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哪个suv车后排适合车震 【瑞纳】11款两厢和10款三厢哪个好?【问题内容很详...

更新:2023年02月20日 15:25 好一点

好一点小编带来了哪个suv车后排适合车震 【瑞纳】11款两厢和10款三厢哪个好?【问题内容很详...,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
哪个suv车后排适合车震 【瑞纳】11款两厢和10款三厢哪个好?【问题内容很详...

轿车和SUV相比有什么优缺点

SUV优点是车身更高,悬挂行程较长,轮胎对比轿车也更厚,缺点就是操控会较差,不如轿车灵敏,同时高速稳定性也相对较差,大部分紧凑型级别以上的SUV会觉得有一种“笨重感”,特别是过弯车身的晃动幅度会让驾驶的信心下降。同时在紧急情况下车身动态的反应也会比轿车迟钝不少,例如紧急变线的时候。

轿车优点是操控性比较好,油耗也比SUV低。价格一般都要便宜,缺点是底盘低,通过性不好,储物空间也有有SUV大,载客量以及拉货物的能力比SUV差,由于座椅比较低,视野也小。

SUV的空间会有一定的优势,特别是在垂直以及横向空间上。同时SUV可翻到的后排座椅让其装载能力更强,在运载大件物品时会比三厢轿车拥有无法替代的优势。如果开惯轿车的人去开SUV,会明显感到车辆的视野感更好,正所谓“坐的高看的远”,另外更宽阔的前风挡为视野加分。

同时更高的离地间隙及坐姿让驾驶者有一种安全感,而有不少消费者特别是女性正是喜欢这种感觉。

SUV车身高,通过性更强,通过性更强这点不用多说。但对于目前国内路况而言,大部分都已经是铺装路面,特别坎坷的路况我们在平常并不会太多去涉及。况且轿车应对一般的坑洼路面并不是什么问题。

modely用来车震


哪个suv车后排适合车震 【瑞纳】11款两厢和10款三厢哪个好?【问题内容很详...
从去年12月换上特斯拉ModelY至今,我已经开了九个月的电车,对于这部车子的优点和缺点算是了如执掌了。此前,自己曾写过多篇特斯拉用车文章,底下评论区汇聚了各路喷子,大体喷的方向就是“保险贵死你”、“换电赔死你”甚至“充电炸死你”之类的恶毒语言。虽然我是特斯拉车主,但我脑子还是理智的,这车子是一辆优点和缺点都很鲜明的车,同时也是优点大于缺点的车,否则我不可能会掏真金白银去*。

但即便要黑,也请键盘侠以后黑到点子上。今天,我就不写特斯拉ModelY的优点,专门针对它的缺点(或者说是拉胯的设计)做一个盘点,也希望能帮助到真正想*这款车、并且想知道这款车缺点的潜在用户。当然,这些缺点是我比较在意的,可能在别人眼里算不上缺点,如果我说错了也请键盘侠们嘴上留情。

缺点一:车机不显示车内温度

我在四大火炉之一的南昌,夏天最高温度超40℃,因此我开车必开空调。但无奈的是,这车机居然不会显示车内的当前温度(估计是没有温度传感器),我无法凭借车内温度去实时调节温度,特斯拉只会调取网络信息显示城市当天与一周内的温度。此前我开的蒙迪欧是能显示车内温度的,好多朋友的车都能显示车内温度啊。

缺点二:没有FM收音机功能

FM收音机作为油车的标配功能,到了特斯拉ModelY身上就取消了,美国那边居民不知道,但中国这边很多人上下班都会听听当地广播,尤其是堵车时很适合打发时间。目前特斯拉车机里是以网络收音机来代替FM收音机功能,但很多本地电台都停不了,比如上图本地电台只有3个,都是我不听的。据说早年特斯拉是支持FM收音机的,后来估计是为了省成本就取消了,如果以后特斯拉能提供付费安装FM模块功能,我可能会选择加装。

缺点三:启动车辆要重踩刹车挂挡

由于特斯拉取消了档把设计,改用了类似奔驰换挡的设计,因此启动车辆时需要先踩刹车再挂挡。但不知道特斯拉对踩刹车的力度逻辑是怎么设计的,我经常踩得不够深导致挂挡失败,总要补上一脚狠的,也就是轻踩无用,需要重踩。

缺点四:OTA升级不能用车机的网络

特斯拉有一个9.9元连续包月的“高级车载娱乐服务包”,本质就是车机的无限流量套餐,专门用来收听在线音乐的,几乎所有车主都会办理,毕竟一年才一百多块出头。但坑爹的是,这个车载娱乐服务包不能用于OTA网络升级,每次需要用*WiFi,不仅麻烦而且耗时很久。

