2016自主suv哪个质量过硬 汽车发展前景怎么样?

电动车比较好的品牌有： 爱玛电动车、 新日电动车 、绿源电动车、欧派电动车、 立马电动车 。

1、爱玛电动车

爱玛电动车自打2016年上市以来就凭借着“颜值高”而广受大家的喜爱。随着品牌的不断发展，总部对于爱玛电动车的工艺不断地提高，再加入当代高科技技术，让这款电动车的销量冠绝整个行业，而且在电动车行业内，这个品牌的热销程度是妥妥的前三名。

2、新日电动车

新日电动车从成立到现在，一直以来的经营策略都是以消费者为中心，用严格的 质量保证 和周到的服务为消费者打造最好的产品。背靠新日电动车股份有限公司，电动车是其核心业务，对于研发、生产和*，在行业内都是翘楚。企业从成立开始，就一直坚持不变“诚信务实”的企业语言。

3、绿源电动车

绿源电动车深耕技术研发，拥有着行业内先进的*研发体系，所以，绿源电动车对于充电器、电池、车架、 轮毂 、和表面的处理都有着自主研发和*的能力，这不仅仅提现其先进的技术，同时绿源电动车严格的生产过程也保证了产品的质量。

安全隐患：

*电动车首先要清楚自己的实际需要，是上班代步还是接送小孩，或者是载重需要，不同的需求车型是不一样的。明确自己购车需求再进行下一步的计划。

如仅仅只有3000元的预算，那么就看一下2500元-3500元区间的车型，可以上当地门户网站浏览查看，也可以去线下店铺资讯，缩小范围就更容易选择了。

截至2021年6月，全国机动车保有量达3.84亿辆，其中汽车2.92亿辆；机动车驾驶人4.69亿人，其中汽车驾驶人4.31亿人，随着汽车行业迅速发展，汽车成为了大家出门的必备交通工具，私家车在不断的增加，汽修行业也迅速发展，汽修市场迅速崛起。车主们对汽车养车护观念也转变，已经使汽修行业变成了朝阳行业。

汽修专业就业量逐年增长，汽修市场对汽车专业人才需求大大增加，专业汽车技术人才、有工作经验者成为各车企单位竞相争抢的对象。汽车维修人员十分欠缺，高水平、高素质的汽车维修技师更是一将难求。一名专业高级汽车维修技师有着成熟工作经验和相关的专业知识，月薪上万不是难事，只要具备符合企业需求，汽修技术人才非常吃香！

现在高科技不断渗透，新能源汽车也在不断的发展，截至6月底，全国新能源汽车保有量达603万辆，占汽车总量的2.06%。其中，纯电动汽车保有量493万辆，占新能源汽车总量的81.68%。汽车的电子化水平越来越高，汽车维修保修越来越复杂，电器电路，维修检测，没有过硬的专业知识肯定是不行的。

学汽车技术可以从事哪些岗位？

一、汽车智能网联运营工程师
1就业前景：目前智能网联汽车人才总量预计不足2w，4S店及汽车连锁服务门店新能源汽车技师人才缺口每年达30万人。2就业方向：
智慧城市建设项目等单位：公交集团、出租车集团的智能网联系统改造和加装等；
无人驾驶车应用平台技术员、 工程师：如滴滴公司、物流公司、机场、工厂配送中心等；

无人驾驶开发者平台技术员和工程师：如百度阿波罗、阿里的车联等。

二、新能源汽车技术工程师

1就业前景：我国新能源汽车核心技术达到国际领先水平，纯电动汽车成为新*车辆主流，新能源汽车人才需求巨大。2就业方向

★纯电动汽车维保技师、混合动力汽车维保技师、充电系统维保技师、新能源汽车性能检测技师、汽车美容技师、新能源汽车*顾问、新能源汽车服务企业经营与管理等岗位。

快来康康，这个专业都有哪些可考的证书！

■高压/低压电工、汽车维修工（四级/三级）

■汽车电器维修工（四级/三级）、汽车车身整形修复工（四级）

■汽车车身涂装修复工（四级）、汽车美容装潢工（四级）

■汽车二手车评估师（四级/三级）、汽车营销师（四级）

■汽车售后服务师（四级）、汽车理赔服务师（四级）

■办公自动化（四级/三级）

三、汽车维修与检测

1就业前景：据保守估计，中国人每年在汽车维修及养护上花费约2000元，汽车表面修复和美化的市场规模高达550亿元。2就业方向★汽车机械维修高级技工、汽车电器维修高级技工、汽车钣金高级技工、汽车涂装高级技工、车间主管、售后经理等岗位。

现在的消费者只要拿得出手就是10万，拿不出手东筹西借也是10万。那么拥有10万，到底该选择哪一款SUV呢？其中，就有自主品牌的长安CS35和东南DX3这两款比较热门的车型，特别是性价比、实用功能与品质都是不错的，而且这两辆车可都是带"T"的哦。

长安CS35已经是问世5年了，新款长安CS35则是属于中期改款车型，外观没有什么比较大的变化。圆润耐看，线条也是比较简洁，只是已经经历了5年之久，改款的车型外观没有亮点，面对风起云涌的SUV市场，竞争实力确实不够比拼，不过耐看就好比其他山寨的车型。

相对东南DX3，虽然已经上市2年，不过像前脸的镀铬装饰条就越来越犀利，结合分离中网，整体的外观也是十分运动。配备多幅式轮毂、加上双色车顶，向后扬的腰线，显得尤为年轻、时尚。

长安CS35的内饰则是一贯的家族式作风，双炮筒式仪表，高质感的边条装饰，细节处理与做工都显得十分厚道，外观与内饰确实差别很大，内饰给人一种尤为高级的享受。

而东南DX3的内饰设计更是十分运动，红黑配色，充满运动风格的空调出风口、六边形中控液晶显示仪，特别是仪表盘中不规则的圆圈，能给人一种扭曲立体的感觉，不过塑料感还是比较强的。

长安CS35可以说是作为较早的自主小型SUV，内部空间算是可以接受的宽敞；不过，如果是经常长途驾驶，后排乘客舒适性就略微不足。

新款的东南DX3，一上市就已经在空间上超越同级别自主SUV，2610mm的轴距设计，在空间方面十分宽敞，略小的天窗，没有大天窗时的仰望星空，小编认为有点遗憾。

长安CS35采用了前麦弗逊独立、后扭力梁非独立悬架设计，整体的*还是偏硬，所以路上的颠簸状况过滤性一般。不过高速驾驶时，底盘的表现给人十足的安全感，算是十分优秀的。

东南DX3则是采用前麦弗逊独立、后多连杆独立悬架的，算是小型SUV中少有的精品了。这样的底盘设定，对于路面的滤震效果是十分有效，也是能提高整体的乘坐舒适性。

长安CS35上市时只有发动机1.6L版本匹配5MT和4AT两种变速器，表现也是中规中矩。不过增加1.5T版本，匹配5MT变速箱，整理的加速性还有燃油经济性都会比旧款更有优势。

东南DX3的1.5L版本只匹配5速手动变速器，而1.5T则搭配6MT和CVT两种变速箱，还有区分普通版和SRG运动版。1.5T的最大马力也有156匹，涡轮介入后匹配CVT黄金省油利器，地板油的动力提升也是小有推背感。

长安CS35作为元老级人物可以说在市场上积累了不少口碑，而且各种配置都是属于中庸，亮点也比较少，喜欢它的消费者自然无理由支持；而东南DX3作为一颗新星，一出道就把已经展现其独特魅力，性价比颇高，也是十分适合年轻人的口味，值得推荐。