菜鸟品牌升级 快递迎来大洗牌,菜鸟将颠覆快递行业?

优秀啦小编带来了菜鸟品牌升级 快递迎来大洗牌,菜鸟将颠覆快递行业?，希望能对大家有所帮助，一起来看看吧！

菜鸟驿站为什么改名兔喜生活

菜鸟驿站是阿里巴巴旗下的物流服务品牌，改名为兔陪激喜生活的原因是出于品牌升级和业务拓展的考虑。兔喜生活更贴合消费者的激核生活场景，强调快乐、明乱掘便捷和温暖的服务体验，以更好地满足用户需求。这一品牌改名也是对菜鸟驿站业务从单一的快递服务向更广泛的生活服务转型的表征。

品牌如何玩转社区营销?菜鸟驿站给出新解法

从消费者行为来看，消费者们日渐回归“15分钟生活圈”。社区居民从居住地出发，在步行15分钟范围内，能够享受到方便、快捷、舒适的社区服务。2021年底，商务部联合十二部门发布《关于推进城市一刻钟便民生活圈建设的意见》，号召更多社区便民服务满足居民日常消费及品质消费。 品牌们也“闻风而动”——海底捞成立了社区营运事业部，居家体验类品牌如空气炸锅、投影仪、洗地机等快速长大，开扮迟碧辟出生活方式的新赛道；更为重要的是，在互帮互助的社区氛围中，利用社区关系链降价*的社区团购也蔚然成风，社区商业迎来发展风口。 与此同时，社区内的品牌营销也被愈来愈多的品牌关注，在这片待开发的利基市场中，如何抢占先发优势，更好地实现品效协同呢？菜鸟驿站或许给出了新的解法。 01菜鸟数字广告，让品牌在社区中沉浸式营销 社区营销不好做依然成为行业共识。因为社区结构复杂，区域差异很大，十万个社区有十万种风格，如何分析这些各色各样的社区，找到自己的目标客户？对于品牌来说并不简单。 事实上，品牌想要进社区，首先要找到社区场景中的最大公约数。菜鸟驿站可能是国内电商人群浓度较高的阵地之一，也是一个具有数量和质量的新流量场。 在很多品牌看来，菜鸟驿站就是最大的公约数。 八方流量，一处收口——菜鸟数字广告不止覆盖天猫淘宝等淘系流量，还涵盖了平台电商、直营电商、内容电商等八类流量，为全国10亿电商用户，千亿包裹提供服务，并通过数字化手段实现线上线下帮助品牌沉淀用户资产。 除了快递服务，菜鸟还提供了其他近场生活服务。 具体来看，菜鸟驿站通过线上菜鸟APP互动阵地，以及线下驿站的洗衣、零售等综合社区服务，从包裹管家升级为一站式数字社区生活服务站，带给消费者更好的服务体验，也给品牌营销沉浸式融入社区生活更多合作空间和共创可能。 当收快递变成消费者的高频场景，菜鸟数字广告业务正通过整合菜鸟APP与菜鸟驿站门店网络资源，打造电商最后一公里的场景营销新阵地。 据了解，今年双11期间，菜鸟数字广告的品牌客户数量超过了二十多家，涵盖美妆、食品、汽车、家电等品类，撬动社区和校园的亿级流量，在数字广告领域开始加速扩张。 02如何在社区讲好品牌故事？ 每年一到双11，菜鸟驿站的人气飙升迅猛，成为许多人每天从公司到家两点一线路上的流量聚集地。 去年双11的国潮驿站，就是这样一个引人注目的新打卡点。2021年双11期间，菜鸟驿站与“国家宝藏”IP合作推出了的“国潮驿站”活动，并邀林清轩、众安保险等国民品牌一起参与，为活动助力厅举。活动期间，消费者不仅能在菜鸟APP上抽国潮盲盒，还能在线*验菜鸟驿站改造成的国潮快闪店。快闪店还设有品牌产品体验、品牌福利抽奖、品牌直播、现货导购等，在家门口就能享受星级品牌服务。 据了解，林清轩通过这次整合营销活动，近场曝光4,000多万人次，新客增长近5w人，整体ROI＞1。 这是菜鸟数字广告花式营销的一个缩影，也是菜鸟数字广告“四力聚合”的效果体现。“四力聚合”具体指的是，菜鸟通过生态力+渗透力+转化力+数据力，帮助品牌做到品效协同。 1、生态力：流量+媒介生态，实现全频共振 想要做营销，先要有流量——菜鸟驿站已经成为全国覆盖面最大的线下社区流量中心。 数据显示，菜鸟驿站覆盖全国200多个城市，17万家末端驿站广泛分布于城市、校园和乡村，影响超1亿消费者，已经成为社区居民取寄快递的核心服务场景，同步成为高频、刚需、海量电商消费汇集的社区流量池。与此同时，线上的菜鸟APP作为查寄取一体的包裹管理神器，已有超6000万MAU。 在校园，菜鸟驿站覆盖全国高校园区超3000个，覆盖全国高校师生近3000万，每天处理包裹近千万，人群高度集中且消费能力较强。 