轿车扬声器品牌排行榜 车载音响中,最顶尖的几个品牌是哪几个?

对于音乐发烧友来说，选择一个音域出色的扬声器品牌，无疑是他们义不容辞的事情。当然，如果你是一位刚接触音响领域的新手小白，可能在选择一些扬声器品牌，都会显得不知所措。那么，到底汽车扬声器品牌有哪些呢，今天我们就给大家一个汽车扬声器品牌排行榜作为参考吧。

博士/Bose

博士Bose品牌，创立于1964年，不仅是世界上较早的扬声器生产商之一，并且还是全球音响企业中销量较大的扬声器*公司之一，而美国航天飞机指定商用的音响就是博士Bose品牌。Bose在科技上的新发明可以说是层出不穷，例如近几年比较热潮的主动降噪技术，就是Bose率先将这个技术运用到汽车领域，搭载主动降噪静音系统（ANC），再加上用车内麦克风采集噪音样本，经系统的详细分析处理，从而达到抵消噪音波的作用。

哈曼卡顿/harman kardon

哈曼卡顿品牌， 创立于1953年，专业生产*家用与车用音响，是世界一流的顶级音响*专家。同时JBL、AKG、Infinity和Lexicon等著名音响品牌也同属哈曼集团旗下，相信这里也可以看出哈曼国际工业的强大了吧，处于慎森纳全球音响的研发和*领域里的领导地位。而劳斯莱斯幻影就是使用旗下的Lexicon子品牌，从实力上来讲，哈曼卡顿丝毫不逊色与其它世界知宽没名的音响。

柏林之声Burmester

柏林之声Burmester品牌，创立于1978年，并以极快的速度崛起于德国High-End音响工业。自品牌成立以来，已荣获国内及国际性杂志所颁发的多项奖项，以表扬其产品卓越的音乐性及*品质，可以说是世界上最受推崇的高品质立体音春尺响系统*厂家之一。而像奔驰和保时捷这种比较高档次的品牌，在部分高配车型中都会看到柏林之声Burmester的踪影，这也是对音响技术的最有力印证。

现在很多豪华车和非豪华车品牌都非常重视音响，很多品牌都会用一些世界知名的音响品牌为自己的车加分。那么，这些音响品牌呢？笔者整理了十个汽车音响品牌，并逐一介绍了它们在音响领域的品牌历史、地位和特点。

1.Bose（汽车品牌：英菲尼迪、雪佛兰、日产、马自达等）

Bose总部位于美国麻省，在全球设有8个工厂和19家分公司，拥有员工7,500多名，其中超过700名科学家及工程师在美国一流的实验室内致力于纯科学的研究，并不断推陈出新，屡获殊荣。今天，Bose公司现已发展成为一家从事顶级音响及声学系统研究与*的大型跨国公司，公司的产品线已涵盖了民用音响、专业音响及汽车音响三大类，同时也涉及到了航天科技、生物医学等领域。

2.哈曼卡顿（汽车品牌：宝马、奔驰、路虎、劳斯莱斯）

哈曼卡顿(Harman/Kardon)由热爱音乐与艺术的Dr. Sidney Harman与Bernard Kardon两人创立创始于1953年，总部位于美国纽约伍德布里。是全球知名的音响品牌公司。

其产品主要在民用上，广泛用于专业影院、家用影院及音乐欣赏上。民用碧笑市场的庞大也造就哈曼卡顿，成立半个多世纪以来*了众多的品牌。包括著名的JBL、AKG、 Infinity、Mark Levinson和Lexicon、Ravel都是属于哈曼集团旗下的品牌。

3.B&O（汽车品牌：奥迪、宝马、奔驰AMG、阿斯顿腔租马丁）

B＆O由两名年轻丹麦工程师Peer Bang 以及Svend Olufsen成立于1925年，位于丹麦的斯特鲁尔。Bang & Olufsen的产品一开始就定位于追求品味和质量的消费阶层。这种定位确立了Bang & Olufsen公司独特的设计政策和管理模式，也形成了公司在市场上的独特地位和鲜明形象。

