威海建设集团的联系方式？

好一点小编带来了威海建设集团的联系方式？，希望能对大家有所帮助，一起来看看吧！

威海建设集团的联系方式？

O(∩_∩)O哈哈~我 是 威海云清化工开发院 的 刘兆丽
下面是我们企业的简介，再下面是您要问题的答案！
云清化工开发院是一家高新科技企业。包括：企业文化中心、人力资源中心、技术研发中心、产品*中心、市场营销中心。全心致力于各类精细化工高新技术产品的研究开发、*生产、*推广。云清企业将努力发展成为最著名的精细化工专业集团，为各行各业源源不断地提供更好的理念、产品和服务，推动世界精细化工行业不断走上新台阶。
云清企业坚持倡导“蓝蓝的天、白白的云、清清的水、绿绿的地”的健康发展战略，努力追求“创新绿色化学，创造洁净产品，创建美好家园，人与自然共荣”的天人互惠境界，竭力促使“社会经济效益、自然环境效益、人类精神效益”的三统一。威海云清 刘兆丽0631-5621396
我们真诚希望：在互相理解、互相支持、互惠互利、互赢互荣的基础上，与社会各界一道共同发展人类的精细化工行业和市场经济，建设和谐美好的社会。衷心希望我们的一腔热血能够得到社会各界，特别是客户、*职能部门、新闻媒体的理解和支持。
我们将按照“同等质量，价格最适；同等价格，质量最优；客户所需，全力满足；市场空缺，努力填补；传统产品，锐意创新”的基本方针，不断向市场推出大量的“新、奇、特、优、缺”产品，为人类的繁荣富强贡献力量，努力实现“繁荣社会，造福人类”的宗旨。
1 威海建设集团股份有限公司第一建筑分公司 3666785 威海市纪念路42号 李景阳
2 威海建设集团股份有限公司第二建筑分公司 5233237 威海市纪念路42号 陈世花
3 威海建设集团股份有限公司第三建筑分公司 5336883 威海市青岛北路38号 唐海华
4 威海建设集团股份有限公司第四建筑分公司 5303009 威海市青岛中路43号 戚寿政
5 威海建设集团股份有限公司第五建筑分公司 5692176 威海高区山大路19号 胡忠耿
6 威海建设集团股份有限公司第一安装分公司 5895037 威海市文化中路61号 毕艳华
7 威海建设集团股份有限公司第二安装分公司 5222932 威海市公园路12号 陈志军
8 威海建设集团股份有限公司第三安装分公司 5283812 威海市纪念路42号 范蕾
9 威海新世纪装饰工程有限公司 5224438 威海市安源街8号 邵光明
10 威海建设集团股份有限公司装饰分公司 5696115 威海高区山大路19号 黄琳琳
11 威海建设集团建业施工有限公司 5232174 威海纪念路42号 于永广
12 威海建设集团建圆施工有限公司 5301490 威海青岛中路43号 孙海
13 威海建大实业有限公司 5232939 威海市纪念路42号 王喜红
14 威海建设集团股份有限公司市政公用工程分公司 5923978 威海市珠海路657号（徐家疃） 戚晓丽
15 威海建设集团股份有限公司混凝土分公司 5665016 威海高区火炬路建材工业园内 孙军伟
16 威海建设集团股份有限公司机械施工分公司 5998028 威海市青岛南路79号 赵夕波
17 威海奥华钢结构有限公司 5962345 威海市珠海路657号 王志强
18 威海建设集团股份有限公司设备器材租赁分公司 5927932 威海市珠海路657号 韩明连
19 威海建铨物流有限公司 5999678 威海市珠海路657号 王群
20 威海建兴建筑设计院有限责任公司 5213394 威海市昆明路13号 戚国文
21 威海建新科技开发试验有限公司 5624298 威海高区火炬路建材工业园内 黄彩凤
22 威海市建筑职工培训学校 5233260 威海市纪念路42号 潘敏
23 威海建设集团股份有限公司职工医院 5231983 威海市纪念路42号 林娜
24 威海建设集团工程机械大修有限公司 5363386 威海市青岛南路199-1号 周秀玲
25 威海建安物业管理有限公司 5867399 威海市潍坊路8—1 丛海滋
26 威海新世纪装饰工程有限公司木业分公司 5622696 威海高区火炬路建材工业园内 王锡明
27 威海建设集团股份有限公司东营分公司 邹德福
28 威海建设集团股份有限公司内蒙分公司 梁国栋