此外，菜鸟数字广告在流量优势、场景优势的基础上构建了丰富的媒介生态，并拥有独特的IP资源和内容策划能力，通过线上线下全域联旦滚动帮助品牌实现品效协同。除自身的媒介产品外，菜鸟还联合阿里生态资源以及其他友媒，全渠道扩大品牌影响力。 多渠道、多维度、多样化的立体式媒介生态，给品牌营销提供了更多施展空间。 2、渗透力：释放近场效应，打造品牌个性 相较于效果广告重“交易转化”轻“关系连接”，品牌广告更注重的是讲好品牌故事，重构和消费者的关系，而菜鸟数字广告的优势在于，在生活场景中建立起品牌关联度，强化消费者记忆。 如何讲好品牌故事？菜鸟首先提供了精准的流量触达。 亿邦动力了解到，菜鸟驿站每天数千万包裹精准送达目标用户，而且菜鸟对如此巨大的流量还有LBS、人群洞察等数据分析能力。 在此基础上，菜鸟可以为品牌提供强势规模化、阵地化曝光。比如，在世界杯期间，康师傅与菜鸟数字广告合作校园近场营销，通过主题驿站的媒介形式，以现场包裹货架、包裹取件码小票、高拍仪等多个线下媒介组合曝光做强势联动，让每一个视觉触点，都可以原生地融入广告，既不影响取件体验、又能达到较为震撼的曝光效果。 为了帮助品牌讲好故事，菜鸟还帮助品牌与消费者实现“品牌共创”。 菜鸟会通过主题快闪活动，建立品牌狂欢场，也会通过多媒体互动，打造现象级事件。 比如在今年开学季，菜鸟数字广告联合多家品牌发起“加油吧！大学生”活动，在鼓励大学生开学立flag和提供花式福利的同时，让品牌和Z世代玩成一片，实现品牌曝光、内容引流和Z世代用户心智的抢占。 从花式福利玩法到创新公益，同学在活动中可谓越玩越惊喜、越玩越团结、越玩越公益。而菜鸟驿站，也在大家刷屏式立flag的过程中，成为了品牌触达Z时代的新阵地。 据了解，截至9月20日，全国累计有2000多个高校、近千万大学生参与了菜鸟驿站开学季公益活动。在线打榜盖图书馆，亦成为今年开学季大学生回报母校最潮的方式。这个过程中，品牌所塑造出的差异化认知也在潜移默化地影响大学生。 3、转化力：缩短决策路径，实现高效转化； 除了全域流量，菜鸟数字广告还可以帮助品牌缩短决策路径，全链路高效运营，提高用户转化效率。 在菜鸟APP，如果在开机屏、信息流、互动阵地等内容端看到满意商品，可以在菜鸟APP内实现一键购*。 此外，菜鸟还联手淘菜菜，让体验和购*从到店转换为到家。据了解，自今年7月下旬，淘菜菜宣布提供免费送货上门的功能，成为了消费者的新选择，也成为品牌进入社区的新渠道。 菜鸟数字广告的品牌宣传和线*验，配合着淘菜菜的*转化和送货上门，将社区营销提升到更高纬度，也给品牌的大促活动、拉新获客、新品推广提供了新的落地空间。 4、数据力：技术赋能全链，沉淀品牌资产 菜鸟数字广告背后的是全链路数字化，可以围绕消费者的快递服务场景精准触达，让投放品效可视化。 对于菜鸟数字广告来说： ·投放前，品牌可以通过菜鸟CDMP的LBS等能力对目标社区和人群进行洞察，精准捕获目标人群。 ·投放中，通过人工及第三方数据监测，持续追踪效果数据，对广告投放全链路进行分析，并对人群，创意及资源分配进行优化，追求更优投放效果。 ·投放后，人群数据将沉淀至天猫品牌数据银行，可以进行标准可量化评估评体系，分析沉淀数据、AIPL关系转化和ROI评估等。 03贴近用户，打造社区场景营销的新阵地 2022年9月，在亿邦未来零售大会用户增长峰会上，菜鸟驿站数智商业总经理苏道曾提到，“我们要想办法寻找更多场景，寻找更贴近交易、更让用户愉悦的场景；我们越来越不能面向单一客户做全流程投放，但是可以更精准面向特定群体做投放，这样的媒介将会更加具有价值。” 新零售的下半场，赢在品牌、赢在创新，品牌只有在模式和策略上不断创新变革，才能在激烈的竞争中杀出重围。线下直营网点及地点服务、流量价值可以再挖掘，强大的客流优势让“菜鸟驿站”线下新兴全渠道经营网点不缺少流量；此外，平台订单下派、数据赋能、服务加持等也助力其高速发展。 可以说，目前国内没有一个场景像菜鸟这样，能够在线上和线下，同频到触达同一批用户。同时，菜鸟的多元服务场景，也赋予了品牌营销更多可能性。社区这个更加生活化的空间，自带家人、信赖、疗愈、贴心的标签，恰好也符合品牌商们想向用户传递的价值，也让社区逐渐成为品牌营销新的新阵地。

