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德系suv哪个质量好 德系车的质量到底怎么样?

更新:2023年02月18日 11:45 好一点

好一点小编带来了德系suv哪个质量好 德系车的质量到底怎么样?,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
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德系车的质量到底怎么样?

德国大众汽车的质量还是可以的,比较稳定的一个汽车品牌吧,不过就外观来说,超是好*和热*的汽车品牌,一般对于外观都是不重视的,这个大众和丰田的汽车车型都是一样的,大众汽车因为太过专注国内汽车市场,所以大众脸太普通了,基本上不是专业研究过大众汽车的,基本没有办法分辨大众汽车的车型,只能从外观上大型能看出来,这车比较大气,那车比较一般,前脸基本上没有太多的区另。

我们在讨论这个质量的时候是整体方面进行套路的,尤其是在2021年的车型来说,虽然出现了像帕萨特那样的A柱变形的情况,但是不代表所有车型都存在这个问题。而且就动力系统、配置、空间和舒适度这方面来讲的话,大众算是合资品牌中整体表现最全面的,也是大众受到中国市场欢迎的最大的优点。而且大众的全新动力系统也比较值钱烧机油的情况有改变,同时加上发动机技术的提升,经济性和动力性也做到了一个平衡。

在绝对性能方面来说,搭载大众EA888发动机车型在动力表现上都很不错,虽然普遍都是DSG变速箱,在2-3挡之间会有顿挫,但是考虑到经济性和比较顺畅的情况下,这套变速箱表现也好了很多。所以,这么看过来作为目前德系车的代表之一,算是综合质量水平比较高的。

当然这里逃不开的问题就是减配了,这个多少也来自于合资方的问题,也就是国内的这些合资车企们,他们才是真的为追求利益和降低成本什么事情都能做的出来。比如说A柱问题就肯定是存在材料上的不足,后期车型经过加强也算是良心发现。但是还有很多配置上的确实以及一些我们并没有发现的地方存在一些减配的情况。这些也是影响大众品牌质量的一个因素之一吧。

除此之外,进口大众和国产大众差距越来越小,也就是说现在进口大众车型优势就是*方面更加原汁原味,现在人们对车的品质要求越来越高,加上国内合资车型整体品质提升,进口车型和国产车型之间的差距非常小了,本身德系的驾驶和乘坐感受并没有什么特别独到之处,加上其他品牌车型逐渐追赶和市场需求的差异,让进口车型差异化越来越下,毕竟级别在那呢,你想有越级那种表现不是进口车就有特殊的配置和越级的表现。

美系德系法系日系,哪款SUV跑高速最稳最舒服? - 百度...


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目前来看,跑高速最舒服的SUV还要属美系,其隔音好、动力强、座椅舒适,很适合跑高速,欧系的SUV在跑高速时候的体感也不错,而日系SUV在这方面表现稍差,接下来我就列举几个我开过的几款个人觉得跑高速很舒服的SUV,排名不分先后,欢迎大家补充。
1、凯迪拉克XT5
可能是由于美国宽阔笔直的大马路比较多,跑高速一项是美系车的强项,而凯迪拉克XT5也不例外。XT5高速行驶最突出的优点是静谧性,对于外部风噪、发动机噪音和底盘噪音的隔绝都很到位,2.0T可变缸发动机,高速行驶时动力充沛,高速续航时候两缸模式运行也能带来较好的燃油经济性。
2、林肯冒险家
作为一款刚刚上市的车型,我日前有幸体验试驾到了这款车型,整体给我的感觉就是,在30万元这个价位,冒险家的竞争力非常强,这款车搭载了一款高功率的2.0T发动机,能够带来不错的推背感和加速度,方向盘有一定的虚位,但是行驶的中心感不错。底盘质感偏向于厚重舒适,对于大小颠簸过滤得很到位。
3、东风标致5008
法系车的高速行驶表现也很不错,主要体现在底盘和隔音,从底盘方面来说,在高速行驶时,法系车的底盘能够表现出非常好地贴地感,即使速度再快,依然能够感觉底盘紧紧地贴服在地面上。而隔音方面,法系车其实也做得相当不错,跑高速不会让你觉得有很恼人的噪音。
4、本田冠道
虽然大部分的本田车型在隔音上都做得很一般,但是冠道证明了本田不是不能做好隔音,而是不想做好隔音。其高速行驶的静谧性完全不输同级别的美系车和德系车,而且本田一贯在人机工程学方面做得很好,坐姿的支撑性和包裹性都很好,能够降低长途行驶的疲劳感。2.0T发动机动力充沛,高速时候的超车提速响应也很快。
5、沃尔沃XC60
?我喜欢XC60在高速上的表现,不是因为这款车的隔音静谧性有多好,或者底盘的滤震表现有多么舒适,而是因为这款车在高速上能够给予我很强的信心,较为扎实的底盘支撑,在高速并道时很稳健。再加上沃尔沃的城市领航系统,在高速上依然很好用,打开自适应巡航能让自己稍微放松一点,但是千万要注意不能完全依赖该系统。
以上这五款车,我都开过跑高速,确实给我的体验还不错,你们觉得哪款车跑高速很舒服?
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20-30万左右值得购*的德系SUV有哪些?


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20-30万左右值得购*的德系车我推荐奥迪Q3!

一,奥迪Q3。

官方指导价:27.43-35.68万

1,动力:据报道,奥迪将提前为第三季度提供三台四缸发动机。标准汽油版配备170马力2.0tfsi发动机,Q3顶级车型在Q5上配备211马力2.0tfsi发动机。该模型在100公里处加速6.9秒。2.0tdi柴油发动机的最大功率为140马力。

2,内饰:内饰继承奥迪一贯风格,布局合理;配置丰富,科技意识强;数字仪表盘指示清晰;用料好,做工精细;室内色彩搭配比较多样,选择空间大。在室内,环抱式的室内设计以流畅的线条反映室内的动态和空间感,水平排列的控制按钮突出内部宽度。常规的公共风格,按键的反馈非常有质感。晚上,汽车的各个部分都应该有灯。门上有三处灯,非常豪华。

3,外观:外观尺寸较小,但外形设计与同一系列车型的Q5相似。细节设计是创新的。整车线条流畅。长、宽、高分别为4495x1848x1616mm,轴距也达到2680mm。在同级车型中,奥迪Q3轴距排名第九。这个尺寸超过了同类产品中的大多数型号。实际的室内空间性能也很好。从实际乘坐体验来看,前排和后排都比较宽敞。

4,动力:奥迪将提前为第三季度提供三台四缸发动机。标准汽油版配备170马力2.0tfsi发动机,Q3顶级车型在Q5上配备211马力2.0tfsi发动机。该车型在100公里处加速6.9秒。2.0tdi柴油发动机的最大功率为140马力 。

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