建行免费洗车网点查询

建行龙卡汽车卡洗车网点查询方式如下：
1.关注“龙卡信用卡”公众号回复“洗车”。
2.登录*银行，通过“信用卡-汽车卡-优惠洗车服务”查询。
3.通过“龙卡信用卡”小程序查看洗车网点。
（如遇业务变化请以实际为准。）

谁知道威海建设集团怎么样？

关键是看专业是否对口或者感兴趣，争取到他的土建公司之类的，待遇比较好的公司。坚持干到部门经理就可以得到房子了。
到威建的土建部门待遇很好，他下属有很多公司，我有个伙计在市政公司，待遇一般般，但是福利还可以。据他说，土建公司的部门经理年薪能达5、60万。

信息化建设工作合理化建议

信息化建设建议篇一

信息化建设在企业发展中起着越来越重要的作用,成为企业中心决策的基础和整体调控的必要保障。 关键词:严格规范 提升效率 激发活力 随着市场经济的不断发展,跨区域、跨国界贸易经营现象的增多,信息化建设在企业发展中起着越来越重要的作用,成为企业中心决策的基础和整体调控的必要保障。一个企业

小到几块钱的交易,大到经营模式的转型,都需要精确的统计和整体规划,其中繁琐的数据、复杂的动态分析,必须依赖于高精确度、高效率的信息化处理系统。目前,笔者对威海地区企业的信息化建设现状进行了一次深入调研,发现当前企业信息化建设中存在以下几大问题。

一是信息化意识淡保多数中小企业目前还停留在传统的经验管理、人情管理模式上,没有完整的信息化管理系统,缺少先进的信息化管理理念,出现管理不科学、流程随意性大、“人治”与“法制”等混淆局面。这一现象的形成,主要是多数中小企业领导对信息化建设的意识还较为淡薄,只是片面地认识到信息系统是他们改变策略、改变管理模式的一种重要手段,仅仅是把信息系统当成节省时间、节约劳动成本的自动化工具。

二是信息化利用率低。部分企业的确建立了自己的网站,但是绝大多数网站起到的作用仅仅是停留在媒体的简单扩充上,没有充分利用网络资源进行深层的挖掘,尤其是电子商务的运用上还非常落后。调查中发现,300多家中小企业都建立了自己的网站,但能真正用到产品营销工作中的不到20%,还有部分企业网站内容多年没有更新,几乎无人登录查询,成为一种摆设。

三是发展水平参差不齐。总的来看,技术含量高的行业和经济发展水平、市场化程度高的企业,信息化水平和普及程度相对较高;技术含量低的行业和经济发展水平、市场化程度低的企业,信息化水平和普及程度相对较低。而且大企业、高科技企业与中小企业之间在信息装备率、信息使用率上的差距都非常大,信息鸿沟问题在企业间普遍存在。如三角集团、金猴集团等大型企业的信息化网络较为健全,通过网络完成的产品订单达到60%以上,而多数中小企业的网络产品订单不及10%,甚至根本没有产品*网上信息渠道。

针对上述问题,笔者认为应当从严格规范、提升效率和激发活力三个方面加大企业信息化建设力度,更好地发挥信息化建设在辅助企业经营决策、提升内部监管水平、转变.