菜鸟总裁万霖都化身快递员了,阿里的三只“鸟”将如...

就在6月6日，人们看到菜鸟总裁万霖化身菜鸟裹裹快递员，在33度高温下为消费者收发快递件，明确向人们传递出阿里菜鸟物流对于服务质量、服务水平的重视。那么，阿里菜鸟旗下的、在近期亮相或被曝光的蜂鸟、丹鸟、溪鸟，又将会如何发展呢？

近日，饿了么宣布旗下即时物流平台蜂鸟品牌独立，并将品牌名升级为“蜂鸟即配”。同时公开宣布在未来3年时间里，蜂鸟将建设2万个全数字化的即配站，建立数智化的开放即配生态，将服务拓展到更多行业和区域。

此前，在阿里宣布*饿了么时，就将蜂鸟划入了“三公里理想生活圈”，为淘宝、天猫、苏宁、盒马鲜生提供30分钟的上门服务，包括盒马的“半小时达”和24小时家庭救急服务、“天猫超市一小时达”，以及众多一线品牌“线上下单门店发货两小时达”等服务背后都有蜂鸟的身影。而根据饿了么提供的资料显示，从星巴克“专星送”在30多个城市落地，到数千家大型商超的外*配送，再到药品配送、天猫小店订单配送等等，蜂鸟融入阿里经济体的一年多里，本地即时配送体系已经成为阿里新零售的关键基础设施之一。可见，蜂鸟早已不局限在饿了么的圈子里，而是乘着阿里新零售的东风迅速向外拓展业务外延。

阿里巴巴集团合伙人、阿里巴巴本地生活服务公司总裁王磊表示，蜂鸟的全面升级，不仅意味着它作为阿里本地生活的核心竞争力的升级，更标志着本地即时配送行业的新一轮变革已经开始。而这次品牌升级也不仅仅只是设备的升级，更是阿里巴巴整个经济体的打通。

王磊强调了蜂鸟在三四线城市的进展，随着饿了么口碑加快在三四线城市的业务布局，蜂鸟建立的智能化本地即时配送网络同样在更多城市拓展。今洞碰年起，蜂鸟具备了全国性的配送网络。而在全面融入阿里巴巴集团生态系统后，蜂鸟进行了一系列整合，与商超品牌保持联动，服务于包括大润发、星巴克、天猫小店、阿里 健康 等各个领域合作伙伴的即时配送，并在这一过程中积累和沉淀了服务于不同行业的能力，本地即时配送体系已经成为阿里新零售的关键基础设施之一。王磊认为，在这个时间点，蜂鸟所具备的全国性的网络，以及服务于各行业的能力，可以开放给客户、全行业。

蜂鸟配送还与星巴克、阿里 健康 、各大线下商超合作，为食品、医药、商超日用、鲜花、生鲜等全品类商品提供即时配送凯散服务。据悉，新体系中的餐饮行业全链路包括从选址、供应链，到预订、排队、扫码点单、会员、即时配送、支付、评价等等环节。其中，“预订”功能今年4月就在杭州试点。

饿了么联合创始人兼首席运营官康嘉称，配送这个行业是从餐饮外*出发的，但到今天，无论是商超、果蔬等都成为即时配送的对象。随着服务边界的不断拓展，未来将是万店即配的时代，灵活高效的物流一定会助推商流。

