11万合资suv哪个好 11-13万买什么车好?四款新上市合资小型SUV行情导购 ...

十万元左右的suv前十名： 哈弗H6 、宝骏560 、博越 、长安CS75 、传祺GS4、远景SUV、福特翼博、帝豪GS 、 荣威RX5 、众泰T600。

哈弗H6：

哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，2011年8月25日，定位都市智能SUV的哈弗H6在 长城汽车 天津新工厂隆重上市,提供三菱2.0L汽油动力车型，及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本，其中汽油车售价8.88―16.28万元，柴油车价格为12.18―14.18万元。

宝骏560：

上汽通用五菱 正式推出旗下首款SUV车型宝骏560，此次共推出1.8L手动舒适型、1.8L手动精英型、1.8L手动豪华型3款车型，售价区间为7.68万至8.98万元。分析指出，宝骏560承载着上汽通用五菱不断发展家用车的信心，标志着宝骏品牌的产品线更加全面丰富，同时为了不断适应和满足千万基盘用户向高品质看齐的升级需求。

博越：

吉利博越 ，是由国际著名汽车设计大师彼得・霍布里带领的国际化设计团队，历时三年半，倾力打造的互联精品SUV，会“智能刹车、会呼吸、会听话”，好看、好开、好智能的“三好”SUV。

长安CS75：

长安CS75是紧凑型SUV，介于CS55和CS95之间，CS75搭载Blue core系列发动机，动力方面，长安CS75将有两款发动机选择，2.0L 自然吸气发动机 最大功率输出158马力，1.8L涡轮增压发动机最大功率输出177马力，峰值扭矩为230N・m。

传祺GS4：

广汽传祺GS4 定位于“国际新派SUV”，于2015年4月18日正式上市，共推出8款车型。2016年11月15日，2017款传祺GS4正式上市，新车在配置方面有所升级，为235T（1.5T）车型增加了6速 手自一体 变速箱，并增加了四驱车型 。

远景SUV：

吉利远景SUV是 吉利汽车 在成熟SUV平台上全新打造的一款“中级家享SUV”，以充满浓郁 中国风 的高颜值、丰富的安全配置、出色的静音品质以及良好的动力操控体验，重新定义了8万元级SUV市场标准，是8万元级SUV的引领者。远景SUV是一款致力于满足 80后 家庭用户需求的“幸福座驾”。

福特翼博：

福特翼搏是一款被引入中国的全球车，全新福特翼搏对 长安福特 有着重要的战略意义，将凭借其强大的产品力改变紧凑型SUV市场现有的市场格局，成为该级别细分市场的新标杆。

帝豪GS：

帝豪GS是吉利汽车秉承“造每个人的精品车”的品牌使命、基于“精品车 发展战略 ”、历时三年半精心打造的城市跨界SUV。帝豪GS主张“活出动静”，是吉利汽车专为不甘平凡、积极向上的“泛85后”青年打造的精品车型，以满足消费群体“高颜值、高安全性、高舒适性”的用车需求。

荣威RX5：

该车采用“蓝芯”高效动力科技，搭载2.0T和1.5T两款缸内中置直喷涡轮增压发动机。具体来说，2.0T发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛米，百公里综合油耗最低8.1L；1.5T发动机最大功率169马力，峰值扭矩250牛米，百公里综合油耗仅6.8L。

众泰T600：

众泰旗下首款中型SUV车型T600于2013年12月22日在成都正式上市，售价10万-15万元。该系列共推出9款车型，车型搭载1.5T与2.0T发动机，1.5T配备5速 手动变速箱 ，2.0T配备5档手动或6速手自一体 双离合 （DCT） 变速器 ，提供两驱版本车型。

10到11万落地*一款自动挡SUV车型，有什么车型可以选择呢？我个人认为主要还是在国产品牌车型面做选择啦！如果是选择合资品牌的话，几乎没有什么合适的车型能符合条件的，不是配置太低，就是价格太高。而如果是选择国产品牌的的话，这个价位内可选择的SUV车型还是非常多的，绝对有几十款可供选择。那么，在这么多的国产SUV车型里面，*一款10到11万落地的SUV车型，我认为奇瑞的瑞虎7综合品牌，品质，空间，动力，配置等等方面来说，是最值得选择的一款车型。下面我们就来详细了解下这款车型吧！