信息化建设建议篇二

加快医院信息化建设，将有利于医院管理者把握改革的大方向，有利于加强医院管理，调动广大职工的工作积极性和主动性，有利于医院减员增效，提高社会效益和经济效益;在新的历史时期，加强医院内涵建设已经成为对现代化医院发展的基本要求，医院内涵的发展离不开医院信息化的支持，加强医院信息化建设，是提高医院管理水平、促进医院内涵科学发展和全面建设的重要保证，也是必由之路;而未来的发展应该把重点转移到临床医疗信息系统(ClinicInformation System，CIS)，从管理信息系统走向临床医疗信息管理——我们还任重而道远。医院信息化建设要取得长足的发展，必须注意并解决在整个过程中所碰到的各类问题。

总结以前的发展以及未来发展的预期，我们应当注意几个问题：

一、院方领导的重视程度。

医院信息化建设，无论是前期的软硬件采购还是后来的施工与建设工作，必须要得到医院领导的`足够重视才能顺利开展。医院信息系

统不是花钱就能*来的硬件，一次性投资不能永久解决所有问题，随着国家医疗改革的不断深入和医院自身的不断发展，其信息系统必然是一项需要长期的资金投入和技术支持的“软件工程”。信息化建设必须是“一把手工程”。信息系统犹如人体的神经脉络，遍及全院每个部门，牵一发而动全身，一把手直接领导才能得以有效的贯彻与实施。

二、足够的投入。

投入的多少与院领导的重视程度是直接挂钩的，现在国际上医院在信息化建设方面的投入大约是运营经费的3%～10%，国内大部分医院的投入都不多，一般国内大型医院信息化投入可以达到年收入的0.5%，甚至更少，中小型医院就更加少之又少了。长期以来国内对信息化建设的投入不够重视，认为没有直接的经济收入。近年来，卫生部要求，各单位应按总收入2～4%的比例投入信息化建设，同时随着医院对加强管理和信息化认识的提高，这个问题得到一定的改善，但是比较2～4%的比例还远远不够。当然我们也要量力而行，不能盲从，比如哈佛大学仅有460张床位的教学医院，拥有终端4500台，我们也要根据自身的经济情况逐步提高在这方面的投入。

三、信息化建设总体规划要适应自身需求。

对于信息化总体规划，目前大多数医院把数字化医院作为信息化的最终目标，但往往没有考虑到医院自身的发展目标，而对于总体规划也没有明确的时间期限，这样做往往把总体规划做的很大很空泛，这就导致在实际建设中找不到方向，就像迷失了方向的船在大海上到

处乱漂，没有实际效用，形成规划归规划，建设归建设，到最后才发现离目标越来越远。有些医院在进行信息化建设之前，就对软件研发商进行考核，到其它兄弟医院进行考察，然后看软件公司进行演示，比较各家软件公司产品再进行选择，这样的做法无疑是必须的，但在操作程序上存在问题，容易让自己迷失方向，丢掉信息化建设的主动权，因为医院进行信息化建设时，首要的任务是弄清楚自身的需求，也就是要先知己，对外的考察和演示是知彼，如果自己要达到什么目的、有什么的需求都不明确，就很难判断软件的优劣，选择也就存在一定的盲目性了。

四、信息化观念的转变

观念信息化是前提，是指导、制约和影响工具信息化的重要因素;观念信息化与工具信息化又进一步制约和影响着方法信息化。真正困扰医院信息化建设的难题往往不是技术性的问题,而是医院的管理体制、人员的素质等各方面的因素,陈旧的管理模式、技术人员的不合理组合等都是制约医院信息化建设的问题,设备的先进程度、软件的市场成熟度是可以花钱*到的,但先进的医院管理理念、管理模式、管理文化是无法用金钱能*到的,必须经过一代甚至几代医院管理者的不懈艰苦努力才能形成。最终目的就是通过信息技术，提高医疗服务质量，为现代化的医疗卫生管理提供决策分析。