上月初，美团正式推出新品牌“美团配送”，并宣布开放配送平台，将在技术平台、运力网络、产业链上下游等方面向生态伙伴开放多项能力。随着蜂鸟即配的品牌独立升级，这或意味着蜂鸟与美团在即时配送领域将展开全面竞争。

5月28日，在2019全球智慧物流峰会上丹鸟物流正式亮相。在首场品牌发布会上，丹鸟CEO李武昌宣布，将运用数字化技术和智能算法，联合配送网络上下游，对全国落地配服务进行升级，为商家提供多种解决方案，为消费者提供本地生活的优质物流体验。据了解，丹鸟由菜鸟联合多家落地配公司共同推出的全新服务品牌，专注于提供区域性、本地化配送服务，致力于做具有极致体验的本地生活物流服务商，而不同于“通达系”快递公司。

实际上，菜鸟的本地配送服务由来已久，主要是通过投资浙江芝麻开门、南京晟邦物流有限公司、成都东骏快捷物流等多个区域性落地配公司。据了解，此前丹鸟一直服务于天猫超市等业务，天猫超市快递好服务就是由丹鸟前身的几家落地纳孙谈配送公司联合打造。这次是其品牌全新升级。丹鸟将和快递公司相互补充，共同服务消费者和商家的新需求。在几年的磨合与积累中，丹鸟的服务能力得到了锻炼与提升。此次丹鸟的品牌升级，某种意义上也是为了进一步提升在阿里系电商配送服务上的用户感知。

“丹鸟在1.0阶段，聚焦于生鲜、鲜花、母婴等领域，主打中件服务，通过服务触点，积累应用场景和用户，聚合配送能力模型。”李武昌表示，丹鸟可以为商家提供运输、配送、客服、售后的综合物流解决方案。

而在未来，丹鸟将借助菜鸟的大数据沉淀，建立数据化的配送模型，迭代升级其配送模式，更加智能地调配人、车、货、场的资源，并将新模式的价值开放赋能给新零售行业，更好地匹配商家多样化的、更快速的履约需求，提升配送链条的全链效率。

不过，有了解丹鸟的业内人士也指出，丹鸟模式有些类似京东物流的仓配模式，在服务品质和配送时效上满足消费者和商家需求，并注重直营。

而就在丹鸟品牌正式亮相没多久，就有媒体报道阿里的“溪鸟”也浮出水面，有资料显示，这只鸟的全名叫“杭州溪鸟物流 科技 有限公司”，由菜鸟网络100%实现控股；法人代表为熊健，此人为菜鸟的初创人员，曾担任农村事业部总经理的职务，主要负责村淘业务；而溪鸟的执行董事则为菜鸟网络CEO万霖，说明阿里内部对溪鸟的重视。

另据报道，溪鸟目前正在招聘“乡村共配产地仓产品运营”、“乡村共配网络运营”等运营职位，正在加大、加快阿里在农村物流方面的布局。

近一两年来，国家各级*部门也是频频发文，指出要围绕城乡双向流通、高效配送，聚焦农产品、快消品、药品、日用电子产品、 汽车 零部件、家电家具、纺织服装，以及餐饮、冷链、物流快递、电子商务等重点行业领域，推动城乡高效配送体系建设。一方面是响应国家乡村振兴战略的实施；另一方面，物流成本高居不下、物流效率久低不振，一直是困扰农村居民提升生活品质与生产效率的老大难问题。因此，邮政物流业的多方企业也在努力 探索 服务现代农业的有效模式，积极服务“三农”。各大电商平台在布局其农村战略时，都描绘了一个“双向物流”的美好前景，即工业品下乡、农产品进城。

而笔者之前也曾撰文表示农村物流难题的重点在第一公里，“农产品进城”的通道却仍然面临着重重困难，有数据显示，由于农产品上行的不顺畅，我国每年损耗的水果、蔬菜分别达到惊人的1200万吨、1.3亿吨。

并建议通过以下5项措施，破局农村物流的难题：

1、以PPP模式搭建冷链物流基础设施，形成类似于电力电网、电信铁塔的管道体系。

2、扶持电商渠道，借力 旅游 、文化项目，促进*，在一定时间段内形成较高的订单密度，降低物流平均成本。

3、发展农产品加工业，对农产品进行适度加工，既可以增加附加值，同时更适合于低成本的存储与运输。

4、合并同类项，形成下乡进城的双向物流回路，减少车辆空返。

5、升级完善包装材料、保鲜技术，提供规范指导，做好农产品的防震、抗摔、保鲜，最大限度地降低农产品的损耗率。

未来溪鸟物流会如何走？如何建立起服务、成本、效率三者相平衡的新型农村物流体系？我们暂时还不得而知，但是以菜鸟在农村物流领域的多年耕耘，以阿里村淘电商的多年积累，以及其背后雄厚的资金，我们仍然对溪鸟抱以很高的期望，我们拭目以待！

快递迎来大洗牌,菜鸟将颠覆快递行业?