这里单独补充一句,特斯拉OTA对车机死机问题有奇效,我提车第一个月死了两次机,后来升级系统后至今八个月都没死过机了。

缺点五:行车记录仪只能保存1小时内的视频

这是最坑爹的设计了,特斯拉有前后左右四个摄像头,可以无死角捕捉行车画面,专门记录在随赠的128G U盘里。但有一次我开车蹭到柱子报保险,回头想看行车记录画面却没了。后来才知道,特斯拉的行车记录仪只能保存一小时内视频,超过1小时会被滚动覆盖,这使得128G的U盘大量空置,我实在想不明白这样干的理由。你说U盘太小吧,它却是如假包换的128G,你说U盘容量够大吧,系统却强制删除1小时以外的视频。

再来说说很多键盘侠口中特斯拉的“缺点”,其实对于车主而言都不算缺点。

比如车顶的大玻璃一点都不挡阳光,车内会变成桑拿房,其实现在某宝第三方遮阳帘已经很丰富了。从200元两段式遮阳帘(上图所示),到1600元的伸缩式遮阳帘,再到7000元的电动式遮阳帘。只要你预算够,可谓是应有尽有,完全不用担心太阳晒。当然,千万别被忽悠去贴天窗隔热膜,基本没用的,还是靠物理遮挡隔热吧。

还有就是,作为电车车主,我真的谢谢油车车主替我“电量焦虑”了。我八月份有三次开到1%电量,内心毫无波澜,因为1%折合能跑7km的路程(可以点击切换,由百分比续航显示改成剩余里程续航显示),然后在不开空调的情况下,特斯拉表显非常准,几乎能够达到1:1了,因此我可以精准规划路线和时间,到家的时候看似还有1%电,实际还能跑5km左右。不过我这是磷酸铁锂电池,如果是三元锂电池的车型不建议这样做,对电池会有损伤,更不要深度放电(用到没电自动停下来)。

相比油车,特斯拉还是有一些比较独特的优点,那就是露营模式了,只要把后排座椅一键放倒,再铺上一个床垫就可以睡午觉或者去露营。目前各类第三方专用床垫从几百元到上千元不等,我180元*了个90cmx190cm的床垫一样用,还容易折叠收纳。或许你会说同样尺寸的SUV油车也可以铺上床垫变成床,但问题是油车一直开空调睡觉既耗油费钱,又要担心车窗关闭后的一氧化碳中毒隐患。而电车就没有这样的担忧,夏天晚上把天窗遮阳帘拆下来睡着看满天繁星多爽。

全部评论

伟o9p
回复@雅雅: 是的,温度*可以车内外
2022-09-06 23:07

变了再变
回复@变了再变: 补充一个,好像连上网络后,显示的温度也不是车外温度,是网络上的当地温度。
2022-09-06 20:05

变了再变
你说的对,真车主!
2022-09-06 20:04

珠玑满斗
最怕林志颖
2022-09-06 16:00
1

娱乐炒股20年
开过几辆车还真没发现有显示车内温度的,你不是设计车内空调温度的吗?正常显示的只有车外温度吧
2022-09-06 15:01

耕田韭菜
除了行车记录器问题,其他都不是事,*拖拉机?吧
2022-09-06 14:54

清澈而冰冷
回复@股市修仙者: 战争的时候定位不好吗?难道你以为导弹会瞄准老百姓打?
2022-09-06 13:45

伟o9p
回复@雅雅: 上个月2022.22.8换成云听平台了
2022-09-06 12:47

雅雅
回复@伟o9p: 所以问题已经解决了是吗?
搜索了一下云听FM:中央广播电视总台声音新媒体平台云听,以资讯、知识、文化为内容战略方向,集纳总台精品内容,*音频IP节目,创作优质有声书,致力于为*、车机、平板电脑、智能穿戴等多终端用户提供全场景的声音。
这个云听FM的广播是实况的吧?展开
2022-09-06 12:21

关注菊链未来大牛股
回复@蒙山张大路: 要车内温度干嘛?你调了22度,车内温度就是22度,如果车内温度显示24度,那你肯定又吐槽,既然调了22度为什么车内温度显示24度,制冷不行!
2022-09-06 12:09

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哪个suv车后排适合车震 【瑞纳】11款两厢和10款三厢哪个好?【问题内容很详...