五、具体实施方案

1 .成立信息化小组，小组成员分全职、借调、*、外包成员等。各科室以主任为组长成立信息化小组。

2. 制定相关实施方案。

3.向信息化建设先进的医院学习，或争取协作和支援。 4局部试点全院推广模式，形成全院成员多部门协作团队。 5全职从事医院信息化建设团队。

信息化建设建议篇三

公安信息化建设是公安工作现代化的突破口，是新形势下推动公安工作发展进步的直接动力，是解决警力不足，提升警务效能的有效途径，是推动经济发展、构建和谐社会的重要保障。潢川县公安局自全面开展信息化建设工作以来，进行了大胆地探索和实践，积累了一些经验,并取得了一定的成绩。他们的主要做法是：

一、以统一全局认识为出发点，

着力更新传统观念，实现“三个统一”

思想是行动的先导。在信息化建设推进过程中，部分民警甚至个别领导思想认识不到位，存在畏难情绪和排斥心理。为此，该局把思想观念的转变作为推进信息化建设的关键环节，通过会议、培训、考察等途径，自上而下进行广泛地宣传动员，切实把全体民警的思想认识统一到信息化建设的要求上来。

主要做到了“三个统一”：

一是统一党委班子的思想认识。局党委班子始终把信息化建设置于突出位置，经常在党委会、办公会等重大会议上专题讨论信息化建设情况，开展了大量的理论调研活动，在思想上已经达成了共识：向科技要警力，信息化建设必须强力推进。

二是统一中层领导的思想认识。为了推动信息化建设的迅速开展，局党委响亮地提出了“不会计算机的领导将会失去指挥权，不会计算机的民警将会失去工作岗位”的口号，要求中层领带头学习信息化知识，带头应用信息系统，带头参与信息系统的优化完善。

三是统一广大民警的思想认识。县局以集中培训、会议座谈等方式和手段，积极引导广大民警充分认识公安信息化是公安工作适应现代社会发展进步的必然趋势，教育和鼓励民警积极接受新事物。

二、以信息化建设为切入点，全力夯实基层基础，狠抓“三项工作”

一是狠抓基础硬件建设。硬件建设是信息化建设的基础和前提，缺少硬件，信息化只能是无米之炊、无本之源。因此，该局大力加强了对基础硬件的建设，在经济十分紧张的情况下，先后新购电脑60台，下发到基层科所队。目前，该局百名民警的计算机占有率达到了90%以上。

二是狠抓信息采集录入。信息质量是信息化建设的生命力，也是信息化建设发展的根本。该局按照“准确采集，录入规范”的原则，狠抓各单位在新刑侦综合系统、网络执法与监督系统的录入，落实信息录入责任，确保做到全警采集、全警录入、全警共享、全警应用。与此同时，oa办公系统也广泛的在全局民警中使用，除了发文和收发电子邮件外，还不少民警开始通过oa撰写工作日志。

三是狠抓系统软件研发。为了迅速构建信息化软件平台，该局隆古派出所、环城派出所通过聘请专门的技术人员，结合工作实际，研发出“派出所综合信息管理平台”和“人口综合信息管理平台”，逐步实现了责任区民警人口管理、档案管理电子化、信息化，全面实现资源共享，突破了困扰公安多年的人口管理瓶颈，走出了一条具有信息化建设的新路子。

三、以开展全警培训为着力点，努力提高应用能力，做到“三个增强”

推进信息化，应用是灵魂，也是动力。为了提高全体民警的计算机应用水平，该局以“三基”建设为契机，按照“五会”的要求，大力加强民警计算机操作的基本功训练。主要实现了“三个增强”：

一是因势利导，增强民警学习的自觉性。

该局通过采取集中培训和日常实战应用考核、组织信息化应用比武竞赛等办法，将信息化应用学习培训融入日常警务工作中去。与此同时，该局还规定将计算机考核结果直接与年终的评先评优挂钩，引导和促使全局民警在日常工作中自觉地去学电脑用电脑，切实提高民警的信息化应用水平，促进信息化建设逐步走上规范化轨道。