从来没有一家企业像菜鸟这样特殊。

它更像是一个协会，但又确实是一个独立的商业企业；菜鸟能够拿到各家快递企业的数据，提高整个行业效率的同时芹困，为阿里电商保驾护航。快递企业愿意提供数据，并没有明确的回报，只是为了保住可能失去的电商订单，获取对通达系其他企业的优势。

而与此同时，商流决定物流，物流又扼着商流的咽喉，再加上双方之间地位和利益“分配”极不平等，导致了二者之间必然存在冲突。

由于不对等的关系，通达系又实际上存在着内心的无奈，暗暗地互相以及对菜鸟进行着抗争。

制定规则，“裁判”菜鸟

现在已经很难界定，菜鸟是不是已经逾越了“不碰快递，只做数据”的承诺，因为如今快递的边界被扩大了。

9月17日，阿里物流机器人小蛮驴发布，成为阿里机器人平台首款场景应用机器人，对快递物流的重视度性不言而喻。这是菜鸟要对快递物流行业“机器换人”。

另外9月20日，菜鸟裹裹CEO李江华宣布“1234战略”，即未来一年，100城寄快递可按需送达上门，20万寄件点将覆盖全国，30城上线环保袋，服务4亿用户。

6月份的数据是，菜鸟裹裹的使用人数已经超过了2亿，而在一年前这个数字仅为1亿。一年时间翻倍，迅速增长的用户数背后，这是菜鸟对寄件这一场景的入口统一。

对快递企业来说，情况不容乐观。

举个例子，此前终端用户寄件时还会想一下，是用申通好，还是中通好？当时当菜鸟裹裹统一了寄件入口后，快递企业将彻底失去收件端的主动权，失去入口的代价就是，每个快递企业都变成了菜鸟裹裹的服务商，最终哪家快递企业被用户选择，都像是被翻牌子。

这种被扼住命运喉咙的感觉，快递企业想必非常清楚。

一直以来，快递企业的营收严重依赖电商件，在和电商平台的博弈中，这种依赖让快递企业非常的被动。

现在是同样的逻辑，在菜鸟裹裹构建的商务件寄件体系中，菜鸟依然没有碰快递，但自己成为了快递的入口。

可以看到的是，快递的这个概念，边界被扩大了，也意味着原先的规则存在了被修改的空间。

实际上，菜鸟对联盟中规则修改不止一次。放到明面上的，就是电子面单永久免费这事儿。

电子面单作为菜鸟和通达系连接的重要桥梁和工具，2015年的时候菜鸟承诺电子面单永久免费，但是到了2019年，菜鸟升级的一联单服务，向商家收取1分钱的技术服务费。

这中间有一个小小的博弈，通达系可以自愿选择使用一联单还是二联单，但是二联单成本更贵，向菜鸟以技术服务费的名义支付这一分仿态钱，可以节省大笔的费用。

虽然只是1分钱，却是从0到1。这也意味着，作为裁判员的菜鸟，联盟的规则是可以改变的。这种双备首源方不平等的地位，让快递企业在菜鸟联盟中的话语权越来越低。

末端暗战

正如当下很难判断快递业务的边界，菜鸟自身的属性也开始很难去判断。

尽管菜鸟一直以来都宣称只做数据，但是以数据为圆心，菜鸟的辐射半径在不断地扩大。

从用户端的菜鸟裹裹、智能快递柜、菜鸟驿站、寄件柜，到仓储中转侧的产业园、菜鸟仓；技术层面的分拣机器人、配送机器人；配送端的丹鸟（后更名为菜鸟直送）、蜂鸟、溪鸟。

菜鸟依然没有一个快递员，依然没有一辆车，但是就像是快递公司的加盟网点一样，菜鸟把所有的快递元素都加盟进来，自己成了最大的快递公司。

按照菜鸟的发展节奏，当快递的各个环节都被菜鸟占领后，快递公司迟早要变成物流企业，只负责支干线的运输。

实际上，这种趋势正在变得越来越明显，快递企业的各个环节被替代的程度也越来越深。

2018年的菜鸟物流大会上，菜鸟总裁万霖宣布：未来3年菜鸟裹裹将和合作伙伴每年为超过10亿人次提供全新寄件服务，菜鸟驿站共建10万个社区级站点，菜鸟IoT技术和快递行业共同连接智能物流终端1亿个。

