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变形缝 bian xing feng
变形缝 deformation joint
建筑物在外界因素作用下常会产生变形,导致开裂甚至破坏。变形缝是针对这种情况而预留的构造缝。变形缝可分为伸缩缝、沉降缝、防震缝三种。
伸缩缝:建筑构件因温度和湿度等因素的变化会产生胀缩变形。为此,通常在建筑物适当的部位设置竖缝,自基础以上将房屋的墙体、楼板层、 屋顶等构件断开,将建筑物分离成几个独立的部分.
沉降缝:上部结构各部分之间,因层数差异较大,或使用荷重相差较大;或因地基压缩性差异较大,总之一句话,可能使地基发生不均匀沉降时,需要设缝将结构分为几部分,使其每一部分的沉降比较均匀,避免在结构中产生额外的应力,该缝即称之为“沉降缝”。
防震缝:它的设置目的是将大型建筑物分隔为较小的部分,形成相对独立的防震单元,避免因地震造成建筑物整体震动不协调,而产生破坏。
有很多建筑物对这三种接缝进行了综合考虑,即所谓的“三缝合一”。
概括如下:
施工缝:受到施工工艺的限制,按计划中断施工而形成的接缝,被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑,在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙,就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝,而应该是一个面;
伸缩缝:为克服过大的温度应力而设置的缝,基础可不断开;
抗震缝:为使建筑物较规则,以期有利于结构抗震而设置的缝,基础可不断开。
在抗震设防区,沉降缝和伸缩缝须满足抗震缝要求。
沉降缝: 指同一建筑物高低相差悬殊,上部荷载分布不均匀,或建在不同地基土壤上时,为避免不均匀沉降使墙体或其它结构部位开裂而设置的建筑构造缝。沉降缝把建筑物划分成几个段落,自成系统,从基础、墙体、楼板到房顶各不连接。缝宽一般为30~70毫米。将建筑物或构筑物从基础至顶部完全分隔成段的竖直缝。借以避免各段不均匀下沉而产生裂缝。通常设置在建筑高低、荷载或地基承载力差别很大的各部分之间,以及在新旧建筑的联接处。
是一种桥梁伸缩缝,也就是桥和路基接头的地方为了释放伸缩差异而设的一准装置。
FM-80桥梁伸缩缝、FD-80桥梁伸缩缝、CD-60型桥梁伸缩缝由交通部公路规划设计院研制,它吸收消化了所引进的欧洲先进技术桥梁伸缩缝生产技术,适用于我国现行行业标准所规定重载高密度交通的各类桥梁。以上三种伸缩装置是由热轧F型钢、C型钢、橡胶密封带和锚固系统组成。
桥梁伸缩缝:指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。
图片来自中交路达
桥梁伸缩缝的作用:在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏,将严重影响行车的速度、舒适性与安全,甚至造成行车安全事故。
桥梁伸缩缝一般有对接式、钢制支承式、组合剪切式(板式)、模数支承式以及弹性装置。
对接式对接式伸缩缝装置,根据其构造形式和受力特点的不同,可分为填塞对接型和嵌固对接型两种。填塞对接型伸缩装置是以沥青、木板、麻絮、橡胶等材料填塞缝隙,伸缩体在任何情况下都处于受压状态。该类伸缩装置一般用于伸缩量在40mm以下的常规桥梁工程上,但已不多见。嵌固式对接伸缩缝装置利用不同形态的钢构件将不同形状的橡胶条(带)嵌牢固定,并以橡胶条(带)的拉压变形来吸收梁体的变形,其伸缩体可以处于受压状态。也可以处于受拉状态。
这里简单介绍了下 伸缩缝的相关作用,以及一些特别区分的方式,你可以看看
桥梁,指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物。桥梁一般讲由五大 部件和五小部件组成,五大部件是指桥梁承受汽车或其他车辆运输荷载的桥跨上部结构与下部结构,是桥梁结构安全的保证。
(1)桥跨结构(或称桥孔结构.上部结构)、
(2)桥梁支座系统、
(3)桥墩、桥台
(4)承台
(5)挖井或桩基。
五小部件是指直接与桥梁服务功能有关的部件,过去称为桥面构造,包括(1)桥面铺装、(2)防排水系统、(3)栏杆、(4)伸缩缝、(5)灯光照明.大型桥梁附属结构还有桥头堡,引桥等设置。
常规梁桥(混凝土梁桥)最主要的几个图
总体图
桥位平面图
桥型布置图
桩位坐标图
主梁外形图
施工顺序图
预应力钢筋图
主梁顶底板纵向预应力钢束布置图
主梁腹板纵向预应力钢束布置图
横梁横向预应力钢束布置图
横隔梁横向预应力钢束布置图
桥面板横向预应力钢束布置图
主梁腹板竖向预应力钢筋布置图
横隔梁竖向预应力钢筋布置图
桥墩预应力钢束布置图
普通钢筋构造图
主梁普通钢筋构造图
横梁普通钢筋构造图
桥墩普通钢筋构造图
承台普通钢筋构造图
桩基普通钢筋构造图
细部构造图
桥墩外形图
主梁顶底板锯齿外形图
主梁顶底板锯齿普通钢筋构造图
主梁人孔构造图
支座布置图
支座垫石构造图
桥面铺装构造图
现浇护栏构造图
现浇护栏配套挂板构造图
伸缩缝构造图
排水口构造图
变形缝图集06J123(1/47)做法,指的就是《06J123墙体节能建筑构造》图集第47页变形缝第①种做法。
我把该页超清晰大图(2957×2083)附上,请点击图片放大查看或下载:
1、系梁:系梁是指起拉杆作用的梁,主要是为了把两个桩或墩连成整体受力。主要是指的两根或多跟桥梁墩柱之间的横向连接,其设置于墩柱之间的部位不定,有可能是底部、中部、或上部,设置于中下部时居多。如下图(红色标记处):
2、盖梁:盖梁指的是为支承、分布和传递上部结构的荷载,在排架桩墩顶部设置的横梁。又称帽梁。如下图(红色标记处):
3、桥梁支座:桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。
它不仅有传力的作用,更有传递位移和转化位移的能力,使桥梁梁板能够在可控范围内移动和震动。其所设置的位置是支座垫石之上,桥梁梁板或箱梁之下。如下图:
4、挡块:桥面两边为了防止落梁而设置的块状墙(一般与盖梁连体)。对于地震比较严重的地方在各梁间设置挡块卡住梁,防止横向移动。如下图:
5、梁:梁主要分为箱梁、梁板等,其是桥梁上部主要承载行车或行人等荷载的横向结构。如下图:
6、伸缩缝:主要是是为满足桥梁梁板及桥面的纵向或横向变形要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置的可伸缩装置。如下图:
7、锥坡:主要是为了保护路堤边坡不受冲刷,在桥涵与路基相接处修筑的锥形护坡。如下图:
主楼和车库连接处的缝隙,其实是建筑中伸缩缝或沉降缝。在做新建筑时应该根据结构要求预置橡胶止水带等设计。如果结构建造完成后,出现了缺陷。需要看到现场后对症进行治理。发些现场图片仅供参考。
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