二是因地制宜，增强民警学习的便捷性。为了便于民警学习，县局信息化建设办公室将白天用于培训的信息化应用技能培训中心，在每周一至周五的夜晚19时至21日对民警开放，以发挥信息化培训中心的最大效益。

三是因材施教，增强民警操作的熟练性。信息办根据市局信息化考核细则和信息化实际操作应用，组织专人编写了《信息化建设操作详解》、《oa办公系统应用手册》等教材，通过媒体教学指导民警学习操作。通过此举极大的提高了民警的信息化应用操作技能。在4月17日的市局抽考中，该局民警取得了十分优异的成绩。截止目前，该局已经完成了10期的培训工作，实现了民警的全员培训。接下来，该局将针对民警的计算机水平再举办几期不同类型的培训班。

四、以完善警务保障为支撑点，规范日常工作制度，落实“三个保障”

信息化建设旨在促进公安工作，提升公安工作管理水平，没有强有力的保障，信息化建设或停滞不前，功能弱化;或半途而废，前功尽弃。

威海市精致城市建设条例

第一章　总 则第一条　为了促进和保障本市向精致城市方向发展，提升城市品质，改善居民生活环境和质量，根据有关法律、法规的规定，结合本市实际，制定本条例。第二条　本市行政区域内的精致城市建设，适用本条例。
本条例所称精致城市，是指秉承励精致远、追求卓越的精神，对城市规划、建设、管理、服务等相关要素进行优化和规制，构建的特色鲜明、包容和谐、宜居宜业、安全韧性的生态文明城市类型。第三条　精致城市建设应当坚持以人民为中心，以社会主义核心价值观为引领，贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，坚持精当规划、精美设计、精心建设、精细管理、精准服务、精明增长，动员社会各界力量参与，促进城市高品质发展。第四条　市、区（县级市）人民*应当加强对精致城市建设的领导，制定精致城市建设规划纲要、指标评价体系和行动方案，将精致城市建设纳入国民经济和社会发展规划以及年度计划。第五条　市、区（县级市）人民*应当建立精致城市建设推进工作议事协调机制，负责精致城市建设重大政策研究、重点问题协商等工作。
市、区（县级市）人民*城市建设管理主管部门负责精致城市建设的综合协调和监督指导工作。第六条　鼓励公民、法人和其他组织积极参与精致城市建设活动。
对在精致城市建设工作中做出突出贡献的单位和个人，市、区（县级市）人民*按照国家有关规定给予表彰、奖励。第二章　精当规划与精美设计第七条　国土空间总体规划应当因地制宜，遵循尊重自然、传承历史、绿色低碳、安全韧性的理念，将环境容量、综合承载能力和城市安全作为确定城市定位和规模的重要依据，综合考虑城市功能定位、文化特色、产业发展、便民利民等多种因素，有序协调山、海、城的空间关系，科学规划功能区空间布局，系统保护本市城市总体风貌特色。
详细规划应当统筹现代城市发展与传统街区保护，传承渔耕文化特色和胶东民居特点，重点保护传统街巷格局、古遗址遗迹、传统村落、特色历史建筑等历史文化资源，延续城市文脉，促进城市内涵式发展。第八条　编制城市建设详细规划和制定城市更新计划，应当将环境卫生、园林绿化、停车场所、农贸市场、公交场站、公共文化、市民健身和社区教育、医疗、养老以及行政服务等公共服务设施纳入规划、计划要求。第九条　编制城市公共交通发展规划，应当贯彻城市公共交通优先发展战略，建立完善城市公共交通体系和公众出行信息服务系统，优化公共交通线路和站点设置，为公众提供安全可靠、便捷高效、经济适用、节能环保的城市公共交通服务。
城市主要道路应当根据车辆流量、车道数量、公交客运量、公交车流量等情况设置公交专用车道或者公交车辆优先通行信号系统。第十条　制定绿色出行行动计划应当结合城市建设和改造，按照便捷、顺畅、安全的要求，同步建设立体步行系统和自行车交通系统，完善步行和自行车交通网络体系。第十一条　绿道规划应当突出本市地貌特色，构建山海互联互通网络体系，并与公共交通网络相衔接。
绿道应当合理配套建设服务驿站，并保持开放状态。第十二条　编制停车场专项规划应当兼顾资源节约利用和停车需求调控，处理好当前需求与城市长远发展、经济发展与居民生活需求的关系。第十三条　合理规划各类公园。公园规划应当融合历史、文化、艺术、时代特征等元素，突出公园文化艺术内涵和地域特色，完善文化娱乐、科普教育、健身休闲、调蓄防涝、防灾避险等综合功能。第十四条　城市公共厕所规划应当综合考虑城市地段功能、周边环境和人员密度等因素，优化点位布局，完善服务功能，方便公众就近如厕。第十五条　城市应急避难场所规划应当符合安全可靠、交通便利、就近避难、平灾结合的要求，合理确定建设规模和空间布局，满足发生突发性灾害时的应急救助和保障避难人员的基本生存需求。
城市应急避难场所应当设置统一、规范的标识，提供必要的生活和医疗条件，并保持正常使用状态。第十六条　市、区（县级市）人民*应当本着节俭、实用、美观的原则，按照有关技术规范编制城市功能照明和景观照明规划。
下列区域应当设置城市景观照明设施：
（一）威海湾陆地向海一侧和刘公岛向陆一侧的山体、堤岸及其主要建筑物、构筑物的立面；
（二）大型广场周边和商业区范围内的主要建筑物、构筑物的立面；
（三）城市主要道路两侧的大型建筑物、构筑物的立面；
（四）标志性建筑物和大型博物馆、展览馆、影剧院、体育场馆等公益性建筑物、三星级以上宾馆等公共场所；
（五）其他应当设置城市景观照明设施的。