其中，10万个菜鸟驿站，这个数据是非常恐怖的。普通人可能对于曾经遍布城市大街小巷的快递网点没有概念。

据四通一达的财报数据显示，通达系5家快递公司，加盟网点总数，也就是16万家，其中申通2.9万家，圆通3.2万家，中通3万家，百世汇通4.2万家，韵达2.7万家。

菜鸟的野心，未来仅在驿站这一个数据上，就接近四通一达总和。

再加上当下加盟网点的城市中心荒漠化严重，具有综合商业化能力的驿站要比单独的网点效率更高，未来快递的配送流程中，驿站很可能取代网点。

驿站替代网点，依托加盟制快速发展的快递企业，还有什么优势？此外，物流机器人小蛮驴将率先在菜鸟驿站大规模投用。

也就是说，虽然菜鸟曾经承诺不做快递，但是通过庞大的体系建造，已经对快递企业进行了釜底抽薪，终端替代。

当然，快递企业也没有坐以待毙，在终端的驿站和快递柜，尽管菜鸟在和快递企业合作开发，但通达系也没有放弃自建阵地。

5月份，顺丰*速递易后快递柜涨价的事儿闹得沸沸扬扬。当大家都以为菜鸟是得利者的时候。就在今年5月份，韵达推出了自己的智能快递柜业务——蜜罐智能柜。

从2017年立项，韵达到2020年初才开始小规模投放，从时间节点上可以看出，这跟2017年底的顺丰菜鸟数据之争，以及通达系在此后退出丰巢的时间节点大致吻合。

当丰巢归了顺丰，韵达也没有把所有的希望再次压在“第三方”的菜鸟智能柜上。

实际上，不止韵达，申通、圆通、中通等都在智能快递柜上暗暗布局。

申通的智能快递柜品牌喵柜从2019年中开始布局，在今年5月丰巢风波期间，喵柜开始悄悄投放；

中通的智能快递柜品牌兔喜2018年底成立，如今也在开始招商、投放，今年6月初兔喜开始在北京投放。

同时，中通兔喜同一品牌的快递超市，模式类似于快递驿站，也正在加盟招商。

另外值得一提的是，圆通很早之前就布局的妈妈驿站，现在已经有1.6万家加盟店，圆通的快递柜品牌袋鼠快递柜，也在布局。

有从业者认为，丰巢*速递易后市场份额占比接近70%，但这不是行业合并走向终局，反而是新一轮争夺的开始。

通达系的自救

通达系如今的纠结就是，一致对外的竞争对手依然是顺丰，但是在和顺丰对抗的过程中，很有可能就把自己打没了。

摆在通达系快递企业面前最现实的问题就是，不能完全依赖菜鸟联盟打顺丰，还要想着怎么自救。

阿里的不断入股投资，使得其与通达系的关系愈发微妙。

每年8-9月，阿里在物流领域的布局就开始为即将到来的双11“未雨绸缪”。9月初，阿里以66亿元的价格受让圆通12%股权，交易完成后阿里及一致行动人将持有圆通股份达到22.5%。

这种深度的绑定就真的能够利益最大化吗？恐怕不见得。就在一年前，2019年8月阿里入股申通，可能导致申通实控人变动时，股价就遭到资本市场不看好，股价闪崩。

2020年4月30日，阿里巴巴2020年一季度财报披露的信息显示，阿里持有韵达2%股份成为后者第七大股东。至此，阿里终于集齐四通一达，菜鸟就像是统领着四通一达，更像统治快递江湖。

阿里终于把韵达象征性地收入麾下，但是韵达并没那么“忠心”。

有媒体报道，今年6月初，韵达的关联公司斥资5800万元成立了5家电商公司。分别是：温州韵泰电子商务有限公司、昆明韵达电子商务有限公司、永安韵松电子商务有限公司、永安韵吉电子商务有限公司、永安韵安电子商务有限公司。