瑞虎7是一款标准的紧凑型SUV车型，车长达到了4.5米，车宽1.84米，轴距更是达到了2.67米，可以说这个尺寸标准在同级别车型当中，也并不处于劣势。对于我们日常家用车型来说，它已经算不上小了，相比那些小型SUV车型，瑞虎7的空间明显要大得多，空间方面完全不需要担心。

也许，有人会说奇瑞车的颜值都不太高，但是客观地说，瑞虎7在这么多奇瑞车型当中，在外观颜值方面还是非常不错的，即使是跟其它品牌的同级别车型相比较的话，瑞虎7的颜值也不差。通过采用全新的家族化设计风格，瑞虎7的前脸设计与它的大哥瑞虎8非常相似，更显大气，运动时尚。同时在C柱和尾箱之间，采用了悬浮式的熏黑设计，使得侧面看起来也更显灵动；再加上尾灯采用了跟瑞虎8一样的贯穿式尾灯设计，让瑞虎7整体看起来，非常富有设计感，整体造型运动个性，线条流畅自然，没有突兀感。可以说瑞虎7绝对算得上是一款帅气的车型。

动力方面，瑞虎7目前有1.5T和1.6T两款涡轮增压发动机，而10到11万落地的预算，可以*得到1.5T版本的了，最大功率115千瓦，最大扭矩230牛米。这个动力表现在同级别同排量车型当中，都是数一数二的，而且它匹配的是cvt无级变速箱，整体的动力输出平顺舒适，燃油经济性表现也不错，对于作为一款家用SUV车型来说，兼顾动力与油耗，经济实用。

最后，我们再来说一下瑞虎7在品质品控方面的表现。对一款10到11万落地的SUV车型来说，除了以上我们说的空间颜值，动力等方面的因素之外，消费者更加关心的是国产车在品质品控方面的表现。而在目前这么多的国产品牌汽车当中，奇瑞汽车可以说是*湖，老资历了，拥有丰富的造车经验，研发技术和众多的技术人才，在这方面的表现奇瑞汽车还是非常突出的。

那么，最终体现到车辆品质品控方面，瑞虎7在整车的工艺水准和稳定可靠性表现上，还是很突出的。无论是发动机，变速箱和底盘等核心技术方面，奇瑞汽车都做到了自主正向研发。因此，瑞虎7在品质品控方面，我们完全不需要担心，即使和竞争对手相比，也完全不落下风。

综上所述，10到11万落地预算，*一款自动挡SUV车型，有什么好的推荐？综合品牌，品质品控，动力，空间和颜值等多方面因素来衡量的话，我认为奇瑞瑞虎7的综合竞争力，在众多国产竞争车型当中，是最突出的，值得选择！ 以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家！

最近几个月，国内市场推出了不少的全新小型SUV车型，与老款车型相比无论在外观、尺寸、内饰和配置上都有所升级，为广大消费者提供了更加时尚现代的SUV产品。今天，小编就带大家去看看四款下半年全新上市的合资小型SUV，其主销车型终端售价区间在11-13万左右，自动挡车型起售价也仅10万出头，看腻了本田XR-V的朋友不妨可以看看这几款车型，价格也更加便宜。

北京现代ix25

指导价：10.58-13.68万

优惠幅度：最高优惠5000元

终端参考价：10.08万元起

全新一代现代ix25于10月30日正式上市，新车在尺寸、外观、内饰和动力上进行了全面的调整，指导售价也进行了相应的下调，性价比更高。

车型简介：全新现代ix25采用最新的家族式前脸设计，与全新胜达较为相似，网状的进气格栅运用大量镀铬元素修饰，提升时尚感，新车的长宽高分别为4300/1790/1620mm，轴距2610mm，空间与本田XR-V相仿。中控部分配备一块大尺寸屏幕，并运用大量烤漆面板修饰，提升科技感与时尚感。

