好一点小编带来了润滑油是什么?,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
润滑剂是用以降低摩擦时的摩擦阻力、减缓其磨损的润滑介质,对摩擦还能起冷却、清洗和防止污染等作用。润滑油最早应用在临床医学对人体的检查中,很多医疗器械都会在深入人体内时,造成不同程度的机械性损伤,而润滑油可以最大程度的减少对身体组织、黏膜的损害。
早期的人体润滑油以甘油和亲水物质为主要的成分,后来改良后加入玻璃酸钠、乙基纤维素、卡波母等成分,改进后减少粘腻性,平衡酸碱度,使其尽量与人体体液相似,减少了过敏症状的发生机率。
润滑脂是加入了稠化剂的润滑油,常用于轴承润滑。润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。
干油润滑一般分为单体润滑和集中润滑;单体润滑装置包括:油杯润滑及油枪润滑;集中润滑装置包括:单线递进式润滑系统、双线润滑系统、多点泵润滑系统、智能润滑系统。
润滑油、润滑脂统而言之,为「润滑剂」之一种。而所谓润滑剂,简单地说,就是介于两个相对运动的物体之间,具有减少两个物体因接触而产生摩擦的功能者。
润滑油是一种技术密集型产品,是复杂的碳氢化合物的混合物,而其真正使用性能又是复杂的物理或化学变化过程的综合效应。润滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模拟台架试验。每一类润滑油脂都有其共同的一般理化性能,以表明该产品的内在质量。
1. [lubricating oil]∶作润滑剂用的油如石油的蒸馏物或脂肪质
2. [lubricant]∶涂在机器轴承或者人体某个部位等运动部分表面的油状液体。有减少摩擦、避免发热、防止机器磨损以及医学用途等作用。
一般是分馏石油的产物,也有从动植物油中提炼的。包含“润滑脂”。一般为不易挥发的油状润滑剂。
按其来源分动物油、植物油,石油润滑油和合成润滑油四大类。石油润滑油的用量占总用量90%以上,因此润滑油常指石油润滑油。主要用于减少运动部件表面间的摩擦,同时对机器设备具有冷却、密封、防腐、防锈、绝缘、功率传送、清洗杂质等作用。
主要以来自原油蒸馏装置的润滑油馏分和渣油馏分为原料。润滑油最主要的性能是粘度、氧化安定性和润滑性,它们与润滑油馏分的组成密切相关。粘度是反映润滑油流动性的重要质量指标。
不同的使用条件具有不同的粘度要求。重负荷和低速度的机械要选用高粘度润滑油。氧化安定性表示油品在使用环境中,由于温度、空气中氧以及金属催化作用所表现的抗氧化能力。油品氧化后,根据使用条件会生成细小的沥青质为主的碳状物质,呈粘滞的漆状物质或漆膜,或粘性的含水物质,从而降低或丧失其使用性能。
润滑性表示润滑油的减磨性能。润滑油添加剂概念是加入润滑剂中的一种或几种化合物,以使润滑剂得到某种新的特性或改善润滑剂中已有的一些特性。添加剂按功能分主要有抗氧剂和金属减活剂、极压抗磨剂、摩擦改善剂又名油性剂、清净分散剂、泡沫抑制剂、防锈剂、抗氧防腐剂、流点改善剂、粘度指数增进剂、抗乳剂等类型。市场中所*的添加剂一般都是以上各单一添加剂的复合品,所不同的就是单一添加剂的成分不同以及复合添加剂内部几种单一添加剂的比例不同而已。
润滑发动机在运转时,如果一些摩擦部位得不到适当的润滑,就会产生干摩擦。实践证明,干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化,造成机件的损坏甚至卡死许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障,主要原因就在于此。因此必须对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。当润滑油流到摩擦部位后,就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜,减少摩擦机件之间的阻力,而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。
但是又不能用量过大,因为量过大时会产生平方关系的阻力,对转速影响极大,所以在用量上要特别注意。
1.润滑减磨:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。
2.冷却降温:机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
3.清洗清洁:好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。
4.密封防漏:机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
5.防锈防蚀:润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
6.减震缓冲:当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
1.用量适中机动车的变速器、减速器、转向器等传动部件大多采用油浸式。齿轮和轴承等机件在油液内高速运转,如果润滑油加注超过了规定的界限,齿轮运转时的搅拌阻力增大,将造成动力损失,同时增加燃油的消耗。
因此,润滑油的加注量必须适中。另外,有的人在保养和维修机动车轮毂轴承时,将轮毅内腔塞满润滑脂,认为润滑脂越多越好。其实轮毂加入过多的润滑脂将产生许多不良后果,一是增加轴承的运转阻力;二是影响轴承散热;三是因高温而融化的润滑脂可能渗入制动鼓内,造成机动车制动失灵。因此应实行“空毂润滑”,即只须在轴承上涂抹润滑脂,不用在空腔内填塞润滑脂,这样既能保证润滑效果,又可以节约5%的润滑脂。
2.把控粘度事实上,高粘度润滑油会增加机械摩擦损失。
特别是在启动时,由于机油在低温时流动性较差,因此摩擦阻力大,使功率损失增加,油耗上升。如果使用粘度较低的润滑油,便可以减少油液内部的摩擦消耗,而机件的磨损并无增加。据试验,机油的粘度降低一个级别,发动机的节油率为1%—3%。
因此,在保障润滑的前提下,应该使用粘度较低的润滑油。
3.价位要考虑有的驾驶员图省钱,往往只看到油品的价位和眼前的保养支出,而忽视了日后增大的修理费用。在选择润滑油时,应根据转速、负荷的大小以及齿轮传动的类型来选择润滑油的质量等级。
高档次的润滑油各项性能指标优越,因而能够明显地延长机器使用寿命和换油周期,降低维修费用。尤其是机动车长时间满载并在较差的道路条件下工作,所选用的润滑油质量等级最好比使用手册上规定的高一个等级。
润滑脂在储存中要注意哪些事项?