山东半岛城市群发展规划“烟威都市区”解读

山东半岛城市群发展规划“烟威都市区”解读

《山东半岛城市群发展规划(2016-2030年)》正式对外公布，威海作为四区之一的“烟威都市区”一部分，被纳入半岛城市群发展规划图，下面我为大家整理了关于烟威都市区的解读，一起来看看吧：

“烟威都市区”一体化发展

促进城市群空间合理布局，《规划》提出构建“两圈四区”总体布局，“两圈”即济南都市圈、青岛都市圈;“四区”即烟威都市区、东滨都市区、济枣菏都市区、临日都市区。

其中，烟威都市区以烟台市区、威海市区为核心，近期将蓬莱、荣成纳入都市区范围，总人口达到550万人，城镇人口达到420万人;远期将龙口、莱州、招远、栖霞、乳山等市纳入，总人口达到900万人，其中城镇人口达到750万人。

将烟威都市区建设成为“一带一路”的重要节点、中日韩地方经济合作先行区、环渤海地区重要的高端装备*基地，具有国际影响的滨海旅游度假胜地和高品质生态宜居区。

《规划》提出，推进烟威两市一体化发展，强化核心区产业互动、交通互联、平台共建、设施共享，整合提升沿海城镇发展带，促进滨海空间高效利用。加快文登南海新区建设，推动与威海主城区联动一体化发展。加快海洋高新技术、高端装备*和现代服务业发展，推进滨海旅游一体化。依托中韩自贸协定落地，加快地方经济合作示范区建设。加快建设文莱高速，加强烟台和威海港群分工与协作。强化胶东半岛丘陵地区的生态涵养功能，共同建设半岛中部生态核心区。