4.丹拿（汽车品牌：大众）

丹拿（Dynaudio）公司由Wilfried Ehrenholz等一批电声工程师创立于1977年，总部设在德国汉堡，但生产基地在丹麦的Skanderborg，兼具德国的严谨科学和丹麦手工艺的追求极致精神。Dynaudio单元毫不妥协地追求最忠实的还原，最高的线性与最低的失悔圆含真，声音中性，没有任何音染，质感好，瞬态反应快，最让人惊异的当属其不可思议的功率承载能力，丹拿的高音单元可以承受lOins/1000W的功率不会烧毁，这是很多单元达不到的魔鬼指标。

5.劲浪（汽车品牌：标致、DS、雪铁龙）

Focal-JM Lab在法国Saint-Etienne（圣-艾蒂安）创立。很快即因设计创新而扬名，并迅速获得国际的声望。Focal一开始是由两个生产部门组成的。扬声器单元及组件以Focal 命名面世，供应给世界上最优秀的HI-END扬声器设计厂家和发烧友玩家使用。

6.B&W（汽车品牌：沃尔沃、马莎拉蒂）

Bowers&Wilkins（宝华韦健）成立于1966年，是英国顶级音响品牌。多年来一直专注于扬声器技术的*和研发，以清透纯净音质和简约的工业设计，受到音乐爱好者和专业录音室的推崇。自Bowers & Wilkins（宝华韦健）诞生伊始，品牌创始人之一John Bowers“忠于声音本真”的信念一直贯穿其全系产品。从高保真扬声器、家庭影院、新媒体产品到汽车音响，每一款Bowers & Wilkins出品都务求令每一颗音符、每一丝韵味都丝毫无损、原汁原味地流淌出来，呈现身临其境的听觉享受。

7.马克.列文森（汽车品牌：雷克萨斯）

1972年，Mark Levinson在美国康涅狄格州的纽黑文创建了以他自己名字命名的Mark Levinson Audio Systems(MLAS)。MLAS的主要产品是放大器类电子产品(功放)。MLAS的设计是以超越所有的性能限制为出发点，专门开发高端的音响系统。

Mark Levinson本人是一个天才的产品设计师，然而却并不是一个好的经营者。上世纪70年代末，MLAS的财务状况开始恶化，到了1984年，公司已经濒临破产。1984年10月，MLAS被当地破产法庭关闭，其后两三个月内没有人来主动想寻**公司资产，于是法官决定将其拍*。公司以Madrigal Audio Laboratories的新名字重新营业，MarkLevinson作为一个商标仍然得以保留。

8.柏林之声（汽车品牌：奔驰、保时捷）

Burmester（柏林之声）, 公司创立于1978年，并以极快的速度崛起于德国High-End音响工业。现已成为世界上最受推崇的高品质立体音响系统*厂家之一， 所生产的产品包括前级、功率放大器、合并放大器、CD播放机、CD转盘、D/A解码器、D/A转换器、FM调谐器、扬声器及其它附件等， 其产品涵盖不同的价位。

9.英国之宝（汽车品牌：捷豹路虎、法拉利、迈凯伦）

MERIDIAN 英国之宝，隶属世界知名奢侈品公司Richemont历峰集团子公司 Reinet Investments S.C.A. 的Hi-End音响品牌，于1977年开始已专注设计及生产数码音响器材。公司创始人之一 Mr. Bob Stuart 于 CD 发展最早时期，与飞利浦公司一同研发全球首部同名 CD 机 MERIDIAN，是数码音乐先驱。其后与Mr. Allen Boothroyd 成立MERIDIAN，不断开创、研发、设计及生产数码音响器材超过30年，MERIDIAN不但是全球首创内置功放及电子分频有源扬声器 Digital Signal Processing Speakers，同时研发全球首部 Hi-End CD 播放器，至今已是领导全球新时代数码影音科技的领导者。