1.润滑脂是一个胶体,在使用和储存中脂的结构将会受各种外界因素的影响而变化。在库房存储时,温度不宜高于35℃,包装容器应密封,不能漏入水分和外来杂质。
2.当开桶取样品或产品后,不要在包装桶内留下孔洞状,应将取样品后的脂表面抹平,防止出现 凹坑,否则基础油将被自然重力压挤而渗入取样留下的凹坑,而影响产品的质量。润滑油脂一般是用桶装的,但开封用的时候并不一定会整桶用完,所以用了的润滑油脂该怎样保存就成了一个需要考虑的难题,下面给大家支招吧:
1.如果是户外存放润滑油脂,那么在日间曝晒,夜间气温较低,就会形成热胀冷缩的现象,影响桶内空气的压力,日间略高于大气压,夜间则接近于真空。这种日夜间压力的转变会产生“呼吸”效应,日 间 部分空气被“呼出”桶外,夜间空气又被“吸入”桶 中,如果桶盖浸于水中,那么在夜间水分难免会随空气进入桶内,日积月累,混积于油中的水自然相当可观。
2.温度对于润滑油脂的影响是比较大的,长期暴露于高温下例如:阳光曝晒,可使润滑油脂中的油成分分离,故润滑油脂桶应优先存储于仓库内,桶口向上竖放为宜。盛放润滑油脂的桶口较大,污物与水更易渗入,取用后应立即将桶盖盖紧。
太低或太高的温度皆对润滑油有不良的影响,因而不宜将润滑油脂长久存储于过冷或过热的地方。
汽车润滑材料主要有润滑油、齿轮油和润滑脂,根据发动机各摩擦副不同的工作特点,选用相应的润滑方式和润滑材料。对于承载负荷较大而又不便设置油池的摩擦副,如汽车底盘中的轮毂轴承等,而汽车不同部件的润滑脂该如何选择呢?汽车中用到装配脂的零部件主要是以下的几大部分:
1.车身部件:车门系统、天窗系统、气囊、后视镜、门锁系统、控制缆索、内饰件、座位系统、以及螺栓和紧固件;
2.底盘和刹车系统:底盘和刹车系统;
3.电气部件:连接件、继电器开关、附件、点火系统和照明;
4.燃料和空气系统:燃料和空气系统;
5.动力系统部件:总成辅助件、冷却和空气控制系统、发动机涂层、离合器、盖垫密封片和传动和变速系统。
汽车行业用润滑脂,一般说来要求较高,这主要是由其使用特点决定的:
1. 终身润滑要求,中间不可能有润滑脂的添加以及维护,这就要求润滑脂的长寿命;
2. 与塑料的相容性,因为汽车中的塑料件非常多,所以必须要求装配用的润滑脂不能与塑料件发生反应;
3. 降低噪音,现在汽车比较讲究舒适性,所以,对于噪音的要求比较高,这就要求装配用的润滑脂要能提供这些功能。汽车部件润滑油脂是以复合皂稠化合成基础油,并加有抗磨抗氧、防锈及结构改善剂而制成的长寿命高温润滑脂。具有优良的抗水性能、遇水不易乳化流失;具有优良的高低温性能、氧化安定性,保证润滑部位高低温环境下长期正常工作;具有优良的防锈性能,有效防止机械部件的锈蚀;良好的机械安定性和胶体安定性,保证本产品正常粘附在润滑部位而不会流失;具有优良的极压抗磨性能,有效减少轴承的磨损。
有润滑油脂专用清洗剂,如 润滑油脂清洗剂CA-60S清洗。上海虎头HOTOLUBE、克路博KLUBER、博士BOSH等品牌清洗效果好。
化学稳定性高、渗透性强、环保、低气味等特点,对绝大部分润滑油脂有高效的清洁作用,价格方面也有着大大的优势 。
润滑油脂bai应该注意的有:●储存于阴凉干燥处,勿受阳光直射,不能加热熔化后使用,勿与其它油脂合用●加脂前确保涂脂部位的清洁●用脂不当时,可能引起润滑效果欠佳●储存不当时,润滑脂会产生变色或析油等问题●由于塑胶品种很多,对于特殊塑胶部件,应在使用前做相容性试验或经*商认可希望可以帮到你。脂以合成基础油生产的品质和性能最优,在耐高温、耐低温、耐久性等方面大大优于矿物油生产的产品,目前上海虎头HOTOLUBE、克路博KLUBER、博士BOSH等基本上都是全合成润滑脂工艺。以上就是好一点整理的润滑油是什么?相关内容,想要了解更多信息,敬请查阅好一点。
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