深挖海洋产业优势

《规划》就“推动城市群产业协同发展”作出部署。鼓励各区域发挥特色优势，加强技术攻关协同和产业配套协作，增强高端*业的整体竞争力。

在产业协调布局上，《规划》给出了“山东半岛重点产业布局引导”。装备*方面，青岛、烟台、威海、日照等造修船基地，济南、烟台、威海、泰安、滨州、德州核电、风电及新能源装备生产基地。高新技术产业方面，烟台、威海形成新能源、电子通讯设备*和新医药产业集群。海洋产业方面，着力建设青岛、烟台、威海、日照、潍坊等海洋生物产业集群，青岛、烟台、东营、潍坊、威海、日照、滨州等海洋装备*业集群，青岛、烟台、潍坊、威海等海洋化工产业集群，烟台、威海、潍坊、青岛、日照等海洋水产品精深加工集群。

支持威海建设国家级高新技术产业基地

在创新平台方面，加快建设山东半岛国家自主创新示范区。充分发挥山东半岛地区的创新资源集聚优势，协同济南、青岛(含青岛西海岸片区)、淄博、潍坊、烟台、威海等6个国家高新技术产业开发区，围绕山东半岛国家自主创新示范区建设，激发各类创新主体活力，着力培育良好的'创新创业环境，打造具有全球影响力的海洋科技创新中心，着力建设转型升级引领区、创新创业生态区、体制机制创新试验区、开放创新先导区。

构建协同创新平台网络。支持济南、青岛、烟台建设国家创新型城市，支持济南、青岛、淄博、烟台、潍坊、泰安、威海、临沂、德州、聊城、菏泽等建设国家级高新技术产业基地，支持青岛海洋科学与技术国家实验室、国家超级计算济南中心、国家综合性新药研发平台等创新平台建设。

启动城市轨道交通规划建设

加强城市群对外交通建设。《规划》指出，将推动与日韩陆海联运通道建设。开展中韩陆海汽车直达运输，推进烟台中韩跨国海上火车轮渡项目前期研究论证工作，适时启动威海至韩国西海岸的中韩海底隧道预研，探讨建立山东半岛与日韩港口战略联盟，不断完善与日韩的交通网络。

完善城市群内部快速交通网络，加快推进济青高铁、石济客专、鲁南高铁、济郑高铁、潍莱高铁、沿海高铁等项目，加快建设青连铁路、聊泰铁路、黄大铁路、龙烟铁路、青岛-海阳-荣成城际、菏徐铁路等项目。

加快城市内部轨道交通建设，推进济南、青岛地铁和轻轨建设，启动烟台、潍坊、淄博、临沂、济宁、威海、日照等城市轨道交通规划建设。鼓励100万人以上城市建设地铁或轻轨线路，城市轨道交通总运营里程数达到1500公里以上。

构建紧密协作港口群，形成以青岛港为龙头，烟台、日照港为两翼，威海、潍坊、东营、滨州港为重要组成，布局合理、功能完备、分工明确的现代化港口群。

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威海一日游必去景点

这道题目你可算是问对人了，不久前我刚好和朋友去威海旅行做过详细的攻略。去威海游玩我有一个不容错过的宝藏景点推荐。下面我就分享一下我的经验吧，希望能够帮助到你。

西霞口神雕山野生动物园

地址：威海市荣成市成山镇西霞口村

动物园依山傍海， 风景优美，重点是这的动物被照顾得很好很有活力，还可以和它们进行互动，比如喂大象、鹦鹉、羊驼等！这里的鹦鹉一点都不怕人，遇到一只活泼机灵的鹦鹉飞到了我手上，实在太惊喜了！一定要记得去看动物园里可爱的大熊猫，只是静静地看着它吃竹子都很满足！所以去威海游玩真的推荐大家去这里逛一逛。

1、基本信息

（1）门票价格：成人票：150元/人。

（2）开放时间：

4月1日-10月11日：07:30-17:30(最晚入园15:00)