电商一直以来都是快递公司的梦想。因为在整个发展过程中，电商件是快递崛起的根本，也是卡快递企业脖子最重要的因素。

顺丰是最典型的例子。

这么多年以来，顺丰试图依靠自己的快递配送优势，尝试了嘿客、优选等多个电商项目，但是都无法突破。

即使是现在，快递企业依然没有放弃在电商上的尝试，电商方面的尝试则是各家都在做的，比如韵达的优递爱，圆通的e城e品，申通的申鲜生活。

电商做不成，在电商和快递夹缝之间的业务，快递企业也在尝试——电商仓。

如今，仓储一体化的云仓业务成为各个快递公司的标配，从近两年的营收情况来看，针对电商企业的云仓业务，已经成为快递企业增长最快的板块。

电商企业将商品存在快递企业的仓库中，当有订单时通过各个电商仓直接发货，相比于自己做电商平台，这种模式对于快递企业来说，更有物流供应链优势。

对电商订单的依赖，以及四通一达实在是没有什么能拿得出手的话语权，导致了在快递的争夺上，只有价格战这一条出路。

2019年各家快递公司的财报数据显示，营收增长远高于利润增长，以韵达为例，营收增速为148%，而净利润增长为-1.88%，价格战惨烈可见一斑，这也是为什么义乌在2019年会出现8毛钱发全国的神奇事件。

在发货端建立起自己的优势，快递企业可以更加平衡在电商件上对于某个电商平台的依赖。往大了说，更像是京东的大仓模式，只不过缺少C端流量。

从另一个角度来说，当菜鸟都在各个地方自建+加盟商建立电商仓的时候，也是快递企业必须跟进的理由。

菜鸟地网的建设，通过自建+合作的方式，已经在全国21个省份、72个城市接入353个仓库，建筑总面积619万平方米。

当下电商云仓的配送方式，让快递行业商品流转的路径大大改变。很多的快递包裹不再点对点地配送，而是从各地仓库直接发货。另外，快递网点的城市中心荒漠化现象，也催生了很多的快递公司从各地仓库雇用同城配送企业直接发往各个站点，再交由快递电动车直接配送。

也就是说，网点、中转站这些曾经快递企业的核心资产，在未来的快递链条中，都有可能被取代。

菜鸟承担了收、派全流程，而且，依然可以达成不碰快递的承诺，只是原先的快递已经被新的生产因素替代。6

菜鸟供应链升级实践

在菜鸟供应链高级运营计划专家张志利看来，供应链最关键的核心是降本增效。我们需要思考三大问题： 第一， 如何打造一个优质的仓配网络，库存能共享，分仓合理，备货不压库存，大促不爆仓，能更好的服务消费者，达到成本和服务平衡。 第二， 针对商流端不断演进的新玩法，如何用更先进的供应链能力进行支持。 第三， 如何贯通产、销、供应链，搭上数智商业快车。

（9月22日，罗戈网举办了“2020（第四届）合同物流创新发展高峰论坛”，本文根据现场速记整理完成）

阿里巴巴有一个非常大的生态图，在商流前端，核心电商部分是淘宝、天猫等，本地生活服务包括饿了么、口碑等，线上 娱乐 方面也有很多布局。通过这些产业，我们做了一件事情，把消费者数字化，在一个账号的体系下登录淘宝、支付宝、高德地图、优酷等应用。后端的蚂蚁金服、菜鸟、阿里妈妈和阿里云提供基础服务。这些都是服务于马总的“五新”战略，新零售、新金融、新*、新技术、新能源。

其中， 菜鸟有三张物流网络：数字化包裹网络， 近期菜鸟裹裹请了新的代言人邓伦，已经有2亿用户在上面寄件下单，享受各磨唤种各样的寄件服务； 全球物流网络， 在疫情期间发挥了极大的作用，菜鸟在骨干网络里也发挥了很大的作用； 国内整体供应链，即智能履约网络。

菜鸟供应链物流骨干网络是跟生态内所有合作伙伴一起共建的，目前在全国有7大骨干网络，分布在中国的7个区域，覆盖配送网络超过2700区县，次日达覆盖1600区县以上，仓库数量230+。

联系到大会主题- 寻找确定性，我个人理解是需要有洞察能力，很多事情不是拍脑袋决定的，怎么寻找最大的确定性，要基于 历史 的角度对未来做决策，这就要说到菜鸟智慧供应链的建设。

我们应该将所有东西，包括 消费者行为、生意的整体链路，全部进行数字化 。数字化能告诉大家什么东西？ 数字化是经验的总结和沉淀，可以指导未来更好地做决策。 天猫、菜鸟，在这方面做了很多工作，包括打通天猫超市、零售通店铺、天猫平台上众多的官方旗舰店，然后进行全链路数据决策、端到端供应链规划和履行，传递至物流的每一个环节。

