项目，但这些困难都在被工程师一一克服。目前，哈尔滨地铁3号线二期工程，已经进入施工建设的关键阶段，各项工作都在有序进行，预计最快2020年将会实现通车运营。随着哈尔滨地铁的加快建设，未来会有效缓解交通拥堵问题，方便市民的日常出行，进一步提升城市通行效力，同时还可以有效加强东西城区之间的联系，同时也有利于3号线周边的商业开发，促进哈尔滨经济的发展。

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