10月12日-次年3月31日：07:30-17:00

（3）推荐游玩时长：3-5小时

（4）交通路线

乘车：

①荣成汽车站出发：

乘坐(崖头—龙须岛)方向中巴车，票价10元，约20分钟一班。请在西霞口牌坊站下车，再打车到动物园约10元。

②威海汽车站出发：

乘坐(威海—成山头)方向中巴车，票价13元，约30分钟一班。终点站为成山头景区，途径西霞口神雕山野生动物园。

自驾：

①济青高速、青威高速威海出口、新港方向行驶、环海路、一路直达西霞口。

②济青高速转维莱高速、同三高速、绕城高速、烟威高速到达威海后经世昌大道、海滨路转大庆路沿西霞口指示路标直达西霞口。

2、推荐游览路线

第一停车场——猛兽区——猴山——爬行馆——伊甸园——2号停车场——熊猫馆——非洲馆——3号停车场——海洋区

3、游玩亮点

神雕山野生动物园是可以一园饱览海、陆、空所有动物的放养式海岸野生动物园，一共拥有国家 I 、II类保护动物400多种，4000多只。全区占地3800亩，辟有猛兽区、草食动物区、海洋动物区、非洲动物区、熊乐园、百鸟园、猛禽园、猩猩园、豹狼山、猴子山、金丝猴馆、熊猫馆等等动物栖息地。

在神雕山野生动物自然保护区，游人们可以与猕猴相戏；可以跟海豹握手；可以求海狮温柔一吻；可以和憨熊并肩合影；还可以驾骏马驭风而行！到此一游，听虎啸狮吼、闻猴啼鸟鸣、看熊搏豹猎、观群猴嬉戏、瞧海狮海豹赛泳、赏精灵海豚表演……

松鼠园的互动体验感超赞，在这里，可以与小松鼠、兔子、荷兰猪等小型动物亲密接触，喂食它们胡萝卜、花生等食物。

动物园孔雀是散养的，所以你能处处看到它，还可以用面包投喂，可惜的是没有拍下它开屏的样子。

4、小贴士

①园区内游览实行人行道和车行道分离，观赏动物需要步行，开车只能游览小部分区域，并且车辆进景区要交停车费。所以不推荐开车进去！

②景区大门外设有2000余个免费停车位，若非有特殊需求，建议步行游览。

③整个园区基本都有台阶，带孩子千万不要推车去，不然太不方便了！

威海高铁站在哪个位置？

威海高铁站即威海站，位于山东省威海市经济技术开发区疏站路。

威海站为威海市地方铁路事业发展中心和中国铁路济南局集团有限公司共同管辖的铁路车站，是桃威铁路终点站，也是青荣城际铁路的始发站之一。

威海站站房总建筑面积近1万平方米，为线侧平式站房车站，站房位于线路左侧，站房内装修分别使用花岗、乳胶漆等，外墙采用幕墙和真石漆涂料，车站为一、二楼候车进站，地下通道出站。

威海站站房坐西向东，共分为办公区、候车大厅、设备区三大功能区。威海站站场规模为5台10线，途经的铁路线路为桃威铁路和青荣城际铁路。

威海站的历史沿革

1988年，威海站始建。

2008年8月28日，中华人民共和国铁道部和山东省*签订《关于加快山东省铁路建设有关问题的会议纪要》，双方共同筹资建设青烟威荣城际铁路，即青荣城际铁路，线路途经威海市共设4座车站，其中包括威海站，由既有桃威铁路威海站扩建改造而成。

2013年5月，威海站交通枢纽项目一期工程开工建设，包括站前广场和客运综合楼。

2014年10月20日，威海站进行联调联试。

2015年初，威海站站前广场施工完毕，已达到使用条件。

2015年6月28日，伴随着青荣城际铁路开通运营，威海站新站房投入使用。

以上内容参考 百度百科-威海站

以上内容参考 大众报业网-青荣城铁威海站5月投入使用 旅客出站将"零换乘"

威海经区建设银行哪个网点国庆上班

没有上班的。建设银行官网得知该地区国庆没有网点上班。威海经济技术开发区，简称经区，是山东省威海市所辖的一个经济功能区，位于威海市中心城区南部，威海市环翠区境内，1992年10月经国务院批准成立，与威海出口加工区实行“两区合一”的管理体制。

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