东风雷诺 科雷缤

指导价：9.98-14.48万

优惠幅度：暂无优

终端参考价：9.98万起

科雷缤是东风雷诺于10月25日推出的一款小型SUV，颜值出众，外观看上去年轻充满活力，适合年轻的朋友使用。作为一款新上市的车型，雷诺科雷缤目前基本上未提供优惠，售9.98万起。

车型简介：雷诺科雷缤与海外车型的设计风格保持一致，前中网采用最新的家族式设计，前大灯与不规则造型的前中网相连，再搭配全系车型标配的LED日间行车灯，使车头的一体性显得更强。侧面使用了较多平直线条，看上去颇有轿跑SUV的风格，颇具运动感。新车的长宽高分别为4263/1797/1593mm，轴距为2638mm，在空间上不输日产劲客。

别克2020款昂科拉

指导价：12.59-15.59万

优惠幅度：最高优惠2.5万元

终端参考价：10.09万元起

别克全新一代昂科拉于7月11日上市后销量经过短暂的增长后，由于优惠幅度远低于老款车型，销量再增长乏力。为了促进销量的增长，昂科拉也开始加大优惠的力度。

车型简介：全新昂科拉采用了别克品牌最新的家族式设计风格，外观造型相比现款车型更时尚。方形点阵式格栅中央一道镀铬饰条贯穿左右，与两侧车灯相连。全新昂科拉的长宽高为4296/1798/1616mm，轴距比现款车型增加15mm，达到2570mm，但轴距小于本田缤智的2610mm。新车搭载1.0T/1.3T两款三缸发动机，最大功率分别为116马力和158马力，同时满足国VI排放标准，匹配6挡手自一体或CVT变速箱。

起亚傲跑

指导价：10.88-12.58万

优惠幅度：提供“三包”：包购置税、全险、3年保养

终端参考价：全包价10.88万起

11月22日，起亚全新一代傲跑在2019广州车展上正式上市，新车全系提供CVT自动挡，并能满足国六排放标准，在定价上要比上一代起亚KX3便宜不少。

车型简介：全新起亚KX3傲跑与起亚Seltos基本保持一致，新车前脸层次丰富，修长而又锋利的分体式大灯组与虎啸式前进气格栅相连，其光源采用了LED光源。车尾造型虽然相对简约，但依然具备较为丰富的层次感。傲跑长宽高分别为4345/1800/1645（1650）mm，轴距为2630mm，尺寸略大于全新一代现代ix25。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这几年，国内SUV市场可谓持续火爆，随着竞争的日趋激烈，新车的价格也一再下探。不少合资品牌紧凑型SUV已经跌到了11-15万元区间里，这在前些年是绝对难以想象的！当然，这也直接与一些中国品牌SUV展开了直接竞争。下面，咱们就来看看在11-15万区间，合资和中国品牌SUV究竟选哪些。

上汽集团-荣威RX5

颜值指数：☆☆☆☆

性价比：☆☆☆☆

一句话点评：领先的智能互联系统，功能与视觉效果惊艳！

在大多数人的眼中，荣威RX5的外观设计相当惊艳，算得上是中国品牌中的佳作。在上汽荣威“律动设计”理念的指导下，RX5的外观整体风格非常大气时尚，细节线条的勾勒也很好地突出了力量感。在车身尺寸方面，RX5长宽高分别为4545*1855*1719mm，轴距为2700mm，在紧凑型SUV中尺寸算比较可观的。

RX5在内饰方面无论是在设计、选材还是做工都展示了中国品牌在这一领域水平的提升。整体设计保持大气的同时，还非常简约，很好地迎合了时下主流审美趋势。

值得一提的是，RX5高配车型还装备了与阿里共同打造的车互联系统，中控台10.5英寸的显示终端集成了非常全面的实用功能。

荣威RX5有两种发动机排量，分别为1.5T和2.0T，其中，1.5T发动机搭配6挡手动变速箱或7速干式双离合变速箱，而2.0T发动机搭配6速湿式双离合变速箱。

广汽三菱-劲炫ASX

颜值指数：☆☆☆

性价比：☆☆☆☆☆

一句话点评：优秀的动力匹配，带有“EVO”精髓的底盘调校！

来自广汽三菱的劲炫ASX车型算是合资SUV市场上的一员老将了。主打性价比的它一直是市场上价格较为低廉的合资品牌紧凑型SUV！

外观方面，劲炫ASX采用了三菱家族的“Dynamic Shield”家族设计语言，整个前脸非常耐看，大面积的镀铬装饰的采用让它看上去少了些许的“犀利感”多了一分“精致内敛”。