10.莱斯康（汽车品牌：劳斯莱斯、捷恩斯）

从1971年的第一台数字混响器开始，Lexicon已经站在数字音频技术的前沿，成为在专业音频及个人音频领域的技术创新者及富有声誉的产品*商。

随着多年的研究，发展及经验累积，Lexicon不断扩展听音体验的极限。Lexicon的专业产品在音乐、电视和电影*领域均广泛采用。这些产品也获得了众多奖项。Lexicon处理器已成为专业信号处理的行业标准！

国内综合评价最高的六大汽车音响改装品牌。
1、瑞典DLS公司介绍：成立于1979年，总部位于瑞典的哥特伯格，多年来一直为纯音乐爱好者提供高素质的音响产品。产品介绍：主要以喇叭功放为主，款式多样，价格从3000-10000不等。是世界顶级的扬声器*商。SWOT分析优势：历史悠久，技术实力雄厚，产品质量过硬，是消费者认可的高端品牌。劣势：相对于国产品牌来说，价格偏高。机会：随着国内消费水平的提高，发烧级音响具有广阔的市场。威胁：面临JBL、FOCAL、惠威、欧龙等品牌威胁。
2、日本ALPINE公司介绍：日本阿尔派株式会社是一家以生产汽车音响及汽车通信系统产品为主的专业汽车电子企业，在全球十多个国家拥有三十多个海外企业。阿尔派产品除了以ALPINE商标出现外，还向世界各国知名汽车生产厂家提供OEM产品。产品介绍：阿尔派的主要产品有车载功放,车载显示设备,车载扬声器,车载主机等。主机音质出众，功放和喇叭属于中高级产品。SWOT分析优势：主机方面非常有优势，音质纯净自然，做工精细，外观精美。得到了国内众多消费者的认可。劣势：其高端AV产品价格昂贵，销量不大。机会：拥有专业的汽车电子技术，可以发挥整合优势。威胁：国内专车专用高端AV产品被国内的企业占领，低端与同样强有实力的JVC、先锋争锋。随着CD不断被高端替代，其主机优势将逐渐失去。另外还有很多山桥念山寨仿冒也是一种威胁。
3、丹麦Dynaudio丹拿公司介绍：丹拿（Dynaudio）公司由WilfriedEhrenholz等一批电声工程师创立于1977年，总部设在德国汉堡，但生产基地在丹麦的Skanderborg，兼具德国的严谨科学和丹麦手工艺的追求极致精神。是丹麦顶级发烧音响品牌。产品介绍：丹拿的产品主要以扬声器为主，创造了不少业界第一。其中沃尔沃高级轿车的音响系统就是丹拿为其量身定做的。大音圈低音单元是丹拿的杰作，其惯用的硅酸镁聚合物音盆(MSP)振膜、超大的75mm音圈、短冲程设计、内磁式设计、对称磁路堪称独步。大音圈设计能更好地控制振膜的运动，承受更大的功率而不失真，能还原、释放出更多的细节。SWOT分析优势：扬声器技术以及在业界的名望无人能及。其在行业内从不大肆宣扬，低调内敛为主，品质过硬，价格合理。劣势：丹拿的喇叭需要较好的功放才能推动，很多人不知道怎么选功放，功放和前级决定了它在消费者口中的信誉度。机会：丹拿不单做汽车喇叭，还做家庭音响系统，注定它在消费者心中的品牌地位提升。威胁：面临国内惠威、欧龙、漫步者、欧龙等的竞争，国外的世界品牌还有FOCAL、JBL、DSL竞争。
4、惠威Hivi公司介绍：惠威1991年成立于珠海，HiVi惠威在经过二十四年的高速发展，已成为世界顶级的扬声器及音箱*跨国公司。产品介绍：世界顶级的扬声器及音箱*跨国公司，中国第一家专业*高级扬声器的音响厂逗困家，具有顶尖的扬声器技术。SWOT分析优势：扬声器技术在国产品牌的地位无人能及。品质过硬，价格合理。劣势：面临进口汽车音响市场的挤压。机会：在消费者心中的品牌地位提升。威胁：面临国内欧龙、漫步者等的竞争，国外的世界品牌还有FOCAL、JBL、DSL竞争。
5、欧龙OLOM公司介绍：欧龙OLOM是丰顺培英电声公司推出的专业汽车HIFI品牌（高保真汽车音响），公司成立于1979年，是一家拥有2500多个熟练工人和100多位研发技术人员的汽车音响专业生产厂家，拥有专利、商标30多项，2003年成立了首家以汽车音响为主题的“广东省汽车音响工程技术研究开发中心”。产品分析：公司凭借35年专业汽车音响*经验，专注研发高保真汽车音响组合，定位于追求个性时尚的年轻车主，并成为年轻车主改装汽车音响的第一选择。SWOT分析优势：多项国家专利技术，创新思维，与EMMA国际裁判合作，消指35年的汽车音响生产出口经验，品质过硬，性价比高。劣势：面临进口汽车音响长期的竞争中。机会：年轻人的第一套汽车HiFi，具有年青的品牌定位，注定会在消费者的品牌地位与日俱增。威胁：面临国内惠威、漫步者等的竞争，国外的世界品牌还有FOCAL、JBL、DSL竞争。
6、漫步者EDIFIER公司介绍：漫步者企业1996年创立于北京，2010年2月5日，漫步者成功登陆A股市场，成为国内第一家在A股上市的自主品牌多媒体音响企业，股票代码002351。产品介绍：多年来专注于音频技术的研究开发与产品应用，多媒体音响和家用音响为核心产品，以精湛的电声技术、知名品牌、精细化管理、精良的*工艺和产品品质而闻名业界的高新技术企业和行业领导品牌。SWOT分析优势：音频技术、多媒体音响、家用音响是其优势。劣势：缺乏超薄低音炮等系列产品。机会：丹拿不单做汽车喇叭，还做家庭音响系统，注定它在消费者心中的品牌地位提升。威胁：面临国内惠威、欧龙等的竞争，国外的世界品牌还有FOCAL、JBL、DSL竞争。