接下来， 供应链最关键的是降本增效， 这是非常重要的课题。

那怎样才能降本增效？用数字化、智能化来改造供应链，打造新的供应链竞争力。

在供应链革命上，现在的问题是 如何打造一个优质的仓配网络，更好地服务消费者，达到成空蠢本和服务平衡。

而做到这一点后，成本一定低吗？不一定。目前2C平台玩法越来越多，包括直播，短视频平台的出现，大家的*策略、*方式越来越斗游陪多，大家的日子确实都不好过，对供应链造成的压力越来越大。

因此， 中期问题是供应链怎样应对商流端的变化，用更好的、先进的技术改善供应链的效能。

现在各行各业的增长都在放缓，在放缓的情况下，如何修炼好内功？这是一个长期问题，即 让供应链成为一个公司长期的竞争力 ，而不仅是说营销是长期竞争力。

在这个问题下，如何把货发出去，做到库存更精准，配送更快，费率更低，使数字平台能够跟营销端进行协同，使商流和物流成为一体，来保障供应链的执行，这很重要。

在菜鸟的供应链产品矩阵里，包含 数智大脑、数智仓配、数智全案、商流联动 。数智大脑是菜鸟供应链整合现今前沿 科技 推出的系列产品，覆盖从分仓到运营的完整场景，是供应链升级的首选，其中有分仓宝、预测宝、决策宝，宝宝军团是这些产品的代称。

分仓宝，主要是网络规划，根据工厂位置，消费者的分布，选择全国的分仓。 分仓并不是所有品都要布到每一个仓里，会根据爆品和长尾品，采取不同的策略。

以菜鸟智能分仓某母婴商家分仓现状仿真优化进行案例分享。该母婴商家在全国分了7大仓，但跨区和拆单成本非常高。根据 历史 数据，包括货品属性及商品订单物流属性的分析，结合商家各项成本和未来预测，菜鸟输出了整体优化方案。

我们建议该商家在华东、华北、华南或华东、华北、华中开仓， 开仓的形式可以是跟菜鸟协同， 如菜鸟开一个仓，自建2个仓，根据干线成本、仓内操作成本、配送成本及对应时效做决策。在决策后，还会根据品类进行选品库存分布。

在这个案例里，一年只看物流拆单便给商家省了1300多万成本，这是最大的收益。此外，周转天数降低、跨区比降低等都是附加的收益值。

预测宝，帮助分仓商家精准预测、精准备货，保证整体库存资金链占用最少，结合营销体系的联合预测后输出补货方案、调拨方案。

预测宝能预测未来4-13周，精准到SKU、分仓销量，会根据几百个相关因素进行销量预测，这是由消费者画像产生的最精准的终端数据。

决策宝，不仅是可视化的物流控制塔，还是供应链和物流的整体控制塔，能实时传递企业变化，更快进行决策，让每一次的决策都有据可依。

在决策宝的物流供应链大屏上，会显示供应链每一个关键节点KPI及其 历史 表现，如消费者的 历史 分布，在本区域的品牌渗透，各品类在各区域的*数据，履约区域是否存在问题，哪些仓里的品*不出去，配送是否存在拥堵问题，消费者体验及舆情分析，这些都可以实时传递给管理者。并且通过竞对雷达，可以在供应链各个方面对标行业最佳实践。

这个大屏配合分仓宝和决策宝，使菜鸟能给商家做整体业务上的输出。

以上便是今天的分享，我们在准备全中国新基建的仓网，要用数字化、智能化，在更高的领域降本增效。这就像一个人要做成一件事，需要用到手、脑、眼三个部位。 手 便是要和各位一起搭建的基础网络； 眼 是数据中台，让我们能看到 历史 是怎么发生的； 脑 能帮助我们做未来的智慧决策。数字化是对 历史 的分析和判断，智能化能帮助我们做更好的决策。

如何找寻确定性？你的境界、格局决定了你未来的发展方向，当然，在你想到看到的同时还要做到。确定性是我们自己给自己的，在不确定的时代里，我们要做好修炼内功的部分，使得我们在未来不确定的环境下，能够洞察本质，先人一步，更敏捷地适应这个时代的变化，做在这个时代下活得更好的企业和个体。

作者 | 张志利

整理 | 物流沙龙

此文系作者个人观点，不代表物流沙龙立场

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