一、轿车简介:

1.轿车(saloon car)是指用于载送人员及其随身物品,且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内,座位数最多不超过九个。一般轿车强调的是舒适性,以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发,选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。

2.在中国内地的行驶证管理方面,轿车特指区别于货车、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽车,俗称为“小轿车”。在香港,轿车又称私家车。轿车,某些地区称房车或私家车,美国英语称为Sedan,在英国则称为Saloon,通常指用于人员以及行李运输的汽车。

3.轿车除乘客厢外,外观上可见明显长度的车头与车尾,因此可从外形上清晰分辨出引擎室,人员乘坐室以及行李舱(某些地区对这种外形的分类称之为三厢)。轿车其外型类似古代轿子(英格兰称轿子为Sedan chairs)乘客厢前后有长握柄,故名为“轿车”。

4.在某些时候,在中国大陆的行驶证管理方面,轿车特指区别于货车、皮卡、SUV、大巴和中巴的小型汽车,俗称为“小轿车”。在香港,轿车又称私家车,是最为常用的交通工具,用于载人及行李。包括驾驶者在内,座位数最多不超过9个,它又以不同的类型所划分。

二、SUV简介:

1.SUV指运动型实用汽车,不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车(Off-Road Vehicle的缩写) ,SUV全称是sport utility vehicle,或suburban utility vehicle,即城郊实用汽车,是一种拥有旅行车般的空间机能,配以货卡车的越野能力的车型。

2.SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能,也有人说,SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔,与其祖先相比,SUV如虎添翼。

3.越野车的最大特点是通过能力较强,同时也具有一定的载货能力,但运动性、舒适性并不突出;而把越野车的这些不足加强后,就可称之为SUV。既具备了越野车的功能,又能在城市中行驶,不失风范,通俗点就是能在城市中开的越野车。SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型。

4.已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段,但作为汽车市场重要的一支力量,SUV市场竞争尚未充分,无论是从产品自身还是厂家对市场的开发,市场容量还远未到达极限,依然有很大的提升空间。

5.长时间以来,国内SUV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面,两者之间各有各的市场,自主品牌SUV生产商迅速发展的同时,竞争压力凸显。国际各大汽车*商纷纷鏖战中国市场,新车型不断上市,汽车价格不断降低,竞争十分激烈。

6.SUV乘坐空间表现比较出色,无论在前排还是后排,都能可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位,此外车内的储物格比较多,日常使用方便。SUV的热潮最早从美国延烧开来,不仅欧美地区在流行,连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发SUV的车款。由于受到休闲汽车休旅风气的影响,SUV的高空间机能和越野能力,已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型。SUV成了当时最受欢迎的车款。

7.按照SUV的功能性,通常分为城市型与越野型,现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性,又具有一定越野性的车型。由于带有MPV的座椅多组合功能,适用范围广。SUV的价位十分宽泛,路面上的常见度仅次于轿车。

参考资料: 百度百科轿车

【瑞纳】11款两厢和10款三厢哪个好?【问题内容很详...


哪个suv车后排适合车震 【瑞纳】11款两厢和10款三厢哪个好?【问题内容很详...
1、你说的两厢和三厢的差别根本不叫差别,因为都是些无关紧要的功能。
2、我告诉你这两款车最大的差别在哪里:a。三厢车后排不能放倒,瑞纳两厢可以放倒,并且放倒后很平,所以两厢偏于家用,三厢用于商务要合适一些;b三厢车要长一些,泊车没有两厢方便,如果你在大城市,建议*两厢更实用;c。我喜欢三厢的造型,但是*了低配的最好花2000元换个15寸轮,要美观,两厢完全可以省这笔钱,审美问题;d。中国人往往觉得两厢不像汽车,所以看你怎么想,见仁见智。。。。。e。你说的的两厢和三厢的差别都可以通过改装完成,一个上午就搞定,花几百元就行了;
3、说说这个车的主要优缺点:优点是外形及内饰不错,颜色有活力,5年十万公里保修政策好,售后不错,价格还行,质量也还好,发动机先进,动力不错,特省油,驾驶比较舒适;缺点是操控性能很一般,高速及过弯的稳定性不够,噪音控制一般。
总之,这个车值得考虑,个人推荐三厢黄色或白色,建议你*车前去看看两厢车放倒后排后的效果,也许你会改变想法,两厢车的设计和现代I30完全一样,我很喜欢。
我在瑞纳和SX4之间反复犹豫过,后来*的天语SX4,不过天语这款车不适合女孩子。

以上就是好一点整理的哪个suv车后排适合车震 【瑞纳】11款两厢和10款三厢哪个好?【问题内容很详...相关内容,想要了解更多信息,敬请查阅好一点。

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