针对音乐发烧友而言，挑选一个音区优异的扬声器品牌，毫无疑问是她们责无旁贷的事儿。自然，如果你是一位刚触碰音响行业的萌新新手，很有可能在挑选一些扬声器品牌，都是会看起来手足无措。那_，究竟汽车扬声器品牌有什么呢，今日大家就给各位一个汽车扬声器品牌排名榜做为参照吧。

博士/Bose

博士Bose品牌，开创于1964年，不但是全世界较早的音箱*商之一，而且或是全世界音响公司中*量比较大的音箱生产*企业之一，而英国航天飞船特定商业的音响便是博士Bose品牌。Bose在技术上的最新发明能够算是五花八门，比如近些年较为风潮的降噪技术性，便是Bose首先将这一技术性应用到汽车行业，配用降噪静音模式系统软件（ANC），再再加上出行内话筒收集噪声样版，经系统软件的深入分析解决，进而做到相抵噪声波的功效。

哈曼卡顿/harmankardon

哈曼卡顿品牌，开创于纳宴1953年，技术专业生产**家用与车配音响，是全球一流的顶尖音响生产*权威专家。与此同时JBL、AKG、Infinity和Lexicon等知名音响品牌也同为哈曼集团公司集团旗下，坚信这儿还可以看李告得出哈曼国际工业生产的强劲了吧，处在全世界音响的研制和生产行业里的带领影响力。而劳斯来斯幻像便是应用集团旗下的Lexicon子品牌，从能力上而言，哈曼卡顿丝不遑多让洞扰银与其他全球著名的音响。

柏林之声Burmester

柏林之声Burmester品牌，开创于1978年，并以飞快的速率迅速崛起于法国High-End音响工业生产。自品牌创立至今，已喜获中国及全球性杂志期刊所授予的多个荣誉奖，以夸奖其商品优秀的音乐性及生产*质量，能够算是世界最受青睐的高质量立体式音响系统软件生产厂家之一。而像新款奔驰和玛莎拉蒂这类较为高档的品牌，在一部分顶配车系上都会见到柏林之声Burmester的踪迹，这也是对音响技术性的最强有力证实。

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