虽然劲炫的外观亮点不多，但是在车身材质上却给了我们一个小惊喜，它的前翼子板采用了聚合材料，有着较软而不容易受损的特性，在受到轻度剐蹭的时候，可以不需要维修，有利于降低用车的维修保养成本。这在同价位车型里可是一个不多见的配置。

内饰部分，劲炫ASX的中控台造型略显保守，各按键布局传统，很容易上手，大面积软性搪塑材质的采用很显质感。10.1英寸多媒体显示屏成为了整个内饰的亮点，这套系统集成了*互联、导航、蓝牙等多种功能，还可以外接行车记录仪，实际使用起来显示效果和运行速度也都不错。

在车身尺寸方面，2670mm的轴距保证了劲炫ASX拥有不错的乘坐空间。在配置方面，最新的2018款劲炫ASX新增了电动天窗和可移动后排座椅等配置，展现出更加出色的实用性。

在动力上，2018款劲炫采用了口碑不错的1.6L和2.0L自然吸气发动机，最大输出功率分别为124马力和167马力。其中2.0车型采用的三菱4B11发动机在最大功率方面相较同级对手要有优势。此外，素质不错的四轮独立悬架以及三菱深厚的底盘调校功力让劲炫ASX的行驶质感也堪称优秀，这无疑成为了整车的一个非常重要的加分项。

奇瑞汽车-瑞虎7

颜值指数：☆☆☆☆☆

性价比：☆☆☆☆

一句话点评：曾获红点设计大奖的外形设计，动力略显保守。

瑞虎7是奇瑞完全自主正向研发的车型，也是T1X这个平台的首款车型，从之前的体验和试驾来看，整个车的品质已经接近第一集团的博越和RX5这样的国产标杆车型。外观设计也很有自己的特点，原创性很高。

2018款瑞虎7在外观上进行了一定程度的调整，将老款车型前进气格栅的上、下两部分融为一体，视觉效果给人更为凶悍的感觉。此外，前包围也采用了与车身同色的设计，雾灯组使用了银色装饰件，精致感得到了提升。

瑞虎7的内饰设计相比RX5在整体科技感和样式上差了一些，整体风格简洁耐看，采用了常规的线条和用料，好在看起来比较协调，各项功能也好使，不会有特别廉价的感觉。在配置方面，9英寸带导航功能的多媒体大屏、自动驻车、全景天窗、全景影像、前/后驻车雷达等主流配置齐全，这一点值得点赞。

动力方面，瑞虎7采用了1.5T发动机，最大功率为147马力（108kW），峰值扭矩为210牛・米，与之匹配的是6速DCT双离合变速箱。除了涡轮增压发动机之外，它还有一台2.0L 122马力自吸发动机可选，与之匹配的是CVT变速箱。

北京现代-北京现代ix35

颜值指数：☆☆☆☆

性价比：☆☆☆☆☆

一句话点评：本土化设计的外观，综合实力均衡。

作为一款针对中国市场开发的全新车型，新一代ix35在外观上颇有特点，采用了更多平直的线条，虎头虎脑的方正外形配合敦实的轮廓线让它走上了一条硬派路线。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4435mm/1850mm/1715mm，比上一代车型要大了一些，而轴距依旧是2640mm，没有变化。

内饰风格上，新一代ix35同样以直线条为主，从而给人一种硬朗的感觉。在材质使用方面，ix35采用了比较多的软制材质，不过在小细节的处理上略显“廉价”，比如毫无阻尼感的手套箱以及缺乏质感的空调按键等。

在功能性上，新一代ix35最大的亮点就是采用了百度智能网联系统。这套系统支持CarPlay和CarLife两套*互联模式，同时还*了百度地图、百度输入法等优势。

动力方面，新一代ix35采用了2.0L自然吸气发动机匹配6MT/6AT变速箱，发动机动力参数与老款ix35车型相同，最大功率160马力/6500rpm，193牛・米/4800rpm，顶配车型还采用了适时四驱系统。

星途是奇瑞的一个高端品牌，而星途LX则是品牌里定位最入门的车型。尽管是入门车型，但它13万元的起售价可能消费者们觉得还是会高了一些，所以最近星途LX又增加了两款1.5T车型，将价格降低到了10.99万元起。

这篇文章，我们将从静态层面来仔细看看新的1.5T车型（实拍为星睿版），和价格更高的1.6T比，配置有哪些缩减，这些配置的缺失又会不会影响使用体验。

外观方面基本上没有太大变化，这点我是喜欢的，不容易让人一眼就看出来这是低配车型。整体设计上还是保持了星途LX那副很有未来感的前脸，而且大量运用横向线条，让整辆车看起来很大气。

当然，一些细节还是能看出配置上的差异。一个比较明显的区别是，1.5T车型的轮胎尺寸从19英寸变成了18英寸，按照以往的经验，更小的轮胎、更大的扁平比，底盘舒适性往往也会更好。当然，用户更换轮胎时的成本，也会更低一些。

因为没有了ACC自适应巡航等智能驾驶辅助装备，所以车头下方的雷达探头也就没有了。

喜闻乐见的是LED自动大灯没有减掉，但没有了远近光自动切换功能，这个功能我觉得使用场景很有限，所以去掉完全不影响日常使用。

后视镜看上去没什么差别，但没有了折叠、加热功能，其中的折叠功能对实用性不构成太大影响。

而实用的无钥匙进入+一键启动则没有缩减。而且这辆车的无钥匙进入不需要像很多车一样，用手按/用手触摸，口袋里揣着钥匙，靠近车辆就会自动解锁，离开车辆就会自动落锁，和现在很多的新能源车很像。

内饰方面的观感和1.6T车型同样差别不大，而且用料方面也没有任何区别，这点大家完全可以放心。整个内饰的观感和触感，确实体现出了一个高端子品牌该有的高端、豪华的感觉。

12.3英寸的一体式液晶显示屏，设计上有点类似路虎星脉的空调面板，以及大面积高级木纹和软质皮料的搭配，在豪华感上完全不输很多30万元的车。

内饰一个比较明显的差别是，砍掉了1.6T车型上的Touchpad触摸手势板，这个改动其实还不错，因为本来中控屏就是触摸屏，触控板好像必要性不大，砍掉后还能多出一个储物空间来。

配置方面的差异主要有：ACC自适应巡航变成了普通定速巡航、倒车影像从360°全景变成了普通的倒车影像、少了拨片换挡。

其他方面配置则完全一致，包括高配上一些很有噱头的功能，如：AR导航、在线支付、智能家居等。同样的，四门一键升降车窗、流光氛围灯、真皮多功能方向盘等也是没有缺席。

座椅也是皮质的，并且驾驶座带有6向电动调节，承托性、包裹性和1.6T车型比没有任何区别。同样，空间也没有任何缩水，后排的空调出风口也没有缺失，这些都是要点赞的。

动力是这次新车型最大的不同，1.5T车型采用了很成熟的1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW，最大扭矩230Nm，动力水平大致和大众的1.4T相当，对于这个级别的SUV来说，是完全够用的。

总结：

通过静态体验我们发现，星途LX的1.5T版本，虽然因为售价降低的原因，配置确实有所降低，但少的配置其实不算多，而且减少的装备对日常使用没有太大影响，整辆车的素质还是保持着很高水准的。

这一方面体现了星途这个品牌在成本优化方面的老辣，另一方面也可以看出来，星途LX是真的很有诚意的在提高整辆车的性价比，而非简单粗暴的通过减配来压缩成本。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。